mặt cắt trên hõm ức theo trục dọc chỗ hẹp eo đm mũi tên rất nhỏ so với cung đmc kèm hình ảnh của còn ố

Chương 3: Vẽ mặt cắt trên hình chiếu trục đo

Chương 3: Vẽ mặt cắt trên hình chiếu trục đo

Ngày tải lên : 05/07/2013, 01:26
... thể xem bị cắt phần tư hay phần tám, mặt phẳng cắt mặt phẳng đối xứng vật 1 - ường gạch gạch mặt cắt hỡnh chiếu trục đo kẻ song song với hỡnh chiếu trục đo đường chéo hỡnh vuông nằm mặt phẳng ... TRC O 3.6- Cách vẽ hỡnh cắt hỡnh chiếu trục đo: ể thể hỡnh dạng bên vật thể người ta thư ờng vẽ hỡnh chiếu trục đo vật thể cắt phần Nên chọn mặt phẳng cắt cho hỡnh chiếu trục đo vừa thể hỡnh dạng ... cạnh song song với trục toạ độ Hỡnh 3.6 a Hỡnh 3.6b Hỡnh 3.6c Trỡnh t v mt ct hỡnh chiu trc o - ể hỡnh chiếu trục đo đẹp, người ta thường tô bóng Cách tô bóng dựa chiếu sáng vật thể Tuỳ theo phần...
  • 12
  • 6K
  • 24
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p10 doc

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p10 doc

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... định trị số vận tốc cân tương ứng với đoạn dốc trắc dọc D = f  i Trong đó: + D: Nhân tố động lực xe xét + f: Hệ số sức cản lăn phụ thuộc tình trạng mặt đường tốc độ xe chạy f = 0,02 (Theo chương ... chương ) + i: Độ dốc dọc đường, lên dốc (+), xuống dốc (-) Sau xác định D, tra biểu đồ nhân tố động lực ta xác định vận tốc cân ứng với đoạn dốc xe Zin 150: 8.1.2 Xác định vận tốc hạn chế: Do tuyến ... Lập biểu đồ tốc độ xe chạy lý thuyết: Giả thiết xe chạy tuyến không gặp trở ngại gì, người lái điều khiển xe chạy theo lý thuyết (sang số, hãm phanh ), điều kiện chạy xe chạy với tốc độ cao Biểu...
  • 5
  • 493
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 docx

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 docx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... h a n g e Vi e N bu y c Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0055 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0055  1.903.237.200= 10.467.804 ... chi phí thường xuyên: * Xác định Ctd Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0192 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0192  1.267.154.400= 24.329.364 ... trung tu lấy tương ứng với lớp có thời gian trung tu năm Ktr = 5,1% K10 Kđ : Chi phí đại tu giai đoạn đầu tư sau nâng cấp áo đường lên A1 Phần trăm chi phí đại tu lấy tương ứng với lớp có thời gian...
  • 5
  • 326
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... (đồng), xác định theo dự toán + Kd: Chi phí lần đại tu áo đường xác định theo dự toán + Ktr: Chi phí lần trung tu áo đường xác định theo dự toán + tct, td, ttr: Thời gian kể từ năm gốc đến lúc cải ... định theo định mức xí nghiệp vận tải ô tô + : Hệ số sử dụng hành trình,  = 0,65 + : Hệ số lợi dụng tải trọng,  = 0,9  0,95 + V : Tốc độ xe chạy trung bình đường (km/h), lấy 0,7VKT VKT: Tốc ... đại tu, trung tu áo đường xác định tùy theo loại tầng mặt + n d, ntr: Số lần tiến hành đại tu trung tu khoảng thời gian khai thác tính toán (xác định theo bảng 2-1 [4]) Ts Ct  (1 E t 1 td...
  • 5
  • 385
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... Phương án 1b 7.13.1.1 Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn BTN lớp Tính toán theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn tương ứng với nhiệt độ 10 oC - Đổi lớp BTN lớp theo công thức đơn giản: h 12=10cm ; E12= ... vật liệu bê tông nhựa k1 lấy theo biểu thức sau: k1  11,11 N 0, 22 e (7.15) với Ne: số trục xe tính toán tích luỹ suốt thời hạn thiết kế thông qua xe, xác định theo mục 7.2.4: * năm thứ 10: ... vật liệu liền khối tác dụng bánh xe, xác định theo:  ku =  ku x p x kb (7.13) với : +  ku : ứng suất kéo uốn đơn vị, xác định theo toán đồ hình (3-5) [4] + p: áp lực tải trọng trục tính toán,...
  • 5
  • 382
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 potx

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 potx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... đàn hồi Echm mặt lớp đá cấp phối đá dăm loại I: TT CPĐD loại I Dmax25 Ei hi 300 18 Cấp phối thiên nhiên loại C 180 Móng đất (E0) t K ht Etb 1,67 Tên vật liệu 1,00 36 234,92 42 Tỷ số: 18 H 36  ... Án Tốt Nghiệp w w w C bu y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e N bu y c Tỷ số: H 43   1,30 ; trị số Etb kết cấu áo đường nhân thêm hệ số =1,14 ...  0,0328 p hình 3-3 [4]  = 24 P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,0197 MPa Từ H = 43cm,  = 240 tra toán đồ hình 3-4 xác định Tav = -0,0093 MPa Ứng suất cắt hoạt động...
  • 5
  • 447
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... kết cấu Hệ số xác định tuỳ thuộc số trục xe quy đổi mà kết cấu phải chịu ngày đêm, xác định theo bảng 3-8 [4], với PA đầu tư lần Ntt = 163 (trục/ làn.ngđêm) PA đầu tư phân kỳ Ntt = 102 (trục/ làn.ngđêm) ... lớp bên lớp Trị số E1 trị số Etb lớp nó, trị số E2 Ech mặt lớp đó, c  dùng trị số tính toán lớp - Xác định Tav: Bề dày tổng cộng H lớp nằm lớp cần tính toán trị số ma sát trị số ma sát  đất hay ... dụng đường Đối với đất đường sét lấy K3=1,5 Đối với lớp CPĐD lấy K3 tương ứng với loại đất cát thô K3 = 7,0 7.12.1 Phương án đầu tư xây dựng lần – Phương án 1b: 7.12.1.1Kiểm tra đất theo tiêu chuẩn...
  • 5
  • 454
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 pot

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 pot

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... khả cải thiện chế độ thuỷ nhiệt kết cấu tốt, phương án 2c tốt có lớp móng lớp cát vàng gia cố ximăng tận dụng vật liệu địa phương so với lớp đá dăm gia cố XM phương án 2b Tuy nhiên yêu cầu phải ... toán lớp mặt đường phải xác định tuỳ thuộc vào trường hợp cụ thể - Đối với bêtông nhựa nhiệt độ tính toán (tra trang 67-22TCN211-06) : Khi tính điều kiện chịu kéo uốn : t = 150C Khi tính theo điều ... 150C Khi tính theo điều kiện độ võng đàn hồi : t = 300C Khi tính theo điều kiện ổn định trượt : t =60 0C - Đối với tỉnh miền Trung, theo kết khảo sát thí nghiệm thực tế đơn vị thí nghiệm tỉnh, cho...
  • 5
  • 291
  • 1
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pot

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pot

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... chọn BTN làm vật liệu tầng mặt Đối với kết cấu áo đường A2 tầng mặt chọn: BTN loại II thấm nhập nhựa Đối với mặt đường thấm nhập nhựa mặt đường sử dụng vật liệu theo nguyên lý đá chèn đá, nên có ... điểm: -Cường độ mặt đường cao, thích hợp lưu lượng giao thông lớn -Là mặt đường có độ rỗng dư nhỏ, chặt, kín, hạn chế nước thấm xuống -Mặt đường có độ phẳng cao, cho phép xe chạy với tốc độ lớn, êm ... móng đường sau: + Cấp phối đá dăm + Cấp phối đá dăm gia cố ximăng + Cát gia cố ximăng + Cấp phối tiêu chuẩn, cấp phối cuội sỏi + Đá dăm macadam Các loại móng áo đường gia cố chất liên kết vô yêu...
  • 5
  • 347
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 pps

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 pps

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... số trục xe tính toán xe Số trục xe tính toán xe xác định theo biểu thức (3-3) tài liệu [4] (tra trang 37-22TCN211-06): Ntt = Ntk fi (trục/ làn.ngày đêm) (7.4) Trong đó: + fi : hệ số phân phối ... tính số trục xe quy đổi số trục xe tiêu chuẩn 100KN năm thứ 10 Pi (KN) C1 C2 ni C1.C2.ni.(P i/100)4.4 Trục trước 18 - - - - Trục sau 56 1 123 10 Trục trước 25,8 6,4 260 Trục sau 69,6 1 260 53 Trục ... trị số môđuyn đàn hồi yêu cầu tương ứng với số trục xe tính toán yc Từ số trục xe tính toán (trục xe/làn.ng.đêm) tra bảng 3-4 [4], giá trị Edh tương ứng loại tải trọng trục 100 KN loại mặt đường...
  • 5
  • 322
  • 0
Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 docx

Giáo trình phân tích vị trí mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 docx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... tương đương : D = 33 cm 7.2 Xác định số trục xe tính toán xe Số trục xe tính toán Ntt tổng số trục xe quy đổi trục xe tính toán tiêu chuẩn thông qua mặt cắt ngang đoạn đường thiết kế ngày đêm ... đắp - Trên đoạn đường cong cách tính khối lượng đất trên, cự ly hai cọc đường cong tính theo cự ly cong bên đường - Khối lượng đất đào đắp toàn tuyến (hay đoạn tuyến) tổng khối lượng đoạn nhỏ tính ... tổng hợp thành phần giao thông năm thứ 10 Trọng lượng trục Pi (KN) Loại xe Số Số bánh Khoảng cách trục cụm bánh trục trục Lượng xe ni Trục trước Trục sau sau sau sau (m) (xe/ng.đêm) Xe tải nhẹ 18...
  • 5
  • 705
  • 1
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 potx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 potx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... tương đương : D = 33 cm 7.2 Xác định số trục xe tính toán xe Số trục xe tính toán Ntt tổng số trục xe quy đổi trục xe tính toán tiêu chuẩn thông qua mặt cắt ngang đoạn đường thiết kế ngày đêm ... đắp - Trên đoạn đường cong cách tính khối lượng đất trên, cự ly hai cọc đường cong tính theo cự ly cong bên đường - Khối lượng đất đào đắp toàn tuyến (hay đoạn tuyến) tổng khối lượng đoạn nhỏ tính ... tổng hợp thành phần giao thông năm thứ 10 Trọng lượng trục Pi (KN) Loại xe Số Số bánh Khoảng cách trục cụm bánh trục trục Lượng xe ni Trục trước Trục sau sau sau sau (m) (xe/ng.đêm) Xe tải nhẹ 18...
  • 5
  • 451
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 ppsx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... số trục xe tính toán xe Số trục xe tính toán xe xác định theo biểu thức (3-3) tài liệu [4] (tra trang 37-22TCN211-06): Ntt = Ntk fi (trục/ làn.ngày đêm) (7.4) Trong đó: + fi : hệ số phân phối ... tính số trục xe quy đổi số trục xe tiêu chuẩn 100KN năm thứ 10 Pi (KN) C1 C2 ni C1.C2.ni.(P i/100)4.4 Trục trước 18 - - - - Trục sau 56 1 123 10 Trục trước 25,8 6,4 260 Trục sau 69,6 1 260 53 Trục ... trị số môđuyn đàn hồi yêu cầu tương ứng với số trục xe tính toán yc Từ số trục xe tính toán (trục xe/làn.ng.đêm) tra bảng 3-4 [4], giá trị Edh tương ứng loại tải trọng trục 100 KN loại mặt đường...
  • 5
  • 255
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pptx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pptx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... chọn BTN làm vật liệu tầng mặt Đối với kết cấu áo đường A2 tầng mặt chọn: BTN loại II thấm nhập nhựa Đối với mặt đường thấm nhập nhựa mặt đường sử dụng vật liệu theo nguyên lý đá chèn đá, nên có ... điểm: -Cường độ mặt đường cao, thích hợp lưu lượng giao thông lớn -Là mặt đường có độ rỗng dư nhỏ, chặt, kín, hạn chế nước thấm xuống -Mặt đường có độ phẳng cao, cho phép xe chạy với tốc độ lớn, êm ... móng đường sau: + Cấp phối đá dăm + Cấp phối đá dăm gia cố ximăng + Cát gia cố ximăng + Cấp phối tiêu chuẩn, cấp phối cuội sỏi + Đá dăm macadam Các loại móng áo đường gia cố chất liên kết vô yêu...
  • 5
  • 249
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 docx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... khả cải thiện chế độ thuỷ nhiệt kết cấu tốt, phương án 2c tốt có lớp móng lớp cát vàng gia cố ximăng tận dụng vật liệu địa phương so với lớp đá dăm gia cố XM phương án 2b Tuy nhiên yêu cầu phải ... toán lớp mặt đường phải xác định tuỳ thuộc vào trường hợp cụ thể - Đối với bêtông nhựa nhiệt độ tính toán (tra trang 67-22TCN211-06) : Khi tính điều kiện chịu kéo uốn : t = 150C Khi tính theo điều ... 150C Khi tính theo điều kiện độ võng đàn hồi : t = 300C Khi tính theo điều kiện ổn định trượt : t =60 0C - Đối với tỉnh miền Trung, theo kết khảo sát thí nghiệm thực tế đơn vị thí nghiệm tỉnh, cho...
  • 5
  • 240
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... kết cấu Hệ số xác định tuỳ thuộc số trục xe quy đổi mà kết cấu phải chịu ngày đêm, xác định theo bảng 3-8 [4], với PA đầu tư lần Ntt = 163 (trục/ làn.ngđêm) PA đầu tư phân kỳ Ntt = 102 (trục/ làn.ngđêm) ... lớp bên lớp Trị số E1 trị số Etb lớp nó, trị số E2 Ech mặt lớp đó, c  dùng trị số tính toán lớp - Xác định Tav: Bề dày tổng cộng H lớp nằm lớp cần tính toán trị số ma sát trị số ma sát  đất hay ... dụng đường Đối với đất đường sét lấy K3=1,5 Đối với lớp CPĐD lấy K3 tương ứng với loại đất cát thô K3 = 7,0 7.12.1 Phương án đầu tư xây dựng lần – Phương án 1b: 7.12.1.1Kiểm tra đất theo tiêu chuẩn...
  • 5
  • 198
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 docx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... đàn hồi Echm mặt lớp đá cấp phối đá dăm loại I: TT CPĐD loại I Dmax25 Ei hi 300 18 Cấp phối thiên nhiên loại C 180 Móng đất (E0) t K ht Etb 1,67 Tên vật liệu 1,00 36 234,92 42 Tỷ số: 18 H 36  ... bu Đồ Án Tốt Nghiệp C y N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e bu y c Tỷ số: H 43   1,30 ; trị số Etb kết cấu áo đường nhân thêm hệ số =1,14 D ...  0,0328 p hình 3-3 [4]  = 24 P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,0197 MPa Từ H = 43cm,  = 240 tra toán đồ hình 3-4 xác định Tav = -0,0093 MPa Ứng suất cắt hoạt động...
  • 5
  • 196
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... Phương án 1b 7.13.1.1 Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn BTN lớp Tính toán theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn tương ứng với nhiệt độ 10 oC - Đổi lớp BTN lớp theo công thức đơn giản: h 12=10cm ; E12= ... vật liệu bê tông nhựa k1 lấy theo biểu thức sau: k1  11,11 N 0, 22 e (7.15) với Ne: số trục xe tính toán tích luỹ suốt thời hạn thiết kế thông qua xe, xác định theo mục 7.2.4: * năm thứ 10: ... vật liệu liền khối tác dụng bánh xe, xác định theo:  ku =  ku x p x kb (7.13) với : +  ku : ứng suất kéo uốn đơn vị, xác định theo toán đồ hình (3-5) [4] + p: áp lực tải trọng trục tính toán,...
  • 5
  • 187
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... (đồng), xác định theo dự toán + Kd: Chi phí lần đại tu áo đường xác định theo dự toán + Ktr: Chi phí lần trung tu áo đường xác định theo dự toán + tct, td, ttr: Thời gian kể từ năm gốc đến lúc cải ... định theo định mức xí nghiệp vận tải ô tô + : Hệ số sử dụng hành trình,  = 0,65 + : Hệ số lợi dụng tải trọng,  = 0,9  0,95 + V : Tốc độ xe chạy trung bình đường (km/h), lấy 0,7VKT VKT: Tốc ... đại tu, trung tu áo đường xác định tùy theo loại tầng mặt + n d, ntr: Số lần tiến hành đại tu trung tu khoảng thời gian khai thác tính toán (xác định theo bảng 2-1 [4]) Ts Ct  (1 E t 1 td...
  • 5
  • 243
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 pot

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... ! PD k to Khoa Xây Dựng Cầu Đường c Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0055 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0055  1.903.237.200= 10.467.804 ... chi phí thường xuyên: * Xác định Ctd Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0192 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0192  1.267.154.400= 24.329.364 ... trung tu lấy tương ứng với lớp có thời gian trung tu năm Ktr = 5,1% K10 Kđ : Chi phí đại tu giai đoạn đầu tư sau nâng cấp áo đường lên A1 Phần trăm chi phí đại tu lấy tương ứng với lớp có thời gian...
  • 5
  • 188
  • 0

Xem thêm