... động hoạt động hệ thống khởi độngkhônglàmviệc nghỉ suốt trình độnglàmviệc 1.8.2 Sơ đồ cấu tạo nguyên lý làmviệcTrênđộng sử dụng hệ thống khởi động điện Hình 1-26: Máy khởi động điện Hình ... chuyển môhình chỗ khác, chưa thể đầy đủ phận lắpđộng 2.3 LỰA CHỌN PHƢƠNG ÁN CHO MÔHÌNH Để thích hợp cho việcthiếtlậpmôhình phục vụ cho sinh viên học tập nghiêncứu cách đầy đủ môhình nên ... Qua lý thuyết học lớp thực tế tìm hiểu cấu tạo nguyên lý làmviệcđộng V6 xe tải, ta đưa số phương án sau để thiếtlậpmôhìnhđộng V6 Hình 2.1: Động ô tô tải V6 Phương án một: Thiết kế, gia...
... đó, nghiêncứu sinh lựa chọn đề tài Nghiêncứuthiếtlậpmôhình thủy văn - kinh tế phân bổ nước tối ưu lưu vực sông Ba” với mong muốn nghiêncứu sở khoa học xây dựng áp dụng công cụ môhình ... HÌNHNGHIÊNCỨUMÔHÌNH THỦY VĂN - KINH TẾ TRONG QUY HOẠCH VÀ QUẢN LÝ TÀI NGUYÊN NƢỚC 1.1 Giải thích số thuật ngữ Môhình thủy văn – kinh tế công cụ môhình toán kết hợp môhình thủy văn môhình ... môhình thủy văn – kinh tế nhằm hướng tới kết nối môhình thủy văn môhình kinh tế cách hài hòa, phù hợp với quan điểm quản lý tổng hợp tài nguyên nước 1.3 Tổng quan tình hìnhnghiêncứumô hình...
... TÌNH HÌNHNGHIÊNCỨUMÔHÌNH THỦY VĂN - KINH TẾ TRONG QUY HOẠCH VÀ QUẢN LÝ TÀI NGUYÊN NƢỚC 1.1 Giải thích số thuật ngữ Môhình thủy văn – kinh tế: công cụ môhình toán kết hợp môhình thủy văn mô ... quan thực nghiêncứu phát triển môhình thủy văn - kinh tế ngôn ngữ GAMS theo hƣớng tối ƣu hóa hệ thống Nghiêncứu nằm khuôn khổ đề tài nghiêncứu khoa học cấp Bộ Nghiêncứu sở khoa học giải ... xã hội chất lƣợng môi trƣờng đƣợc sử dụng [8] 1.2.5.2 Môhình thành phần môhình tổng thể Môhình thành phần bao gồm nhiều mô un khác nhau, kết mô un đầu vào mô un khác Khi việc kết nối thành...
... máy lập trình Ghép nối S7 – 200 với máy tính PC qua cổng RS-232 cần có cáp nối PC/PPI với chuyển đổi RS232/RS485 Công tắc chọn chế độ làmviệc PLC Công tắc chọn chế độ làmviệc nằm phía trên, ... để phục vụ cho việc ghép nối với thiết bò lập trình với trạm PLC khác Tốc độ truyền cho máy lập trình kiểu PPI 9600 baud Tốc độ truyền cung cấp PLC theo kiểu tự 300 đến 38.400 Hình 21 Sơ đồ chân ... chương trình Hình 25 Chương trình thực theo vòng quét (scan) S7 – 200 Như vậy, thời điểm thực lệnh vào/ra, thông thường lệnh khônglàmviệc mà thông qua đệm ảo cổng vùng nhớ tham số Việc truyền...
... riêng, tập trung nghiêncứu hệ thống bể hiếu khí SBR Từ nghiên cứu, tìm hiểu trình làmviệc hệ thống bể SBR, thiết bị tự động hóa sử dụng hệ thống thực, để tiến tới thiết kế mô hình, môviệc điều khiển, ... chọn thiết bị thiết kế mô hình, mô trình làmviệc hệ thống Phương pháp bước tiến hành nghiêncứu Các phương pháp nghiên cứu: Phương pháp kế thừa: kế thừa từ tài liệu, công trình nghiêncứu trước ... đuờng ống Phân tích làm việc, yêu cầu trình thiết bị 1.2.1 Bể SBR: làmviệc chế độ so le với chu kỳ làmviệc bể Khi bể SBR làmviệc bể SBR bắt đầu làmviệc Cả hai bể làmviệc theo chu kỳ lặp...
... riêng, tập trung nghiêncứu hệ thống bể hiếu khí SBR Từ nghiên cứu, tìm hiểu trình làmviệc hệ thống bể SBR, thiết bị tự động hóa sử dụng hệ thống thực, để tiến tới thiết kế mô hình, môviệc điều khiển, ... chọn thiết bị thiết kế mô hình, mô trình làmviệc hệ thống Phương pháp bước tiến hành nghiêncứu Các phương pháp nghiên cứu: Phương pháp kế thừa: kế thừa từ tài liệu, công trình nghiêncứu trước ... đuờng ống Phân tích làm việc, yêu cầu trình thiết bị 1.2.1 Bể SBR: làmviệc chế độ so le với chu kỳ làmviệc bể Khi bể SBR làmviệc bể SBR bắt đầu làmviệc Cả hai bể làmviệc theo chu kỳ lặp...
... đề tài: Nghiên cứu, thiết kế môhình điều khiển động bước” Các thiết kế môhình điều khiển phải thỏa mãn số yêu cầu chất lượng,thẩm mỹ… Mục tiêu đề tài *Mục đích: Nghiên cứu, thiết kế môhình điều ... công việc sản xuất Vì việcnghiêncứuthiết kế môhinh điều khiển động bước ,với việc điều khiển động quay nhanh quay chậm,quay thuận quay ngược,giúp hiểu phần ứng dụng động bước thực tiễn Được đồng ... tài, nghiêncứu nước, kiến thức lý thuyết động bước Chương 2: THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG Chương trình bày cụ thể cách thiết kế tính toán thi công môhình điều khiển Tính toán thiết kế phần khung mô hình, ...
... tự động CHƯƠNG TÌM HIỂU THIẾT KẾ MÔHÌNH 3.1 THIẾT KẾ MÔHÌNH 3.1.1 Mục đích yêu cầu môhình 3.1.1.1 Mục đích việcnghiên cứa thiết kế môhình - Tạo môhình cửa tự động hoạt động tốt, từ thiết ... thiết kế cửa tự động thực tế - Việcnghiêncứumôhình hoạt động tốt tạo điều kiện cho sinh viên có hộihọc tập nghiêncứu môn học cách thực tế - Nghiêncứu chế tạo môhình cửa tự động sinh viên ... vào động nên độ bền độngkhông cao 2.8.3 Động bước 2.8.3.1 Cấu tạo động bước : Động bước coi tổng hợp hai loại động cơ: động chiều không tiếp xúc độngđồng giảm tốc công suất nhỏ Động bước mô...
... Xây d ng n hình c a môhình Xây d ng BTC cho môhình Thi t k , ch t o m ch di u n co c u ch p hành c a h th ng Môhình Ð NH HU NG PHÁT TRI N S d ng ph n m m mô ph ng d t i uu hóa n hình T i uu ... Trang b camera chuy n hình nh lên m t d t T ng quan v tàu ng m 1.L ch s xu hu ng phát tri n c a tàu ng m 1.2 Co ch ho t d ng h th ng c a tàu ng m Thi t k môhình 2.1.Thi t k n hình 2.2.Thi t k b ... Các nu c dã không ng ng xây d ng phát tri n công ngh ch t o tàu ng m Tàu ng m d u tiên c a Anh (1908) Th h tàu ng m m i c a M (1900) Ð c bi t th i k chi n tranh l nh th h tàu ng m dã không ng ng...
... cứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động Hiện nước ta có nhiều đề tài nghiêncứuđộnglựchọc ổn định để làm bật ảnh hưởng xe chạy hai cầu chủ động so với xe chạy cầu chủ động ... tháng năm 2015 Học viên thực luận văn Đỗ Sĩ Hải Trang iv TÓM TẮT Đề tài: Nghiêncứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động đề tài nghiêncứu lý thuyết kết hợp với mô Đề tài thực ... thực tế 32 Hình 2.15: Quay vòng trung tính 33 Hình 2.20: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 = α2 33 Hình 2.16: Quay vòng thiếu 34 Hình 2.17: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 > α2 35 Hình 2.18:...
... Hình 2.20: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 = α2 33 Hình 2.16: Quay vòng thiếu 34 Hình 2.17: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 > α2 35 Hình 2.18: Quay vòng thừa 35 Hình 2.19: Lực ngang Y tác động ... k mô ph ng độnglực h c n đ nh c a ô tô c u c u ch động Hiện nước ta có nhiều đề tài nghiêncứuđộnglựchọc n định để làm n i bật nh hư ng xe ch y hai cầu chủ động so với xe ch y cầu chủ động ... vào lực ngang độ đàn h i lốp Trư ng hợp bánh xe chủ động lăn chịu lực ngang Y, bánh xe chịu lựchình vẽ : R hợp lực Fk (FP) ph n lực ngang Y’ lực ngang Y R FK2 Y '2 (2.7) Trong đó: R – hợp lực...
... cứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động Hiện nước ta có nhiều đề tài nghiêncứuđộnglựchọc ổn định để làm bật ảnh hưởng xe chạy hai cầu chủ động so với xe chạy cầu chủ động ... tháng năm 2015 Học viên thực luận văn Đỗ Sĩ Hải Trang iv TÓM TẮT Đề tài: Nghiêncứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động đề tài nghiêncứu lý thuyết kết hợp với mô Đề tài thực ... thực tế 32 Hình 2.15: Quay vòng trung tính 33 Hình 2.20: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 = α2 33 Hình 2.16: Quay vòng thiếu 34 Hình 2.17: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 > α2 35 Hình 2.18:...
... cứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động Hiện nước ta có nhiều đề tài nghiêncứuđộnglựchọc ổn định để làm bật ảnh hưởng xe chạy hai cầu chủ động so với xe chạy cầu chủ động ... tháng năm 2015 Học viên thực luận văn Đỗ Sĩ Hải Trang iv TÓM TẮT Đề tài: Nghiêncứuthiết kế môđộnglựchọc ổn định ô tô cầu cầu chủ động đề tài nghiêncứu lý thuyết kết hợp với mô Đề tài thực ... thực tế 32 Hình 2.15: Quay vòng trung tính 33 Hình 2.20: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 = α2 33 Hình 2.16: Quay vòng thiếu 34 Hình 2.17: Lực ngang Y tác độnglàm xuất α1 > α2 35 Hình 2.18:...
... chuẩn Nghiêncứumôhình biến trở Oxide kim loại MOV TE C Nghiêncứumôhình khe phóng điện không khí Spark Gap Nghiêncứumôhình khe phóng điện tự kích Trigger Spark Gap Lậpmô hình, mô rút yếu ... Trang 50 3.3.1 Môhình .Trang 50 3.3.2 Nguyên lý làmviệcmôhình Trang52 3.4 MÔHÌNH MOV HẠ THẾ Trang 53 3.4.1Cấu trúc môhình MOV hạ Trang 53 3.4.2 Môhình điện trở ... áp môhình MOV Trang 51 Hình 3.4 Hộp thoại môhình MOV Matlab Trang 51 Hình 3.5 Sơ đồ nguyên lý môhình Trang 52 Hình 3.6 Sơ đồ mạch tương đương môhình MOV đề nghị Trang 53 Hình...
... động theo phơng thẳng đứng Ngoài lốp có nhiệm vụ truyền lực dọc, lực ngang xe tăng tốc, phanh, quay vòng nh lực gió gây Lực tác dụng hớng kính gọi phản lực FZ , lực FX lực tiếp tuyến lực Fy lực ... Các lực thực tế lực động, tức phụ thuộc thời gian Nếu xe chạy 100km/h vết tiếp xúc l=0,5m chu kỳ dao động 0,0054s [14] Ngoài cấu trúc vỏ lốp khôngđồng nhất, bề mặt cong hai chiều lốp dao động ... nh cong đànhồi Thêm vào áp suất lốp thay đổi, bề mặt tiếp xúc nh phụ thuộc bán kính động Xét theo quan điểm nguyên nhân kết quả, biến dạng lốp tơng ứng với cặp lực FZ , FX , Fy Việcmô tả thay...