Thực chất điều này đúng hay
ĐÈN LED HOẠT ĐỘNG NHỜ NƯỚC MUỐ I SÁNG KIẾN TỪ KHÓ KHĂN
SÁNG KIẾN TỪ KHÓ KHĂN
Nhiều vùng trong số hơn 7.000 hòn đảo ở Philippines vẫn chưa thể tiếp cận nguồn điện, vì vậy sau khi mặt trời lặn, người dân ở đảo phải sử dụng nguồn ánh sáng từ các ngọn đèn dầu hoặc nến. Tuy giá thành rẻ nhưng chúng lại có hại cho môi trường và sức khỏe con người. Do đó, việc phát minh ra đèn LED chỉ nhờ vào một ly nước và hai muỗng cà phê muối đã có thể khắc phục được nhược điểm trên. Ngoài ra còn có thể dùng để sạc pin điện thoại.
Nguyên lý hoạt động đèn LED SALT dựa trên một pin điện hóa (galvanic cell battery). Trong loại pin này, dung dịch điện phân chỉ hoàn toàn là nước muối, có đặt hai điện cực. Song, không có gì là mãi mãi, loại đèn này nếu vận hành 8 tiếng/ngày trong 6 tháng liên tục thì phải thay anod.
Bằng cách pha một ly nước muối, đặt 2 điện cực là một thanh đồng (cực dương), một thanh kẽm (cực âm) vào trong dung dịch nước muối và em đã tạo ra được dòng điện. Hãy thử khám phá và cảm nhận nhé những nhà khoa học tương lai!
Nguồn:
http://khampha.vn/khoa-hoc-cong-nghe/
http://www.core77.com/posts/38505/SALt-A-Lamp-That-Runs-on-Salt-and-Water
Bài 19: Hợp Kim – Hóa học 12
Trong suốt chiều dài lịch sử của mình, loài người tạo ra các công cụ từ các vật liệu mà họ kiếm được bằng tay. Tuy nhiên, theo mức độ tích luỹ hiểu biết về các tính chất của vật liệu, mà loài người cũng học được cách chế tạo ra chúng với những tính năng được đặt ra. Ngày nay, những vật liệu có tên là thông minh đang được nghiên cứu chế tạo và sử dụng ngày càng rộng rãi
Mangan có một đặc tính quý giá: sự giảm rung. Đó là khả năng hấp thụ năng lượng các dao động. Chẳng ai đúc một cái chuông bằng Mn bởi vì sẽ chẳng dùng được chuông này: thay vì vang lên những tiếng ngân, chuông Mn chỉ phát ra những tiếng thình thịch ngắn ngủi.
Nhưng cần phải nói rằng nếu “sự câm lặng” rõ ràng là một khuyết điểm đối với chuông thì nó lại là một ưu điểm trong các bộ phận hay kêu trong các bánh xe điện, điểm nối đường sắt và những vật khác vốn phát ra những tiếng ồn ào không cần thiết. Những hợp kim “câm” có thể giảm đáng kể mức tiếng ồn nguy hiểm trong các phân xưởng rèn và nghiền quặng. Khả năng lớn nhất để “giữ im lặng” đã được bộc lộ trong các hợp kim có chứa 70% Mn và 30% Cu. Một số hợp kim này bền không thua gì thép. Điều lý thú khác là hợp kim của Mn và Cu có thể từ hóa, mặc dù cả 2 thành phần này đều không có từ tính.
Những hợp kim “có kí ức” đã được biết đến khá nhiều trong vài năm vừa qua. Con số các hợp kim như vậy vẫn tăng lên. Người ta đã phát triển một hợp kim dựa trên cơ sở của Mn vượt trội hơn cả chất nitinol nổi tiếng trong khả năng “hồi tưởng” lại hình dáng trước đó. Nó dễ sản xuất và xử lý nên có
ừ ngàn xưa, con người đã làm quen với quặng kẽm: ở thời cổ đại, hơn ba ngàn năm về trước, nhiều dân tộc đã dùng hợp chất của kẽm để làm công cụ phục vụ cho đời sống lao động của mình. Bởi vì lẽ, các hợp chất của kẽm vào lửa cùng với than, quặng đồng và đã thu được một hợp kim tuyệt diệu có độ bền và dẻo cao, chịu đựng được sự ăn mòn tốt… Nếu đã nhắc đến sự ăn mòn thì phải nói đến vai trò quan trọng nhất của kẽm: gần một nửa tổng sản lượng kẽm trên thế giới được dùng vào việc bảo vệ thép trước một kẻ thù hung ác nhất – đó là sự gỉ sét mà hằng năm nuốt mất hàng chục triệu tấn thép. Xô và chậu tráng kẽm, mái nhà và ống thoát nước tráng kẽm thì dùng được nhiều năm, trong khi đó, một tấm tôn không tráng kẽm thì chỉ cần qua một trận mưa nhỏ là đã có thể bị gỉ sét.
Bên cạnh đó, một ứng dụng không kém phần quan trọng của kẽm là “che chở” cho những thanh tà vẹt của đường rây xe lửa. Vì thế, những thanh tà vẹt luôn bền bỉ với thời gian, giúp cho những chuyến tàu được an toàn cập bến. Trong khoa học – kỹ thuật hiện đại, con người không chỉ sử dụng kẽm nguyên
khối mà cả bụi kẽm nữa. Bụi kẽm là thành phần không thể thiếu của loại sơn màu xám, thường được phủ lên trên bề mặt cầu cống và các kết cấu nhà công nghiệp bằng kim loại, hoặc các máy móc cỡ lớn để giữ cho kim loại khỏi bị ăn mòn.
Kẽm bảo vệ những sắt một cách chắc chắn, giữ cho sắt không bị ăn mòn, bởi vì chính nó… lại không đủ sức chống cự lại sự ăn mòn. Kẽm có tính hoạt động hóa học mạnh hơn sắt, nên khi xuất hiện nguy cơ bị oxi hóa thì kẽm liền đưa mình ra để chống đỡ: nó hy sinh thân mình để cứu sắt khỏi sự hủy diệt. Ngay cả khi trên lớp “áo giáp” bằng kẽm xuất hiện những vết xước thì sự ăn mòn cũng không thể thực hiện được ý đồ tạo gỉ của mình: chừng nào trên bề mặt của chi tiết làm bằng sắt thép còn lại dù chỉ là vài hạt kẽm nhỏ thôi thì sắt vẫn không thể bị phá hủy. Như vậy, kẽm và hợp chất của kẽm đóng vai trò như “những người bảo vệ kiên cường”: bảo vệ sắt thép khỏi sự tấn công của gỉ sét.
Các Xe ô tô hiện nay đều được trang bị túi khí nhằm giúp cho người ngồi trên xe giảm thiểu các chấn thương cũng như tránh được thương vong trong các trường hợp có tai nạn xảy ra.