Dự án giao thông là những dự án về đầu tư, xây dựng các công trình giao thông. Dự án giao thông sẽ được thực hiện trong một khoảng thời gian có hạn, với những nguồn lực đã được giới hạn; nhất là nguồn tài chính có giới hạn để đạt được mục tiêu cụ thể, rõ ràng về thời gian hoàn thành và đảm bảo chất lượng công trình giao thông đó.
Trong nội dung bài viết này, chúng mình sẽ giới thiệu tới quý bạn đọc những tài liệu về đề tài dự án giao thông hay nhất, cùng với đó là những dự án giao thông nổi bật trong năm 2022 để các bạn có thể tham khảo và nghiên cứu.
I. Những tài liệu về đề tài dự án giao thông hay nhất
1. Phương pháp đánh giá rủi ro sử dụng tập mờ trong các dự án giao thông
Ở Việt Nam, các nghiên cứu chỉ tập trung nhận dạng rủi ro và đề ra giải pháp phòng ngừa, ứng phó chứ không tập trung vào xây dựng mô hình đánh giá rủi ro để đưa ra kế hoạch ưu tiên ứng phó cho từng loại rủi ro. Ngoài ra, các nghiên cứu cũng chỉ ra rằng phương pháp trên chưa chỉ ra được rủi ro đặc thù của các dự án giao thông. Trong tài liệu về phương pháp đánh giá rủi ro đối với các dự án giao thông này, các bạn sẽ được cung cấp các phương pháp để dự đoán và xử lý rủi ro hiệu quả.
2. Bài giảng quy trình thực hiện một luận văn cao học ngành quản lý xây dựng về dự báo tổng mức đầu tư dự án giao thông tại Bình Định
Bài giảng ứng dụng mạng nơ ron nhân tạo và quy hồi đa biến để dự báo tổng mức đầu tư các dự án công trình giao thông của PGS.TS Lưu Trường Văn. Bài giảng này được biên soạn theo luận văn thạc sĩ của tác giả Lưu Nhật Phong. Tài liệu này sẽ tập trung nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng tới tổng mức đầu tư dự án giao thông, cách xây dựng mô hình quy hồi đa biến và mô hình tự động hóa dự báo.
3. Quản lý các dự án giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh
Luận văn thạc sĩ quản lý kinh tế thuộc chương trình định hướng thực hành sẽ cung cấp cho chúng ta nội dung có liên quan tới công tác quản lý dự án giao thông đường bộ trên địa bàn một số tỉnh thành. Việc phân tích, tìm hiểu này có ý nghĩa quan trọng bởi các dự án giao thông đường bộ luôn có một vai trò, mối quan hệ mật thiết đối với việc phát triển kinh tế – xã hội tại các địa phương nói riêng và cả nước nói chung.
4. Kết quả thanh tra đầu tư xây dựng tại ban quản lý dự án giao thông III Thanh Hóa (PMU3) – Dự án Lương Sơn – Lang Chánh thuộc địa phận huyện Thường Xuân – Tỉnh Thanh Hóa
Đề tài tiểu luận về kết quả thanh tra đầu tư xây dựng đối với một dự án giao thông sẽ cung cấp cho chúng ta ba nội dung chính (tương ứng với ba chương trong bài tiểu luận). Cụ thể bao gồm: Chương đầu tiên là thực trạng, kết quả của công tác thanh tra đối với các dự án giao thông. Chương thứ hai là những đánh giá, nhận xét, nguyên nhân và kiến nghị. Chương cuối cùng là phần kết luận của tác giả tiểu luận.
5. Các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi
Tiến độ đóng một vai trò quan trọng trong sự thành công của một dự án giao thông. Tuy nhiên, tại Việt Nam, các dự án giao thông sử dụng ngân sách nhà nước thường rơi vào tình trạng chậm tiến độ so với kế hoạch. Vì vậy việc xác định những nguyên nhân gây chậm trễ đồng thời đề xuất những giải pháp hạn chế tình trạng này là việc làm cần thiết. Có ý nghĩa quan trọng trong thực hiện các dự án giao thông sau này.
6. Công việc kế toán tại ban quản lý dự án giao thông 2 Thanh Hóa
Tình hình kinh tế tại nước ta những năm gần đây luôn có dấu hiệu tích cực. Tình hình chính trị cũng luôn được đảm bảo ở mức ổn định. Chính vì vậy, các cấp lãnh đạo đã cho triển khai nhiều dự án giao thông lớn nhằm thu hút thêm nguồn vốn đầu tư trong nước và quốc tế, vừa xây dựng đất nước Việt Nam thêm giàu đẹp, vừa tạo dựng mối quan hệ tối với các nhà đầu từ trong và ngoài nước.
7. Luận văn thạc sĩ ngành xây dựng đường ô tô nghiên cứu lựa chọn giải pháp xử lý nền đất yếu trong xây dựng đường ô tô ở các gói thầu MD1 và MD2, thuộc dự án giao thông Mê Kông và chống ngập lụt
Trong những năm gần đây, ngành công trình giao thông đang có nhiều bước phát triển mạnh mẽ, với sự gia tăng các phương tiện giao thông cùng sự tiến bộ trong các lĩnh vực công nghệ vật liệu, công nghệ thi công. Chính những điều này đã tạo tiền đề cho chúng ta áp dụng vào thực hiện những dự án giao thông đòi hỏi yêu cầu về mặt chất lượng và kỹ thuật cao.
8. Quản trị dự án công trình giao thông tại Ban quản lý dự án giao thông Bắc Giang 2
Qua các kỳ họp Quốc Hội, các nhà lãnh đạo khẳng định rằng: Để thực hiện được các dự án giao thông quan trọng, Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương phải có quyết tâm rất cao; nỗ lực phải rất lớn; hành động phải quyết liệt; xác định trọng tâm, trọng điểm cả trong lãnh đạo, chỉ đạo và tập trung nguồn vốn; tổ chức thực hiện phải khoa học, hợp lý, hiệu quả.
9. Đánh giá công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng dự án giao thông nông thôn Ná Thày – Xa Tao tại xã Việt Chu – huyện Hạ Lang – tỉnh Cao Bằng
Việc triển khai các dự án giao thông, đặc biệt là đối với các tuyến đường cao tốc cần đi theo hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể; nếu qua sông thì bắc cầu, qua núi thì đào hầm và qua đồng ruộng thì đổ đất, không bám theo các khu dân cư để tránh phải chi phí lớn cho giải phóng mặt bằng và tạo ra không gian phát triển mới.
10. Phân tích lợi ích và chi phí dự án giao thông công cộng đại lộ Võ Văn Kiệt
Về nguồn vốn đầu tư các dự án giao thông, thường thì trung ương bố trí 50%, địa phương cân đối 50% từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn, nguồn vốn chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội cùng các nguồn vốn khác. Việc bố trí vốn phải linh hoạt, sát tình hình, tiến độ và bảo đảm đủ để hoàn thành các dự án giao thông, đáp ứng nhu cầu, nguyện vọng của người dân về đường thông, hè thoáng, lối mở.
100+ Tài liệu về dự án giao thông hay
Đọc thêm:
Top 10 lời mở đầu luận văn hay nhất
10+ Đồ án tốt nghiệp xây dựng website tốt nhất
II. Những dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai giai đoạn đầu năm 2022
Trong một năm, chúng ta có rất nhiều dự án giao thông được đưa vào triển khai. Thời gian hoàn thành dự án có thể kéo dài hàng tháng, thậm chí hàng năm trời. Dưới đây là năm dự án giao thông trọng điểm quốc gia được khởi công từ giai đoạn cuối năm 2021 đầu năm 2022.
- Dự án giao thông: Xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên có chiều dài 15,3km, tổng mức đầu tư 2.106 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2023.
- Dự án giao thông: Cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (nay là thành phố Ngã Bảy), Hậu Giang đến huyện Châu Thành, Sóc Trăng có chiều dài 18,6km, tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành tháng 12/2022.
- Dự án giao thông: Tuyến tránh QL1A đoạn qua thành phố Cà Mau có chiều dài 14,3km, tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành tháng 12/2022.
- Dự án giao thông: Đầu tư xây dựng Nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (Giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư 1.335 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 3/2023.
- Dự án giao thông: Đầu tư xây dựng công trình Luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 2.226 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong quý 3/2023.
- Trong cuộc họp Thường trực Chính phủ với các địa phương về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với năm dự án giao thông trọng điểm quốc gia.Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định phát triển hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược đã được Đảng, Nhà nước xác định, trong đó có hạ tầng giao thông. Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã đặt mục tiêu hoàn thành 2.000 km đường cao tốc trong nhiệm kỳ này. Trên phạm vi cả nước đang triển khai hơn 700 km đường cao tốc theo kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Cuộc họp này cũng bàn về việc triển khai xây dựng thêm hơn 500 km đường cao tốc, đường vành đai và thời gian tới sẽ tiếp tục triển khai các dự án giao thông khác.
- Theo Thủ tướng, năm dự án giao thông này đều là những tuyến đường quan trọng, là tuyến giao thông kết nối các trung tâm kinh tế lớn, các trục giao thông huyết mạch của các vùng, tỉnh, thành phố; việc triển khai xây dựng liên quan đến nhiều vấn đề, nhiều tỉnh, thành phố và người dân.
- Bên cạnh đó, theo Thủ tướng, phải rút kinh nghiệm từ những hạn chế, bất cập trong việc triển khai xây dựng đường cao tốc thời gian trước đây để khắc phục, triển khai tốt hơn đối với các dự án giao thông hiện nay và thời gian tới.
Các dự án giao thông có ý nghĩa vô cùng thiết thực đối với nhân dân nói riêng và đất nước nói chung. Giao thông là bộ mặt của đất nước, vì vậy cần hạn chế một cách tối đa tình trạng trì trệ các dự án giao thông, đặc biệt là các dự án giao thông quan trọng, có tác động tới người dân trong khu vực và ảnh hưởng trực tiếp tới giao thương hàng hóa hay di chuyển của các phương tiện tham gia giao thông.
- Để làm được như vậy, các địa phương cần phát huy mạnh mẽ tinh thần tự lực tự cường, chủ động, sáng tạo trong việc huy động nguồn lực, tìm ra cách làm phù hợp, hiệu quả nhất để triển khai các dự án.
- Các cơ quan, địa phương phối hợp chặt chẽ, đồng bộ trên tinh thần “làm ngày làm đêm”, vì nhân dân phục vụ, giảm tối đa thủ tục hành chính, các phiền hà không cần thiết, trình các cơ quan có thẩm quyền theo quy định, bảo đảm tiến độ và chất lượng công việc.
Trên thực tế, dự án giao thông là tổng thể những chính sách, hoạt động và chi phí liên quan với nhau được thiết kế nhằm đạt được những mục tiêu nhất định trong một thời gian nhất định. Mục đích cuối cùng là làm cho cuộc sống của người dân được tốt lên, thuận tiện hơn. Đó là đích đến cuối cùng của mọi dự án giao thông, dù với quy mô, vốn đầu tư lớn hay nhỏ.
