biến nhiệt độ khí nạp
Cảm biến nhiệt độ nớc làm mát (hình 9.4-4) cung cấp thông tin về tình trạng nhiệt của động cơ cho bộ xử lý trung tâm ECM để bộ xử lý điều chỉnh lợng nhiên liệu phun và góc đánh lửa cho phù hợp. Khi động cơ lạnh, lợng nhiên liệu phun cần nhiều hơn, hỗn hợp đậm hơn để động cơ không bị lịm hoặc chết máy. Khi động cơ nóng, lợng nhiên liệu phun cần ít hơn, hỗm hợp nhạt hơn để động cơ làm việc kinh tế và giảm ô nhiểm khí thải. Góc
đánh lửa sớm cũng đợc giảm khi động cơ nóng so với khi động cơ lạnh.
Hầu hết các cảm biến nhiệt độ nớc làm mát có điện trở lớn khi nớc lạnh và có điện trở nhỏ khi nớc nóng. Điều này nghĩa là
Lỗ cắm điện tới ECM Đầu cảm ngâm chìm trong n ớc làm mát động cơ Ren vặn vào thân máy Hình 9.4-4. Cảm biến nhiệt độ n ớc làm mát của động cơ
nhiệt độ nớc tăng sẽ làm điện trở giảm và do đó điện áp rơi giữa hai cực của cảm biến giảm và ngợc lại. Bảng 9.4-1 là thí dụ về quan hệ giữa nhiệt độ nớc, điện trở và độ sụt áp qua cảm biến nhiệt độ nớc làm mát của hãng General Motor và Ford.
Bảng 9.4-1. Các thông số của cảm biến nhiệt độ nớc GMC và Ford Nhiệt độ nớc
(oC)
Điện trở của cảm biến (Ω)
Điện áp rơi giữa hai cực (V) GMC Ford GMC Ford 10 5670 58750 4,25 3,52 20 3520 37300 3,89 3,06 30 2238 24270 3,46 2,26 40 1459 16150 2,97 2,16 50 973 10970 2,47 1,72 60 667 7600 2,00 1,35 70 467 5370 1,59 1,04 80 332 3840 1,25 0,80 90 241 2800 0,97 0,61 100 177 2070 0,75 0,47 110 1550 0,36 120 1180 0,28
Việc kiểm tra sự làm việc của cảm biến đợc thực hiện bằng cách so sánh nhiệt độ nớc của động cơ đo trực tiếp đợc bằng nhiệt kế với nhiệt độ suy ra từ điện áp hoặc điện trở đo đợc trên cảm biến. Qui trình kiểm tra đợc thực hiện nh sau:
1. Cho động cơ hoạt động, dùng nhiệt kết hồng ngoại hoặc nhiệt kết tiếp xúc đo nhiệt độ nớc làm mát của động cơ tại nơi đặt cảm biến và đồng thời đo điện trở hoặc điện áp giữa hai cực của cảm biến.
2. Dựa trên bảng số liệu đặc tính của cảm biến về quan hệ giữa nhiệt độ và điện trở hoặc điện áp trong các tài liệu hớng dẫn sử dụng và hiệu chỉnh của nhà chế tạo để tra ra nhiệt độ tơng ứng với điện trở hoặc điện áp so đợc.
3. So sánh nhiệt độ đo với nhiệt độ suy ra từ điện trở hoặc điện áp để đánh giá sự làm việc của cảm biến. Sự chênh lệch tối đa cho phép giữa hai số liệu nhiệt độ không đợc quá 5oC. Nếu chênh lệch quá thì cần kiểm tra lại các đầu nối và dây dẫn từ cảm biến đến bộ xử lý trung tâm. Nếu dây dẫn tốt thì cso thể kết luận cảm biến bị hỏng, cần phải thay cảm biến mới.
về nhiệt độ khí nạp cho bộ xử lý trung tâm để điều chỉnh lợng nhiên liệu phun cho phù hợp. Khi nhiệt độ khí nạp thấp thì tỷ trọng cao nên khối lợng khí nạp nhiều, do đó lợng nhiên liệu phun cần nhiều hơn so với lợng nhiên liệu phun khi nhiệt độ khí nạp cao. Phơng pháp kiểm tra tín hiệu của cảm biến này cũng hoàn toàn tơng tự nh kiểm tra tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nớc đã giới thiệu ở trên.