Đối với phương thức thanh toán Nhờ thu trơn

Một phần của tài liệu Vận đơn đường biển và những lưu ý khi sử dụng trong thương mại quốc tế,khoá luận tốt nghiệp (Trang 47 - 48)

6. Kết cấu của khóa luận

2.2.3. Đối với phương thức thanh toán Nhờ thu trơn

2.2.3.1. Sự luân chuyển Vận đơn đường biển

Nhà XK gửi hàng và gửi trực tiếp chứng từ nhận hàng (bao gồm B/L) cho nhà NK.

2.2.3.2. Thời điểm thực hiện thanh toán

Nhà NK thực hiện thanh toán hoặc ký chấp nhận lên hối phiếu khi ngân hàng thu hộ xuất trình hối phiếu kèm chỉ thị nhờ thu tới mình.

2.2.3.3. Yêu cầu về Vận đơn đường biển

-Hàng hóa trên B/L nên được giao theo lệnh của nhà XK, nhằm mục đích giữ quyền kiểm soát đối với hàng hóa về phía nhà XK cho tới khi nhà NK đồng ý thanh toán/thanh toán cho ngân hàng thu hộ. Sau đó, nhà XK mới thực hiện thủ tục ký hậu B/L cho nhà NK và nhà NK có thể xuất trình B/L cho người chuyên chở để nhận hàng tại cảng đích. Hoặc trong trường hợp xấu nhất xảy ra đó là nhà NK từ chối thanh toán hoặc từ chối nhận hàng hóa, thì nhà XK vẫn có thể khắc phục được tình thế bằng cách bán lại lô hàng và ký hậu B/L để chuyển nhượng quyền sở hữu cho khách hàng khác.

-Những loại chứng từ vận tải đích danh: B/L đích danh, Surrendered B/L, Sea Waybill không nên được sử dụng, B/L nhận hàng để chở, B/L không hoàn hảo cũng không nên được sử dụng.

-Nếu sử dụng B/L xuất trình tại cảng đi thì trước khi thực hiện nghiệp vụ Surrendered B/L cần kiểm tra nhà NK đã hoàn thành nghĩa vụ thanh toán chưa. Nếu sử dụng Sea Waybill thì trước khi thực hiện gửi hàng cần kiểm tra xem nhà NK đã hoàn thành nghĩa vụ thanh toán chưa.

35

Một phần của tài liệu Vận đơn đường biển và những lưu ý khi sử dụng trong thương mại quốc tế,khoá luận tốt nghiệp (Trang 47 - 48)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(67 trang)
w