Có hai loại bầu lọc là bầu lọc thấm và bầu lọc ly tâm
Bầu lọc thấm
Bầu lọc thấm gồm các bộ phận chính: Nắp bầu lọc, lõi lọc và vỏ bầu lọc Lõi lọc gồm 2 loại:
- Lõi lọc bằng các lá thép xếp xen kẽ với nhau gọi là lọc khe hở. - Lõi lọc được chế tạo bằng nỉ, giấy, được gọi là lọc thẩm thấu.
+) Bầu lọc thẩm thấu
- Cấu tạo: Các dải lọc bằng nỉ, giấy,… quấn quanh ống lõi tạo thành lõi lọc lồng vào nhau. Các dải lọc được dập lõm xuống thành các rãnh dẫn dầu, do vậy khi cuốn sít vào nhau tạo thành các khe lọc (kích thước từ 0,04 ÷ 0,06 mm).
- Nguyên lý hoạt động: Dầu nhờn được bơm vào bầu chứa, chạy quanh lõi lọc và thẩm thấu vào ống trung tâm của lõi lọc, sau đó đến đường dầu chính để đi bôi trơn các bộ phận trong hệ thống hoặc chảy về cácte chứa dầu tuỳ thuộc vào kiểu lọc một phần hay toàn phần. Khi lõi lọc bị tắc do cặn bẩn chèn vào các rãnh lọc làm áp suất dầu xung quanh lõi lọc tăng, lực tác động vào van an toàn lớn thắng lực lò xo làm van an toàn mở, dầu bôi trơn sẽ đi tắt lên đường dầu chính để đi bôi trơn mà không qua lõi lọc.
+) Bầu lọc có lõi lọc là tấm lọc kim loại
- Cấu tạo:
Lõi lọc gồm các tấm kim loại 1 và 2 xếp xen kẽ với nhau tạo thành và có kích thước mặt cắt bằng kích thước của tấm 2. Các tấm gạt 4 có cùng chiều dày với tấm 2. Các tấm lọc 1 và 2 lắp trên cùng một trục 3, còn các tấm gạt 4 lắp trên trục 5 được cố định trên nắp của bầu lọc. Trong bầu lọc còn có van an toàn 6, phòng khi bầu lọc bị tắc. 1, 2 – Các tấm lọc; 3 – Trục lõi lọc; 4 – Tấm gạt; 5 – Trục tấm gạt; 6 – Van an toàn;
7 – Khoang chứa dầu đã lọc; 8 – Đường dầu vào bầu lọc; 9 – Tay gạt;
Hình 2.2.2: Cấu tạo của bầu lọc có lõi lọc là các tấm kim loại.
- Nguyên lý hoạt động:
Dầu bôi trơn theo đường 8 vào không gian phía dưới của bầu lọc dầu, dầu có áp suất cao sẽ chui qua khe hở lọc theo chiều mũi tên như trên hình vẽ rồi lên khoang 7 rồi theo đường dẫn đi bôi trơn. Các tạp chất cơ học (cặn bẩn) được các tấm lọc giữ lại, khi xoay tay gạt 9 trên trục 3 làm lõi lọc quay theo nên các tấm gạt 4 sẽ gạt sạch các tạp chất bám phia ngoài lõi lọc. Khe hở bầu lọc tương đối lớn khoảng (0,07 ÷ 0,08)mm nên chỉ giữ lại các tạp chất có kích thước lớn.
Khi lõi lọc bị tắc dưới tác dụng của áp suất dầu làm cho van an toàn 6 mở ra để dầu bôi trơn ra thẳng vào đường dầu đi bôi trơn chính không qua lõi lọc. Vì hiệu quả làm việc của bầu lọc thấp, kích cỡ các hạt tạp chất sót lại lớn nên nó chỉ được sử dụng làm lọc thô và được lắp nối tiếp trên đường dầu bôi trơn chính.
Bầu lọc ly tâm
+) Cấu tạo
Bộ phận chủ yếu của bầu lọc ly tâm là rôto lắp trên trục rôto bầu lọc, trên đế rôto có hai vòi phun, có chiều phun ngược nhau và lắp phía dưới các ống dẫn. Đầu trên các ống dẫn có đặt lưới lọc dầu. Trục rôto bầu lọc được khoan rỗng và có các lỗ ngang để dẫn dầu. 1 – Thân bầu lọc; 2 – Lỗ giclơ; 3 – Lỗ dẫn dầu; 4, 5 – Lỗ ngang; 6 – Đai ốc hãm; 7 – Trục rôto; 8 – Rôto;
9 – Ống dẫn dầu đi bôi trơn
Hình 2.2.3: Cấu tạo của bầu lọc ly tâm
+) Nguyên lý hoạt động:
Bơm đẩy dầu qua lỗ dọc hình vành khăn tới các lỗ ngang (4) để vào bên trong rôto (8). Một phần dầu sạch trong rôto ( khoảng 20% ) được phun qua hai lỗ phun với tốc độ lớn. Phản lực của các tia dầu này tạo ra ngẫu lực làm cho rôto quay ngược chiều so với chiều của các tia dầu. Số dầu phun ra chảy xuống đáy thân bầu lọc rồi chảy về cácte. Phản lực của tia dầu làm tốc độ quay của rôto lên tới 6.000 vòng/phút. Khi rôto quay, dầu trong rôto quay theo, dưới tác dụng của lực ly tâm, những sạn bẩn chứa trong dầu vì nặng hơn dầu nên bị văng ra thành rôto và bám lại thành một lớp keo đặc. Dầu ở gần trung tâm rôto được lọc sạch đi qua lỗ ngang (5) vào ống (9) rồi tới đường dầu chính để đi bôi trơn. Do toàn bộ dầu đi bôi trơn qua bầu lọc này nên gọi là bầu lọc ly tâm toàn phần.
1.2. Những hư hỏng thường gặp đối với lọc dầu bôi trơn
Trong quá trình làm việc bầu lọc thường gặp những hư hỏng sau:
a. Lọc thấm
- Lõi lọc bị đóng nhiều cặn bẩn gây nên tắc lọc. - Lõi lọc bị thủng gây nên không có tác dụng lọc.