Phát triển các dịch vụ logistics cảng biển là tổng thể các biện pháp để phát triển quy mô cung ứng, đa dạng hóa chủng loại sản phẩm, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ cảng biển thông qua việc tăng mức độ hài lòng cho khách hàng đồng thời gắn liền với việc nâng cao kết quả kinh doanh.
1.2.2.1. Nội dung phát triển dịch vụ logistics cảng biển
Phát triển dịch vụ logistics cảng biển là tăng thêm nhiều loại dịch vụ logistics cảng biển nhằm thỏa mãn nhu cầu của thị trường, đặc biệt là các dịch vụ logistics cảng biển có giá trị gia tăng cao, cụ thể:
a. Phát triển các dịch vụ logistics cảng biển mới đơn lẻ
Dịch vụ logistics cảng biển đơn lẻ là dịch vụ được cung cấp bởi một doanh nghiệp tập trung vào việc chuyên môn hóa cung cấp một loại dịch vụ logistics cảng biển như dịch vụ vận tải, dịch vụ giao nhận hàng hóa, dịch vụ kho bãi hoặc dịch vụ hải quan.
- Dịch vụ vận tải: Vận chuyển hàng hoá, xét theo quan điểm quản trị logistics, là sự di chuyển hàng hoá trong không gian bằng sức người hay phương tiện vận tải nhằm thực hiện các yêu cầu của mua bán, dự trữ trong quá trình sản xuất - kinh doanh. Dưới góc độ của toàn bộ nền kinh tế, sự cần thiết của vận chuyển
hàng hoá xuất phát từ sự cách biệt về không gian và thời gian giữa sản xuất và tiêu dùng, mà chủ yếu là quá trình tập trung hoá và chuyên môn hoá của sản xuất và tiêu dùng, do đó yêu cầu vận chuyển tăng lên cùng với sự phát triển của nền kinh tế. Hệ thống vận tải là cầu nối để xoá đi những mâu thuẫn khách quan đó. Chi phí vận tải là một trong những khoản lớn nhất trong chi phí logistics. Chi phí vận tải chịu sự ảnh hưởng của nhiều yếu tố như: loại hàng hoá, quy mô lô hàng, tuyến đường vận tải… Chi phí vận tải của một đơn vị hàng hoá (cước phí) tỷ lệ nghịch với khối lượng vận tải và với quãng đường vận chuyển.
- Dịch vụ giao nhận hàng hoá : Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải, hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung là khách hàng). Cùng với xu thế thương mại toàn cầu hoá là sự phát triển nhiều hình thức vận tải mới trong những thập niên qua. Ngày nay, người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá giữ vai trò quan trọng trong vận tải và buôn bán quốc tế. Những dịch vụ người giao nhận thực hiện không chỉ dừng lại ở các công việc cơ bản truyền thống như đặt chỗ đóng hàng, nơi dừng để kiểm tra hàng hoá, giao nhận hàng hoá mà còn thực hiện những dịch vụ chuyên nghiệp hơn như tư vấn chọn tuyến đường vận chuyển, chọn tàu vận tải, đóng gói bao bì hàng hoá.... Người làm dịch vụ giao nhận khi nhận việc vận chuyển hàng hoá thì phải tuân theo quy định về quyền lợi và nghĩa vụ của họ theo pháp luật chuyên ngành về vận tải.
- Dịch vụ kho bãi : Kho là loại hình cơ sở logistics thực hiện việc dự trữ, bảo quản và chuẩn bị hàng hoá nhằm cung ứng hàng hoá cho khách hàng với trình độ dịch vụ cao nhất và chi phí thấp nhất. Kho chứa là bộ phận trực tiếp thực hiện nhiều nội dung hoạt động logistics của doanh nghiệp. Hoạt động kho liên quan trực tiếp đến việc tổ chức, bảo quản hàng hoá dự trữ, chuẩn bị lô hàng theo yêu cầu kinh doanh của doanh nghiệp. Như vậy sẽ có rất nhiều loại kho để chứa, bảo quàn hàng hóa.
- Dịch vụ hải quan: Trong xu thế toàn cầu hóa kinh doanh thương mại, hiện nay các giao dịch xuyên biên giới ngày càng tăng, trong đó việc xác định nhanh chóng và chính xác nguồn gốc, điểm đến và các thông số khác liên quan đến thương mại hàng hóa là cần thiết. Các giải pháp và công nghệ được áp dụng nhằm đạt được nhu cầu này tùy thuộc vào số các quyết định về kinh tế, tài chính và kinh doanh của nhiều bên tham gia chuỗi cung ứng khác nhau, tuy nhiên cuối cùng thì mục tiêu chính là việc giao kịp thời hàng hóa có chất lượng ở điều kiện tốt nhất cho khách hàng ở mức giá có sức cạnh tranh nhất. Hoạt động của dịch vụ là thực hiện các thủ tục hải quan. Thủ tục Hải quan là những việc phải làm của những người có hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu, có phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh hoặc của người được uỷ quyền (gọi tắt là người khai hải quan) theo quy định của luật hải quan và các luật khác có liên quan. Vì thế, người làm dịch vụ hải quan sẽ thay mặt người xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa để thực hiện các thủ tục như: khai hải quan; xuất trình hàng hóa để cơ quan kiểm tra; nộp thuế, lệ phí và thu khác theo quy định của pháp luật (nếu có). Nhận hàng xuất khẩu để xuất ra nước ngoài hoặc nhận hàng nhập khẩu để chuyển trả cho chủ hàng trong nước. Thông báo cho chủ hàng liên hệ trực tiếp với cơ quan hải quan để giải quyết trường hợp hàng không được xuất khẩu, nhập khẩu, hàng phải xử lý theo quy định của pháp luật.
b. Phát triển các dịch vụ logistics cảng biển trọn gói
Dịch vụ logistics cảng biển trọn gói chính là dịch vụ logistics theo hướng 3PL là việc quản lý cả dòng chảy nguyên liệu, hàng hóa lẫn thông tin, giúp con người kiểm soát hiệu quả cả hoạt động logistics. Thực hiện dịch vụ logistics trọn gói chính là cung cấp cho khách hàng những dịch vụ tích hợp theo một yêu cầu cụ thể của họ nhằm đáp ứng cao việc luân chuyển nguyên liệu, sản phẩm. Trên thực tế, đó là những người làm dịch vụ giao nhận kho vận, dịch vụ vận tải, chuyển phát nhanh… Dịch vụ logistics cảng biển trọn gói đã giúp khách hàng kiểm soát và nhìn rõ bằng một hệ thống thông tin trao đổi dữ liệu, nắm bắt chính xác dòng chảy nguyên liệu, hàng hóa của mình, kiểm soát được tồn kho và đảm bảo đưa nguyên liệu kịp lịch trình sản xuất tại nhà máy.
1.2.2.2. Hình thức phát triển dịch vụ logistics cảng biển
Xét về hình thức phát triển dịch vụ logistics cảng biển có thể thực hiện theo 2 hướng: Phát triển theo chiều rộng và phát triển theo chiều sâu.
- Phát triển theo chiều rộng: Dịch vụ logistics cảng biển được phát triển theo phạm vi địa lý, tăng quy mô, mở rộng thêm các loại dịch vụ, tăng số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ logistics cảng biển…. Phát triển dịch vụ logistics cảng biển theo chiều rộng chính là phát triển quy mô tổng thể thị trường dịch vụ logistics cảng biển của doanh nghiệp trên cả thị trường hiện tại và thâm nhập thị trường mới, có thể tăng doanh thu dịch vụ, thị phần, số lượng khách hàng, phát triển thêm các dịch vụ logistics cảng biển có tiềm năng, lợi thế của doanh nghiệp.
- Phát triển dịch vụ logistics theo chiều sâu: Đây là sự nâng cao hiệu quả và chất lượng dịch vụ logistics cảng biển của doanh nghiệp. Chất lượng của dịch vụ logistics cảng biển có thể được đánh giá thông qua mức độ đáp ứng nhu cầu của khách hàng về dịch vụ, tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận, tỷ suất lợi nhuận, ROA, ROS, tỷ lệ cung ứng dịch vụ logistics cảng biển đúng thời gian, nâng cao uy tín của chất lượng dịch vụ logistics cảng biển…. Theo hướng này, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics cảng biển phải nâng cao chất lượng dịch vụ logistics cảng biển để tạo được sự hấp dẫn với khách hàng, thu hút lượng hàng hóa có tiềm năng lớn.