ẾT LUẬN
Trong nền kinh tế thị trường định hướng XHCN, mở cửa và hội nhập kinh tế quốc tế và khu vực nhất thiết phải tăng cường vai trò quản lý của nhà nước nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước đối với nền kinh tế bằng nhiều công cụ phương tiện quản lý, trong đó có Hải quan. Hải quan với chức năng cơ bản của mình là quản lý Nhà nước trong lĩnh vực xuất nhập khẩu một cách có hiệu quả thông qua hoạt động kiểm tra của Hải quan.
Đặc biệt, sau ngày 7/11/2006, Việt Nam chính thức gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), sẽ có nhiều yếu tố mới tác động đến mọi mặt đời sống kinh tế, xã hội quốc gia. Nước ta có nhiều cơ hội mở rộng quan hệ thương mại, hợp tác kinh tế với các nước, tăng khả năng thu hút đầu tư nước ngoài, kết hợp sử dụng nguồn lực hiệu quả hơn, đồng thời, thúc đẩy công cuộc đổi mới, phát triển kinh tế trong nước, hoàn thiện thể chế thị trường, cải thiện môi trường kinh doanh. Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng, các sản phẩm, hàng hóa phục vụ nhu cầu sản xuất, tiêu dùng trong nước cũng như các thiết bị, vật tư đầu vào phục vụ quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước phong phú hơn. Tuy nhiên, việc gia nhập WTO cũng
mang lại không ít thách thức khi mở cửa thị trường, hàng rào thương mại bị dỡ bỏ, doanh nghiệp trong nước phải cạnh tranh quyết liệt với hàng hóa nhập khẩu, với các doanh nghiệp đầu tư của nước ngoài và buộc phải tuân theo “luật chơi” của thị trường thế giới.
Thực tiễn hiệu quả hoạt động kiểm tra của Hải quan trong thời gian quan đã có những tiến bộ bước đầu: góp phần giữ vững sự ổn định biên giới quốc gia; giữ vững kỷ cương đối với hoạt động xuất nhập khẩu ở các cửa khẩu; nâng cao ý thức chấp hành đường lối, luật pháp, chủ trương chính sách của Đảng và Nhà nước đối với các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân tham gia hoạt động xuất nhập khẩu; góp phần vào công cuộc đổi mới, hiện đại hóa, chặt chẽ và minh bạch hóa trong hệ thống pháp luật và quản lý trong ngành hải quan, thực hiện chủ động hội nhập kinh tế quốc tế. Tuy nhiên, trước những cơ hội và thách thức khi hội nhập kinh tế quốc tế, cũng như hải quan của nhiều quốc gia trên thế giới, Hải quan Việt Nam sẽ phải đối mặt với hai nguy cơ rủi ro là nguy cơ thất bại trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại và nguy cơ không quản lý được việc chấp hành pháp luật hải quan. Vì vậy, hải quan không thể giữ mãi tư tưởng “là người lính biên phòng” với nhiệm vụ “gác cửa nền kinh tế quốc gia, mà phải làm sao kiểm soát được các hoạt động xuất nhập khẩu hiệu quả, giảm thiểu rủi ro.
Để tiếp tục đẩy mạnh hoạt động của Hải quan thích ứng với điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế, nhất là khi nước ta gia nhập WTO, ngành Hải quan trong giai đoạn 2005-2010 và tầm nhìn đến năm 2020 phải phát triển theo hướng hiện đại hóa về kỹ thuật công nghệ, nghiệp vụ quản lý và kiểm tra thông quan với tốc độ nhanh phù hợp với luật pháp nước ta và thông lệ quốc tế; xây dựng tổ chức lực lượng Hải quan theo hướng hiện đại, trong sạch, vững mạnh, phấn đấu đưa Hải quan Việt Nam đạt trình độ tiên tiến trong khu vực.
Để hiện thực hóa việc nâng cao hiệu quả hoạt động kiểm tra của Hải quan nước ta trong thời gian tới, mà bí quyết là thực hiện đồng bộ và kiên quyết các giải pháp đã đề ra trong luận văn này, và phải biết tập trung vào các giải pháp mang tính đột phá như giải pháp vĩ mô gắn với nhà nước và Bộ Tài chính, giải pháp hiện đại
hóa trong quản lý và kiểm tra sau thông quan kịp thời, minh bạch và chính xác của ngành Hải quan, và giải pháp về tổ chức lực lượng Hải quan hiện đại, trong sạch và vững mạnh. Tuy nhiên, để giải quyết những vấn đề này không chỉ đòi hỏi cố gắng của riêng ngành Hải quan mà cần có sự nỗ lực chung của các ngành các cấp và cần có lộ trình thích hợp.
Trong phạm vi và mục tiêu nghiên cứu của đề tài đặt ra, em ý thực được rằng kết quả đạt được chỉ mới là bước đầu. Hy vọng trong thời gian tới, với quy mô nghiên cứu sâu hơn và thời gian dài hơn, điều kiện nghiên cứu tốt hơn, đề tài tiếp tục được chấp thuận để phát triển thêm cả về quy mô và chất lượng.