6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
2.3. ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN KTHS
2.3.2. Những mặt hạn chế
Bên cạnh những kết quả đã đạt được phù hợp với xu hướng phát triển bền vững, sự phát triển của KTHS thành phố trong những năm qua vẫn còn chứa đựng nhiều yếu tố chưa bền vững về mặt kinh tế, đó là:
Mặc dù có tốc độ tăng trưởng khá, nhưng so với tiềm năng, KTHS vẫn chưa có sự phát triển đột phá, do quy mơ sản xuất cịn nhỏ lẻ số lượng tàu thuyền cơng suất nhỏ cịn chiếm tỷ trọng lớn vì vậy trình độ, phương thức sản xuất cịn lạc hậu. Trong cơ cấu nghề KTHS, những nghề cấm vẫn còn chiếm tỷ trọng cao điều này cho thấy cơ cấu nghề của KTHS thành phố chuyển dịch chưa hợp lý. Trong thời gian qua mặc dù các cấp các ngành có các chính sách quan tâm đến việc hỗ trợ cho ngư dân, cụ thể là thành phố có chính sách hỗ trợ vốn để ngư dân đóng mới tàu trên 400CV, tuy nhiên so với nhu cầu của ngư dân thì nguồn vốn đầu tư cịn q ít so với nhu cầu để phát triển, chỉ mới đầu tư nhỏ lẻ, chưa đủ khả năng đầu tư cho các các dự án có quy mơ, mức hỗ trợ chưa lớn so với đầu tư 1 chiếc tàu, các chính sách vay vốn lãi suất ưu đãi ngư dân khó tiếp cận vì điều kiện vay khơng đảm bảo, một số ngân hàng ngại cho vay lĩnh này do rủi ro cao. Hiện nay dịch vụ hậu cần nghề cá của Đà Nẵng tuy có phát triển, ngồi cung cấp đủ cho số lượng tàu cá của thành phố còn phục vụ cho tàu cá của các tỉnh bạn. Tuy nhiên dịch vụ này phục vụ trên bờ là chính, chưa mở rộng cung cấp trên biển cho bà con ngư dân.
Nguồn lợi thuỷ sản vùng gần bờ đang cạn kiệt, đời sống một bộ phận ngư dân làm nghề cá ven bờ gặp rất nhiều khó khăn. Lao động có trình độ thấp, giá nguyên vật liệu, nhiên liệu cho các chuyến đi biển tăng cao nên hiệu quả sản xuất thấp. Cán bộ theo dõi quản lý tổ hợp tác còn yếu về năng lực
81
quản lý và chuyên môn nghiệp vụ, chưa được đào tạo, tập huấn. Tình hình biển Đơng vẫn diễn biến phức tạp.