Hoàn thiện quy hoạch, kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản từ ngân sách

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý vốn đầu tư xây dựng cơ bản các công trình giao thông từ nguồn vốn ngân sách nhà nước của tỉnh lạng sơn (Trang 88 - 89)

nước của tỉnh Lạng Sơn đến năm 2030 và tầm nhìn 2050

Quy hoạch Giao thơng vận tải tỉnh Lạng Sơn được phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định

số 1353/QĐ-UBND ngày 29/8/2011 của UBND tỉnh Lạng Sơn, từ khi thực hiện đến

nay đã góp phần phát triển giao thơng vận tải trên địa bàn tỉnh theo đúng định hướng của tỉnh. Tuy nhiên, với định hướng phát triển của tỉnh và nhu cầu thực tế của địa phương, cần thiết phải điều chỉnh quy hoạch để bảo đảm cụ thể hóa đường lối, chủ trương chính sách của Đảng và Nhà nước nhằm đáp ứng yêu cầu đối với công tác kế

hoạch hóa và thực hiện thành cơng chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước

và của địa phương. Việc thực hiện quy hoạch, kế hoạch phải được luận chứng đầy đủ,

vừa có tính mềm dẻo, linh hoạt vừa có tính bắt buộc và phải có tầm nhìn dài hạn, phù hợp với kinh tế thị trường định hướng XHCN, có sự tham gia của tất cả các thành phần kinh tế. Quy hoạch phải được triển khai triệt để từ quy hoạch tổng thể đến quy hoạch cụ thể và phải được tiến hành xây dựng cũng như điều chỉnh kịp thời. Trong đó cần

phải lưu ý những nội dung sau: (1) Nâng cao chất lượng công tác thẩm định các dự án

quy hoạch. Trước hết nhanh chóng kiện tồn hệ thống tổ chức thẩm định các dự án

quy hoạch nói chung và quy hoạch đầu tư xây dựng cơ bản nói riêng. (2) Tăng cường

công tác dự báo và cung cấp thông tin phục vụ công tác quy hoạch.

77

Xây dựng kế hoạch vốn hàng năm dựa trên tiến độ thi công của từng dựán, dự báo khả

năng thực hiệndự án. Chỉ sau khi bố trí đủ vốn cho các dự án đang thi công dở dang

(đến hết năm 2016 thì khối lượng cịn nợ của các dự án là 591 tỷ đồng, bảng 2.4), mới

bố trí vốn cho các dự án khởi cơng mới. Kiên quyết không quyết định đầutư tràn lan

khi chưa xác định được nguồn vốn để hoàn thành dự án. Trong điều kiện khoa học kỹ thuật phát triển như hiện nay. Một cơng trình dù lớn nhưng nếu tập trung đầu tư có thể

hồn thành trong 5 năm, vì vậy, để thúc đẩy tiến độ đầu tư hoàn thành dự án, nâng cao

hiệu quả sử dụng vốn đầu tư, nên có chủ trương về việc đảm bảo cân đối vốn đầu tư để

thực hiện dự án đầu tư nhóm A khơng q5 năm, nhóm B khơng q 3 năm.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý vốn đầu tư xây dựng cơ bản các công trình giao thông từ nguồn vốn ngân sách nhà nước của tỉnh lạng sơn (Trang 88 - 89)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(120 trang)