- Quản lý rủi ro tắn dụng
PHẦN 3: đẶC đIỂM đỊA BÀN NGHIÊN CỨU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.1.1 đặc ựiểm tự nhiên của tỉnh Hưng Yên
Là cửa ngõ phắa đơng của Hà Nội, Hưng n có 23 km quốc lộ 5A và trên 20 km tuyến đường sắt Hà Nội Ờ Hải Phịng chạy quạ Ngồi ra có quốc lộ 39A, 38 nối từ quốc lộ 5 qua thị xã ựến quốc lộ 1A qua cầu Yên Lệnh và quốc lộ 10 qua cầu Triều Dương, là trục giao thông quan trọng nối các tỉnh Tây- Nam Bắc bộ (Hà Nam, Ninh Bình, Nam định, Thanh HóaẦ) với Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh. Hưng Yên gần các cảng biển Hải Phòng, Cái Lân và sân bay quốc tế Nội Bài, giáp ranh với các tỉnh và thành phố là Hà Nội, Bắc Ninh, Hà Tây, Hà Nam, Thái Bình và Hải Dương. Vì có điều kiện địa lý thuận lợi có quốc lộ số 5 chạy qua, nối Hà Nội - Hải Phòng, nằm trong khu vực trọng ựiểm tam giác kinh tế Bắc bộ nên nên Hưng Yên có nhiều ưu thế để phát triển kinh tế cơng nghiệp và dịch vụ, hiện ựang là một tỉnh công nghiệp phát triển nhanh và mạnh nhất của miền Bắc. Hiện nay trên địa bàn tỉnh có rất nhiều các khu công nghiệp lớn như phố nối A, phố nối B (khu công nghiệp dệt may), khu công nghiệp Thăng long II (Mitsutomo Nhật Bản), khu công nghiệp Như Quỳnh, khu công nghiệp Minh đức, khu công nghiệp nhỏ Kim động, khu công nghiệp Quán đỏ..... Sản phẩm công nghiệp của tỉnh là dệt may, giày da, ô tô, xe máy, công nghiệp thực phẩm... Cơ cấu theo hướng phát triển kinh tế công nghiệp và dịch vụ đang là chủ đạọ Nhưng phân hố kinh tế khơng đồng đều giữa các khu vực trong tỉnh đang gây khó khăn cho việc thu hút ựầu tư và phát triển kinh tế của tỉnh cũng như cho những vùng, khu vực kinh tế còn chậm phát triển trong tỉnh. Tình hình đó sẽ được cải thiện khi quốc lộ 5B (Con ựường rộng 8 làn hiện ựại bậc nhất Việt Nam, xuất phát từ cầu Thanh Trì đến thành phố cảng Hải Phịng. Nó chạy qua các huyện Văn Giang, Yên Mỹ, Ân Thi với tổng chiều dài 29 km); tỉnh lộ 200 (chạy song song với quốc lộ 39A chạy qua Tiên Lữ, Ân Thi, Yên Mỹ); quốc lộ 38B (nối từ chợ Gạo ựi qua Tiên Lữ, Phù Cừ sang Hải Dương); ựường chạy theo ựê
sông Hồng bắt ựầu từ thành phố Hưng Yên tới Văn Giang và ựường nối cao tốc Hà Nội Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình sẽ làm cân bằng kinh tế giữa các vùng trong tỉnh.
Theo số liệu ựiều tra dân số năm 2009, tỉnh Hưng Yên có 1.167.100 ngườị Mật ựộ dân số là 1263 người/km2, cao hơn mật độ trung bình đồng bằng sơng Hồng và gấp hơn 5 lần trung bình của cả nước. 91,5% dân số Hưng Yên sống ở nông thôn, 8,5% dân số sống ở thành thị. Có 67 vạn lao động trong độ tuổi, trẻ khỏe và có trình độ văn hóa cao, chiếm 51% dân số, lao động đã qua ựào tạo nghề ựạt 25%, chủ yếu có trình độ đại học, cao đẳng, trung học và cơng nhân kỹ thuật được đào tạo cơ bản, có truyền thống lao ựộng cần cù và sáng tạo