Các quy định của Điều 22 (Mặt Bằng) và Điều 26 (An Ninh Mặt Bằng) sẽ được áp dụng với những sửa đổi thích hợp và cần thiết trong suốt Thời Gian Cung Cấp Dịch Vụ.
42. PHÍ ĐƯỜNG
42.1 Từ Ngày Bắt Đầu Cung Cấp Dịch Vụ và cho đến Ngày Hết Hạn Hợp Đồng hoặc Ngày Chấm Dứt Hợp Đồng, tùy thuộc vào ngày nào đến trước, Công Ty BOT sẽ có quyền tính phí và thu Phí Đường trực tiếp từ Người Sử Dụng Đường Cao Tốc theo Phụ Lục 17 (Yêu Cầu Vận Hành Và Bảo Trì), và các Quy Định Pháp Luật. Mức Phí Đường có thể được quy định và tăng lên theo các Quy Định Pháp Luật và các văn bản sửa đổi.
42.2 Công Ty BOT sẽ:
42.2.1 thiết kế, xây dựng, duy trì và vận hành trạm thu phí Đường Cao Tốc; theo đó, trạm thuphí phải đáp ứng yêu cầu nêu tại Phụ Lục 17 (Yêu Cầu Vận Hành và Bảo Trì) và Quy phí phải đáp ứng yêu cầu nêu tại Phụ Lục 17 (Yêu Cầu Vận Hành và Bảo Trì) và Quy Định Pháp Luật liên quan. Trong trường hợp có vấn đề kỹ thuật hoặc các vấn đề khác xẩy ra với trạm thu phí, Công Ty BOT phải có biện pháp đảm bảo không để tắc nghẽn giao thông xẩy ra tại khu vực trạm thu phí, và phải ngay lập tức báo với Cơ Quan Thẩm Quyền có liên quan để có biện pháp xử lý và trở lại vận hành sớm, ngay khi có thể;
42.2.2 áp dụng hệ thống công nghệ một lần dừng, công nghệ điện tử thông xe tự động, sửdụng công nghệ tiên tiến và hiện đại theo tiêu chuẩn hiện hành, tiêu chuẩn kỹ thuật và dụng công nghệ tiên tiến và hiện đại theo tiêu chuẩn hiện hành, tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định của Bộ .... Việc xây dựng hệ thống kiểm soát lưu lượng phương tiện, kiểm soát trật tự giao thông và hệ thống bảo hiểm phải đảm bảo trực tuyến, ổn định và kết nối liên tục với hệ thống kiểm soát và quản lý của Cơ Quan Thẩm Quyền Có Liên Quan;
địa điểm trạm thu phí, thời gian bắt đầu thu phí, công nghệ thu phí, đối tượng thu phí, phí, và đối tượng được miễn giảm Phí;
42.2.4 định kỳ lưu trữ dữ liệu Phí vì mục đích kiểm soát và sau thanh tra;
42.2.5 đảm bảo vệ sinh môi trường tại khu vực trạm thu phí;
42.2.6 áp dụng Phí Đường đối với Người Sử Dụng, trong đó phải bao gồm một hệ thống PhíĐường khác nhau dựa vào việc phân loại Người Sử Dụng; Đường khác nhau dựa vào việc phân loại Người Sử Dụng;
42.2.7 kế hoạch xây dựng, thay đổi và
42.2.8 chỉnh mức Phí Đường phù hợp với Phụ Lục 17 (Yêu Cầu Vận Hành Và Bảo Trì), vàcác Quy Định Pháp Luật; các Quy Định Pháp Luật;
42.2.9 bàn giao lại tài sản trạm thu phí cho Cơ Quan Thẩm Quyền Có Liên Quan khi kết thúcHợp Đồng. Tài sản bàn giao phải trong trạng thái hoạt động bình thường; Hợp Đồng. Tài sản bàn giao phải trong trạng thái hoạt động bình thường;
42.2.10 phối hợp với các cơ quan, lực lượng chức năng phát hiện, xử lý kịp thời những hànhvi gian lận Phí Đường trong quá trình thu phí; vi gian lận Phí Đường trong quá trình thu phí;
42.2.11 có quyền thu doanh thu từ Phí Đường;
42.2.12 chấp hành quyết định tạm dừng thu, dừng thu, trừ thời gian thu của Cơ Quan ThẩmQuyền Có Liên Quan. Quyền Có Liên Quan.
42.2.13 các công việc, yêu cầu khác theo Quy Định Pháp Luật.
42.3 Công Ty BOT sẽ chấp nhận các hình thức thanh toán sau của Người Sử Dụng:
42.3.1 trả tiền mặt bằng VNĐ; hoặc
42.3.2 thanh toán bằng VNĐ; hoặc hình thức thanh toán sau của Người Sử Dụng:
(a) thẻ lưu trữ giá trị (trả trước);
(b) trả sau bằng thẻ ghi nợ;
(c) trả sau bằng thẻ tín dụng; hoặc
(d) bằng hình thức khác được cho phép. 42.4 Phân Loại Người Sử Dụng
Với mục đích tính toán Phí Đường, Người Sử Dụng Đường Cao Tốc sẽ được chia thành sáu nhóm như sau:
tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng;
42.4.2 Nhóm 2 gồm các loại phương tiện sau: Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải cótải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn;
42.4.3 Nhóm 3 gồm các loại phương tiện sau: Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ4 tấn đến dưới 10 tấn; 4 tấn đến dưới 10 tấn;
42.4.4 Nhóm 4 gồm các loại phương tiện sau: Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn;xe chở hàng bằng container 20 feet; xe chở hàng bằng container 20 feet;
42.4.5 Nhóm 5 gồm các loại phương tiện sau: Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chởhàng bằng container 40 feet; hàng bằng container 40 feet;
42.4.6 Nhóm 6 gồm các loại phương tiện sau: phương tiện giao thông đường bộ của Công TyBOT hoặc Nhà Thầu, Nhà Thầu Phụ, Nhà Thầu Xây Dựng, được sử dụng để vận hành BOT hoặc Nhà Thầu, Nhà Thầu Phụ, Nhà Thầu Xây Dựng, được sử dụng để vận hành và bảo trì Đường Cao Tốc, cũng như các phương tiện giao thông đường bộ của Bộ ..., Cơ Quan Quản Lý Dự Án dành cho việc giám sát công tác vận hành và bảo trì hệ thống giao thông đường bộ do Bộ ... quản lý. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
42.5 Thiết Lập Phí Đường
Phí Đường theo từng giai đoạn như sau:
Đơn vị: đồng/xe nhóm 1/km Giai đoạn 2021- 2023 2024- 2026 2027- 2029 2030- 2032 2033- 2035 2036- 2038 2039- 2041 2042- 2046 Mức giá 1.500 1.700 1.900 2.100 2.400 2.700 3.000 3.400
Mức giá dịch vụ giữa các nhóm xe còn lại so với nhóm 1 được xác định theo hệ số tương quan giữa các nhóm xe theo hình thức thu phí lượt được quy định tại Thông tư số 35/2016/TT-B... của Bộ Giao Thông Vận Tải (hệ số nhóm 2 là 1,3 lần, xe nhóm 3 là 1,7 lần, xe nhóm 4 là 2,7 lần và xe nhóm 5 là 3,8 lần).
42.6 Thay Đổi Phí Đường
42.6.1 Tuân theo các quy định của Điều 42 (Phí Đường) này bởi Công Ty BOT, vào ngày kỉniệm thứ tư (04) kể từ Ngày Nộp Đề Xuất Chính Thức, Phí Đường sẽ được điều chỉnh niệm thứ tư (04) kể từ Ngày Nộp Đề Xuất Chính Thức, Phí Đường sẽ được điều chỉnh trên cơ sở ba (03) năm một lần theo một tỷ lệ tương đương tỷ lệ lạm phát được tính toán dựa trên thay đổi của chỉ số giá tiêu dùng được Tổng Cục Thống Kê Việt Nam ban hành phù hợp với Luật.
42.6.2 Phí Đường nêu tại Điều 42.6.1 trên đây được áp dụng cho giá cả [năm] và cũng phảiđược điều chỉnh theo tỷ lệ lạm phát từ [năm] cho đến năm bắt đầu vận hành Đường được điều chỉnh theo tỷ lệ lạm phát từ [năm] cho đến năm bắt đầu vận hành Đường Cao Tốc.
42.7 Phương Tiện Miễn Thu Phí
Danh mục phương tiện miễn thu phí được quy định tại Phụ Lục 17 (Yêu cầu Vận Hành Và Bảo Trì) và phù hợp với Quy Định Pháp Luật có liên quan, theo đó, những phương tiện được quy định tại Phụ Lục 17 (Yêu cầu Vận Hành Và Bảo Trì) sẽ được miễn thu phí tại Đường Cao Tốc. 42.8 Phương Tiện Không Được Phép
Danh sách các phương tiện không được phép lưu thông trên Đường Cao Tốc theo Quy Định Pháp Luật.