Đặc điểm lao động của Công ty

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội (Trang 40 - 42)

7. Kết cấu của luận văn:

2.1 Khái quát về Công ty cổ phần vận tải Đƣờng sắt Hà Nội

2.1.5 Đặc điểm lao động của Công ty

Là đơn vị có nhiệm vụ quan trọng tham gia thực hiện trong hoạt động sản xuất kinh doanh ngành đƣờng sắt nên Công ty là một đơn vị có số lƣợng CBCNV đông đảo. Lao động của ngành đƣờng sắt cùng Công ty nói riêng có những đặc điểm gồm:

- Ngành này sử dụng nguồn lao động tƣơng đối lớn so với các ngành vận tải và bất kỳ một ngành, lĩnh vực kinh tế quốc dân khác; Lĩnh vực hoạt động ngành rộng khắp trải dài và bao trùm khắp cả nƣớc;

- Quy trình cung cấp dịch vụ vận tải hành khách, hàng hóa cần thực hiện thống nhất đồng bộ và có phối hợp chặt chẽ với nhau từ việc bán vé, đón khách, hàng hóa, vận chuyển, bốc dỡ, vận chuyển,... Đồng thời công tác này yêu cầu tuân thủ các quy trình cũng nhƣ biểu đồ chung không đƣợc có sự sai sót hay tách biệt, đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng, ăn khớp.

- Công việc cung cấp dịch vụ vận tải của Công ty thể hiện đặc trƣng của ngày là thƣờng xuyên, liên tục 24/7 (7 ngày 1 tuần trong vòng 24 giờ xuyên ngày đêm), cao điểm nhất là thời điểm gần dịp lễ tết,.. và công việc không quản ngại bão lũ, mƣa, nắng, thiên tai... Chế độ làm việc đƣợc chia làm 4 loại để phù hợp với công việc ở mỗi bộ phận.

+ Chế độ làm việc hành chính: là chế độ làm việc 8 giờ/ngày, mỗi tuần 5 ngày (trừ thứ 7, chủ nhật, lễ tết nghỉ), thực hiện cho những bộ phận không trực tiếp xuất sản xuất và không sản xuất liên tục.

+ Chế độ làm việc theo ban kíp: là chế độ làm việc thay nhau liên tục suốt ngày đêm, phân ban kíp để hoàn thành nhiệm vụ, vừa đảm bảo điều kiện nghỉ ngơi của công nhân trong khi công việc sản xuất vẫn liên tục.

+ Chế độ làm việc theo chạy tàu: là chế độ làm việc và luôn phiên thay nhau nghỉ trên các đoàn tàu và đầu máy. Làm việc theo biểu đồ chạy tàu. Do tính chất quay vòng đầu máy và đoàn tàu không trùng với chế độ 8 tiếng, nên dựa vào ngày công, giờ công chế độ hàng tháng mà bố trí làm việc theo giờ giấc biểu đồ chạy tàu cho phù hợp trên nguyên tắc tuân thủ tuyệt đối vấn đề an toàn chạy tàu và sức khoẻ của lao động trong quá trình lên ban.

+ Chế độ làm việc không quy định thời gian: Có một số công việc do khó quy định thời gian làm việc của họ nhƣ: giám sát an toàn, lãnh đạo các ga,...nên không có quy định chính xác giờ giấc làm việc và nghỉ ngơi ngƣời lao động. Tuỳ vào điều kiện thực hiện cụ thể mỗi lúc mà bố trí thời gian làm việc và nghỉ ngơi thích hợp.

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển nguồn nhân lực của công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội (Trang 40 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(119 trang)