: Việc tuyên bố bãi ước chỉ thực hiện đối với các quốc gia đưa ra thơng báo và chỉ cĩ hiệu lực sau một thời hạn một năm kể †ừ khi thơng báo gửi tới Chính phủ nước BỈ.
4:tk) Tiền cước trong phạm vi mà người nhận hàng phải trả hoặc chỉ dẫn khác quy định rằng tiển dc do người nhận trả;
_ dc do người nhận trả;
I) Điểu ghi chú nĩi đến trong Khoản 3 Điều 23;
m) Điều ghi chú, nếu cĩ áp dụng là hàng hĩa sẽ cĩ hoặc cĩ thể được chỗ trên boong;
ác -fI) Ngày hoặc thời hạn giao hàng tại cảng dỡ hàng, nếu điều này được các bên thỏa thuận rõ ràng,
và ;
0) Sự tăng thêm thời gian trách nhiệm mà các bên thỏa thuận theo khoản 4 của Điều 8.
2) Sau khi hàng hĩa đã được xếp lên tàu, người vận chuyển phải cấp cho người gửi hàng một vận đơn “Đã bốc hàng" nếu người gửi hàng yêu cẩu. Vận đơn này, ngồi những chỉ tiết theo yêu cầu của Mục 1 Điểu này, phải ghi rằng hàng hĩa đã ở trên một hoặc những con tàu chỉ định và phải ghi ngày
hoặc những ngày bốc hàng. Nếu người vận chuyển trước đĩ đã cấp cho người gửi hàng một vận đơn
hoặc một chứng từ sở hữu khác về bất kỳ hàng hĩa nào trong số hàng hĩa đĩ thì, theo yêu cầu của người vận chuyển, người gửi hàng phải giao lại chứng từ đĩ cho người vận chuyển để đổi iấy vận đơn
“đã bốc hàng”. Để đáp ứng yêu cầu của người gửi hàng muốn cĩ một vận đơn “hàng đã xếp", người
vận chuyển cĩ, thể bổ sung vào bất kỳ chứng từ nào đã cấp phát trước đĩ, miễn là sau khi được bổ sung, chứng từ đĩ cĩ đây đủ thơng tin mà một vận đơn “hàng đã xếp” phải cĩ.
3) Việc vận đơn thiếu một hoặc nhiều chỉ tiết quy định tại Điều này khơng ảnh hưởng đến tính hợp pháp của chứng từ với tư cách là một vận đơn, miễn là chứng từ đĩ đáp úng được những yêu cầu nêu trong Khoản 7 Điều 1.
Biểu 16
Vận đơn - Những hảo lưu và hiệu lực chứng cứ
†1) Nếu vận đơn cĩ những chỉ tiết về tính chất chung, những ký hiệu chủ yếu, số kiện hoặc số chiếc, trọng lượng hoặc số lượng hàng hĩa, mà người vận chuyển hoặc người khác thay mặt người vận chuyển cấp vận đơn, biết hoặc cĩ cơ sở hợp lý nghỉ ngờ là khơng mơ tả đúng hàng hĩa thực tế đã
nhận hoặc đã bốc xuống tàu, trong trường hợp đã cấp một vận đơn “hàng đã xếp”, hoặc nếu khơng
cĩ phượng tiện hợp lý để kiểm tra những chỉ tiết đĩ, thì người vận chuyển hoặc người đã cấp vận đơn đĩ phải ghỉ vào vận đợn một điều khoản bảo lưu những điều khơng chính xác đĩ, những cơ sở của sự nghỉ ngờ nĩi trên hoặc việc thiếu phương tiện hợp lý để kiểm tra.
2) Nếu người vận chuyển hoặc người khác thay mặt người vận chuyển cấp vận đơn, khơng ghi vào vận đơn Tình trạng bên ngồi của hàng hĩa thì coi như người đĩ đã ghi vào vận đơn
tình trạng bên ngồi tốt.