Nghiên cứu dựa trên mô hình HOLSAT để đặt cơ sở cho kiểm định sự hài lòng của du khách dựa trên cả hai thuộc tính tích cực và tiêu cực.
Thang đo nháp của mô hình HOLSAT với 37 thuộc tính tích cực và 14 thuộc tính tiêu cực đƣợc xây dựng dựa trên 6 thang đo của thuộc tính điểm đến nêu trong chƣơng 2.
Thang đo nháp
Bảng 3.1: Thang đo nháp các thuộc tính tích cực
Kỳ vọng trƣớc
khi đi du lịch Các thuộc tính tích cực
Cảm nhận sau khi đi du lịch
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1. Thời tiết Phú Quốc dễ chịu
2. Thoải mái thƣ giãn ngoài bãi biển 3. Bãi tắm và nƣớc biển sạch
4. Bãi biển đẹp
5. Rừng Phú Quốc đẹp và nguyên sơ 6. Suối nƣớc đẹp
28 7. Có nhiều hòn đảo nhỏ 8. An toàn trong khi du lịch 9. Đồ ăn thức uống rẻ
10. Đồ ăn thức uống phong phú 11. Đồ ăn thức uống ngon
12. Có nhiều địa điểm ăn uống để lựa chọn
13. Truy cập internet đễ dàng 14. Phòng lƣu trú đƣợc trang bị tốt 15. Phòng ốc sạch sẽ
16. Nhân viên khách sạn thân thiện và lịch sự
17. Vị trí khách sạn thuận tiện 18. Giá cả thuê phòng phù hợp 19. Thuê xe, tàu thuyền dễ dàng 20. Giá thuê xe, tàu thuyền hợp lý 21. Dễ dàng du lịch xuyên rừng
22. Sân bay, bến tàu Phú Quốc hiện đại và phục vụ tốt
23. Chất lƣợng phục vụ trên máy bay, trên tàu tốt
24. Có thể tham quan di tích lịch sử 25. Có thể tham gia các lễ hội
26. Tham quan các địa điểm tôn giáo 27. Tham quan bảo tàng
29
28. Tham quan các làng chài ven biển 29. Ngƣời dân địa phƣơng thân thiện 30. Hƣớng dẫn viên du lịch nhiệt tình 31. Ngắm hoàng hôn, bình minh trên
biển
32. Câu mực đêm trên biển 33. Lặn biển ngắm san hô
34. Có thể mua đồ thủ công mỹ nghệ 35. Dễ mua đặc sản của địa phƣơng 36. Trải nghiệm mua sắm ở chợ địa
phƣơng
37. Kỳ nghỉ đáng giá trị đồng tiền
Bảng 3.2: Thang đo nháp các thuộc tính tiêu cực
Kỳ vọng trƣớc
khi đi du lịch Các thuộc tính tiêu cực
Cảm nhận sau khi đi du lịch
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1. Các điểm du lịch đông đúc du khách
2. Đƣờng giao thông đi lại khó khăn 3. Gọi taxi khó
4. Số chuyến tàu ra đảo còn hạn chế 5. Vé tàu ra Phú Quốc đắt
6. Vé máy bay đắt
7. Thiếu thông tin giới thiệu về Phú Quốc ở sân bay, bến tàu
30
9. Khó thanh toán tiền qua thẻ 10. Sóng điện thoại di động yếu 11. Nhiều ngƣời bán hàng rong 12. Thiếu nhà vệ sinh công cộng
13. Đồ ăn thức uống không đảm bảo vệ sinh
14. Ô nhiễm môi trƣờng tại các khu du lịch
Về nội dung thảo luận:
Trao đổi về các thuộc tính của du lịch Phú Quốc ảnh hƣởng đển sự hài lòng của du khách, trao đổi cụ thể từng biến quan sát trong thang đo sử dụng cho mô hình. (Xem phụ lục 1).
Trình tự tiến hành:
Tác giả tham vấn 10 chuyên gia trong lĩnh vực du lịch, cụ thể là 10 chuyên gia là giảng viên chuyên ngành du lịch, chuyên gia của sở văn hóa thể thao du lịch Kiên Giang và chủ Công ty kinh doanh du lịch để đƣa ra những ý kiến chuyên sâu về du lịch Phú Quốc. Tiếp theo tác giả thảo luận nhóm với một nhóm 10 ngƣời tại TP.HCM, là những ngƣời đã từng đi du lịch tại Phú Quốc. Những trải nghiệm và nhìn nhận của nhóm thảo luận giúp điều chỉnh, bổ sung thang đo phù hợp hơn.
Sau khi tiến hành thảo luận, dựa trên các dữ liệu thu thập đƣợc, tiến hành hiệu chỉnh bảng câu hỏi. Dữ liệu hiệu chỉnh sẽ đƣợc trao đổi lại với các đối tƣợng tham gia một lần nữa. Quá trình nghiên cứu định tính đƣợc kết thúc khi các câu hỏi thảo luận đều có các kết quả lặp lại với kết quả trƣớc đó.
Kết quả tham vấn chuyên gia và thảo luận nhóm, nhìn chung các đối tƣợng tham gia đồng ý với các thang đo nháp ban đầu. Tuy nhiên các ý kiến đóng góp chỉnh sửa một số điểm trong thang đo. Các biến trong thuộc tính “di sản văn hóa” đƣợc điều chỉnh lại từ ngữ rõ ràng, dễ hiểu hơn để đáp viên dễ dàng trả lời hơn.“Di
31
tích lịch sử” sửa đổi thành “Tham quan các di tích lịch sử có giá trị cao”, “Các lễ hội” sửa đổi thành “Tham gia các lễ hội địa phƣơng”, “Các địa điểm tôn giáo” sửa đổi thành “Các địa điểm tôn giáo linh thiêng”. “Bảo tàng” sửa đổi thành “Các bảo tàng có nhiều hiện vật”. Ngoài ra biến “Dễ dàng du lịch xuyên rừng” đổi thành “ Tham quan khám phá rừng Phú Quốc”, biến “Có thể mua đồ thủ công mỹ nghệ” đổi thành “Đồ thủ công mỹ nghệ phong phú”. Biến “Sân bay, bến tàu Phú Quốc hiện đại” đƣợc tách làm hai biến khác nhau là “Sân bay Phú Quốc” hiện đại và “Bến tàu Phú Quốc hiện đại”, biến “Chất lƣợng phục vụ trên máy bay, tàu cao tốc tốt” đƣợc tách là hai biến “ Chất lƣợng phục vụ trên máy bay tốt” và “Chất lƣợng phục vụ trên tàu tốt”
