3.4.1.1. Cải thiện cơ sở vật chất tại cảng Hải Phòng
Với chính quyền thành phố Hải Phòng cần quản lý chặt chẽ tình hình cung cấp dịch vụ logistics cảng biển của các cảng biển thuộc địa phận Hải Phòng nói chung và cảng Hải Phòng nói riêng. Quan tâm đặc biệt tới vấn đề cải thiện cơ sở vật chất tại các cảng như hệ thống cầu cảng, kho bãi, cảng thông quan nội địa (ICD) và đầu tư các phương tiện xếp dỡ, phương tiện vận chuyển hàng hóa trong cảng cũng như phương tiện vận chuyển hàng hóa từ ICD đến cảng và ngược lại, áp dụng công
nghệ thông tin. Nhanh chóng lên kế hoạch quy hoạch và xây dựng các trung tâm logistics sau cảng nhằm làm tăng khả năng cạnh tranh trong cung cấp dịch vụ logistics cảng biển của các cảng nói chung và cảng Hải Phòng nói riêng.
3.4.1.2. Đào tạo nguồn nhân lực
Đối với bất cứ một ngành dịch vụ nào, nguồn nhân lực và chất lượng nguồn nhân lực chính là chài khóa của sự thành công. Với một lực lượng lao động vừa yếu lại vừa thiếu về chuyên môn như hiện nay có thể khẳng định, tính cấp thiết của việc đào tạo, phát triển nguồn nhân lực cung cấp cho dịch vụ logistics. Nhiệm vụ trọng tâm trước mắt của Hải Phòng là phải cập nhật những kiến thức pháp luật trong nước và quốc tế về phân phối lưu thông, về vận tải đa phương thức, các hoạt động chính của logistics và kĩ năng vận hành dịch vụ logistics cho nguồn nhân lực hiện có. Yếu tố quan trọng cho sự phát triển lâu dài và bền vững của các nghành công nghiệp logistics là nguồn lao động có kĩ thuật, tay nghề cao và làm việc chuyên nghiệp.
3.4.1.3. Dự báo chính xác mức độ phát triển và nhu cầu vận tải bằng đường biển
Với Sở Giao thông vận tải Thành phố Hải Phòng, cần dự báo chính xác mức độ phát triển và nhu cầu vận tải bằng đường biển trong trung hạn và dài hạn, cần có sự điều chỉnh kế hoạch quy hoạch cảng biển kịp thời để đáp ứng được sự phát triển trong tương lai. Nhanh chóng giải quyết các tồn đọng và yếu kém của cảng Hải Phòng, đặc biệt là về kết nối giao thông sau cảng để tránh ùn tắc gây mất thời gian và chi phí.