GIỚI TẠI CƠNG TY BẢO VIỆT THANH HỐ.

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thực trạng và giải pháp phát triển nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại bảo việt thanh hoá (Trang 72 - 74)

3.1 Những thuận lợi và khó khăn đối với khai thác bảo hiểm vật chất xecơ giới ở Bảo Việt Thanh Hoá. cơ giới ở Bảo Việt Thanh Hoá.

3.1.1 Thuận lợi.

3.1.1.1 Thuận lợi chung.

➢ Thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày càng phát triển:

Số lượng các công ty bảo hiểm đã mở rộng đáng kể với nhiều hình thức sở hữu. Hiện nay, có 61 doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH) hoạt động tại Việt Nam, trong đó gồm 29 DNBH phi nhân thọ, 1 chi nhánh DNBH phi nhân thọ nước ngoài tại Việt Nam, 17 DNBH nhân thọ, 12 doanh nghiệp môi giới bảo hiểm (DNMGBH) và 2 doanh nghiệp tái bảo hiểm (DNTBH). Cho dù số lượng DNBH trên thị trường không ngừng tăng lên, nhưng nhìn chung suốt 3 năm qua số lượng DNBH PNT Việt Nam vẫn khơng có sự biến động, duy trì ở mức tạm ổn với 29 DN.

Bảng 3.: Doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ năm 2010-2015

Các chỉ tiêu Đơn vị 2013 2014 2015

Doanh thu phí BH PNT Tỷ đồng

24.521 25.250 32.038

Bên cạnh đó thì nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới luôn là nghiệp vụ chiếm tỷ trọng doanh thu lớn: Năm 2014, nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới dẫn đầu về tỷ trọng lớn nhất trong tổng doanh thu 28,2% đạt 7.729 tỷ . Năm 2015, bảo hiểm xe cơ giới vẫn dẫn đầu với 9.637 tỷ đồng doanh thu, tăng 2,6% so với năm 2014, chiếm trên 30,8% tổng doanh thu phí của tất cả các nghiệp vụ bảo hiểm, theo thống kê của Hiệp hội Bảo hiểm Việt NamBảo hiểm đã trở nên quen thuộc với nhiều tầng lớp dân cư:

Tư duy quyết định việc kinh doanh và trao đổi hàng hóa phục vụ cho đời sống sinh hoạt và trình độ nhận thức quyết định rất lớn tới quyết định mua sản phẩm bảo hiểm. Khi con người đạt về mức độ “ăn no mặc đủ” thì đời sống tinh thần và nâng cấp cuộc sống bằng chính sự an tồn của bản thân mình. Ngày nay, sự tiếp cận với những ấn tượng tốt về bảo hiểm trong cơ chế tháo bỏ độc quyền bảo hiểm nên người dân cũng đã quen dần với bảo hiểm và thấy được lợi ích của nó. Tuy khơng phải tất cả mọi người đều dần hình thành cho mình quan niệm về bảo hiểm, song với cơ chế tháo bỏ độc quyền bảo hiểm sẽ là một tiền đề để mở đường cho kinh doanh bảo hiểm.

3.1.1.2 Thuận lợi riêng.

- Bảo Việt là doanh nghiệp bảo hiểm lâu đời nhất, lớn nhất tại Việt Nam, với thế mạnh như vậy cơng ty Bảo việt Thanh hố là cơng ty thành viên cũng được thừa hưởng bề dày lịch sử và phát triển vững mạnh hơn với chất lượng sản phẩm, chất lượng của đội ngũ công nhân viên thỏa mãn được nhu cầu của khách hàng. Đội ngũ lãnh đạo cơng ty và các phịng ban có thâm niên cơng tác lâu năm trong ngành bảo hiểm, có kinh nghiệm quản lý và kinh doanh. Các nhân viên ở tất cả các phòng ban đều được đào tạo căn bản, có khả năng

thích ứng với cơng việc và đáp ứng u cầu được giao. Phịng xe cơ giới có đội ngũ cán bộ nhân viên trẻ, năng động, nhiệt tình với cơng việc.

- Mạng lưới được quan tâm và phát triển khá nhanh, địa bàn hoạt động của công ty thường là các khu vực sầm uất, nhu cầu đi lại lớn. Cũng như các ngành nghề khác, hoạt động bảo hiểm chỉ tồn tại được khi và chỉ khi có khách hàng tham gia bảo hiểm, hơn nữa khách hàng tham gia phải đủ lớn để đảm bảo ngun tắc “số đơng bù số ít”. Vì thế mạng lưới hoạt động là vấn đề sống còn đối với doanh nghiệp.

Mạng lưới hoạt động của Bảo việt Thanh hố khơng chỉ ở trong tỉnh mà còn mở rộng ra các tỉnh khác. Văn phòng, đại lý thường hoạt động tại các địa bàn có dân số đơng, tốc độ phát triển cao như: thành phố Thanh Hoá, thị xã Bỉm Sơn,… Tại các nơi này thì dân trí cao, thu nhập trên đầu người cao và tăng nhanh. Hơn thế nữa với tốc độ phát triển kinh tế nhanh chóng, cơ sở hạ tầng được nâng cấp, nhu cầu đi lại của người dân ngày một gia tăng. Vì vậy đây là các thị trường tiềm năng và đầy hứa hẹn mang lại lợi nhuận cao cho công ty.

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) thực trạng và giải pháp phát triển nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại bảo việt thanh hoá (Trang 72 - 74)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)