Hình 2 .2 Chuỗi giá trị của cơng ty GeodisWilson Việt Nam
5. Kết cấu của luận văn
2.2. Phân tích các yếu tố tác động đến năng lực cạnh tranh của Cơng ty giao
2.2.1.2.4. Áp lực của các sản phẩm thay thế
Trong giao nhận vận tải, sản phẩm thay thế cĩ thể là dịch vụ chuyển phát nhanh hàng hĩa quốc tế như các cơng ty DHL, Fedex, UPS, TNT,…Đây là dịch vụ nhận và giao hàng hĩa tận nơi, hành trình vận chuyển chính là đường hàng khơng,
bao gồm cả dịch vụ khai hải quan ở nơi đi và nơi đến. Với đội ngũ nhân viên
chuyên nghiệp, những thuận lợi trong thơng quan hàng hĩa của một cơng ty chuyển phát, dịch vụ này thường rất nhanh chĩng, tiện lợi cho khách hàng. Tuy nhiên, giá cả chỉ cạnh tranh với những lơ hàng nhỏ (dưới 50kg), cịn những lơ hàng lớn thường giá rất cao, khi đĩ phải nhờ đến dịch vụ giao nhận từ cửa đến cửa (door to door) của các cơng ty giao nhận vận tải. Do đĩ, đây khơng phải là sản phẩm cĩ thể thay thế
hồn tồn mà mỗi loại sản phẩm cĩ phân khúc thị trường riêng nên khơng thường xuyên đối đầu trực tiếp với nhau.
Cĩ một điều mà bất kỳ ai hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải đều biết
đĩ là vận chuyển bằng đường hàng khơng bao giờ cũng mang lại lợi nhuận nhiều
hơn cho các cơng ty giao nhận so với vận chuyển bằng đường biển. Tuy nhiên, do tình hình kinh tế khĩ khăn mà việc thay thế vận chuyển đường hàng khơng bằng
vận chuyển đường biển đã trở thành khuynh hướng chung của khách hàng. Sự dịch chuyển này làm giảm lợi nhuận của các cơng ty giao nhận.
Ngồi ra, khách hàng càng lớn, càng chuyên nghiệp thì họ càng cĩ xu hướng sử dụng hàng tàu, hãng hàng khơng trực tiếp thay vì qua trung gian là các cơng ty giao nhận. Đối với họ, đây cũng như là sản phẩm thay thế cho dịch vụ của cơng ty
giao nhận với mục đích tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, cĩ rất ít khách hàng chọn giải pháp này vì khi đĩ đội ngũ nhân viên xuất nhập khẩu phải cĩ đủ năng lực, và chỉ
khi họ cĩ lượng hàng ổn định thì mới cĩ thể cĩ được giá cước tốt hơn khi sử dụng
các forwarder (các cơng ty giao nhận vận tải).
Nhìn chung, sản phẩm thay thế đối với dịch vụ giao nhận vận tải là khơng rõ nét nên khơng tạo ra áp lực lớn cho các cơng ty giao nhận.