1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chiến lược phát triển nguồn nhân lực tại công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông vận tải

122 382 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 122
Dung lượng 1,77 MB

Nội dung

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TRẦN HOÀNG GIANG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH Hà Nội – 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TRẦN HOÀNG GIANG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS LÊ XUÂN SANG Hà Nội – 2015 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn Chiến lƣợc phát triển Nguồn nhân lực Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải công trình nghiên cứu khoa học độc lập riêng Các tài liệu, số liệu trích dẫn Luận văn trung thực, có nguồn gốc rõ ràng Những kết luận nghiên cứu nêu Luận văn chƣa đƣợc công bố tài liệu hay công trình nghiên cứu Tác giả Luận văn Trần Hoàng Giang LỜI CẢM ƠN Qua năm học tập trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội em bảo tận tình thầy cô giáo, đặc biệt thầy cô Bộ môn Quản trị kinh doanh Đến em hoàn thành nội dung học tập theo yêu cầu Nhà trường đề em nhận Đề tài luận văn thạc sỹ Trước tiên em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc thầy giáo hướng dẫn Lê Xuân Sang Thầy giáo quan tâm, hướng dẫn em hoàn thành Luận văn tốt nghiệp Em xin gửi lời cảm ơn tới thầy cô Bộ môn Quản trị kinh doanh dìu dắt em suốt thời gian học tập trường giúp đỡ em trình sưu tầm tài liệu ý kiến đóng góp quý báu thầy cô trình thực Luận văn Em cố gắng để thực tốt Luận văn tốt nghiệp giao hoàn thành tiến độ Bộ môn.Tuy nhiên, với kiến thức hạn chế, tài liệu tham khảo ít, thời gian thực không nhiều Luận văn tốt nghiệp em không tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận bảo thầy để em học hỏi, hiểu biết thêm Một lần em xin cảm ơn thầy cô Hà nội, 23/06/2015 Học viên Trần Hoàng Giang TÓM TẮT Luận văn hệ thống hóa vấn đề lý luận chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực, dựa vào để phân tích chiến lƣợc phát triển Nguồn nhân lực Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải Luận văn sử dụng phƣơng pháp nghiên cứu định tính nhƣ phƣơng pháp khảo sát bảng hỏi, nhằm thu thập thông tin, sở liệu phƣơng pháp định lƣợng để tổng hợp kết điều tra khảo sát nhằm làm phân thích chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải nhằm đƣa đánh giá xác cho vấn đề nghiên cứu Sau nghiên cứu, tác giả đề xuất giải pháp chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lƣ̣c ta ̣i Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải tới năm 2020 để phù hợp với định hƣớng chiế n lƣơ ̣c phát kinh doanh Công ty Từ khóa: Chiến lược phát triển nguồn nhân lực, Công ty Cổ phần tư vấn Đầu tư Xây dựng Giao thông vận tải, Chiến lược nguồn nhân lực, Phát triển nguồn nhân lực MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT .i DANH MỤC CÁC BẢNG ii DANH MỤC CÁC HÌNH iii MỞ ĐẦU .1 CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 1.1 Khái niệm nguồn nhân lực, chiến lƣợc chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực 1.1.1 Khái niệm nguồn nhân lực 1.1.2 Khái niệm chiến lƣợc 1.1.3 Khái niệm chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực 1.1.4 Thu hút nguồn nhân lực 12 1.1.5 Đào tạo -bồi dƣỡng nguồn nhân lực .17 1.1.6 Công tác hoạt động máy lãnh đạo .19 1.2 Các nhân tố ảnh hƣởng đến chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực .20 1.2.1 Các yếu tố môi trƣờng vĩ mô 20 1.2.2 Môi trƣờng vi mô 22 1.2.3 Các yếu tố môi trƣờng bên 23 1.3 Tổng quan tình hình nghiên cứu chiến lƣợc phát triển nguốn nhân lực 26 Ngoài nƣớc: .26 1.4 Kinh nghiệm quốc tế Việt Nam chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực 28 1.4.1 Kinh nghiệm chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực số nƣớc giới 28 1.4.2 Bài học kinh nghiệm Việt Nam 30 CHƢƠNG 2: XÂY DỰNG PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 32 2.1 Lựa chọn phƣơng pháp nghiên cứu .32 2.1.1 Thực tổng hợp phân tích tài liệu thứ cấp 32 2.1.2 Thực thảo luận nhóm 32 2.2 Thu thập thông tin .32 2.2.1 Về nguồn liệu thứ cấp .32 2.2.2 Về nguồn liệu sơ cấp .33 2.3 Quy trình nghiên cứu 35 2.4 Phân tích kết 36 2.5 Tính xác thực độ tin cậy liệu 36 CHƢƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TRONG THỜI GIAN QUA ĐỂ XÂY DỰNG CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 39 3.1 Giới thiệu khái quát Công ty cổ phần tƣ vấn đầu tƣ xây dựng Giao thông vận tải 39 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Gıao thông vận tải .39 3.1.2 Cơ cấu, chức năng, nhiệm vụ máy điều hành .43 3.1.3 Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty 46 3.1.4 Phân tích cấu nguồn lực Công ty 47 3.2 Phân tích đánh giá thực trạng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực công ty 51 3.2.1 Công tác thu hút nguồn nhân lực 51 3.2.2 Công tác tuyển dụng phân theo loại hình đào tạo, Ngành đào tạo .52 3.2.3 Công tác đào tạo/ phát triển nguồn nhân lực 53 3.2.4 Công tác trì, kích thích nguồn nhân lực 54 3.3 Đánh giá thực trạng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng GTVT: .62 3.3.1 Ƣu điểm 62 3.3.2 Tồn 63 3.3.3 Nguyên nhân 65 CHƢƠNG 4: ĐỀ XUẤT CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI 67 4.1 Định hƣớng phát triển Công ty cố phần tƣ vấn đầu tƣ xây dựng Giao thông vận tải đến năm 2020 67 4.2 Định hƣớng, mục tiêu chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực TRICC đến năm 2020 68 4.2.1 Định hƣớng 68 4.2.2 Mục tiêu 69 4.3 Chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Công ty cổ phần tƣ vấn đầu tƣ xây dựng Giao thông vận tải 70 4.4 Các giải pháp thực chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực cho Công ty cổ phần tƣ vấn đầu tƣ xây dựng Giao thông vận tải 71 4.4.1 Giải pháp trì 71 4.4.2 Tăng cƣờng đào tạo phát triển 81 4.4.3 Điều kiện để thực giải pháp 92 KẾT LUẬN .95 TÀI LIỆU THAM KHẢO 97 PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Ký hiệu STT Nguyên nghĩa Bộ LĐ-TB&XH Bộ Lao động – Thƣơng binh Xã hội BQL DA Ban Quản lý Dự án CBNV Cán nhân viên CTCP Công ty cổ phần GTCC Giao thông công cộng GTVT Giao thông vận tải QLCL Quản lý chất lƣợng SXKD Sản xuất kinh doanh Tổng Cty ĐSVN Tổng Công ty Đƣờng sắt Việt Nam 10 TRICC / TRICC-JSC 11 XD Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải Xây dựng i DANH MỤC CÁC BẢNG TT Bảng Nội dung Trang Bảng 3.1 Báo cáo kết hoạt động SXKD Công ty 45 Bảng 3.2 Cơ cấu lao động theo trình độ đào tạo 46 Bảng 3.3 Cơ cấu lao động theo độ tuổi 47 Bảng 3.4 Cơ cấu lao động theo giới tính 49 Công tác tuyển dụng nguồn nhân lực qua năm Bảng 3.5 Công ty Cổ phần Tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao 50 thông vận tải Công tác tuyển dụng phân theo loại hình đào tạo, Bảng 3.6 Bảng 4.1 Các mục đích đánh giá thực công việc 75 Bảng 4.2 Mẫu báo cáo tiến độ 76 Bảng 4.3 Mẫu khai lực hồ sơ cá nhân 84 10 Bảng 4.4 Những nội dung cần chuẩn bị tổ chức đào tạo 88 11 Bảng 4.5 Mẫu phiếu lấy ý kiến giới thiệu quy hoạch chức danh 93 Ngành đào tạo ii 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO Hoàng Văn Hải, 2013 Quản trị chiến lược Hà Nội: NXB Đại học Quốc gia Hà Nội Ngô Kim Thành, 2015 Quản trị chiến lược Hà Nội: NXB Đại học Kinh tế Quốc dân Hà Văn Hội, 2000 Quản trị nhân lực doanh nghiệp Hà Nội: NXB Thống Kê Trần Kim Dung, 2005 Quản trị nguồn nhân lực Thành phố Hồ Chí Minh: NXB Đại học Quốc Gia TP.Hồ Chí Minh Phùng Xuân Nhạ Một số giải pháp phát triển nguồn nhân lực sau khủng hoảng Trƣờng Đại học Kinh tế - Đại học Quốc Gia Hà Nội, 97 Nguyễn Trọng Điều, 2003 Quản trị nguồn nhân lực (tập 1+2) Hà Nội: NXB Chính trị Quốc Gia Nguyễn Thị Tuyết Mai, 2009 Chiến lược đào tạo phát triển nguồn nhân lực công ty TNHH BMG Việt Nam Luận văn thạc sỹ Trƣờng Đại học Kinh tế Quốc dân Vũ Văn Đăng, 2006 Phân tích số giải pháp chiến lược phát triển nguồn nhân lực Công ty than Mạo Khê giai đoạn 2007-2015 Luận văn thạc sỹ khoa học Trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội Phạm Quỳnh Sơn, 2006 Xây dựng chiến lược phát triển nguồn nhân lực cho Xí nghiệp dịch vụ cho thuê văn phòng - Công ty Cổ phần ford Thăng Long Luận văn thạc sỹ Trƣờng Đại học Khoa học Công nghệ Lunghwa 10 Viện kinh tế giới, 2003 Phát triển nguồn nhân lực thông qua giáo dục đào tạo: Kinh nghiệm đông Á Hà Nội: NXB Khoa học xã hội 11 Tạ Ngọc Hải, 2003 Một số nội dung nguồn nhân lực phƣơng pháp đánh giá nguồn nhân lực Tạp chí phát triển nguồn nhân lực 12 Đinh Việt Hòa, 2012 Tinh thần khởi nghiệp kinh doanh-Trái tim doanh nhân Hà Nội: NXB ĐHQGHN 98 PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: CÁC QUY HOẠCH VÀ DỰ ÁN TIÊU BIỂU CỦA CÔNG TY THỰC HIỆN TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY TT Tên công trình I Các dự án đƣờng sắt Khảo sát - Thiết kế kỹ thuật tuyến Đƣờng sắt Hà Nội - Phố Lu Lập Quy hoạch phát triển ngành Đƣờng sắt Việt Nam đến năm 2020 đƣợc Thủ tƣớng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định số 06/2002/QĐ-TTG ngày 07/01/2002 Lập Dự án thiết kế cải tạo hầm Đƣờng sắt đèo Hải Vân (liên danh với tƣ vấn Pháp-FREYSSINET) Lập Dự án đại hoá TTTH tuyến Hà Nội - Vinh (liên danh với tƣ vấn Pháp - SYSTRA) Khảo sát - Thiết kế kỹ thuật tuyến ĐS Hà Nội - Lạng Sơn Khảo sát - TKKT giám sát thi công Dự án khôi phục cầu; dự án khôi phục 10 cầu tuyến Đƣờng sắt Thống Nhất (liên danh với tƣ vấn Nhật - JTC) Khảo sát - Thiết kế kỹ thuật mở ga Hải Vân - Tuyến ĐSTN Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thiết bị đƣờng ngang cảnh báo tự động; Ga điện khí tập trung Lập DAKT đại hoá TTTH tuyến phía Bắc khu đầu mối Hà Nội Vinh - Nha Trang Khảo sát - Thiết kế kỹ thuật thi công DA đƣờng, ga, kiến trúc, cống 10 Năm thực Kinh phí (tr.đ) Chủ đầu tƣ 1999-2000 4.200 Tổng Cty ĐSVN 1998-2002 1.000 Tổng Cty ĐSVN 1999-2002 4.000 Tổng Cty ĐSVN 1999-2002 4.000 Tổng Cty ĐSVN 2001-2002 3.500 Tổng Cty ĐSVN 1994-2002 10.000 Tổng Cty ĐSVN 2002-2003 1.000 Tổng Cty ĐSVN 2000-2004 5.000 Tổng Cty ĐSVN 2001-2004 5.000 Tổng Cty ĐSVN 1996-2005 20.000 Tổng Cty ĐSVN TT 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Tên công trình toàn tuyến ĐSTN Lập DAKT, KS - TKKTTC hạng mục thuộc Dự án “Bền vững CSHTĐS miền Trung từ Quảng Bình - Khánh Hoà” Lập DAKT Khảo sát - Thiết kế KTTC cầu Yên Xuân - Tuyến ĐSTN Khảo sát - Thiết kế KTTC hệ thống đƣờng ngang toàn tuyến ĐSTN Lập DAKT TKKT đƣờng sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân Lập DAKT TKKT dự án nâng cao an toàn cầu đƣờng sắt - tuyến ĐSTN (Liên danh với tƣ vấn Nhật JTC) Lập BCĐT, DAĐT nâng cấp điện khí hoá tuyến ĐS Hà Nội - Hải Phòng Thiết kế vẽ thi công công trình gia cố đƣờng sắt khu vực đèo Hải Vân Dự án cải tạo, nang cấp cầu yếu lại tuyến đƣờng sắt Thống Nhất Năm thực Kinh phí (tr.đ) Chủ đầu tƣ 1998-2005 8.000 Tổng Cty ĐSVN 1998-2005 3.000 2001-2005 6.500 2001-2006 25.000 2002-2006 30.000 Tổng Cty ĐSVN 2004-2006 8.000 Tổng Cty ĐSVN 2004-2006 2.200 Tổng Cty ĐSVN 2007-2008 6.000 Tổng Cty ĐSVN Lập báo cáo đầu tƣ đƣờng sắt Mụ Gia 2007-2008 - Thà Khẹt Lập Nghiên cứu Khả thi Dự án Cải tạo Đƣờng sắt khu vực đèo Khe Nét Quy hoạch xây dựng hệ thống nút giao thông đƣờng sắt đƣờng hệ thống đƣờng sắt Việt Nam Thống kê số liệu giám sát vị trí vi phạm hành lang an toàn tuyến đƣờng sắt phía Bắc Lập dự án đầu tƣ XDCT: Xây dựng 2.200 Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Cục ĐSVN Cục Đƣờng sắt Việt Nam Tổng Cty ĐSVN 2007-2009 2.000 2008-2009 3.400 Cục ĐSVN 2008-2009 5.000 Tổng Cty ĐSVN 2008-2009 2.064 Cty CP TT 24 25 26 27 II Tên công trình tuyến đƣờng từ đƣờng Lê Đức Thọ đến tuyến đƣờng 70 (GĐ2) - TP Hà Nội Lập BCĐT dự án đƣờng sắt cao tốc Bắc Nam TKBVTC công trình Nút giao Xuân Phƣơng - Dự án: xây dựng tuyến đƣờng từ đƣờng Lê Đức Thọ đến tuyến đƣờng 70 (GĐ2) - TP Hà Nội Thiết kế kỹ thuật cầu yếu lại tuyến Đƣờng sắt Thống Dự án Lập lại trật tự hành lang an toàn tuyến Đƣờng sắt theo QĐ 1856 Thủ tƣớng Chính phủ (GĐ2) Các dự án đƣờng sắt đô thị Năm thực Chủ đầu tƣ TASCO 2008-2010 56.000 Tổng Cty ĐSVN 2009-2010 5.114 Cty CP TASCO 2009-2010 28.000 Tổng Cty ĐSVN 2009-2010 45.000 Tổng Cty ĐSVN Lập Dự án TKT DAĐT tuyến xe điện thí điểm Hà Nội (tuyến số ga 2002-2007 Hà Nội - Nhổn) Thẩm tra DAĐT đƣờng sắt đô thị Hà Nội - Hà Đông Lập BCĐT tuyến đƣờng sắt đô thị Hà Nội đoạn KS Deawoo - Láng - Hoà Lạc (tuyến số 5) Lập dự án tiền khả thi tuyến số Đƣờng sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (cùng tƣ vấn Trung quốc) Lập Dự án đầu tƣ Đƣờng sắt cao Hà Nội (tuyến số Yên Viên - Ngọc Hồi) Tƣ vấn chung Dự án Xây dựng tuyến số 1- Đƣờng sắt Đô thị TP Hồ Chí Minh (cùng tƣ vấn Nhật) Lập DA ĐT xây dựng tuyến đƣờng Kinh phí (tr.đ) 4.000 BQL DA PT GTCC & xe điện HN Cục ĐSVN 2005-2006 5.000 2004-2006 1.000 Cục ĐSVN 2006-2007 1.000 BQL DA ĐS Đô thị TP HCM 2006-2008 19.000 Tổng Cty ĐSVN 2008 28.000 2008-2010 12.400 BQL DA ĐS Đô thị TP HCM BQL DA TT 10 III 10 IV Tên công trình Năm thực sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (tuyến số 2) Lập Dự án đầu tƣ xây dựng tuyến Đƣờng sắt Đô thị TP Hồ Chí Minh 2009-2010 (tuyến số 4) Thiết kỹ thuật Đƣờng sắt đô thị Hà 2009 Nội (tuyến số 1) Lập DA ĐT đƣờng sắt đô thị tuyến 5,6 TP Hồ Chí Minh (cùng tƣ vấn 2009-2010 Tây Ban Nha) Các dự án khí Tổng thầu EPC thiết kế chế tạo toa xe 2001 khách tầng Thiết kế, đạo thi công toa xe 2001 đoàn tàu S1, S2 Tổng thầu EPC nghiên cứu, thiết kế 2003 chế tạo đoàn tầu kéo đẩy (DMU) Dự án thiết kế loại hình toa xe 2006 năm 2006 Lập DAKT TKKTTC DEPORT sửa chữa ĐMTX đƣờng sắt 1996-2006 nƣớc KS, lập DA, thiết kế TVGS CT 2008 “Cải tạo, nâng cấp toa xe năm 2008” KS, lập DA, thiết kế TVGS CT 2009 “Cải tạo, nâng cấp toa xe năm 2009” KS, Lập DAĐT, thiết kế lập tổng dự toán CT “Đóng 300 toa xe 2009 hàng” Lập DAĐT CT “Lắp ráp, chế tạo 20 2009 đầu máy nƣớc” KS, Lập DAĐT, thiết kế GSTC CT “Cải tạo, nâng cấp ram xe tàu 2010 SE1/2” Các dự án đƣờng Kinh phí (tr.đ) 13.000 40.000 15.000 4200 1.312 22.000 837 6.000 898 758 Chủ đầu tƣ ĐS Đô thị TP HCM BQL DA ĐS Đô thị TP HCM Tổng Cty ĐSVN BQL DA ĐS Đô thị TP HCM Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN 741 Tổng Cty ĐSVN 766 Tổng Cty ĐSVN 573 Tổng Cty ĐSVN TT Tên công trình Năm thực Lập DAKT TKKT đƣờng Hồ Chí 1999-2001 Minh đoạn Tân Kỳ - Khe Cò Dự án giao thông nông thôn WB2 Chƣơng trình năm thứ Khảo sát, lập báo cáo NCKT Quốc lộ 7, đoạn tây cầu Đô Lƣơng - Nậm Cắn (225Km) Lập Báo cáo NCKT Quốc lộ 14 Khảo sát bƣớc thiết kế kỹ thuật công trình: Km205+400 - Km236+840 Quốc lộ Khảo sát, thiết kế kỹ thuật lập dự toán dự án đƣờng Hồ Chí Minh công trình: Cầu sông Rộ (Km 7+130,79); cầu Đập (Km7+891,76) tuyến đƣờng Hồ Chí Minh quê Bác Khảo sát, thiết kế kỹ thuật Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 14B Đoạn Hòa Cầm - Thạnh Mỹ (Km51+500 Km62+500) Kinh phí (tr.đ) 8.000 Chủ đầu tƣ Bộ GTVT (Ban QLDA đƣờng HCM) Bộ GTVT (PMU18) Bộ GTVT - Ban QLDA 85 Bộ GTVT (PMU1) 2000 5.000 2000 10.000 2000-2001 1.200 2001 3.000 Bộ GTVT (PMU5) 2001 1.600 Bộ GTVT (Ban QL đƣờng HCM) 2001 2.500 Bộ GTVT (PMU85) Thiết kế kỹ thuật cầu Quốc lộ 10 2001-2002 4.000 Thiết kế kỹ thuật Quốc lộ đoạn Bờ 2001-2002 Đậu - Thuỷ Khẩu 1.500 10 Khảo sát, Thiết kế kỹ thuật lập dự toán đoạn qua thị trấn Tân Kỳ - thuộc dự án đƣờng Hồ Chí Minh 2002 1.500 11 Khảo sát, thiết kế kỹ thuật công trình: 2002 6.000 Bộ GTVT (PMU18) Bộ GTVT (PMU Thăng Long) Bộ GTVT Ban QL đƣờng HCM Bộ GTVT TT Tên công trình Năm thực Kinh phí (tr.đ) Nâng cấp quốc lộ đoạn tây cầu Đô Lƣơng - Khe Thơi đoạn ngã ba Diễn Châu 12 Khảo sát, thiết kế kỹ thuật Dự án: Nâng cấp Quốc lộ đoạn Khe Thơi Nậm Cắn (Km120 - Km225) 13 Lập DAKT TKKT đƣờng giao 2002-2003 thông nông thôn tỉnh phía Bắc 14 Khảo sát, lập báo cáo NCKT dự án tuyến nối huyện tây Thanh Hóa Khảo sát, lập báo cáo NCKT Dự án cải tạo nâng cấp QL70 Km0- Km85 tỉnh Phú Thọ - Yên Bái Lập DAKT đƣờng cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi Khảo sát, lập báo cáo NCKT tuyến đƣờng Mƣờng Chăm - Nậm On (Lào) cửa Thanh Thủy (Nghệ An) Lập DAKT nâng cấp QL sử dụng vốn dƣ QL10 đoạn Hải Dƣơng - Quý Cao Lập DAKT TKKT đƣờng Nam Quảng Nam (200Km) 2002 7.000 3.000 Chủ đầu tƣ Ban QLDA đƣờng Bộ GTVT Ban QLDA 85 Bộ GTVT (Thăng Long) Bộ GTVT PMU 18 2003-2004 4.000 2004 2.500 Bộ GTVT PMU 85 2003-2004 2.500 Bộ GTVT (PMU85) 2003 7.000 Bộ GTVT (PMU85) 2003-2004 1.000 Bộ GTVT (PMU18) 2003-2005 30.000 20 Lập DAKT TKKT Quốc lộ 4B 2004-2005 (tổng B) 8.000 21 Khảo sát lập dự án đầu tƣ xây dựng công trình sửa chữa QL7 đoạn Km0 - Km36 2.500 22 Lập DAKT TKKT đƣờng Hồ Chí 2004-2005 Minh đoạn Cao Bằng - Pác Bó (tổng 15 16 17 18 19 2005 15.000 Bộ GTVT (PMU18) Bộ GTVT (PMU Thăng Long) Bộ GTVT Khu QL đƣờng Bộ GTVT (Ban TT Tên công trình Năm thực Kinh phí (tr.đ) B) 23 24 25 26 27 28 V Thiết kế kỹ thuật cầu yếu QL1A 2004-2005 Lập DAKT đƣờng cao tốc Hà Nội 2005-2006 Hải Phòng Lập DAKT đƣờng cao tốc Việt Trì 2005-2006 Lào Cai Thiết kế kỹ thuật dự án đƣờng Hồ Chí Minh (đoạn Chơn Thành - Đức Hoà) 2008 Lập thiết kế vẽ thi công: Đƣờng phát triển kinh tế đảm bảo quốc 2008 phòng Kim Sơn - tỉnh Ninh Bình (Đƣờng 481) Lập báo cáo (NCKT) TKKT Dự án đầu tƣ thiết kế vẽ đƣờng 2008 vào nhà máy thủy điện Bắc Nà Tƣ vấn giám sát TVGS cầu ĐSTN (vốn ODA 1996-2012 Nhật) 5.000 6.000 5.000 3.500 11.000 2.000 15.000 TVGS hầm Hải Vân (vốn Pháp) 2003-2004 6.000 TVGS đại hoá TTTH Hà nội 2010-2011 Vinh (vốn Pháp) 3.000 TVGS đóng toa xe đƣờng sắt 4.000 2000-2010 (Nguồn: Phòng Quản lý kinh doanh) Chủ đầu tƣ QLDA đƣờng HCM) Bộ GTVT (PMU Biển Đông) Bộ GTVT (PMU85) Bộ GTVT (PMU5) Bộ GTVT Ban QLDA đƣờng HCM Ban QLDA CSHT TL Ninh Bình CT CP thủy điện Bắc Nà Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN Tổng Cty ĐSVN PHỤ LỤC 2: PHIẾU KHẢO SÁT QUAN ĐIỂM CỦA NHÂN VIÊN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI (TRICC) Kính thưa Anh/Chị, Tôi Trần Hoàng Giang - Học viên cao học khóa 21 Trƣờng Đại học kinh tế Đại học Quốc gia Hà Nội Hiện thực luận văn tốt nghiệp đề tài “Chiến lƣợc phát triển Nguồn nhân lực Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải” Do cần giúp đỡ Anh/Chị để có số thông tin Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải Kính mong Anh/Chị dành chút thời gian để trả lời câu hỏi sau (Xin đƣợc lƣu ý với quí vị, thông tin trả lời phục vụ cho Luận văn tốt nghiệp) Cảm ơn hợp tác Anh/Chị! A Xin cho biết đôi nét thân A1 Giới tính Nam: Nữ A2 Trình độ học vấn Lớp: /12 Trung cấp Cao đẳng, Đại học Trên Đại học A2.1 Hình thức đào tạo Chính quy Tại chức A2.2 Ngành nghề đào tạo Xây dựng cầu hầm Xây dựng đƣờng sắt Công trình giao thông Kinh tế giao thông vận tải Khác A3 Năm sinh (Dƣơng lịch): A4 Thời gian Anh/Chị làm việc công ty: năm A5 Anh/Chị thuộc nhóm sau đây? (Đánh dấu X bên phải) Lãnh đạo, quản lý Chuyên môn nghiệp vụ Công nhân, nhân viên Khác (Ghi rõ) B Đánh giá chất lƣợng nguồn nhân lực TRICC B1 Đánh giá chƣơng trình nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực công ty Nôi dung chƣơng trình 1) Dự toán công trình 2) Đánh giá chất lƣợng xây dựng 3) Tƣ vấn giám sát 4) Đấu thầu 5) Kỹ tin học 6) Tiếng Anh/Ngoại ngữ khác 7) Khác (Ghi rõ) Đánh giá chất lƣợng Rất tốt Tốt Khá tốt Bình thƣờng Chƣa tốt B2 Các tiêu chí đánh giá chất lƣợng nguồn nhân lực công ty Anh/chị ? Đánh giá chất lƣợng Tiêu chí đánh giá chất lƣợng nhân lực I Tinh thần trách nhiệm công việc Hoàn thành nhiệm vụ đƣợc giao Luôn tiến nhận thức phƣơng pháp tiến hành công việc Sẵn sàng làm thêm Phát hiện, báo cáo lại việc tìm nguyên nhân II Chất lƣợng công việc hoàn thành độ tin cậy Chất lƣợng công việc đạt yêu cầu Công việc hoàn thành thời hạn Khả độc lập hoàn thành công việc Làm việc có phƣơng pháp Trình độ tay nghề kỹ Tác phong làm việc III Sáng kiến cải tiến công việc đƣợc giao IV Tinh thần đoàn kết hỗ trợ đồng nghiệp V Tinh thần cầu tiến Hiệu Hiệu Bình thƣờng Chƣa hiêu Không sử dụng tiêu chí Đánh giá chất lƣợng Tiêu chí đánh giá chất lƣợng nhân lực Hiệu Hiệu Bình thƣờng Chƣa hiêu Không sử dụng tiêu chí VI Ý thức chấp hành kỷ luật Khác (Ghi rõ) B3 Đánh giá chung chất lƣợng nguồn nhân lực công ty Nôi dung chƣơng trình Rất tốt Tốt Đánh giá chất lƣợng Bình Khá tốt thƣờng 1) Trình độ chuyên môn 2) Tinh thần thái độ làm việc 3) Chất lƣợng công việc độ tin cậy 4) Sáng kiến cải thiện công việc 5) Tinh thần cầu tiến 6) Ý thức kỷ luật 7) Kỹ tin học 8) Tiếng Anh/Ngoại ngữ khác 9) Khác (Ghi rõ) C Kiến nghị anh chị để cải thiện nguồn nhân lực công ty Đào tạo nguồn nhân lực Chƣa tốt Tiêu chí tuyên chọn nhân viên Chế độ lƣơng thƣởng, kỷ luật Chế độ báo cáo, theo dõi, giám sát PHỤ LỤC 3: MỘT SỐ CÂU HỎI ĐỊNH HƢỚNG CHO PHỎNG VẤN TRỰC TIẾP Đánh giá chung anh chị nguồn nhân lực công ty? o Điểm mạnh o Điểm yếu o Cơ hội o Thách thức Chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực công ty anh/chị nhƣ nào? o Điểm mạnh o Điểu yếu, nguyên nhân o Hiệu Sản xuất kinh doanh? Với chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Công ty thân Anh/Chị phận Anh/Chị phụ trách gặp phải khó khăn, vƣớng mắc trình thực chức năng, nhiệm vụ đƣợc giao? Để chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Công ty đạt hiệu cao cần phải thay đổi vấn đề gì? Ví dụ nhƣ: xác định rõ chiến lƣợc kinh doanh tới công ty để cấu lại phận,… Để thực tốt việc thay đổi theo nhƣ ý kiến Anh/Chị cần phải có điều kiện đáp ứng? [...]... dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Chƣơng 4: Đề xuất Một số giải pháp xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xây dựng Giao thông vận tải 5 CHƢƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 1.1 Khái niệm về nguồn nhân lực, chiến lược và chiến lược phát triển nguồn nhân lực 1.1.1 Khái niệm về nguồn nhân lực Thuật ngữ nguồn nhân lực (human resourses)... phát triển nguồn nhân lực Có rất nhiều khái niệm về chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực, song theo tôi, định nghĩa chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực có nội dung rõ ràng và phù hợp nhất là: Chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực đó là một chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực theo một chuỗi liên tục từ khâu tuyển dụng đến đào tạo, gìn giữ và phát huy nguồn nhân lực. ” Chiến lƣợc phát triển nguồn nhân. .. của chiến lược phát triển nguồn nhân lực Mục tiêu cơ bản của chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực là: + Xây dựng và phát triển năng lực nguồn nhân lực cả về số lƣợng và chất lƣợng các nhóm + Góp phần duy trì và nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp + Giúp ngƣời lao động có việc làm phù hợp, có thu nhập hợp lý, có cơ hội phát triển và vƣơn tới hạnh phúc Việc xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn. .. vấn đề về chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Thứ hai, luận văn phân tích và đánh giá thực trạng về chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực của TRICC, tìm ra các nguyên nhân (nếu có) Thứ ba, luận văn đề xuất giải pháp nhằm kiến nghị để xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực tại TRICC 3 Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu: Đối tư ng nghiên cứu của luận văn: Là chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực tại. .. nhân lực tại Công ty Cổ phần tư vấn Đầu tư và Xây dựng Giao thông vận tải Từ việc lựa chọn đề tài nghiên cứu trên đây thì luận văn sẽ trả lời đƣợc những câu hỏi cơ bản sau: Việc nghiên cứu đề tài này nhằm giải đáp cơ bản các câu hỏi: + Thực trạng tại TRICC: TRICC đã xây dựng đƣợc chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực chƣa? + Các giải pháp để xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực tại TRICC trong... trình công tác của bản thân để đề xuất những giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thành mục tiêu nghiên cứu 5 Kết cấu của luận văn: Ngoài phần mở đầu và kết luận, kết cấu luận văn gồm 4 chƣơng: Chƣơng 1: Cơ sở lý luận về chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Chƣơng 2: Phƣơng pháp luận và thiết kế nghiên cứu 4 Chƣơng 3: Thực trạng tại Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xây dựng Giao thông vận tải để xây dựng chiến. .. trong lĩnh vực tƣ vấn về Giao thông vận tải Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xây dựng Giao thông vận tải (tên viết tắt: TRICC) là đơn vị tƣ vấn đầu ngành của Đƣờng sắt Việt Nam, hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực tƣ vấn – thiết kế Đƣờng sắt Hiện tại Công ty đang tham gia tƣ vấn rất nhiều các dự án lớn nhƣ lập và hoàn thiện Báo cáo đầu tƣ dự án Đƣờng sắt Cao tốc Bắc- Nam, lập dự án đầu tƣ và thiết kế kỹ... nhân lực của từng doanh nghiệp Doanh nghiệp đóng trên địa bàn ở Thành phố lớn, nơi có thuận lợi về giao thông, công nghệ thông tin, thƣơng mại dịch vụ phát triển sẽ kéo theo nguồn nhân lực phát triển Nguồn nhân lực trong lĩnh vực tƣ vấn thiết kế giao thông nói chung cũng vậy, nếu đóng trên vùng có môi trƣờng tự nhiên phát triển, thì chất lƣợng nguồn nhân lực sẽ phát triển, cụ thể các Công ty tƣ vấn. .. Công ty Vậy phải làm thế nào để TRICC có thể thu hút, duy trì và đào tạo phát triển đƣợc nguồn nhân lực có trình độ, có chất lƣợng để tồn tại và phát triển vững mạnh trƣớc áp lực cạnh tranh gay gắt của không chỉ các Công ty trong nƣớc mà của cả những Công ty nƣớc ngoài đang và sắp hoạt động tại Việt Nam? 2 Xuất phát từ những yêu cầu trên, em đã lựa chọn đề tài: Chiến lược phát triển nguồn nhân lực tại. .. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu: Mục đích chính của đề tài là đề xuất một số quan điểm và giải pháp để xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ và Xây dựng Giao thông vận tải, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh cho Công ty trong thời gian tới Để hoàn thành mục đích của đề tài đã đặt ra nhƣ trên, nhiệm vụ của đề tài cần tập trung giải quyết các vấn đề cơ ... phát kinh doanh Công ty Từ khóa: Chiến lược phát triển nguồn nhân lực, Công ty Cổ phần tư vấn Đầu tư Xây dựng Giao thông vận tải, Chiến lược nguồn nhân lực, Phát triển nguồn nhân lực MỤC LỤC DANH... CHIẾN LƢỢC PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƢ VẤN ĐẦU TƢ VÀ XÂY DỰNG GIAO THÔNG VẬN TẢI 67 4.1 Định hƣớng phát triển Công ty cố phần tƣ vấn đầu tƣ xây dựng Giao thông. .. Cổ phần tƣ vấn Đầu tƣ Xây dựng Giao thông vận tải để xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Chƣơng 4: Đề xuất Một số giải pháp xây dựng chiến lƣợc phát triển nguồn nhân lực Công ty Cổ phần

Ngày đăng: 12/01/2016, 16:52

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN