V TỔNG SỐ LAO ĐỘNG À CHẾ ĐỘ ỚI NGƯỜI LAO ĐỘNG
Là một doanh nghiệp đặc thù với nhiệm vụ cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, đáp ứng các tiêu chuẩn khuyến cáo thực hành của Tổ chức Hàng
3.3.2.2. Nâng cao khả năng và trình độ kiểm sốt chi phí
- Xác định và phân loại các loại chi phí trong Tổng cơng ty để định hướng xây dựng phương pháp quản lý, xây dựng các định mức kinh tế kỹ thuật phù hợp với u cầu đổi mới mơ hình tổ chức của Tổng cơng ty. Xây dựng định mức chi phí tiêu hao bằng cách lập ra những tiêu chuẩn gắn với từng trường hợp hay từng điều kiện làm việc cụ thể. Định mức chi phí khơng những chỉ ra được các khoản chi dự kiến mà còn xác định nên chi trong trường hợp nào. Tuy nhiên, trong thực tế chi phí ln thay đổi vì vậy các định mức cần phải được xem xét lại thường xuyên để đảm bảo tính hợp lý của chúng.
- Xây dựng các hệ thống chỉ tiêu để so sánh, phân tích việc sử dụng chi phí để xác định có sự bất thường hay khơng, nhằm đưa ra giải pháp thích hợp xác định được trách nhiệm kiểm sốt chi phí.
- Xây dựng quy trình kiểm sốt chi phí trong Tổng cơng ty. theo từng cấp độ bộ phận. Nâng cao vai trò cũng như trách nhiệm của chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc, kế toán trưởng, bộ phận quản lý chi phí đối với việc kiểm sốt chi phí trong Tổng cơng ty. Giám sát chặt chẽ và kiểm tra sổ sách kế toán thường xuyên để hạn chế việc biển thủ, gian lận có thể xảy ra.
- Xây dựng các tiêu chuẩn, định mức sử dụng tài sản. Đặc biệt đối với các phương tiện đi lại, công cụ làm việc, vật tự tiêu hao... đồng thời xây dựng chương trình cắt giảm chi phí hàng năm phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế từng thời kỳ của xã hội và phù hợp với hoạt động và mục tiêu sản xuất kinh doanh của Tổng công ty.
- Xây dựng đội ngũ chuyên gia phân tích, tổng hợp, đánh giá các khoản mục chi phí nói riêng cũng như hoạt động tài chính của Tổng cơng ty nói chung dựa trên các số liệu thống kê, kế toán như: bảng cân đối kế toán, báo cáo doanh thu, báo cáo nhân sự và tiền lương.
- Tăng cường biện pháp thu hồi các khoản nợ của các hãng Hàng không trong nước cũng như trong khu vực. Thường xun kiểm sốt để nắm vững tình hình cơng nợ phải thu của khách hàng. Xây dựng các điều khoản chặt chẽ trong hợp đồng cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay cho khách hàng trong đó đặc biệt quan tâm tới thời hạn thanh tốn và chính sách ưu đãi, giảm giá đối với các khách hàng có uy tín.
- Tiến hành rà sốt điều chỉnh, bổ sung kế hoạch trung hạn, dài hạn và triển khai thực hiện đầu tư phù hợp với qui hoạch phát triển của ngành Hàng không đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020 đã được chính phủ phê duyệt. Chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng theo hướng đi thẳng vào cơng nghệ hiện đại, tự động hóa dây chuyền cung ứng dich vụ bảo đảm hoạt động bay theo tiến trình phát triển chung của khu vực và thế giới.
- Tập trung chỉ đạo triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng theo kế hoạch, trình tự thủ tục và qui định hiện hành của nhà nước. Bảo đảm nguồn vốn cho đầu tư xây dựng cơng trình phục vụ điều hành bay; trong đó từ nay đến 2015 hồn thành đưa vào khai thác sử dụng các cơng trình trọng điểm: Trung tâm kiểm sốt khơng lưu Hà Nội, Cơ sở kiểm sốt tiếp cận Đà Nẵng; các Đài kiểm sốt khơng lưu Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Quốc, Liên Khương, Cần Thơ, Các trạm Rađar: Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Quy Nhơn; các đài VOR/DME Pleiku, Chu Lai, Phú Quốc; Dự án cung cấp dịch vụ bay hiệu chuẩn.
- Xây dựng định mức và cơ cấu lao động phù hợp, đảm bảo sản xuất kinh doanh phát triển ổn định. Tiến hành tuyển dụng, tuyển chọn người có trình độ chun mơn tay nghề giỏi đáp ứng đủ về số lượng, đảm bảo về chất lượng đáp ứng yêu cầu trước mắt cũng như lâu dài.