Những mặt hạn chế

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thực trạng và giải pháp phát triển nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại bảo việt thanh hoá (Trang 69 - 72)

Bên cạnh những thành cơng nhất định thì cơng ty Bảo Việt Thanh Hố vẫn còn rất nhiều tồn tại đáng chú ý đến để nhìn vào đó cơng ty có thể có những biện pháp hữu hiệu nhằm sửa đổi kịp thời góp phần tăng hiệu quả kinh doanh, đứng vững trên thị trường, xứng danh là một nhà bảo hiểm hàng đầu. Trong khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Bảo Việt Thanh Hố khơng thể tránh khỏi những tồn tại khơng thể khơng kể đến đó là:

+ Số lượng nhân viên, hệ thống đại lý cịn ít về mặt số lượng và hạn chế về mặt chất lượng do số lần tuyển nhân viên cịn ít trong khi ứng viên chủ yếu lại học khơng đúng chun ngành bảo hiểm, điều đó ảnh hưởng rất lớn tới việc khai thác bảo hiểm vật chất nói riêng và tới việc kinh doanh của cơng ty nói chung.

+ Việc tìm kiếm khách hàng vẫn cịn hạn chế, chủ yếu khách hàng là mối quan hệ thân quen, hoặc những hợp đồng những năm trước chỉ số ít là nhân viên và đại lý khai thác được. Bên cạnh đó việc khai thác và xử lý thơng tin khách hàng vẫn tồn tại hạn chế: vẫn có tình trạng xe khơng đạt tiêu chuẩn được bảo hiểm dẫn đến xác suất bồi thường sẽ lớn hơn.

+ Khâu tìm hiểu và đánh giá rủi ro vẫn còn sơ hở rất nhiều, nhiều khi khai thác viên không tiếp xúc trực tiếp với đối tượng bảo hiểm mà vẫn chấp nhận bảo hiểm dẫn đến đánh giá khơng chính xác tình trạng hiện thời của xe.

+ Chi phí khai thác vẫn cịn lớn và nhiều khoản chi còn chưa hợp lý như việc chi tiếp khách hay chi phí đi lại. Cùng với đó là tình hình trục lợi vẫn cịn xảy ra cũng góp phần gia tăng chi phí khai thác và ảnh hưởng đến doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới.

+ Việc chăm sóc khách hàng ở Bảo Việt Thanh Hố nhìn chung là tốt, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp chưa quan tâm, tìm hiểu nhu cầu và ý kiến của khách hàng, đó cũng là nguyên nhân làm suy giảm khách hàng tiềm năng cũng như truyền thống. Cùng với đó là cơng tác bồi thường vẫn còn tồn tại nhiều phàn nàn từ phía khách hàng: khách hàng thấy cơng tác bồi thường cịn rườm rà và mất nhiều thời gian.

- Chất lượng các đại lý khai thác chưa cao, chưa đồng đều nên đôi khi họ không thể tư vấn hết cho khách hàng hiểu được ý nghĩa của bảo hiểm vật

chất xe cơ giới, chưa giải thích hết và đúng được các phạm vi, các điều kiện bảo hiểm.

- Vấn đề quảng cáo, khuyến mại tại Bảo hiểm Bảo Việt Thanh Hố cịn nhiều hạn chế. Hình thức quảng cáo chưa đa dang, chưa sâu rộng đến mọi người. Vì thế mà nhiều người chưa biết đến Bảo việt Thanh hoá.

- Cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất chưa thực sự phong phú, mới chỉ tập trung vào thực hiện đề phịng và hạn chế tổn thất qua các chương trình giáo dục, tun truyền, xây dựng các cơng trình giao thơng chỉ dừng ở gián tiếp.Trong khi những biện pháp đề phòng và hạn chế tổn thất trước khi tổn thất xảy ra và các biện pháp này có thể tiếp cận ln trực tiếp khách hàng trước và trong khi kí hợp đồng thì khơng nhiều.

Trên đây là thực trạng khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo việt Thanh hố. Bên cạnh những thành quả đạt được vẫn cịn một số những hạn chế cần khắc phục. Điều đó cho thầy, trong thời gian tới, Bảo Việt cần chủ động hơn và có những biện pháp khắc phục những hạn chế nêu trên. Để làm được điều đó, khơng phải là chờ đợi sự thay đổi từ phía khách hàng, hay tư duy nhận thức của họ về bảo hiểm mà cơng ty phải tích cực, chủ động trong những giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới.

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thực trạng và giải pháp phát triển nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại bảo việt thanh hoá (Trang 69 - 72)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)