- Nếu DN cĩ đủ nhđn lực hội đủ theo yíu cầu thì việc tự thực
với giâ trung bình 200 USD/chiếc Phần cịn lại (4%) lă câc xe đạp
được sản xuất theo yíu cầu riíng biệt của khâch hăng với giâ trung '
bình 1.500 USD/chiếc. Như vậy, thị trường xe đạp sản xuất theo yíu: cầu khâch hăng đạt được mức thu nhập lă 1,ð tỷ USD với doanh số 1-
triệu khủng xe. Một nghiín cứu thực hiện năm 1985 cho thấy doanh số bân câc loại xe đạp đê gia tăng 30% sau sự kiện thế vận hội hă
1984 vă dự kiến sẽ tăng nhiều hơn sau kỳ thế vận được tổ chức tại Atlanta năm 1996,
- Một nghiín cứu của The Bike Tour cho thấy những khâch hăng mua xe đạp theo yíu cầu riíng biệt thường lă những người rất thích thú với việc đi xe đạp. Những người đi xe đạp trín 3.000 km/năm
thường muốn cĩ một chiếc xe thích hợp, họ cĩ thể chỉ ra văi nghìn
USD/năm để mua chiếc xe cĩ thể cải thiện thănh tích câ nhđn vă.
tham gia văo câc cuộc đua. Đđy chính lă thị trường mục tiíu của cơng ty Bike vă cơng ty đang muốn gia tăng thị phần năy. Phần lớn câc
đối tượng năy sống ở miền Tđy, Tđy Nam vă câc vùng Tđy Bắc Thâi. bình đương của Mỹ. Họ thường cĩ độ tuổi từ 24 — 45 vă cĩ mức thu :
nhập trung bình 40.000 USI/năm. Trước đđy, thị trường mục tiíu: của Bike chủ yếu lă nam giới, nhưng nhờ văo câc nỗ lực của câc cơng
ty sản xuất xe đạp, câc xe đạp loại năy dănh cho nữ giới ngăy căng. tăng đâng kể. Doanh số năm 1994 cho thấy xe đạp dănh cho nữ
chiếm 25%.
Những tay đua xe đạp hiện được chia thănh hai loại: đua đường núi vă đua đường trường. Loại phổ biến hiện nay lă đua đường núi.
Theo số liệu 5 năm qua, đoanh số xe đạp sử dụng cho cuộc đua đường
núi thường tăng nhanh hơn xe dùng cho đua đường trường. Dựa văo khảo sât của ngănh, đoanh số xe đạp đua đường núi được ước tính sẽ - tăng 20/năm trong 5ð năm tới. Mức dự bâo năy dựa văo sự kiện lă
câc tay đua đường trường sẽ chuyển sang tham dự câc cuộc dua đường
núi vă sự kiện đua xe đạp đường núi ở Thế vận bội 1986 cũng sẽ thu hút nhiều người tham gia mín thể thao năy.
BĂI TẬP TÍNH HUỐNG T1 197
Hiện cĩ 5 cơng ty sản xuất khung xe đâp ứng yíu cầu câc cuộc
đua đường núi tại Mỹ, câc cơng ty năy cùng chia nhau một ty lệ lớn (chiếm 75%) thị trường năy. Cơng ty Bike khơng thuộc nhĩm năy,
tuy nhiín nếu cơng ty mở rộng sản xuất đâp ứng nhu cầu sản xuất
hiện tại, thì doanh số xe đạp đường núi của cơng ty cũng sẽ tăng trong vịng 3 năm tới. Sự gia tăng doanh số năy cũng sẽ lăm gia tăng
. sự nhận biết của khâch hăng đối với sản phẩm của cơng ty Bike, cho
cả xe đạp chạy đường núi vă đường trường.
Bân hăng - chiíu thị
,- Cơng ty Bike hiện đang bân sản phẩm dưới hai hình thức lă bân
theo cataloge vă bân theo thư đặt hăng. Đĩ lă câch tiếp cận khâch hăng cĩ hiệu quả, nhưng ơng Giro vẫn tiếp tục phât. triển thím một website để qua đĩ giới thiệu về cơng ty, quan điểm kinh doanh của cơng ty vă câc tính năng kỹ thuật của câc loại sản phẩm khâc nhau của cơng ty. Câc mẫu đơn đặt hăng điện tử cũng đê được triển khai giúp khâch hăng cĩ thể đặt hăng sau khi cung cấp câc thơng số về kích cỡ, mău sắc vă câc tính năng kỹ thuật khâc. Ơng Giro đang
cùng với một nhă tư vấn về kỹ thuật mây tính tạo thím câc hình
mẫu khâc nhau cho câc loại khung xe đạp với câc mău sắc khâc nhau. Chi phí của việc năy ước tính khoảng 5.000 ỦSD. Kết quả thảo luận với những nhă phđn phối xe đạp khâc nhau cho thấy Internet lă một phương tiện đặc biệt hiệu quả cho việc quảng câo cơng ty Bike đến thị trường mục tiíu. Theo một khảo sât gần đđy của một tạp chí mây
"tính, người sử dụng internet điển hình rất giống với câc đối tượng
trong thị trường mục tiíu mă cơng ty Bike đang hướng đến. Vì vậy, Bike ước lượng lă thơng qua quảng câo trín mạng, cơng ty cĩ thể tăng thím 5% doanh thu. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Cơng ty Bike sẽ tiếp tục đăng quảng câo trong nhiều tạp chí xe "đạp khâc nhau của Mỹ, chi phí quảng câo trung bình lă 83.125 _USD/thâng. Bike đê nhận được những điểm đânh giâ rất tốt từ
những tạp chí năy vă những nhận xĩt năy sẽ được níu trong phần _ quảng câo của tạp chí,
Bike sẽ tiếp tục tăi trợ cho câc cuộc đua xe đạp vùng núi ở Mỹ vă
_ở chđu Đu. Dựa văo kinh nghiệm trước đđy, đđy lă câch tốt nhất để
Bike tự giới thiệu mình vă củng cố uy tín của cơng ty trong ngănh sản xuất xe đạp sử dụng cho câc cuộc đua đường núi. Năm 1997, cơng