2 Đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói của các

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói tại ngân hàng TMCP ngoại thương việt nam( vietcombank ) (Trang 59 - 63)

2.3 .1– Phân tích đối thủ cạnh tranh

2.3.1. 2 Đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói của các

hàng Quốc tế (VIB Bank) Dịch vụ XNK từ A-Z

VIB kết hợp với Công ty Kho vận miền Nam (Sotrans) và Công ty tư vấn và đào tạo ATYS cung cấp cho khách hàng những dịch vụ phục vụ hoạt động XNK bao gồm: dịch vụ ngân hàng, dịch vụ giao nhận, vận tải, dịch vụ bảo hiểm, dịch vụ tư vấn thuế, hải quan. Phí tính riêng cho từng dịch vụ. Không phải là một quy trình khép kín mà chỉ là những sản phẩm riêng lẻ nhóm lại với nhau.

Nhận thấy, các đối thủ cạnh tranh đang là người đi trước và đang tìm mọi biện pháp, chiến lược để chiếm lĩnh thị trường trong lĩnh vực thế mạnh của VCB – tài trợ doanh nghiệp XNK. Một số NHTMCP đã có các đối tác về vận tải, bảo hiểm để triển khai dịch vụ XNK trọn gói và đang cố gắng hồn thiện sản phẩm hơn trong thời gian gần đây. Bên cạnh sự cạnh tranh trực tiếp từ các NHTMCP ngày càng tăng, các công ty vận tải bảo hiểm cũng đang manh nha chiếm lĩnh thị trường dịch vụ XNK và trở thành đối thủ tiềm ẩn trong tương lai của VCB. Do vậy, việc VCB ứng dụng dịch vụ XNK trọn gói vào trong hoạt động hỗ trợ cho các doanh nghiệp XNK là hợp lý để VCB có thể giữ vững được vị thế ngân hàng hàng đầu trong lĩnh vực thương mại quốc tế ở nước ta.

2.3.1.2 - Đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói của các ngân hàng thƣơng mại. ngân hàng thƣơng mại.

Những kết quả đạt được.

Dịch vụ XNKTG được biết đến trong những năm gần đây và có xu hướng ngày càng gia tăng khi các NHTM ý thức được rằng việc xây dựng và phát triển sản phẩm này là cần thiết và góp phần khơng nhỏ vào sự phát triển của ngân hàng. Không chỉ giúp đa dạng hóa sản phẩm, dịch vụ XNKTG cịn đóng vai trị không nhỏ trong việc thức đẩy hoạt động XNK gia tăng và đạt hiệu quả cao về kinh tế. Do vậy số lượng ngân hàng triển khai dịch vụ này có tăng qua các năm.

Các ngân hàng ngày càng đa dạng danh mục sản phẩm trong gói hơn. Nếu như ban đầu, dịch vụ chỉ đáp ứng nhiều ở một số khâu quan trọng trong quá trình xuất nhập khẩu: như khâu tài trợ và thanh tốn, thì hiện nay đã có thêm nhiều dịch vụ mới đáp ứng được những nhu cầu mà các doanh nghiệp XNK cần: như khâu tìm kiếm thị trường, khâu giao nhận, mua bảo hiểm hàng hóa, lưu kho bãi…

Dịch vụ XNKTG của các NHTM ra đời đáp ứng được nhu cầu của các doanh nghiệp vừa và nhỏ mà loại hình doanh nghiệp này chiếm khoảng 80% trong tổng số các doanh nghiệp hiện nay. Hầu hết các doanh nghiệp vừa và nhỏ đều đang gặp các vấn đề trong quan hệ với ngân hàng, đa phần lý do là các ngân hàng chưa thực sự hiểu nhu cầu của doanh nghiệp, cũng như các doanh nghiệp cũng còn lúng túng, cả trong chiến lược kinh doanh của chính mình, lẫn cách tiếp cận các nguồn hỗ trợ tài chính của ngân hàng. Thêm vào đó, những doanh nghiệp này khơng có bộ phận chuyên trách làm xuất nhập khẩu, khơng có nghiệp vụ chun mơn…trong khi lại cần sự thuận tiện, chi phí rẻ và nhanh chóng trong việc giao nhận hàng cũng như mua bảo hiểm cho hàng hóa. Do vậy, gói sản phẩm đã được các doanh nghiệp này ứng dụng trong hoạt động ngoại thương của mình.

Dịch vụ XNK trọn gói ra đời là sự kết hợp của ba dịch vụ riêng lẻ nhưng cả ba loại hình này đều góp phần vào hoạt động XNK và đều có chung một mục đích là tạo sự thuận lợi cho hoạt động XNK của doanh nghiệp trong nước. Để triển khai được gói dịch vụ này, các ngân hàng đã tăng cường mối quan hệ hợp tác với các tổ chức giao

nhận và công ty bảo hiểm lớn nhỏ trong nước và nước ngoài. Trong cuộc đua cạnh tranh thị phần khách hàng doanh nghiệp, những cái bắt tay giữa ngân hàng – vận tải – bảo hiểm đang có dấu hiệu sơi động hơn trong thời gian gần đây. Điểm chung của các thương vụ hợp tác này là sự khai thác tối đa thế mạnh của các bên nhằm hỗ trợ hiệu quả nhất cho khách hàng trong hoạt động xuất khẩu, ví dụ:

Eximbank và Công ty Cổ phần Giao nhận vận tải và thương mại (Vinalink) cùng ký thỏa thuận phối hợp triển khai dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp “Xuất nhập khẩu trọn gói”, với sự tham gia của Bảo hiểm Bảo Minh.

Techcombank và Công ty Cổ phần Giao nhận vận tải và thương mại (Vinalink) đã hợp tác cung cấp sản phẩm giải pháp tài chính kho vận trọn gói (logistic financing) cho các doanh nghiệp trong nước, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi.

VietinBank và Công ty TNHH Một thành viên Giao nhận Kho vận Ngoại thương (Vietrans) đã cam kết cùng tham gia thực hiện dịch vụ xuất khẩu trọn gói, xây dựng trên cơ sở hợp tác giữa VietinBank, Bảo Ngân và Vietrans.

Ngân hàng MB và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, nhà khai thác cảng container hàng đầu Việt Nam hiện nay đã liên kết cho ra đời gói sản phẩm “Thanh tốn phí dịch vụ logistics”, nhằm hiện đại hóa thủ tục thanh toán tại cảng Tân Cảng - Sài Gịn.

VIB Bank phối hợp với Cơng ty Kho vận miền Nam, Công ty Tư vấn và đào tạo ATYS triển khai dịch vụ “XNK từ A-Z” và “Chìa khóa thuế XNK”…

Nhờ những sự liên kết này đã tạo ra mối quan hệ lâu dài để cùng hợp tác phát triển và hỗ trợ doanh nghiệp XNK thay đổi phương thức giao, nhận hàng để đưa hoạt động XNK của Việt Nam ngày càng tăng trưởng.

Vì vậy, để dịch vụ “Xuất nhập khẩu trọn gói” thực sự phát huy ưu điểm là “cung cấp giá trị gia tăng cho dịch vụ thanh toán xuất nhập khẩu”, mang lại hiệu quả kinh tế và thu hút nhiều doanh nghiệp,

Những tồn tại của sản phẩm xuất nhập khẩu trọn gói tại các ngân hàng thương mại hiện nay

Mức phí áp dụng cho dịch vụ XNKTG của các NHTM chưa thực sự hấp dẫn và không cụ thể, chỉ khi nào khách hàng thực sự sử dụng dịch vụ ngân hàng mới giải đáp vấn đề về phí. Điều này vơ tình cản trở tính hấp dẫn của dịch vụ đến các đối tượng khách hàng.

Các NHTM chưa có chính sách marketing gói sản phẩm phù hợp. Do vậy mà dịch vụ XNKTG tuy mang lại nhiều tiện ích cho khách hàng nhưng thời gian qua vẫn chưa được doanh nghiệp sử dụng nhiều và còn được xem khá xa lạ với nhiều doanh nghiệp hiện nay.

Nhiều ngân hàng khi triển khai sản phẩm chỉ tập trung vào một mảng nào đó so với cả quá trình XNK. Dịch vụ giao nhận vận tải và bảo hiểm chưa có mặt trong gói dịch vụ XNKTG của nhiều ngân hàng. Thêm vào đó, đối với từng dịch vụ riêng lẻ trong gói dịch vụ XNKTG của ngân hàng cũng không thể đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp. Do vậy, tuy sản phẩm trong gói khá nhiều nhưng khách hàng chỉ sử dụng một vài mảng riêng lẻ trong gói sản phẩm. Ngồi ra, thói quen trong kinh doanh của các doanh nghiệp ở nước ta cũng là nguyên nhân làm cho sản phẩm chưa phát huy hết ưu thế của mình. Hầu hết các doanh nghiệp Việt Nam ngại thuê tàu chuyên chở và mua bảo hiểm hàng hóa vì thiếu kinh nghiệm và hiểu biết, do vậy, đa phần các doanh nghiệp trong nước đều nhờ doanh nghiệp nước ngoài làm các thao tác này thay họ. Hơn nữa một số doanh nghiệp khác hoặc đã có bộ phận chuyên trách về XNK hoặc thuê công ty logistic làm nên không quan tâm nhiều đến sản phẩm…Thực tế, dịch vụ vận tải trong các gói XNKTG mà các ngân hàng cung cấp chưa mang đến những lợi ích và hiệu quả tối ưu cho doanh nghiệp theo đúng như tên gọi của dịch vụ vì những nguyên nhân chủ yếu sau:

- Các đơn vị cho thuê kho bãi mà các ngân hàng phối hợp có mạng lưới kho bãi cịn hạn chế nên bất tiện cho doanh nghiệp trong giao dịch dẫn đến chi phí quản lý, vận chuyển hàng hóa tăng cao hơn so với việc sử dụng dịch vụ riêng lẻ. - Phí thuê kho bãi, vận tải ở dịch vụ trọn gói của các ngân hàng cũng khơng thật

sự cạnh tranh so với các đơn vị cho thuê kho bãi khác.

- Các công ty bảo hiểm mà ngân hàng liên kết chưa có chế độ ưu đãi cho khách hàng, trong khi hiện nay các doanh nghiệp lớn là khách hàng lâu năm luôn được các cơng ty bảo hiểm có chế độ ưu đãi về phí dịch vụ.

- Sự phối hợp giữa các đơn vị tại các ngân hàng chưa thật sự ăn khớp và hiệu quả nên thời gian phục vụ khách hàng cũng chưa nhanh chóng.

Từ những tồn tại trên mà dịch vụ XNKTG tại các NHTM chưa thực sự hiệu quả khi triển khai.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói tại ngân hàng TMCP ngoại thương việt nam( vietcombank ) (Trang 59 - 63)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(127 trang)