- Nếu DN cĩ đủ nhđn lực hội đủ theo yíu cầu thì việc tự thực
viín Chỉ phí mua trang thiết bị cho chỗ lăm việc mới ước tính khoảng 60.000 USD Mức lương dự kiến cho nguồn lao động bổ sung lă 6.250 USD/thâng Theo
USD. Mức lương dự kiến cho nguồn lao động bổ sung lă 6.250 USD/thâng. Theo - dự bâo về tiếp thị vă câc cam kết đặt hăng của câc dội dua xe đạp đường núi, mức dưanh số dự kiến sẽ tăng 25% mỗi năm. 340+ gia cơng năy sẽ lăm
BĂI TẬP TÍNH HUỐNG 1 195 194 BĂI TẬP TÍNH HUỐNG
Năm 1990, khi ơng Giro thănh lập cơng ty sản xuất khung xe
đạp theo yíu cầu khâch hăng, ơng nhận được ngay câc hợp đồng của hai trong số câc đội đua chuyín nghiệp hăng đầu của Mỹ. Sau đĩ nhu
cầu về xe đạp của Bike tiếp tục gia tăng. Để đâp ứng nhu cầu năy, ơng Giro đê thuí 6 nhă thiết kế - chế tạo xe đạp vă chuyển địa điểm cơng ty đến Boulder năm 1992. Từ năm 1992, ơng Giro đê bắt đầu
tạo được danh tiếng trong việc thiết kế câc khung xe đạp cho hai đội đua xe chuyín nghiệp đường núi. Mức lương hiện tại mă Giro dang được hưởng lă 100.000 DSD/năm.
:; — Ơng Steve Brown cũng đê tham gia lĩnh vực năy hầu như đồng
thời với ơng Giro, nhưng từ gĩc độ khâc. Ơng lă một tay đua chuyín nghiệp vịng đua chđu Đu 10 năm trước khi đến lăm việc cho Bike. Lă thănh viín của một số đội đua xe đạp chđu Đu, ơng Brown đê
phât triển mối quan hệ với nhiều nhă quản lý câc đội đua vă cĩ thể tiếp cận những người ra quyết định chọn nhă sản xuất khung xe đạp
cho đội: Cho đến nay, ơng Brown đê đem lại cho cơng ty câc hợp đồng chế tạo khung xe đạp của 4 đội đua ở chđu Ấu.