6. Bố cục của luận văn
2.3.2.2. Những nguyên nhân
a. Nguyên nhân khách quan
Trong thời gian qua 2018-2020 dịch bệnh Covid-19 kéo dài làm ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ của Bưu điện cả khâu phát và khâu chấp nhận. Dịch bệnh nên một số tỉnh thành phố ngừng hoạt động vận chuyển cũng như bưu tá và giao dịch viên có nguy cơ lây nhiễm cao nên thiếu nhân lực trầm trọng làm tồn đọng và ùn ứ hàng ở nhiều khâu.
80
Chính sách đầu tư, nguồn lực kinh tế của Bưu điện Hà Nội chịu sự hạch toán phụ thuộc VNPost, nhiều trang thiết bị đã lạc hậu nhưng chưa được đổi mới, chưa có các thiết bị hiện đại đáp ứng nhu cầu cạnh tranh dịch vụ trên địa bàn.
Quy trình khai thác dịch vụ theo quy định chung của VNPost nên còn nhiều bất cập khi áp dụng vào một đơn vị cụ thể, một địa bàn cụ thể với đặc điểm riêng về điều kiện địa lý, con người, thói quen sinh hoạt của người dân...
Công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực phụ thuộc vào chỉ tiêu và các chương trình đào tạo tập trung của VNPost, Bưu điện Hà Nội là Bưu điện TP lớn với nhều đơn vị không đủ kinh phí để mở rộng các hoạt động đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ cho người lao động.
b. Nguyên nhân chủ quan
Bưu điện Hà Nội chưa có các chương trình kiểm tra kiểm soát thường xuyên và triệt để tại các Bưu cục, các điểm bưu điện văn hoá xã, các điểm giao dịch dẫn đến các sai phạm trong việc thực hiện quy trình nghiệp vụ. Bưu điện Hà Nội cũng chưa có nhiều chương trình đạo tạo chuyên sâu về nghiệp vụ và kỹ năng cho đội ngũ bán hàng đông đảo này. Với phương pháp triệu tập trong thời gian 01 buổi hoặc 01 ngày để quán triệt tập chung các nội quy, quy định dịch vụ chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra.
Bưu điện Hà Nội chưa có các giải pháp linh hoạt, tăng cường năng lực vận chuyển để giảm tải trong các ngày đầu tuần và các ngày cao điểm về hàng hóa, chưa chú trọng phát triển thương hiệu đến đội ngũ vận chuyển như đồng bộ phương tiện vận chuyển hay phong cách phục vụ khách hàng, chưa chú trọng đào tạo nghiệp vụ cho đội ngũ này dẫn đến những bế tắc trong quy trình khai thác dịch vụ chung
Bưu điện Hà Nội chưa có phương án linh hoạt trong việc phối hợp với các đơn vị khác trong ngành khi có những trường hợp đặc biệt phục vụ khách hàng lớn để lưu thoát khối lượng hàng lớn hoặc các yêu cầu riêng của khách hàng không nằm trong quy định chung của ngành. Ví dụ như vận chuyển hàng số lượng nhiều, nguyên khối, quá tải Bưu điện Hà Nội chưa thực hiện được mà phải hỗ trợ từ Tổng Công ty, phụ thuộc khá nhiều vào cấp trên.
81
Về chất lượng phát, để đảm bảo chất lượng dịch vụ theo yêu cầu của Tổng công ty và áp lực về chất lượng dịch vụ, nhiều đơn vị nhập thông tin báo phát trước khi bưu gửi được phát đến tay khách hàng dẫn đến kết quả báo cáo chưa trung thực. Công tác kiểm tra kiểm soát chất lượng còn nặng về hình thức, chưa có các giải pháp quản lý chất lượng để hạn chế tình trạng này một phần do nhân lực quản lý hạn hẹp do thắt chặt chỉ tiêu về nhân lực và cơ chế phân phối thu nhập cho những lao động gián tiếp
Kết luận chương 2: Chương này đã khái quát cơ bản về Bưu điện thành phố Hà Nội và thực trạng về kết quả kinh doanh dịch vụ bưu chính chuyển phát một cách chi tiết trong giai đoạn 2018-2020. Chương 2 chỉ ra chất lượng dịch vụ bưu chính chuyển phát tại Bưu điện thành phố Hà Nội. Phân tích sức ép cạnh tranh thị trường của các đối thủ bưu chính. Tại chương này, tác giả đã thực hiện khảo sát với một số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ để thấy được sự hải lòng, tin tưởng của khách hàng về dịch vụ bưu chính chuyển phát tại Bưu điện Hà Nội và cảm nhận của khách hàng khi sử dụng dịch vụ tại VNPost. Từ đó đánh giá chung về phát triển dịch vụ bưu chính chuyển phát tại Bưu điện thành phố Hà Nội về kết quả đạt được và những tồn tại trong việc phát triển dịch vụ bưu chính chuyển phát tai Bưu điện Hà Nội, chỉ ra những nguyên nhân khách quan và chủ quan từ những hạn chế đã đề cập. Chương 2 là tiền đề để hoàn thiện luận văn của tác giả, để đi tới chương 3 là đưa ra những giải pháp phát triển dịch vụ bưu chính chuyển phát tại Bưu điện thành phố Hà Nội.
82
CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ BƯU
CHÍNH CHUYỂN PHÁT TẠI BƯU ĐIỆN THÀNH PHỒ HÀ
NỘI