Lý luận liên hệ.

Một phần của tài liệu Ly thuyet quy hoach (Trang 162 - 164)

- Xe buýt (bus): là loại hình vận tải hành khách cơng cộng rẻ tiền và hiệu quả Đây là

b. Lý luận liên hệ.

Đây là lý luận về quy luật liên hệ “tuyến tính” tồn tại trong các yếu tố cấu thành trong nghiên cứu mơi trường hình thái đơ thị. Những loại tuyến này gồm tuyến giao thơng khơng gian cơng cộng mang tính chất tuyến và tuyến thị giác, ví dụ như cacù loại đường giao thơng, đường đi bộ, các chuỗi khơng gian, tuyến nhìn và điều kiện cảnh quan.v..v.

Thơng qua phương pháp này, cĩ thể xác định rõ trình tự khơng gian, xác lập các

kiến trúc mang tính tiêu chí, tầng bậc khác nhau, xác định các kiến trúc chủ yếu trong đơ thị và các lối đi liên hệ các khơng gian cơng cộng, nâng cao hiệu suất của đơ thị. Lấy nĩ làm căn cứ, đẻ khống chế các yếu tố cấu thành sự liên hệ và vùng lân cận, cĩ thể đạt được “ Sự giao thoa hài hồ của các loại hình thái lưu động” và một bố cục kết cấu trật tự hố.

Năm 1791, L’Enfant trong thiết kế quy hoạch Washington đã vận dụng phương pháp liên hệ này và đã rất thành cơng trong một thời gian dài. Ơng đã nhấn mạnh các mối liên hệ kiến trúc và khơng gian chủ đạo của thành phố, thủ pháp chủ yếu của ơng là sử dụng các yếu tố cây xanh, đường chính, và các loại khơng gian tuyến tính xây dựng một mối liên hệ vững chắc về giao thơng và thị giác.

Hình 15.4. Phân tích liên hệ khơng gian của khu trung tâm Wasington, Mỹ.(2)

Năm 1964, Bergan thiết kế khu Trung tâm Philadenphia, Mỹ cũng bằng phương pháp liên hệ, lấy khái niệm chuyển động ở khu trung tâm để viết nên kiệt tác” Cấu trúc đơ thị”, lấy trung tâm hoạt động cấu thành mạng cơng năng và thị giác cho tồn bộ

Hình 15.5. Bản đồ phân tích khu trung tâm Philadelphia, Mỹ. (2)

Một phần của tài liệu Ly thuyet quy hoach (Trang 162 - 164)