Hợp kim nhụm đỳc được sử dụng nhiều trong chế tạo piston. Piston nhụm cú cỏc ưu điểm:
- Trọng lượng riờng nhỏ. - Truyền nhiệt tốt. - Hệ số ma sỏt nhỏ. - Dễ gia cụng cắt gọt.
Tuy vậy piston nhụm cú nhược điểm: hệ số gión nở nhiệt lớn, khả năng chịu mài mũn kộm hơn gang.
Hợp kim nhụm thường dựng là Al-Cu và Al-Si. Vật liệu được dựng phổ biến là loại Aậ-10B cú cỏc thành phần chớnh sau: Mg: 0,2 0,5% ; Cu 4 8%; Si: 4 6%; cũn lại Al.
Hiện nay nhiều nơi sử dụng hợp kim nhụm đỳc cú hệ số gión nở nhiệt thấp, trọng lượng riờng nhỏ và cú khả năng chịu nhiệt và chịu mài mũn tốt hơn Aậ-10B.
Thành phần hợp kim này như sau:
Si: 11 13% ; Ni: 0,8 1,3%; Mg: 0,8 1,3% ; Ti: 0,05 0,2%; Mn: 0,3 0,6% ; Zn: 0,5%; Fe: 0,8% ; Sn: 0,02%;
Pb: 0,7% ; Al : % cũn lại; Cu: 1,5 3%.
2.2.2- Phương phỏp tạo phụi piston
Hiện nay trờn thế giới sử dụng nhiều phương phỏp chế tạo phụi piston: đỳc trong khuụn kim loại, đỳc trong khuụn cỏt, đỳc ỏp lực, đỳc chõn khụng, dập. Tuỳ thuộc vào vật liệu chế tạo và dạng sản xuất mà người ta chọn phương phỏp chế tạo phụi hợp lý. Phổ biến nhất là đỳc trong khuụn cỏt và đỳc trong khuụn kim loại.
Cỏc phương phỏp khỏc ớt sử dụng tuy nú cú một số ưu điểm: năng suất cao, chất lượng tốt nhưng trang thiết bị phức tạp, khuụn đỳc phức tạp nờn giỏ thành cao, khụng kinh tế.
Một số piston nhụm cú hỡnh dạng bờn trong đơn giản, trong sản xuất hàng loạt người ta cũn ỏp dụng phương phỏp dập. Đú là hỡnh thức ộp kim loại lỏng vào khuụn kim loại ở nhiệt độ 400 800oC.
Piston sau khi đỳc xong trước khi gia cụng cơ khớ phải nhiệt luyện để khử ứng suất bờn trong và giảm độ cứng của lớp kim loại bề mặt nhằm mục đớch tăng khả năng dễ gia cụng cắt gọt. Độ cứng sau nhiệt luyện khoảng HB: 100 140.
2.3- QUY TRèNH CễNG NGHỆ CHẾ TẠO PISTON
2.3.1- ĐẶC ĐIỂM GIA CễNG CƠ PISTON