Quản trị dự án công trình giao thông tại Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 2 : Luận văn ThS. Kinh doanh và quản lý: 60 34 01 02

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TẠ ĐÌNH KẾT ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG BẮC GIANG LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH Hà Nội - Năm 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TẠ ĐÌNH KẾT ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG BẮC GIANG Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS ĐỖ XUÂN TRƢỜNG XÁC NHẬN CỦA CÁN BỘ HƢỚNG DẪN XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG CHẤM LUẬN VĂN TS Đỗ Xuân Trƣờng PGS.TS Trầ n Anh Tài Hà Nội - Năm 2015 MỤC LỤC Trang LỜI CẢM ƠN CAM KẾT DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT i DANH MỤC CÁC BẢNG ii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ ii MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu 2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tƣợng nghiên cứu 3.2 Phạm vi nghiên cứu Những đóng góp luận văn nghiên cứu Thiết kế cấu trúc luận văn CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu 1.1.1 Các cơng trình nghiên cứu quản trị dự án đầu tƣ xây dựng cơng trình 1.1.2 Các cơng trình nghiên cứu quản trị dự án cơng trình giao thơng 1.2 Cơ sở lý luận về quản tri ̣dƣ̣ án công trình giao thông 1.2.1 Lý thuyết quản trị dự án, quản trị dự án đầu tƣ 6 1.2.1.1 Khái niệm dự án, đầu tƣ, dự án đầu tƣ 1.2.1.2 Quản trị dự án, quản trị dự án đầu tƣ 1.2.2 Lý thuyết quản trị dự án cơng trình giao thơng 11 1.2.2.1 Khái niệm quản trị dự án cơng trình giao thơng 11 1.2.2.2 Đặc điểm dự án xây dựng 12 1.2.2.3 Phân loại dự án xây dựng 14 1.2.2.4 Nguyên tắc quản lý dự án xây dựng 14 1.2.2.5 Một số phƣơng pháp quản lý dự án đầu tƣ xây dựng 15 1.2.3 Nội dung quản trị dự án cơng trình giao thông 16 1.2.3.1 Quản trị tiến độ dự án 16 1.2.3.2 Quản trị chất lƣợng dự án 18 1.2.3.3 Quản trị chi phí dự án 19 1.2.3.4 Quản trị an tồn lao động mơi trƣờng xây dựng dự án 21 1.2.4 Q trình quản trị dự án cơng trình giao thông 23 1.2.4.1 Quản trị dự án giai đoạn chuẩn bị đầu tƣ 24 1.2.4.2 Quản trị dự án giai đoạn thực đầu tƣ 25 1.2.4.3 Quản trị dự án giai đoạn kết thúc đầu tƣ 34 CHƢƠNG 2: PHƢƠNG PHÁP VÀ THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 38 2.1 Phƣơng pháp nghiên cứu 38 2.1.1 Lựa chọn phƣơng pháp nghiên cứu định tính 38 2.1.1.1 Phƣơng pháp tổng hợp phân tích tài liệu thứ cấp 38 2.1.1.2 Phƣơng pháp vấn trực tiếp 39 2.1.1.3 Phƣơng pháp lấy ý kiến chuyên gia 39 2.1.1.2 Phƣơng pháp thảo luận nhóm 39 2.1.2 Thu thập thơng tin liệu 39 2.1.2.1 Về nguồn liệu thứ cấp 40 2.1.2.2 Về nguồn dự liệu sơ cấp 40 2.1.3 Lịch trình nghiên cứu 44 2.1.4 Tính xác thực độ tin cậy liệu 44 2.1.5 Phân tích liệu 46 2.2 Thiết kế nghiên cứu 47 2.2.1 Quy trình nghiên cứu 47 2.2.2 Thiết kế mẫu câu hỏi nghiên cứu 47 CHƢƠNG 3: HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ DỰ ÁN CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG BẮC GIANG 48 3.1 Giới thiệu tổng quan Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 48 3.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 48 3.1.2 Chức nhiệm vụ 48 3.1.3 Cơ cấu tổ chức 48 3.1.4 Một số dự án tiêu biểu Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 48 3.1.5 Đặc điểm dự án công trình giao thơng Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang thực 49 3.2 Thực trạng quản trị dự án cơng trình giao thơng Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 49 3.2.1 Quản trị tiến độ dự án 49 3.2.2 Quản trị chất lƣợng dự án 51 3.2.3 Quản trị chi phí dự án 54 3.2.4 Quản trị an tồn lao động môi trƣờng xây dựng dự án 56 CHƢƠNG 4: GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG BẮC GIANG 58 4.1 Hệ thống quan điểm hồn thiện cơng tác quản trị dự án cơng trình giao thơng Ban quản lý dự án giao thơng Bắc Giang 58 4.2 Nhóm giải pháp chung hoàn thiện nâng cao lực Chủ đầu tƣ Ban quản lý dự án 59 4.2.1 Hoàn thiện máy tổ chức, bổ xung phƣơng tiện trang thiết bị làm việc 59 4.2.2 Bổ xung công cụ quản lý dự án 60 4.2.3 Giải pháp đào tạo phát triển nguồn nhân lực thu hút nhân tài 61 4.3 Nhóm giải pháp hồn thiện quản trị tiến độ, chất lƣợng, chi phí, an tồn lao động môi trƣờng xây dựng dự án 61 4.3.1 Giải pháp hoàn thiện quản trị tiến độ dự án 61 4.3.2 Giải pháp hoàn thiện quản trị chất lƣợng dự án 62 4.3.3 Giải pháp hoàn thiện quản trị chi phí dự án 63 4.3.4 Giải pháp hồn thiện quản trị an tồn lao động mơi trƣờng xây dựng dự án 63 KẾT LUẬN 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC LỜI CẢM ƠN Lời đầ u tiên , xin chân thành cảm ơn đế n toàn thể quý Thầ y , Cô Trƣờng đại học kinh tế , Đa ̣i ho ̣c quố c gia Hà Nô ̣i đã trang bi ̣cho nhƣ̃ng kiế n thƣ́c quý báu thời gian theo ho ̣c ta ̣i trƣờng Tôi xin trân tro ̣ng cảm ơn tiế n s ĩ Đỗ Xuân Trƣờng , ngƣời đã cho nhiề u kiế n thƣ́c thiế t thƣ̣c và hƣớng dẫn khoa ho ̣c của luâ ̣n văn Thầ y đã tâ ̣n tin ̀ h hƣớng dẫn , đinh ̣ hƣớng và góp ý giúp cho hoàn thành luâ ̣n văn này Tiế p theo, xin trân tro ̣ng cảm ơn lãnh đạo sở , lãnh đạo phòng quản lý đầu tƣ xây dựng, phịng quản lý giao thơng thuộc Sở giao thơng vận tải Bắc Giang; giám đốc, phó giám đốc phòng Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang đã cung cấ p tài liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho q trình nghiên cứu , hồn thiện l ̣n văn Cuố i cùng, xin chân thành cảm ơn ba ̣n bè , đồ ng nghiê ̣p, ngƣời thân đã ln ̣ng viên, khích lệ tơi suốt q trình học tập nghiên cƣ́u Xin gƣ̉i lời cảm ơn chân thành đế n tấ t cả mo ̣i ngƣời! CAM KẾT Tôi xin cam đoan là công trin ̀ h nghiên cƣ́u của riêng Các số liệu, kế t quả nêu luâ ̣n văn là trung thƣ̣c và chƣa tƣ̀ng đƣơ ̣c công bố bấ t kỳ công trin ̀ h khác Các kết , số liê ̣u tác giả trƣ̣c tiế p thu thâ ̣p , thố ng kê và xƣ̉ lý Các nguồn dƣ̃ liê ̣u khác đƣơ ̣c tác giả sƣ̉ du ̣ng luâ ̣n văn đề u ghi nguồ n trích dẫn và xuấ t xƣ́ Hà Nội, ngày 25 tháng 02 năm 2015 Ngƣời thƣc̣ hiêṇ luâ ̣n văn Tạ Đình Kết DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT BQLDA Ban quản lý dự án CĐT Chủ đầu tƣ CTGT Công trình giao thơng CTXD Cơng trình xây dựng ĐTXDCT Đầu tƣ xây dựng cơng trình ĐVTC Đơn vị thi cơng GPMB Giải phóng mặt GTVT Giao thơng vận tải QLDA Quản lý dự án TMĐT Tổng mức đầu tƣ TVGS Tƣ vấn giám sát TVTK Tƣ vấn thiết kế UBND Ủy ban nhân dân XDCT Xây dựng cơng trình i DANH MỤC CÁC BẢNG STT Bảng Nội dung Bảng 2.1 Tổ ng hơ ̣p kế t quả phỏng vấ n trƣ̣c tiế p Phụ lục Bảng 2.2 Tổ ng hơ ̣p kế t quả lấ y ý kiế n chuyên gia Phụ lục Bảng 2.3 Tổ ng hơ ̣p kế t quả thảo luâ ̣n Phụ lục Bảng 2.4 Tổ ng hơ ̣p kế t quả thảo luâ ̣n Phụ lục Bảng 3.1 Các dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Phụ lục Bảng 3.2 Nguồn vốn đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Phụ lục Bảng 3.3 Tiến độ dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Phụ lục 10 Bảng 3.4 Chất lƣợng dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Phụ lục 11 Bảng 3.5 Chi phí dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Phụ lục 12 10 Bảng 3.6 An tồn lao động mơi trƣờng xây dựng dự án Phụ lục 13 Trang đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ STT Hình Nội dung Hình 1.1 Các mục tiêu dự án Hình 1.2 Quá trình quản trị dự án Hình 1.3 Các lĩnh vực quản trị dự án Hình 1.4 Các giai đoạn dự án xây dựng 13 Hình 1.5 Quy trình quản lý tiến độ (thời gian) 17 Hình 1.6 Quy trình quản lý chất lƣợng 18 Hình 1.7 Quy trình quản lý chi phí 19 Hình 1.8 Phƣơng pháp xác định tổng mức đầu tƣ 21 Hình 1.9 Quá trình quản lý dự án 23 10 Hình 2.1 Quy trình nghiên cứu 47 ii Trang MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Việt Nam quốc gia phát triển, muốn phát triển kinh tế - xã hội cần thiết phải xây dựng hệ thống sở hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có cơng trình giao thơng cầu đƣờng Mỗi cơng trình giao thơng hồn thành đƣa vào khai thác sử dụng góp phát triển kinh tế - xã hội khơng vùng mà cịn thúc đẩy kinh tế quốc gia phát triển bền vững sở kết nối giao thông vùng khu vực Bắc Giang tỉnh miền núi phía Bắc Việt Nam, cách thủ đô Hà Nội khoảng 55km, sở hạ tầng kỹ thuật ngày hoàn thiện, để đáp ứng nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phƣơng nhiều dự án đầu tƣ xây dựng công trình giao thơng (CTGT) đƣợc triển khai thực Do vậy, việc quản trị dự án đầu tƣ xây dựng CTGT cách có hiệu quả, từ việc sử dụng nguồn vốn, triển khai thực dự án đảm bảo chất lƣợng, tiến độ, đến phát huy đƣợc hiệu kinh tế - xã hội nhiệm vụ quan trọng cấp thiết đặt quan quản lý nhà nƣớc ngƣời làm công tác quản trị dự án Vốn đầu tƣ ngân sách nhà nƣớc cho CTGT cầu đƣờng lớn, chƣa đáp ứng đủ vốn theo yêu cầu phát triển tiếp kiệm chi phí đầu tƣ quan trọng Bên cạnh kết đạt đƣợc công tác quản trị dự án CTGT Ban quản lý dự án (BQLDA) giao thông Bắc Giang năm qua nhiều tồn tại, hạn chế nhƣ tiến độ dự án thƣờng xuyên chậm, tổng mức đầu tƣ thƣờng phát sinh tăng Những hạn chế làm cho hiệu đầu tƣ dự án CTGT đem lại chƣa cao nhƣng chƣa có đề tài nghiên cứu để tìm giải pháp cho vấn đề Để nâng cao lực quản trị dự án đầu tƣ cơng trình giao thơng cần phải nghiên cứu tổng kết thực tiễn để có giải pháp nâng cao hiệu đầu tƣ dự án CTGT Xuất phát từ nhận thức tầm quan trọng vấn đề tác giả chọn đề tài “Quản trị dự án cơng trình giao thơng Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 2” Câu hỏi nghiên cứu luận văn làm để hoàn thiện công tác quản trị dự án CTGT BQLDA giao thơng Bắc Giang 2 Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu Luận văn có mục đích đề xuất giải pháp hồn thiện công tác quản trị dự án CTGT BQLDA giao thơng Bắc Giang 2, qua góp phần nâng cao hiệu đầu tƣ xây dựng CTGT 1 Đối với CTGT theo anh/chị mối 22% 44% 34% 0% 33% 33% 34% 0% 44% 33% 23% 0% 44% 44% 12% 0% 0% 44% 44% 12% 22% 55% 23% 0% quan ̣ giƣ̃a tiế n đô ̣, chấ t lƣơ ̣ng, chi phí nhƣ thế nào? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị tiến độ dự án? Theo anh/chị BQLDA cầ n phải làm để hồn thiện quản trị chất lƣợng dƣ̣ án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị chi phí dự án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị an tồn lao ̣ng và mơi trƣờng xây dƣ̣ng dƣ̣ án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm tổ chức thực đồng giai đoa ̣n đầ u tƣ: chuẩ n bi đầ ̣ u tƣ, thƣ̣c hiê ̣n đầ u tƣ, kế t thúc đầ u tƣ? III Đối tƣợng nhân viên 04 ngƣời Đối với CTGT theo anh/chị mối 25% 50% 25% 0% 25% 25% 25% 25% 25% 50% 25% 0% quan ̣ giƣ̃a tiế n đô ̣, chấ t lƣơ ̣ng, chi phí nhƣ thế nào? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị tiến độ dự án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị chất lƣợng dƣ̣ án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm 25% 50% 0% 25% 0% 25% 50% 25% 25% 25% 25% 25% để hồn thiện quản trị chi phí dự án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm để hồn thiện quản trị an tồn lao ̣ng và mơi trƣờng xây dƣ̣ng dƣ̣ án? Theo anh/chị BQLDA cần phải làm tổ chức thực đồng giai đoa ̣n đầ u tƣ: chuẩ n bi ̣đầ u tƣ, thƣ̣c hiê ̣n đầ u tƣ, kế t thúc đầu tƣ? Nguồn: Điề u tra thực tế của tác giả Phụ lục Bảng 3.1 Các dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 (Theo định phê duyệt dự án) Đơn vị: Tỷ đồng Tên dự án đầu tƣ TT TMĐTổng Bắt đầu Kết thúc mức đầu tƣ dự án dự án 2009 2010 2010 2012 2010 2012 2009 2011 2009 2011 2010 2012 2010 2012 2011 2013 2009 2011 2009 2011 2009 2011 2011 2013 (ban đầu) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 248 (Phong Vân – Xa Lý) Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 (Cao Thƣợng – Ngọc Châu) 110 Xây dựng cầu Yên Dũng, huyện Yên Dũng 12 90 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 (Đồng Việt – quốc lộ 1A) 11 30 Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện Yên Dũng 10 25 Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 299 (Thái Đào – Neo) 50 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 (Bến Tuần – Cao Thƣợng) 40 Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Việt Hàn, huyện Việt n 25 Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Vân Trung, huyện Việt Yên 45 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 292 (Cầu Gồ - Nhã Nam) 30 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 (Cao Thƣợng – Bắc Giang) 20 600 Xây dựng cầu Đông Xuyên, huyện Hiệp Hòa 400 13 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 296 (Thắng – Vát) 14 15 16 Sửa chữa QL31 (Km52 – Km72) 17 Sửa chữa QL37 (Km18 – Km40) 18 Sửa chữa QL279 (Km42 – Km57) Tổng 2011 2013 2009 2011 2010 2012 2009 2012 2011 2013 55 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 291 (Yên Định – Đồng Rì) 2012 35 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 298 (Đình Nẻo – Phúc Lâm) 2010 27 85 75 70 1812 Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Phụ lục Bảng 3.2 Nguồn vốn đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Đơn vị: Tỷ đồng TT Tên dự án đầu tƣ TMĐT 2009 2010 2011 2012 2013 (sau điều Đánh giá chỉnh) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 22 10 15 248 thiếu vốn (Phong Vân – Xa Lý) Cải tao, nâng cấp 35 20 đƣờng tỉnh 295 (Cao đủ vốn Thƣợng – Ngọc Châu) Cải tạo, nâng cấp 50 10 30 10 đƣờng tỉnh 398 (Cao đủ vốn Thƣợng – Bắc Giang) Cải tạo, nâng cấp 28 10 15 đƣờng tỉnh 292 (Cầu đủ vốn Gồ - Nhã Nam) Đƣờng cơng Trung, ngồi khu nghiệp Vân huyện Việt 45 15 10 15 thiếu vốn Yên Đƣờng khu 60 20 10 10 công nghiệp Việt Hàn, thiếu vốn huyện Việt Yên Cải tạo, nâng cấp 25 10 10 đƣờng tỉnh 295 (Bến đủ vốn Tuần – Cao Thƣợng) Cải tao, nâng cấp 30 15 12 đƣờng tỉnh 299 (Thái Đào – Neo) đủ vốn Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện 105 20 40 25 20 Yên thiếu vốn Dũng 10 Cải tạo, nâng cấp 150 15 32 35 38 20 đƣờng tỉnh 398 (Đồng thiếu vốn Việt – quốc lộ 1A) 11 Xây dựng cầu Yên Dũng, huyện 800 30 150 150 150 150 Yên thiếu vốn Dũng 12 Xây dựng cầu Đông 500 50 250 200 Xuyên, huyện Hiệp đủ vốn Hòa 13 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 35 20 10 296 đủ vốn (Thắng – Vát) 14 Cải tạo, nâng cấp 55 10 25 10 đƣờng tỉnh 298 (Đình thiếu vốn Nẻo – Phúc Lâm) 15 Cải tạo, nâng cấp 30 15 10 đƣờng tỉnh 291 (Yên đủ vốn Định – Đồng Rì) 16 Sửa chữa QL31 85 30 30 25 đủ vốn (Km52 – Km72) 17 Sửa chữa QL37 75 20 20 20 15 đủ vốn (Km18 – Km40) 18 Sửa chữa QL279 70 20 25 25 (Km42 – Km57) Tổng 2200 115 382 463 628 426 đủ vốn Thiếu vốn Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Phụ lục 10 Bảng 3.3 Tiến độ dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Đơn vị: Tỷ đồng Tên dự án TT Kế hoạch TMĐT Bắt (ban đầu) Thực Kết Đánh TMĐT Bắt đầu dự thúc (sau đầu dự thúc án điều án dự án Kết giá dự án chỉnh) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 2010 22 2009 248 (Phong Vân – Xa Lý) 2009 20 Cải tao, nâng cấp 2010 2012 35 2010 2011 2012 chậm đƣờng tỉnh 295 (Cao Thƣợng – Ngọc Châu) đạt 30 Cải tạo, nâng cấp 2010 2012 50 2010 2012 đƣờng tỉnh 398 (Cao Thƣợng – Bắc Giang) đạt 45 Cải tạo, nâng cấp 2009 2011 28 2009 đƣờng tỉnh 292 (Cầu Gồ - Nhã Nam) Đƣờng cơng 25 ngồi khu nghiệp Vân 2009 2011 45 2009 2011 2012 đạt Trung, huyện Việt n Đƣờng cơng ngồi khu nghiệp Việt Hàn, huyện Việt Yên chậm 40 2010 2012 60 2010 50 Cải tạo, nâng cấp 2010 2012 25 2010 Đang thi công 2012 chậm đƣờng tỉnh 295 (Bến Tuần – Cao Thƣợng) 25 đạt Cải tao, nâng cấp 2011 2013 30 2011 2013 đƣờng tỉnh 299 (Thái Đào – Neo) Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện 2009 2011 105 2009 chậm 90 10 Cải tạo, nâng cấp tỉnh 2009 2011 150 2009 398 (Đồng Việt – quốc lộ 1A) Đang thi công 110 11 Xây dựng cầu Yên Dũng, 2012 Yên Dũng đƣờng đạt 30 huyện 2009 2011 800 Yên Dũng 600 12 Xây dựng cầu Đông 2011 2013 500 chậm 2009 2011 Đang thi công 2013 chậm Xuyên, huyện Hiệp Hòa 13 Cải tạo, nâng cấp đƣờng đạt 400 tỉnh 2010 2012 35 2010 2013 296 (Thắng – Vát) chậm 35 14 Cải tạo, nâng cấp 2011 2013 55 2011 đƣờng tỉnh 298 (Đình Nẻo – Phúc Lâm) 55 15 Cải tạo, nâng cấp 2009 2011 30 2009 Đang thi công 2011 chậm đƣờng tỉnh 291 (Yên Định – Đồng Rì) 16 Sửa chữa QL31 (Km52 – Km72) 17 Sửa chữa 18 Sửa chữa 2012 85 2010 2013 2009 2012 75 2009 2013 chậm chậm 75 QL279 (Km42 – Km57) 2010 85 QL37 (Km18 – Km40) đạt 27 2011 70 2013 70 2011 2013 đạt Cộng 1812 2200 Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Phụ lục 11 Bảng 3.4 Chất lƣợng dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 TT Tên dự án Đánh giá Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 248 Đạt yêu cầu (Phong Vân – Xa Lý) Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 Đạt yêu cầu (Cao Thƣợng – Ngọc Châu) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 Đạt yêu cầu (Cao Thƣợng – Bắc Giang) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 292 Đạt yêu cầu (Cầu Gồ - Nhã Nam) Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Vân Đạt u cầu Trung, huyện Việt n Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Việt Đạt yêu cầu Hàn, huyện Việt Yên Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 Đạt yêu cầu (Bến Tuần – Cao Thƣợng) Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 299 Đạt yêu cầu (Thái Đào – Neo) Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện Yên Đạt yêu cầu Dũng 10 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 Đạt yêu cầu (Đồng Việt – quốc lộ 1A) 11 Xây dựng cầu Yên Dũng, huyện Yên Đạt yêu cầu Dũng 12 Xây dựng cầu Đông Xuyên, huyện Đạt yêu cầu Hiệp Hòa 13 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 296 Đạt yêu cầu (Thắng – Vát) 14 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 298 (Đình Nẻo – Phúc Lâm) Đạt yêu cầu Ghi 15 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 291 Đạt yêu cầu (Yên Định – Đồng Rì) 16 Sửa chữa QL31 (Km52 – Km72) Đạt yêu cầu 17 Sửa chữa QL37 (Km18 – Km40) Đạt yêu cầu 18 Sửa chữa QL279 (Km42 – Km57) Đạt yêu cầu Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Phụ lục 12 Bảng 3.5 Chi phí dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 Đơn vị: Tỷ đồng Tên dự án TT Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh Đánh giá 35 34.5 TMĐT tăng 50 49.2 TMĐT tăng 28 27.4 TMĐT tăng 45 44.2 TMĐT tăng 60 58.4 TMĐT tăng 25 24.3 TMĐT 20 30 45 25 40 50 không đổi 25 30 29.4 TMĐT không đổi 30 105 102.5 TMĐT tăng 150 TMĐT tăng 500 chƣa toán chƣa toán 490.8 35 34.6 TMĐT 90 110 800 600 Xây dựng cầu Đơng Xun, huyện Hiệp Hịa 13 TMĐT tăng Xây dựng cầu Yên Dũng, huyện Yên Dũng 12 21.8 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 (Đồng Việt – quốc lộ 1A) 11 22 Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện Yên Dũng 10 toán Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 299 (Thái Đào – Neo) chỉnh) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 (Bến Tuần – Cao Thƣợng) đầu) Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Việt Hàn, huyện Việt n Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Vân Trung, huyện Việt Yên (sau điều Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 292 (Cầu Gồ - Nhã Nam) (ban Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 (Cao Thƣợng – Bắc Giang) Giá trị Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 (Cao Thƣợng – Ngọc Châu) TMĐT Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 248 (Phong Vân – Xa Lý) TMĐT nhiều TMĐT tăng nhiều TMĐT tăng 400 35 296 (Thắng – Vát) 14 không đổi Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 298 (Đình Nẻo – Phúc Lâm) 15 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh Sửa chữa QL31 (Km52 – Km40) 18 85 83.8 TMĐT 75 73.9 Sửa chữa QL279 (Km42 – Cộng Tổng giá trị toán 70 70 1812 TMĐT không đổi 75 Km57) không đổi không đổi 85 Sửa chữa QL37 (Km18 TMĐT 27 – Km72) 17 TMĐT tăng 55 291 (Yên Định – Đồng Rì) 16 30 chƣa tốn 29.1 55 68.5 TMĐT khơng đổi Quyết tốn 2200 1195 1172.4 giảm 1.9% Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) Phụ lục 13 Bảng 3.6 An toàn lao động môi trƣờng xây dựng dự án đầu tƣ giai đoạn 2009 đến 2013 TT Tên dự án Đánh giá Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 248 Đạt yêu cầu (Phong Vân – Xa Lý) Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 Đạt yêu cầu (Cao Thƣợng – Ngọc Châu) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 Đạt yêu cầu (Cao Thƣợng – Bắc Giang) Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 292 Đạt yêu cầu (Cầu Gồ - Nhã Nam) Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Vân Đạt yêu cầu Trung, huyện Việt Yên Đƣờng ngồi khu cơng nghiệp Việt Đạt u cầu Hàn, huyện Việt Yên Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 295 Đạt yêu cầu (Bến Tuần – Cao Thƣợng) Cải tao, nâng cấp đƣờng tỉnh 299 Đạt yêu cầu (Thái Đào – Neo) Xây dựng cầu Bến Tuần, huyện Yên Đạt yêu cầu Dũng 10 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 398 Không đạt yêu cầu (Đồng Việt – quốc lộ 1A) 11 Xây dựng cầu Yên Dũng, huyện Yên Đạt yêu cầu Dũng 12 Xây dựng cầu Đơng Xun, huyện Đạt u cầu Hiệp Hịa 13 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 296 Đạt yêu cầu (Thắng – Vát) 14 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 298 Đạt yêu cầu Ghi (Đình Nẻo – Phúc Lâm) 15 Cải tạo, nâng cấp đƣờng tỉnh 291 Đạt yêu cầu (Yên Định – Đồng Rì) 16 Sửa chữa QL31 (Km52 – Km72) Đạt yêu cầu 17 Sửa chữa QL37 (Km18 – Km40) Đạt yêu cầu 18 Sửa chữa QL279 (Km42 – Km57) Đạt yêu cầu Nguồn: (BQLDA giao thông Bắc Giang 2, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) ... án đầu tƣ 1 .2. 1 .2 Quản trị dự án, quản trị dự án đầu tƣ 1 .2. 2 Lý thuyết quản trị dự án cơng trình giao thơng 11 1 .2. 2.1 Khái niệm quản trị dự án cơng trình giao thông 11 1 .2. 2 .2 Đặc điểm dự án. .. 49 3 .2 Thực trạng quản trị dự án cơng trình giao thông Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 49 3 .2. 1 Quản trị tiến độ dự án 49 3 .2. 2 Quản trị chất lƣợng dự án 51 3 .2. 3 Quản trị chi phí dự án. .. ĐẠI HỌC KINH TẾ - TẠ ĐÌNH KẾT ĐỀ TÀI QUẢN TRỊ DỰ ÁN CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG BẮC GIANG Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã s? ?: 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC