Đẩy mạnh cơng tác Marketing tại các doanh nghiệp

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) thực trạng và những giải pháp phát triển LOGISTICS trong giao nhận vận tải biển quốc tế tại việt nam đến năm 2015 (Trang 91 - 94)

CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ LOGISTICS

3.2. Các giải pháp phát triển hoạt động Logistics trong giao nhận vận tải quốc

3.2.2.4. Đẩy mạnh cơng tác Marketing tại các doanh nghiệp

Theo như các tồn tại đã nêu ở Chương 2, khả năng quảng bá, xây dựng và

tiếp thị hình ảnh của các cơng ty logistics Việt Nam gần như khơng cĩ. Nếu cứ tiếp tục như vậy, các cơng ty logistics nước ta sẽ khơng thể tạo lập được tên tuổi một cách vững vàng ở thị trường trong nước và quốc tế.

Mục tiêu giải pháp:

- Đưa dịch vụ cĩ chất lượng của các doanh nghiệp Việt Nam đến với khách

- Khai thác hiệu quả nguồn cầu tiềm năng đang gia tăng.

- Khẳng định thương hiệu giúp các doanh nghiệp từng bước phát triển.

Nội dung giải pháp:

- Các cơng ty logistics Việt Nam nên sử dụng mạng Internet để xây dựng

quảng cáo trên mạng. Cách làm này vừa ít tốn kém, vừa cĩ tầm lan rộng khắp thế giới với tốc độ thơng tin rất nhanh, tiếp cận nhiều khách hàng trong nước và ngồi

nước một cách nhanh chĩng, đạt hiệu quả cao. Trang Web nên được thiết kế hấp

dẫn, rõ ràng, ngắn gọn và súc tích, nếu cần phải nhờ đến cơng ty thiết kế. Cũng cần phải xây dựng 2 ngơn ngữ là tiếng Việt và tiếng Anh để phục vụ nhiều đối tượng

truy cập.

Để được nhiều người truy cập vào trang Web của doanh nghiệp phải thực

hiện những biện pháp như gởi thơng báo cho khách hàng, trên báo chí, in địa chỉ

trang Web lên danh thiếp, phong bì, giấy tiêu đề, … Đặc biệt là đăng ký trang Web trên những cơng cụ tìm kiếm thơng tin về doanh nghiệp (những trang vàng, yahoo…) hoặc thuê chỗ đặt quảng cáo trên những trang Web nổi tiếng như

vnexpress.net, vnn.vn

- Email là cách tiếp cận trực tiếp và nhanh nhất đến từng đối tượng khách

hàng tiềm năng. Chúng ta cĩ thể gửi thơng tin quảng cáo về cơng ty, lịch tàu, dịch vụ… thơng qua danh sách email khách hàng. Danh sách này cĩ từ: nguồn khách hàng sẵn cĩ, danh bạ doanh nghiệp của VCCI, tạp chí Việt Nam Shipper, Yellow pages, hoặc cĩ thể mua lại từ các nhà cung cấp dịch vụ internet. Việc soạn thảo nội dung cho một email là rất quan trọng. Lời văn trong email phải thật súc tích, trân trọng và thân mật, tránh gây cảm giác khĩ chịu cho khách hàng sau khi đọc xong

email.

- Mỗi năm đều cĩ nhiều hội chợ triển lãm về các ngành hàng khác nhau diễn ra trên tồn quốc. Đây là cơ hội tốt để các cơng ty kinh doanh dịch vụ logistics giới thiệu sản phẩm, dịch vụ, tìm kiếm khách hàng, quảng bá hình ảnh cơng ty, cũng như nghiên cứu tiềm năng của thị trường các ngành nghề.

- Tùy vào tiềm lực của từng cơng ty, cĩ thể xem xét tiến hành quảng cáo trên một số tạp chí chuyên ngành logistics như báo Việt Nam Logistics Review của

VIFFAS, tạp chí Việt Nam Shipper, Việt Nam Shipping Gazette hoặc một số phương tiện thơng tin đại chúng như báo Tuổi Trẻ, Thanh Niên, Sài Gịn Giải

Phĩng, Thời báo Kinh Tế Sài Gịn… hoặc trên một số đài truyền hình như Bình

Dương, Đồng Nai – nơi tập trung nhiều khu cơng nghiệp, khu chế xuất lớn. Tuy

nhiên, các cơng ty logistics cũng cần lưu ý đến khoảng thời gian và tuần suất quảng cáo. Nếu Quảng cáo quá ít, quá ngắn hoặc khơng thường xun thì sẽ khơng cĩ tính hiệu quả cao.

- Để hình ành của cơng ty mình luơn nằm trong tâm trí của khách hàng, các cơng ty logistics nên xây dựng logo và slogan thật ấn tượng, đồng thời để chúng

hiện diện trên tất cả các bao bì đĩng gĩi hàng hĩa, phương tiện vận tải của cơng ty, bìa thư, cơng văn, đồng phục nhân viên, quà tặng khách hàng (áo mưa, viết, lịch,

sổ…).

- Cĩ kế hoạch chăm sĩc khách hàng thường xuyên và khách hàng tiềm năng

đặc biệt các dịp lễ, tết để tạo mối quan hệ khăng khít với khách hàng. Quà tặng là

một phần khơng thể thiếu trong các chuyến viếng thăm. Vấn đề khơng nằm ở giá trị mĩn quà mình tặng mà ở đây, phần lớn khách hàng đều yêu thích sự quan tâm.

Thậm chí, phải quan tâm chăm sĩc đến cả những khách hàng đã khơng cịn sử dụng dịch vụ của cơng ty mình vì cĩ thể đến một lúc nào đĩ, họ sẽ quay lại vì ấn tượng

tốt mà chúng ta đã dành cho họ.

- Khi cần thiết, cĩ thể cử nhân viên đến hỗ trợ khách hàng tại cơ sở kinh

doanh của họ nhằm phục vụ khách hàng tốt hơn và tìm hiểu, đáp ứng kịp thời nhu

cầu phát sinh của khách hàng.

- Cuối cùng, nên sử dụng chiến lược giá và hoa hồng một cách hợp lý. Theo kinh nghiệm thực tế của tác giá, một trong những lý do chính mà các cơng ty xuất nhập khẩu ở Việt Nam sử dụng dịch vụ của các cơng ty logistic là do mức hoa hồng mà các cơng ty này đem lại khá hấp dẫn. Đây là một vấn đề hết sức tế nhị, cần phải làm thật kín đáo, giảm bớt các thủ tục chi hoa hồng khơng cần thiết để tạo cảm giác an tồn, thoải mái cho khách hàng. Trong điều kiện cạnh tranh gay gắt hiện nay,

một số cơng ty logistics sẵn sàng chào bán mức giá thấp nhất với mức chi hoa hồng cao nhất cĩ thể, từ đĩ ảnh hưởng đến lợi nhuận cơng ty nhưng chưa chắc đã giữ

được khách hàng lâu dài nếu như cĩ cơng ty logistics khác chào được điều kiện

khác tốt hơn. Vì vậy, việc áp dụng chiến lược này phải được cân nhắc kỹ lưỡng, Khi

đĩ, chất lượng dịch vụ và mối quan hệ tốt sẽ đĩng vai trị là nhân tố quyết định,

giúp chúng ta giữ chân được khách hàng.

Tính khả thi của giải pháp:

Với lợi thế sân nhà và cộng với nguồn khách hàng truyền thống sẽ giúp các doanh nghiệp logistics Việt Nam cĩ nền tảng vững chắc để quảng bá, tiếp thị hình ảnh của mình ra thị trường trong nước và quốc tế. Đồng thời, thơng qua việc cung

cấp các dịch vụ giá trị gia tăng với chiến lược giá, hoa hồng hợp lý, các doanh nghiệp logistics Việt Nam sẽ dần lấy lại thị phần một cách hiệu quả.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) thực trạng và những giải pháp phát triển LOGISTICS trong giao nhận vận tải biển quốc tế tại việt nam đến năm 2015 (Trang 91 - 94)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(142 trang)