Cỏc quy định về lỗi vụ ý trong phỏp luật hỡnh sự Việt Nam thời kỳ sau Cỏch mạng thỏng Tỏm năm 1945 đến trước năm

Một phần của tài liệu Những vấn đề lý luận và thực tiễn về lỗi vô ý trong luật hình sự Việt Nam (Trang 39 - 42)

thời kỳ sau Cỏch mạng thỏng Tỏm năm 1945 đến trước năm 1985

Sau Cỏch mạng thỏng Tỏm năm 1945, Nhà nước Việt Nam dõn chủ cộng hũa được thành lập, đỏnh dấu mốc quan trọng trong lịch sử lập phỏp hỡnh sự Việt Nam. Thời kỳ này nhà nước Việt Nam dõn chủ cộng hũa vừa phải tiến hành hai cuộc khỏng chiến trường kỳ, vừa phải tiến hành cụng cuộc xõy dựng lại đất nước, nờn việc xõy dựng phỏp luật núi chung, phỏp luật hỡnh sự núi riờng, đặc biệt cỏc quy phạm về lỗi vụ ý cũn nhiều hạn chế. Định nghĩa

phỏp lý về lỗi, lỗi vụ ý chưa được chớnh thức ghi nhận trong văn bản luật hỡnh sự. Cỏc quy định liờn quan đến lỗi vụ ý khụng được tập hợp một cỏch thống nhất, chỳng nằm rải rỏc ở cỏc văn bản phỏp luật khỏc nhau, thậm chớ cả ở văn bản phỏp luật phi hỡnh sự. Đỏng chỳ ý là trong bỏo cỏo tổng kết cú tớnh chất hướng dẫn chuyờn mụn nghiệp vụ của ngành Tũa ỏn đó cú sự phõn biệt vụ ý vỡ quỏ tự tin và vụ ý vỡ cẩu thả.

Một số văn bản sau đõy cú quy phạm về lỗi vụ ý:

Sắc lệnh số 267-SL ngày 15/6/1956 trừng trị những õm mưu và hành động phỏ hoại tài sản của Nhà nước, của hợp tỏc xó, của nhõn dõn và cản trở việc thực hiện chớnh sỏch, kế hoạch Nhà nước cũng đó quy định một số tội do lỗi vụ ý, vớ dụ: Điều 10 quy định:

Kẻ nào vỡ thiếu trỏch nhiệm mà trong cụng tỏc mỡnh phụ trỏch đó để lóng phớ, để hư hỏng mỏy múc, dụng cụ, nguyờn vật liệu, để lộ bớ mật Nhà nước, để xảy ra tai nạn,… làm thiệt hại một cỏch nghiờm trọng đến tài sản của Nhà nước, của hợp tỏc xó, của nhõn dõn, làm cản trở việc thực hiện chớnh sỏch, kế hoạch Nhà nước, sẽ bị phạt từ 3 thỏng đến 2 năm tự [63].

Tại Bản tổng kết thực tiễn xột xử số 10-NCPL ngày 08/1/1968 của Tũa ỏn nhõn dõn tối cao hướng dẫn đường lối xử lý tội "thiếu tinh thần trỏch nhiệm vi phạm quy tắc an toàn lao động, gõy thiệt hại nghiờm trọng về người và tài sản" đó định nghĩa lỗi vụ ý vỡ quỏ tự tin, lỗi vụ ý vỡ cẩu thả và thỏi độ vụ trỏch nhiệm. Theo đú:

- Bị cỏo đó thấy trước khả năng gõy ra thiệt hại nghiờm trọng, nhưng vỡ chủ quan, thiếu thận trọng, nhẹ dạ tin vào những tỡnh tiết, những biện phỏp phũng ngừa khụng đầy đủ cho nờn hậu quả tỏc hại đó xảy ra. Đõy là hỡnh thức lỗi vụ ý vỡ quỏ tự tin.

- Bị cỏo khụng thấy trước khả năng gõy ra thiệt hại nghiờm trọng, nhưng đỏng lẽ phải thấy và cú thể thấy trước khả năng đú, vỡ

đó được học tập về bảo hộ lao động, huấn luyện về phương phỏp làm an toàn; hậu quả xảy ra do thiếu sự chỳ ý cần thiết. Đõy là hỡnh thức lỗi sơ suất vỡ cẩu thả.

- Bị cỏo thấy trước khả năng gõy ra thiệt hại nghiờm trọng. Một mặt, họ khụng chắc chắn rằng tỏc hại sẽ xảy ra, mặt khỏc họ cũng khụng tin rằng nhất định nú sẽ xảy ra. Họ cũng khụng mong muốn gõy ra hậu quả tỏc hại hay bất cứ một hậu quả xấu nào núi chung, nhưng họ cứ thực hiện hành vi vi phạm với ý nghĩ rằng nếu hậu quả tỏc hại xảy ra thỡ cũng thụi. Đõy là thỏi độ vụ trỏch nhiệm, làm bừa, làm ẩu [63].

Và văn bản này cũn phõn biệt rừ ràng rằng: "Khỏi niệm lỗi trong tội vi phạm quy tắc an toàn lao động khụng đồng nhất với khỏi niệm lỗi sơ suất, nú rộng hơn khỏi niệm lỗi sơ suất" [63].

Đối với tội "vi phạm luật lệ giao thụng gõy tai nạn" thỡ tại Bản sơ kết kinh nghiệm về đường lối xột xử tội vi phạm luật lệ giao thụng gõy tai nạn (Cụng văn số 949-NCPL ngày 25/11/1969 của Tũa ỏn nhõn dõn tối cao) đó quy định:

Tội vi phạm luật lệ giao thụng gõy tai nạn xõm hại nền an toàn giao thụng vốn thuộc về loại tội khinh xuất hoặc sơ suất... Người lỏi xe cú hành vi vi phạm nghiờm trọng là do thiếu tinh thần trỏch nhiệm khụng chỳ ý kiểm tra an toàn của phương tiện vận chuyển, phúng bừa, vượt ẩu, khụng tuõn thủ luật lệ giao thụng vận tải [63]. Trong Cụng văn này cũng đó nhắc tới hỡnh phạt quỏ mức đối với người vi phạm trong trường hợp cú hỗn hợp lỗi của lỏi xe và nạn nhõn hoặc xử phạt lỏi xe mặc dự tai nạn hoàn toàn do lỗi của nạn nhõn gõy nờn.

Hay trong Bản chuyờn đề tổng kết thực tiễn xột xử loại tội giết người tại Cụng văn số 452-HS2 ngày 10/8/1970 của Tũa ỏn nhõn dõn tối cao cũng đó phõn biệt giữa tội giết người và tội vụ ý làm chết người như sau:

Mặt khỏch quan rất giống nhau: cũng là một hành vi làm chết người khỏc. Nhưng mặt chủ quan, và tớnh chất nguy hiểm cho xó hội, thỡ rất khỏc nhau. Ở tội vụ ý làm chết người, khụng những can phạm khụng mong muốn cho hậu quả chết người xảy ra, hoặc khụng cú thỏi độ thờ ơ mặc kệ cho hậu quả đú xảy ra mà cũn khụng thấy được trước hậu quả đú mà đỏng lẽ phải thấy và cú thể thấy, hoặc tuy cú thấy trước hậu quả cú thể xảy ra, nhưng chủ quan tin vào một điều kiện cụ thể nào đú sẽ làm cho hậu quả khụng xảy ra [63]. Văn bản này cũn phõn biệt rừ ràng giữa cố ý giỏn tiếp làm chết người với vụ ý quỏ tự tin làm chết người và phõn biệt giữa trường hợp định giết người này nhưng lại làm chết người khỏc.

Như vậy, cú thể thấy phỏp luật hỡnh sự trong thời kỳ xõy dựng xó hội chủ nghĩa đó cú những bước tiến rất lớn về mặt lập phỏp. Trong cỏc văn bản phỏp luật, quy định về lỗi vụ ý tuy chưa đồng bộ, thiếu tớnh thống nhất nhưng chỳng đó ngày càng được chỳ trọng, văn bản hướng dẫn tương đối hợp lý, cụ thể, tạo điều kiện cho người cú thẩm quyền ỏp dụng phỏp luật một cỏch dễ dàng, thuận lợi, đảm bảo xột xử cụng bằng.

Một phần của tài liệu Những vấn đề lý luận và thực tiễn về lỗi vô ý trong luật hình sự Việt Nam (Trang 39 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(123 trang)