THỦ TỤC GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP

Một phần của tài liệu Mẫu hợp đồng dự án BOT (chỉ để tham khảo) (Trang 94 - 95)

58.1 Giải Quyết Tranh Chấp Thông Qua Thương Lượng

Trong mọi trường hợp phát sinh tranh chấp từ hoặc có liên quan đến Hợp Đồng này (“Tranh Chấp”), một Bên có quyền gửi thông báo về Tranh Chấp (“Thông Báo Tranh Chấp”) cho Bên

còn lại. Căn cứ vào Thông Báo Tranh Chấp này, Bộ ... và Công Ty BOT phải kịp thời gặp mặt và trao đổi trên tinh thần thiện chí để giải quyết Tranh Chấp thông qua thương lượng.

58.2 Giải Quyết Tranh Chấp Thông Qua Trung Tâm Hòa Giải

58.2.1 Nếu Tranh Chấp không được giải quyết thông qua thương lượng trong vòng ba mươi(30) ngày kể từ ngày Bên nhận nhận được Thông Báo Tranh Chấp, một Bên có thể (30) ngày kể từ ngày Bên nhận nhận được Thông Báo Tranh Chấp, một Bên có thể đưa Tranh Chấp ra giải quyết tại Trung tâm Hòa giải Việt Nam (“VMC”) thuộc Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam bên cạnh Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, theo thủ tục hòa giải tranh chấp của VMC.

58.2.2 Các Bên sẽ thỏa thuận thành lập hội đồng hòa giải (“Hội Đồng Hòa Giải”) theo quytắc hòa giải của VMC (“Quy Tắc Hòa Giải Của VMC”). Hội Đồng Hòa Giải gồm ba tắc hòa giải của VMC (“Quy Tắc Hòa Giải Của VMC”). Hội Đồng Hòa Giải gồm ba (3) hòa giải viên giàu kinh nghiệm chuyên môn về những vấn đề liên quan đến trách nhiệm hợp đồng trong lĩnh vực xây dựng và vận hành đường cao tốc được chỉ định theo Quy Tắc Hòa Giải Của VMC. Mỗi Bên chỉ định một hòa giải viên và hòa giải viên thứ ba được chỉ định theo Quy Tắc Hòa Giải Của VMC. Địa điểm hòa giải là thành phố Hà Nội.

58.2.3 Ngôn ngữ được sử dụng để hòa giải là tiếng Việt, và bất kỳ quyết định hòa giải nàocũng phải được ban hành bằng tiếng Việt. cũng phải được ban hành bằng tiếng Việt.

58.3 Giải quyết thông qua trọng tài thương mại

58.3.1 Nếu Tranh chấp không được hòa giải thành tại VMC trong vòng ba mươi (30) ngày kểtừ ngày VMC tổ chức hòa giải lần đầu tiên, một Bên có thể đưa tranh chấp ra giải từ ngày VMC tổ chức hòa giải lần đầu tiên, một Bên có thể đưa tranh chấp ra giải quyết tại Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam bên cạnh Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (“VIAC”) để xử lý theo quy định theo quy tắc trọng tài của VIAC.

58.3.2 Các Bên sẽ thỏa thuận thành lập hội đồng giải quyết tranh chấp (“Hội Đồng GiảiQuyết Tranh Chấp”) theo quy tắc tố tụng trọng tài của VIAC (“Quy Tắc Trọng Tài Quyết Tranh Chấp”) theo quy tắc tố tụng trọng tài của VIAC (“Quy Tắc Trọng Tài Của VIAC”). Hội Đồng Giải Quyết Tranh Chấp gồm ba (3) thành viên và giàu kinh

vực xây dựng và vận hành đường cao tốc được chỉ định theo Quy Tắc Trọng Tài Của VIAC. Mỗi Bên chỉ định một trọng tài và trọng tài thứ ba được chỉ định theo Quy Tắc Trọng Tài Của VIAC. Địa điểm trọng tài là thành phố Hà Nội.

58.3.3 Ngôn ngữ được sử dụng để giải quyết tranh chấp là tiếng Việt, và bất kỳ quyết địnhtrọng tài nào cũng phải được ban hành bằng tiếng Việt. trọng tài nào cũng phải được ban hành bằng tiếng Việt.

58.4 Mọi chi phí liên quan đến việc giải quyết tranh chấp thông qua trọng tài thương mại sẽ do bên thua chịu, bao gồm nhưng không giới hạn ở chi phí luật sư, đi lại, và mọi chi phí khác liên quan đến việc giải quyết tranh chấp quy định tại Điều 58.3 này, bất kể đó là chi phí trực tiếp hay gián tiếp.

58.5 Quyết định của VIAC là quyết định chung thẩm và có giá trị ràng buộc đối với Các Bên của Tranh Chấp.

Một phần của tài liệu Mẫu hợp đồng dự án BOT (chỉ để tham khảo) (Trang 94 - 95)