Hoàn thiện chính sách tài chính đối với doanh nghiệp nhà nớc sau cổ phần hoá

Một phần của tài liệu Doanh nghiệp nhà nước sau CPH ở bộ giao thông vận tải thực trạng và giải pháp phát triển (Trang 67 - 68)

- Kiến nghị Chính phủ ban hành quy định về việc giao cho Bộ quyền đợc

3.2.2.1. Hoàn thiện chính sách tài chính đối với doanh nghiệp nhà nớc sau cổ phần hoá

sau cổ phần hoá

Bộ cần chỉ đạo các DNNN sau CPH tập trung rà soát, phân loại các khoản nợ. Nếu là nợ do nguyên nhân khách quan thì hạch toán giảm vốn Nhà n- ớc. Nếu là nợ do chủ quan thì tích cực kiểm tra, xác định trách nhiệm, kể cả trách nhiệm của những ngời đã thôi quản lý ở DN để kiên quyết xử lý. Hạn chế các khoản nợ khoanh, nợ treo để tránh một cuộc cơ cấu lại tiếp theo.

b. Kiến nghị Nhà nớc xoá bỏ sự phân biệt đối xử khi vay tại ngân hàng thơng mại nhà nớc. Bởi vì, hiện tại các DNNN sau CPH còn bị phân biệt đối xử, gặp khó khăn khi vay vốn kinh doanh, nhất là các khoản vay u đãi của Nhà nớc. Điều đó dẫn đến nghịch lý: Vẫn là DN đó, khi còn là DNNN thì thủ tục vay vốn ngân hàng dễ dàng, hạn mức vay cao hơn, sau khi chuyển thành CTCP thì ngân hàng lại yêu cầu những thủ tục, giấy tờ phức tạp, hạn mức vay thấp hơn. Nếu cứ để chính sách phân biệt đối xử đó, nhiều DNNN nhỏ, nguồn vốn hoạt động chủ yếu dựa vào vay ngân hàng, khi chuyển thành CTCP bị ràng buộc bởi các qui định vay vốn khắt khe, nguồn vốn vay hạn chế, nên gặp rất nhiều khó khăn trở ngại cho việc đầu t mở rộng sản xuất kinh doanh. Vì vậy đề nghị Nhà nớc cần hoàn thiện đồng bộ các chính sách về thuế, tiền thuê đất, tín dụng... đảm bảo môi trờng kinh doanh bình đẳng giữa các DN. Xoá bỏ tình trạng các DNNN sau CPH không đợc đối xử nh khi còn là DNNN trong quan hệ với các tổ chức tín dụng nhà nớc.

Một phần của tài liệu Doanh nghiệp nhà nước sau CPH ở bộ giao thông vận tải thực trạng và giải pháp phát triển (Trang 67 - 68)