Tất cả công nhân lái xe vận tải, canh giữ xe và bảo vệ đều phải đạt các tiêu chuẩn nh: Đảm bảo giữ gìn xe tốt, đảm bảo vận chuyển an toàn xe cộ, ngời và hàng hoá, đảm bảo ngày xe vận hành theo quy định của từng thành tích. Trờng hợp xảy ra tai nạn ( do chủ quan của lái xe ) làm h hại, mất mát hàng, ngoài việc bồi thờng thì trong tháng đó sẽ không đợc xếp hạng tiêu chuẩn nào. Ngoài ra, công nhân bảo vệ còn phải đảm bảo trật tự an ninh trong công ty, giúp cho công ty có môi trờng lành mạnh hơn.
1.4. Kết quả hoạt động đánh giá nhân sự:
Thông qua những tiêu chuẩn đánh giá trên, công ty sẽ có những thởng phạt xứng đáng đối với nhân viên để có thể khuyến khích nhân viên làm việc tốt hơn, không những hoàn thành công việc đợc giao mà còn hoàn thành vợt mức kế hoạch.
Dựa vào tiêu chuẩn đánh giá, có thể biết đợc nhân viên nào làm tốt công việc, từ đó có những đãi ngộ thích hợp cả về vật chất và tinh thần để động viên, kích thích những nhân viên đó, đồng thời để cho những ngời khác noi gơng theo, làm cho họ cũng mong muốn mình đạt đợc kết quả nh những nhân viên kia và họ sẽ cố gắng làm tốt công việc để đạt đợc mong muốn ấy. Bên cạnh đó, công ty có thể biết đợc những nhân viên còn yếu kém, từ đó có biện pháp để họ khắc phục và sẽ làm tốt công việc đợc giao trong những lần sau đó.
Những thông tin đánh giá đợc lấy từ hai chiều, từ dới lên và từ trên xuống, do vậy việc đánh giá nhân viên vừa chủ quan vừa khách quan, giúp cho kết quả đánh giá chính xác hơn, công bằng hơn, làm cho nhân viên hoàn toàn tin tởng và yên tâm về kết quả đánh giá của công ty. Mặt khác, kết quả đánh giá chính xác cũng giúp cho việc đãi ngộ tốt hơn, đạt hiệu quả hơn.
2. Thực trạng công tác đãi ngộ nhân sự trong công ty:
2.1. Mục đích và căn cứ đãi ngộ nhân sự:
2.1.1. Mục đích đãi ngộ nhân sự:
Công tác đãi ngộ nhân sự đợc ban lãnh đạo công ty quan tâm và thực hiện một cách nghiêm túc. Việc thực hiện công tác này là nhằm: