TIỂU LUẬN MÔN LẬP KẾ HOẠCH KINH DOANH CÔNG TY VẬN TẢI NIỀM TIN

Ý TƯỞNG Hiện nay, các bậc phụ huynh thường gặp khó khăn trong việc đưa rước con em đi học vd: kẹt xe, thời gian bị trùng giờ làm – giờ học, tình trạng học thêm ở nhiều địa điểm,.... C

Ý TƯỞNG

Hiện nay, các bậc phụ huynh thường gặp khó khăn trong việc đưa rước con em đi học vd: kẹt xe, thời gian bị trùng giờ làm – giờ học, tình trạng học thêm ở nhiều địa điểm,

Tâm lý e ngại khi trang bị phương tiện cho con em như: chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện, tai nạn giao thông, trốn học đi chơi, khó kiểm soát lịch trình,

Chưa tin tưởng vào các dịch vụ xe ôm, xe bus hiện nay.

Công ty vận tải Niềm Tin

HÌNH THỨC HOẠT ĐỘNG

• Đưa rước học sinh các cấp theo cầu khách hàng trên địa bàn Tp HCM, hoạt động từ: 5h-22h, bằng phương tiện xe máy đời mới hay tay ga tùy theo yêu cầu

• Các bậc phụ huynh có thể đăng ký dịch vụ với công ty để đưa đón con em của họ theo tháng hoặc theo buổi tùy theo yêu cầu

cụ thể và sẽ làm hợp đồng với công ty

• Dịch vụ đưa rước đúng giờ, an toàn, với đội tài xế chuyên nghiệp, lịch sự, được tuyển chọn và đào tạo kỹ lưỡng (hồ sơ

lý lịch rõ ràng, có xác minh), có đồng phục đẹp, xe có màu đặc trưng

• Bổ sung các dịch vụ: bảo hiểm tai nạn, cung cấp thức ăn theo yêu cầu, định vị GPS phương tiện đưa rước;

• Chi phí dịch vụ sẽ được tính dựa trên số km của quãng đường đưa đón và những phụ phí phát sinh do yêu cầu cụ thể của từng bậc phụ huynh;

• Ngoài ra còn nhận các dịch vụ đưa rước, giao hàng khác theo yêu cầu

Công ty mong muốn trở thành sự lựa chọn đầu tiên của khách hàng khi có nhu cầu đi lại.

Cam kết luôn mang đến cho khách hàng sự hài lòng cao nhất trong phục vụ và sự an toàn trên mọi nẻo đường với chi phí hợp lý nhất.

TẦM NHÌN

SỨ MẠNG

A Quy mô thị trường

Dân số Tp HCM: hơn 7,5 triệu người

Độ tuổi lao động hơn 4 triệu người chiếm hơn 50% dân số

Thu nhập bình quân đầu người 2012: ~ 3600 USD/Năm

(Nguồn: Dân số và mật độ dân số phân theo địa phương năm 2011, Tổng cục thống kê: www.gso.gov.vn.)

54 %

46 %

Trường Số lượng (Trường)

(Nguồn: Số trường học 2011-2012 phân theo địa phương, Tổng cục thống kê: www.gso.gov.vn.)

A Quy mô thị trường

Trên toàn TP HCM chỉ có 60 trường có xe đưa rước, đáp ứng khoảng 120 ngàn học sinh

Xe bus đưa rước học sinh mới chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu đi lại của học sinh – sinh viên.

B Khách hàng

Hướng đến đối tượng khách hàng là các bậc phụ huynh đang đi làm và đưa rước con đi học

Phục vụ đối tượng khách hàng bình thường và cao cấp

(Đưa rước bằng xe xe số hay tay ga)

Ngoài ra còn phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng Tập trung vào phân khúc khách hàng học sinh Tiểu học – Trung học phổ thông

- Phương tiện cũ kỹ, thiếu an toàn

400-500 ngàn/tháng

Xe bus công

cộng

- Giá rẻ

- Mạng lưới rộng khắp

- Ưu đãi cho HS-SV

-Dễ bị kẹt xe -Không thoải mái -Đưa đón các trục đường chính

100 ngàn/tháng

Xe ôm - Nhanh chóng

- Linh hoạt -Uy tín không cao 500-600 ngàn/tháng

Gián tiếp

Công ty Điểm mạnh Điểm yếu Giá cước

- Cty thành lập lâu năm, có kinh nghiệm trong vận tải;

- Một trong những Cty kinh doanh Dv

Xe ôm Taxi đầu

- Địa bàn hoạt động còn giới hạn;

- Trạm đưa đón khách chưa nhiều.

- Chưa phân khúc khách hàng cụ thể.

0-10 : 7.000 11-20: 5.000

Địa bàn hoạt chính của Cty Thiên Khách: Quận Tân Phú, Tân Bình, Quận 3, Quận 10.

D Phân tích SWOT

Cơ hội (O):

- DN kinh doanh loại hình này còn ít;

- Tình trạng học thêm nhiều;

-Áp lực công việc của dân TP ngày càng cao;

- Tình trạng kẹt xe ngày càng nhiều, các phương tiện lớn thường chậm trễ.

Nguy cơ (T):

-Các trường học ngày càng quan tâm đến việc đưa đón học sinh bằng xe minibus.

- Các loại xe điện, xe máy 50cc

đa dạng về giá cả, chủng loại -Nguy cơ tai nạn giao thông; -Chính sách hạn chế phương tiện cá nhân;

Điểm mạnh (S):

- Đội ngũ nhân viên được tuyển

chọn kỹ lưỡng, được đào tạo về

nghiệp vụ chuyên môn.

- Phương tiện được đầu tư mới,

kiểm tra định kỳ kỹ lưỡng

- Bổ sung các tiện ích gia tăng.

S/0:

- Phục vụ tận tình, chu đáo, tạo được niềm tin và uy tín với khách hàng ngay từ lần đầu.

- Tìm hiểu kỹ nhu cầu khách hàng, địa bàn đưa rước, ứng dụng công nghệ để đáp ứng yêu cầu đúng giờ, an toàn.

- Quảng cáo những giá trị gia tăng kèm theo khi sử dụng dịch vụ.

2019: Gia tăng số đầu xe lên 30.

2020: Đầu tư được xe 4 chỗ cho dịch vụ đưa rước

Chiến lược sản phẩm

• Thiết kế đồng phục, màu xe đặc trưng;

• Đồng nhất về cung cách, thái độ phuc vụ, đặt uy tín trách nhiệm lên đầu.

• Phương tiện đưa rước luôn được bảo dưỡng, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn.

Chiến lược giá

• Xây dựng giá dựa vào đối thủ cạnh tranh trực tiếp, giá cao hơn đối với nhu cầu đưa rước bằng xe tay ga và bổ sung các dịch vụ kèm theo.

• Khách có thể thanh toán theo quãng đường đưa rước thực tế mỗi ngày hay ký hợp đồng hàng tháng.

• Có chính sách giá riêng cho hợp đồng với trường học, đưa đón số lượng nhiều, lâu dài.

Chiến lược tiếp thị - khuyến mại

• Tiếp thị hình ảnh, dịch vụ của công ty đến các trường học Phát tờ rơi, quảng

F Kế hoạch Marketing

G Dự báo chi phí và doanh số

1 Mua xe và lắp đặt các bộ phận trên xe (khấu hao 15 năm) 30 Xe 33,500,000 1,005,000,000

2 Thuê và vận hành văn phòng 6 Tháng 10,000,000 60,000,000

3 Mua bảo hiểm xe máy 30 Xe 60,000 1,800,000

4 Phí bảo trì đường bộ 30 Xe 150,000 4,500,000

5 Trang phục nhân viên 60 Áo 70,000 4,200,000

7 Dự phòng trường hợp tai nạn, hỏng xe 60,000,000

Stt Chi Phí Số Lượng Đơn Giá (VNĐ) Thành Tiền

1 Lương nhân viên bán thời gian (20 nhân viên) 6 Tháng 1,700,000 204,000,000

2 Lương nhân viên toàn thời gian (21 nhân viên) 6 Tháng 3,500,000 441,000,000

3 BHXH, BHYT, BHTN (21 nhân viên) 6 Tháng 21%*3500000 92,610,000

Dự báo doanh số của 2 thị trường này trong một

tháng:

G Dự báo chi phí và doanh số

XIN CÁM ƠN