Về công tác đãi ngộ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản trị tri thức gắn với hoạt động quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần vận tải xăng dầu VIPCO (Trang 57 - 59)

CHƢƠNG 2 : PHƢƠNG PHÁP VÀ THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU

3.2.5.Về công tác đãi ngộ

3.2. Phân tích các khía cạnh quản trị tri thức gắn với hoạt động quản trị nguồn

3.2.5.Về công tác đãi ngộ

Công ty chỉ chú trọng đến phƣơng thức đãi ngộ tài chính mang tính vật chất còn về tinh thần chƣa đƣợc quan tâm đúng mức, chỉ mang tính hình thức.

Về tiền lƣơng: Khi áp dụng hình thức trả lƣơng theo thời gian cho khối gián tiếp, Công ty đã tận dụng đƣợc tất cả những ƣu điểm của nó. Hình thức này đã giúp nhân viên quan tâm đến thời gian làm việc của mình hơn, khuyến khích họ đi làm đầy đủ tất cả các ngày công. Hệ số lƣơng áp dụng đã có tác dụng phân biệt đƣợc trình độ chuyên môn, cấp bậc của từng nhân viên. Tuy nhiên vì trả lƣơng theo thời gian ở khối gián tiếp, nên nhiều khi nhân viên đến làm việc chỉ để chấm công, họ chỉ quan tâm đến ngày công làm việc của mình chứ không quan tâm đến việc thực hiện công việc nhƣ thế nào cho có hiệu quả nhất. Tiền lƣơng trả cho nhân viên thì chƣa gắn với trách nhiệm, năng suất, chất lƣợng và hiệu quả công việc của họ. Tiền lƣơng áp dụng còn kém linh hoạt so với biến động của thị trƣờng, chƣa gắn kết mức tiền lƣơng với những biến đổi giá cả trên thị trƣờng.

Về tiền thƣởng: Công ty đã áp dụng một mức thƣởng tƣơng đối cao cho mọi nhân viên. Công ty luôn đƣa ra những quy chế cũng nhƣ tiêu chuẩn thƣởng đòi hỏi nhân viên phải luôn cố gắng, nỗ lực rất nhiều, điều này đã góp phần tạo động lực lớn cho nhân viên, bởi mỗi con ngƣời dù có là một thực thể riêng biệt nhƣng suy cho cùng thì họ đều có những nhu cầu và mong muốn về lợi ích cá nhân giống nhau. Việc xét

thƣởng mỗi năm một lần vào cuối năm nhƣ vậy là quá lâu, không kịp thời kích thích nhân viên làm việc xuất sắc trong kỳ. Mức thƣởng phụ thuộc vào mức lƣơng của từng nhân viên nhƣ vậy là quá cứng nhắc, đôi khi mất đi tính công bằng. Tiền thƣởng tuy đã tạo đƣợc động lực cho phần đông nhân viên nhƣng số lƣợng nhân viên chƣa hài lòng với công tác thƣởng của Công ty vẫn còn cao, vì vậy, Công ty phải làm sao để thoả mãn và tạo đƣợc động lực cho càng nhiều nhân viên thì càng tốt.

Các khoản phụ cấp: Công ty đã có một số khoản phụ cấp tuy không nhiều nhƣng cũng đã phần nào thể hiện sự quan tâm của ban lãnh đạo đối với cán bộ nhân viên, tạo cho nhân viên gắn bó hơn với Công ty. Số lƣợng những phụ cấp mà Công ty áp dụng còn chƣa nhiều, tiền phụ cấp còn thấp, đặc biệt là phụ cấp làm thêm giờ còn chƣa tƣơng xứng với thời gian và công sức của nhân viên.

Về phúc lợi và dịch vụ: Bên cạnh các khoản phúc lợi bắt buộc nhƣ bảo hiểm xã hội, Công ty đã thực hiện những phúc lợi tự nguyện mang tính chất riêng của mình, nhằm khuyến khích, động viên tinh thần cho nhân viên. Nhìn chung chế độ phúc lợi của Công ty đã tạo đƣợc động lực tƣơng đối cho nhân viên. Tuy nhiên chất lƣợng cũng nhƣ hiệu quả còn chƣa đƣợc cao, số các loại phúc lợi áp dụng còn hạn chế và còn mang tính chung chung. Vì vậy đòi hỏi Công ty cần quan tâm để nâng cao và hoàn thiện hơn nữa chế độ phúc lợi cho nhân viên.

Về công việc: Phần lớn nhân viên trong Công ty đặc biệt là khối tầu biển đều đƣợc bố trí đúng ngành nghề, công việc, tạo điều kiện cho họ có thể hoàn thành tốt công việc. Hơn một nửa số nhân viên Công ty đã nhận thấy công việc cơ hội thăng tiến, tuy số đó không phải là lớn, song cũng đã thể hiện đƣợc phần nào những cố gắng của Công ty, nhằm tăng sự gắn kết với công việc cho nhân viên. Việc bố trí, tổ chức nhân viên làm việc trong các phòng ban vẫn còn nhiều mặt hạn chế, chƣa phù hợp, số lƣợng nhân viên cho mỗi vị trí vừa thừa vừa thiếu. Ngoài ra, những cơ hội thăng tiến, phát triển nghề nghiệp tạo ra cho nhân viên còn nhiều hạn chế, chƣa thực sự hấp dẫn với mọi nhân viên. Số lƣợng nhân viên đƣợc đào tạo, nâng cao trình độ chƣa nhiều và nhiều khi chƣa thực sự công bằng. Vì vậy, động lực nhân viên chƣa thực sự đƣợc nâng lên qua công việc.

Môi trƣờng làm việc: Công ty đã thực hiện bố trí công việc tƣơng đối tốt, điều kiện lao động tại các phòng ban tƣơng đối đầy đủ và tạo đƣợc cảm giác thoải mái cho nhân viên. Bầu không khí làm việc trong Công ty là khá tốt, tăng sự gắn kết giữa những nhân viên của Công ty với nhau và gắn kết nhân viên với Công ty. Nhìn chung môi trƣờng làm việc của Công ty là tƣơng đối tốt, song vẫn còn một số nhỏ nhân viên chƣa đƣợc tạo động lực qua môi trƣờng làm việc. Đó là do họ chƣa thực sự hài lòng với những mối quan hệ trong nơi làm việc, có thể là do những bất đồng quan điểm với cấp trên hay với nhân viên, không thoả mãn với cách đối xử chƣa thực sự công bằng của ban lãnh đạo. Vì vậy, để tạo động lực lớn cho hầu hết cán bộ nhân viên thì ban lãnh đạo Công ty cần phải duy trì, phát huy và hoàn thiện hơn nữa để mọi nhân viên đều cảm thấy đây là bến đỗ vĩnh cửu.

Tóm lại việc đãi ngộ trong Công ty hiện nay có một số nhƣợc điểm sau: - Nhân viên chƣa có một vị trí và vai trò nhất định trong hệ thống công việc của doanh nghiệp do bị hành chính hóa cách quản lý

- Chƣa phù hợp với trình độ chuyên môn, tay nghề và kinh nghiệm của ngƣời lao động.

- Ít có cơ hội để họ thăng tiến.

- Công việc nhàm chán, trùng lặp gây ức chế về mặt tâm lý, không kích thích lòng say mê sáng tạo...

- Kết quả công việc không đƣợc xem xét đánh giá theo các tiêu chuẩn rõ ràng, mang tính thực tiễn.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản trị tri thức gắn với hoạt động quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần vận tải xăng dầu VIPCO (Trang 57 - 59)