tiểu luận cuối kì quan hệ công chúng nghiên cứu thực trạng hoạt động quan hệ công chúng và thực hiện một chương trình quan hệ công chúng cho thương hiệu dat bike

Nếu thị trường xuất hiện xe máy sử dụng nhiên liệu phi hóa thạch với công suất mạnh mẽ ngang xe xăng, người tiêu dùng vừa được đáp ứng nhu cầu, vừa hình thành lối sống xanh hiện đại.Tuy

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG

-TIỂU LUẬN CUỐI KÌ QUAN HỆ CÔNG CHÚNG

Đề tài:

Nghiên cứu thực trạng hoạt động quan hệ công chúng vàthực hiện một chương trình quan hệ công chúng cho

thương hiệu DAT BIKE

Giảng viên hướng dẫn: Cô Phạm Long Châu

Lớp: PR1_K1N1_2324

Nhóm thực hiện: ICE

HÀ NỘI – 2022

THÔNG TIN THÀNH VIÊN NHÓM

MỤC LỤC

PHẦN 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 1

1.1 Doanh nghiệp Dat Bike 1

1.2 Điểm khác biệt của sản phẩm xe điện Dat Bike 1

PHẦN 2 THỰC TRẠNG DAT BIKE 4

2.1 Thực trạng thương hiệu Dat Bike 4

2.1.1 Môi trường vĩ mô 4

2.1.2 Môi trường vi mô 6

2.1.3 Chiến lược thương hiệu 8

2.2 Thực trạng hoạt động quan hệ công chúng của Dat Bike 9

2.2.1 Báo cáo nghiên cứu 9

2.2.2 Hoạt động truyền thông 14

PHẦN 3 KẾ HOẠCH THỰC HIỆN HOẠT ĐỘNG QUAN HỆ CÔNGCHÚNG CHO DAT BIKE 16

3.5.1 Chiến lược “nổi tiếng” 23

3.5.2 Chiến lược lan tỏa sự tích cực, phát triển 23

3.5.3 Thu hút nhân tài, xây dựng quan hệ tốt với các trường đại học 24

3.6 Chiến thuật 24

3.6.1 Nhóm chiến thuật để hiện thực hóa chiến lược “nổi tiếng” 24

3.6.2 Nhóm chiến thuật để hiện thực hóa chiến lược lan tỏa sự tích cực, phát triển 28

3.6.3 Nhóm chiến thuật để hiện thực hoá chiến lược thu hút nhân tài, xây dựng quan hệ tốt với trường đại học 30

3.11 Kiểm tra chương trình 35

DANH MỤC THAM KHẢO 37

PHỤ LỤC 38

DANH MỤC BẢNG

Bảng 2.1 Bảng đánh giá các kênh truyền thông của Dat Bike Bảng 3.1 Thời gian diễn ra các chương trình

Bảng 3.2 Tổng hợp chi phí dự kiến các chương trình PR

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 2.1 Độ nhận biết thương hiệu Hình 2.2 Người trả lời biết đến Dat Bike qua Hình 2.3 Cảm nhận thông tin về Dat Bike Hình 2.4 Trải nghiệm sản phẩm Hình 2.5 Cảm nhận chất lương sản phẩm Hình 2.6 Cảm nhận về mức độ uy tín Hình 2.7 Mức độ yêu thích thương hiệu

Hình 3.1 Thị phần xe điện tại Việt Nam năm 2020 theo ICCT

PHẦN 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN1.1.DOANH NGHIỆP DAT BIKE

Dat Bike là công ty sản xuất xe máy điện của Việt Nam, sáng lập vào năm 2019 bởi ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn - một kỹ sư phần mềm tài năng từng đạt nhiều giải quốc gia và quốc tế về lĩnh vực công nghệ Sơn nhận thấy, hình ảnh xe máy gắn liền với người Việt Nam Lượng xe máy nhiều đến nổi “cày xới” bầu không khí, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng Nếu thị trường xuất hiện xe máy sử dụng nhiên liệu phi hóa thạch với công suất mạnh mẽ ngang xe xăng, người tiêu dùng vừa được đáp ứng nhu cầu, vừa hình thành lối sống xanh hiện đại.

Tuy nhiên, xe điện trên thị trường đa số có công suất và tốc độ thấp, không đủ công năng cho thói quen sử dụng của người Việt Ông Cảnh Sơn từng chia sẻ, thời điểm ông ở Mỹ, Tesla đã có chỗ đứng trong thị trường xe ô tô điện nhưng những startup về xe máy điện thường thất bại và đóng cửa sau vòng gọi vốn đầu tiên vì không có thị trường, mặc dù bài toán về công nghệ đã được giải quyết Trong khi đó, Việt Nam và Đông Nam Á là những vùng đất giàu tiềm năng do tỷ lệ xe máy xăng chiếm gần 100% trên tổng số xe máy.

CEO Cảnh Sơn nhận thấy, sự kết hợp giữa thị trường và công nghệ sẽ tạo giá trị cho xã hội Do đó, ông muốn góp sức và trở thành người tiên phong tìm ra giải pháp “xanh hóa giao thông” ở Việt Nam và các nước Đông Nam Á trong tương lai.

Chính bởi khát vọng được ấp ủ ở nơi đất khách, ông Cảnh Sơn quyết định từ bỏ công việc đáng mơ ước của mình tại Thung lũng Silicon (Mỹ) để trở về Việt Nam khởi nghiệp với thương hiệu Dat Bike Dat Bike hình thành với mong muốn tạo ra xe điện do chính kỹ sư người Việt thiết kế và sản xuất, giúp người dùng chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện mà không phải đánh đổi quá nhiều về công suất lẫn tốc độ.

1.2.ĐIỂM KHÁC BIỆT CỦA SẢN PHẨM XE ĐIỆN DAT BIKE

Đặt lên bàn cân câu chuyện chuyển đổi xe xăng sang xe điện, Dat Bike thừa nhận những mặt ưu và khuyết của hai loại phương tiện này Song từ những vướng mắc đó, Dat Bike đã từng bước tháo gỡ và cải thiện, mang lại một cách nghĩ khác hơn cho người dùng khi mua xe điện Theo quan điểm của nhà sản xuất, công suất, quãng đường và thời gian sạc pin là ba điểm mấu chốt để phá vỡ những định kiến của người dùng về xe điện.

Vào tháng 9/2019, CEO Nguyễn Bá Cảnh Sơn cùng “con đầu lòng” tham gia Shark Tank và nhận được nhiều lời góp ý từ các nhà đầu tư Kể từ đó, Dat Bike bước vào giai đoạn tăng tốc Doanh nghiệp tăng trưởng doanh thu đạt 4.000% và sản lượng bán tăng trưởng 35% mỗi tháng Mới đây, doanh nghiệp cũng đã gọi vốn thành công 2,6 triệu USD từ Quỹ đầu tư mạo hiểm Jungle Ventures

Weaver 200 là chiếc xe điện dẫn đầu trong mỗi quãng đường đi được tại Việt Nam Giờ đây các bạn hoàn toàn có thể làm chủ được động cơ, chuyến đi xa, thoãi mái di chuyển cả tuần

Bạn sẽ cần bằng lái A1 để sử dụng Động cơ là một trong những thành phần quan trọng nhất trên một chiếc xe điện, thể hiện sức mạnh vận hành của xe Động cơ trên Weaver 200 được thiết kế tản nhiệt tốt hơn, giúp nâng công suất cực đại lên thêm 20% so với Weaver, ở mức 6000 W Khác với những mẫu xe điện hiện tại trên thị trường đang tập trung đối tượng học sinh, Weaver 200 sinh ra để đánh bại xe xăng với khả năng vận hành vượt trội và 3 giờ cho 200 km.

Điều khiển DAT ESC hoàn toàn mới Để tạo nên một chiếc xe thật sự mạnh mẽ, Dat Bike đã nghiên cứu và tạo nên công thức riêng cho việc điều khiển động cơ Điều này được thể hiện trên bộ điều khiển

Dat ESC được hoàn toàn nghiên cứu và sản xuất tại Việt Nam, phù hợp với điều kiện vận hành xe tại Việt Nam

Công nghệ đặc biệt này giúp xe di chuyển mượt mà, trên các địa hình khác nhau Weaver 200 cho phép bạn lướt nhẹ trên phố hay vượt lên dẫn đầu đều dễ dàng

Phanh Regen Brake thông minh hơn

Cũng như Weaver, Weaver 200 được trang bị hệ thống phanh động cơ Regen Brake bằng tay ga Tuy nhiên, thuật toán phanh đã được cải tiến để xe thông minh hơn Bạn có thể điều khiển lực phanh bằng việc thả ga nhiều hay ít Muốn giảm tốc độ? Chỉ việc nhả nhẹ tay ga Muốn dừng hẳn? Về hết ga là xong Từ nay bạn hoàn toàn chủ động hơn trong cách di chuyển của riêng mình.

Chính sách đổi trả

Với mong muốn khách hàng sẽ có những trải nghiệm tuyệt vời với chiếc xe của mình Dat Bike đồng thuận cho khách hàng đã mua xe mà chưa thấy hài lòng có

2

thể trả lại trong vòng 02 (hai) ngày kể từ ngày giao hàng thành công Dat Bike sẽ hoàn tiền 100% giá trị xe và chịu toàn bộ chi phí vận chuyển Hiện tại, Weaver được bán trên trang web của Dat Bike và tại cửa hàng trưng bày sản phẩm của hãng ở TP.HCM với giá 39,9 triệu đồng (1,712 USD).

PHẦN 2 THỰC TRẠNG DAT BIKE2.1.THỰC TRẠNG THƯƠNG HIỆU DAT BIKE

2.1.1.Môi trường vĩ mô

2.1.1.1 Môi trường nhân khẩu học

Việt Nam là một thị tiềm năng và đầy biến động, Tính đến ngày 31/12/2022, dân số Việt Nam ước tính là 99.329.145 người Năm 2022, tỷ lệ gia tăng dân số tự nhiên là dương vì số người sinh nhiều hơn số người chết đến 879.634 người Sự tăng lên của dân số sẽ làm gia tăng nhu cầu di chuyển và sở hữu phương tiện cá nhân của người dân Cả nước có khoảng 2,4 triệu xe ô tô cá nhân và 43 triệu xe máy đăng ký sử dụng Số lượng phương tiện sở hữu bình quân là 20 ô tô/1.000 dân và 487 xe máy/1.000 dân Những con số trên cho thấy rằng, tại thị trường Việt Nam khách hàng rất ưa chuộng các phương tiện cá nhân như xe máy, ô tô, nhưng chủ yếu là chạy bằng xăng.

Với số lượng xe máy chạy xăng lớn như vậy, rõ ràng, tầm nhìn của Dat Bike là giải quyết bài toán về xe gắn máy thân thiện với môi trường có mức giá tốt và tính công năng đảm bảo ở thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới.

2.1.1.2 Môi trường kinh tế

Tình hình kinh tế có tác động rất lớn đến thị trường xe điện Việt Nam Theo báo cáo của World Bank Từ năm 2002 đến 2020, GDP đầu người của Việt Nam tăng 3,6lần, đạt gần 3.700 USD Tỷ lệ nghèo (theo chuẩn 1,9 USD/ngày) giảm mạnh từ hơn 32% năm 2011 xuống còn dưới 2% Đồng thời sau đại dịch, nhu cầu đi lại của người dân tăng lên và xe máy là một trong những phương tiện không thể thiếu Điều này là dấu hiệu tích cực để giúp các hãng xe mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh trước sự tăng trưởng kinh tế và mức sống của người dân được gia tăng

Việt Nam là một đất nước giàu tiềm năng, có nền kinh tế ngày càng phát triển càng phát triển Đời sống nhân dân ngày càng cải thiện, nhu cầu và mong muốn của người dân tăng lên, theo đó là các mục tiêu bảo vệ môi trường, hướng đến cuộc sống xanh ngày càng ăn sâu vào tiềm thức người dân Thêm nữa, trên thế giới ngành xe điện đã và đang ngày càng phát triển Vì vậy, không có lí do gì mà đất nước Việt Nam không thể phát triển ngành xe điện.

4

2.1.1.3 Môi trường văn hóa xã hội

Ở Việt Nam, nhìn nhận thực tế thì trạm cung ứng nhiên liệu sẽ phù hợp với những người ở chung cư không thể mang xe lên trên nhà để sạc Đây là bất lợi của Dat Bike nếu muốn thuyết phục người mua đang ở chung cư Tuy bảo vệ môi trường ngày một ăn sâu vào tiềm thức, nhưng ở Việt Nam tư tưởng theo của người dân vẫn ưu tiên sự tiện lợi và vẫn luôn cho rằng xe máy xăng tiện lợi và có khả năng lâu bền hơn xe điện và tiện lợi hơn vì không phải sạc Do đó, đây chính là một bất lợi cho doanh nghiệp.

2.1.1.4 Môi trường tự nhiên

Việt Nam thuộc khu vực có khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa tương đối khắc nghiệt, lượng mưa tương đối lớn vì vậy ảnh hưởng đến các động cơ, linh kiện của xe: gỉ, Đặc biệt với xe điện khi sử dụng sẽ ảnh hưởng đến các vấn đề acquy hay các vấn đề về linh kiện tích trữ điện Ngoài ra, miền Bắc Việt Nam có một mùa đông lạnh vì vậy ảnh hưởng đến hiệu năng sử dụng xe điện.

2.1.1.5 Môi trường công nghệ

Hiện nay, hầu hết tất cả các lĩnh vực trong cuộc sống đều có sự can thiệp của công nghệ Thay đổi công nghệ có thể làm cho các sản phẩm hiện đang sản xuất trở nên lỗi thời trong khoảng thời gian ngắn cùng với thời gian đó có thể tạo ra hàng loạt sản phẩm mới Như vậy kỹ thuật công nghệ đồng thời có thể mở ra cơ hội cũng như thách thức bởi sự phát triển nhanh chóng của công nghệ đã diễn ra xu hướng làm ngắn lại chu kỳ sống của sản phẩm

2.1.1.6 Môi trường chính trị, pháp luật

Chính phủ đã thực hiện trợ cấp cho xe máy điện, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất các quy định mới bắt buộc cơ sở hạ tầng điện tại các bãi đậu xe và trạm xe đạp

Về chính trị, Việt Nam được đánh giá là một quốc gia có tình hình chính trị pháp luật ổn định Qua đó cũng tác động tích cực trong việc tạo lập và triển khai chiến lược của các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và doanh nghiệp trong thị trường xe máy nói riêng

Về pháp luật, trước bối cảnh tác động của tình hình kinh tế – chính trị trên thế giới cũng như những ràng buộc của Hiệp định thương mại giữa các nước trong khu vực và trên thế giới như Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam và liên minh Châu Âu (EVFTA), Chính Phủ đã ban hành những chỉ đạo mạnh mẽ về vấn đề sở hữu trí tuệ nhằm xây dựng một bộ khung điều tra, quản lý, khai thác hiệu quả hơn.

2.1.2.Môi trường vi mô

2.1.2.1 Nguồn lực doanh nghiệp

CEO Cảnh Sơn là tài năng trong lĩnh vực lập trình công nghệ Anh đã có bằng thạc sĩ, từng sinh sống và làm việc với vai trò là kỹ sư phần mềm tại Silicon trước khi về Việt Nam để bắt đầu xây dựng nên Dat Bike Nguồn cảm hứng lớn nhất cho khởi sinh của Dat bike vẫn đến từ Tesla - vốn dĩ đang trở thành doanh nghiệp vận tải và bền vững lớn nhất trên thế giới.

Dat Bike, vừa huy động thành công 2,6 triệu USD vốn ở vòng Pre-Series A Jungle Ventures dẫn đầu trong số các nhà đầu tư rót vốn, đây cũng là lần đầu tiên quỹ đầu tư lớn đến từ Singapore đổ tiền vào lĩnh vực công nghệ di động Ngoài ra, vòng gọi vốn trên còn có sự tham gia của Wavemaker Partners, Hustle Fund và iSeed Ventures.

2.1.2.2 Khách hàng

Dat Bike hiện mới chỉ tung ra thị trường nhãn hiệu xe Weaver với 3 dòng xe đều thuộc phân khúc trung và cao cấp, được nhiều người tiêu dùng lựa chọn Chủ yếu là khách hàng tiêu dùng cá nhân, nam giới, là những người quan tâm đến các vấn đề về môi trường, có thu nhập cao Đây chính là nhóm đối tượng mục tiêu mà Dat Bike Weaver muốn nhắm đến.

2.1.2.3 Đối thủ cạnh tranh

Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Dat Bike trong thị trường xe máy điện là VinFast, Yadea, Gogoro,

Theo một phân tích của Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT) năm 2020, ước tính VinFast dẫn đầu thị trường xe điện hai bánh trong nước với 43,4% thị phần Thương hiệu cũng đang sở hữu nhà máy sản xuất xe máy điện hiện đại nhất châu Á với công suất thiết kế lên đến 250.000 xe/năm Với hệ thống dây chuyền không ngừng được cập nhật, VinFast sẽ nâng công suất lên 500.000 xe/năm

6

trong giai đoạn 2, mục tiêu trở thành cơ sở sản xuất xe lớn và hiện đại tại Đông Nam Á trong tương lai gần.

Thương hiệu Yadea được biết đến là tập đoàn sản xuất và phân phối sản phẩm xe máy điện hai bánh hàng đầu thế giới đến từ Hồng Kông Hiện nay, hãng xe đã có mặt tại 93 quốc gia trên toàn cầu, bao gồm những thị trường trọng điểm như Mỹ, Nhật Bản, châu Âu và nhiều quốc gia khác Yadea tiến vào thị trường Việt Nam tháng 11 năm 2020, thương hiệu đã nhanh chóng vươn lên và luôn nằm trong top 5 thương hiệu xe điện lớn nhất Việt Nam.

2.1.2.4 Nhà cung cấp

Một trong những lợi thế của Dat Bike là xe được sản xuất trong nước với các bộ phận có nguồn gốc địa phương Ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn cho biết lợi ích của việc sản xuất tại Việt Nam, thay vì tìm nguồn cung ứng từ Trung Quốc và các nước khác, bao gồm dịch vụ hậu cần hợp lý và chuỗi cung ứng hiệu quả hơn, vì hầu hết các nhà cung cấp của Dat Bike cũng là trong nước.

Doanh nghiệp cũng có những lợi thế về thuế rất lớn đối với địa phương, vì thuế nhập khẩu đối với Bộ Tài chính đề xuất thuế suất nhập khẩu linh kiện để sản xuất xe chạy điện, xe chạy bằng pin nhiên liệu, xe hybrid, xe chạy bằng nhiên liệu sinh học hoàn toàn, xe chạy bằng khí thiên nhiên được áp dụng thuế suất nhập khẩu bằng 0%, điều đó có nghĩa là Dat Bike có lợi thế cạnh tranh để mở rộng ra khu vực, so với xe nhập khẩu nước ngoài.

2.1.2.5 Trung gian Marketing

Dat Bike hợp tác với các ngân hàng và tổ chức tài chính để cung cấp cho người tiêu dùng gói thanh toán 12 tháng không lãi suất.

2.1.2.6 Công chúng

Công chúng nội bộ

Ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn cùng đội ngũ phát triển luôn dành nhiều thời gian nghiên cứu và lắng nghe mọi ý kiến của khách hàng để đưa ra phiên bản nâng cấp tốt nhất cho chiếc xe Dat Bike định hướng mỗi năm sẽ ra mắt một mẫu xe với mục tiêu phá vỡ những giới hạn hiện tại của xe điện về khả năng vận hành, quãng đường, tốc độ và thời gian sạc.

Giới truyền thông

Dat Bike là thương hiệu cho ra mắt dòng xe máy điện đầu tiên được Bộ Giao thông Vận tải công nhận xuất xứ Việt Nam, đồng thời nổi lên sau khi bị từ chối trên chương trình Shark Tank và gây tiếng vang khi ba lần kêu gọi quỹ thành công từ Jungle Ventures, GRS Ventures, Delivery Hero Ventures, Từ đó, thương hiệu đã thu hút và nhận được sự quan tâm của nhiều trang báo lớn tại Việt Nam như VnExpress, Brands Vietnam, Vietnamnet, Cafebiz,

2.1.3.Chiến lược thương hiệu

2.1.3.1 Chiến lược “khác biệt hóa” sản phẩm

Hiệu năng xe chính là chiếc “chìa khóa” để Datbike có thể cạnh tranh với những dòng xe cùng phân khúc trên thị trường Datbike luôn nghiên cứu và cải thiện hiệu năng của xe Hiện tại có 2 “cái nhất” trong dòng sản phẩm Datbike Weaver: là dòng xe máy điện tăng tốc nhanh nhất (so với các loại cùng phân khúc) và có thể sạc pin nhanh nhất (chỉ trong vòng 3 giờ)

2.1.3.2 Khách hàng mục tiêu

Nhân khẩu học:

o Độ tuổi: 18 - 45 tuổi: Đây là nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển bằng phương tiện xe máy và đủ tuổi để có bằng lái xe A1 o Giới tính: Nam

o Vị trí địa lý: Sống tại các thành phố lớn

o Thu nhập: Tốt (khoảng >20 triệu/tháng), hoặc gia đình có điều kiện trung bình khá, vì phân khúc Dat Bike lựa chọn là trung và cao cấp nên mẫu xe có giá thành khá cao.

Tâm lý:

o Quan tâm tới vấn đề môi trường, lựa chọn sử dụng xe điện thay vì xe xăng để giảm thiểu lượng khí thải thoát ra môi trường gây ô nhiễm o Ưa thích những mẫu xe tối giản, sành điệu, nam tính Vì dòng xe

Weaver được thiết kế với phong cách mang theo âm hưởng của những chiếc xe cafe racer với yên xe bánh mì rất đặc trưng từng vang bóng

8

một thời, hộp sạc pin to đặt dưới bình xăng giả, nhìn chung là mẫu xe cá tính, không dành cho số đông.

o Không ngại chi tiền cho những sản phẩm bảo vệ môi trường, vì các dòng xe hiện tại của Dat Bike đều có mức giá ở phân khúc trung và cao cấp 55 đến 66 triệu.

o Thích công nghệ và sự hiện đại, vì xe điện Dat Bike không sử dụng khóa vật lý mà dùng app trên điện thoại đã được kết nối Bluetooth với xe để mở khóa, xe không có bất kỳ một ổ khóa nào và vẫn đảm bảo tính an toàn cao, các mẫu mới nhất luôn được cập nhật thông qua ứng dụng.

BIKE

2.2.1.Báo cáo nghiên cứu

Phương pháp nghiên cứu: Điều tra khảo sát online,

Phương pháp chọn mẫu: Ngẫu nhiên Người trả lời trên các diễn đàn xe điện trên facebook, người đi đường

Kết quả nghiên cứu

Độ nhận biết

Số lượng người trả lời phiếu: 81 người

Hình 2.1 Độ nhận biết thương hiệu

Trong đó, số người biết đến Dat Bike là 34 người, chỉ chiếm dưới 50%, mà số lượng phiếu đa số được hoàn thành bởi những người trong các diễn đàn có quan tâm đến xe điện trên facebook, chứng tỏ với những khách hàng tiềm năng có nhu cầu quan tâm đến xe chạy điện, thương hiệu Dat Bike đang có độ nhận diện thấp

Hầu hết những người trả lời khảo sát đều có quan điểm ủng hộ với ý kiến cho rằng “Xe điện là tương lai, là giải pháp thay thế cho xe động cơ đốt trong truyền thống", với 69.1% có ý kiến ủng hộ, trong đó 38 người đồng ý và 18 người rất đồng ý, còn lại có 23 người trung lập và chỉ có 2 người chọn không đồng ý

Điểm trung bình của tất cả người trả lời là 3.88889, trên mức trung bình là 3, nhận định mẫu có quan điểm ngả về đồng ý với quan điểm đã đưa ra Phân tích riêng với nhóm có biết đến Dat Bike, số điểm này tăng lên với kết quả là 4,264705882, mức đồng tình với quan điểm trên tăng lên 9,6% Có thể đặt giả thuyết là những người có mức đồng ý cao hơn với quan điểm trên thì khả năng biết đến thương hiệu sẽ cao hơn

Khi xem xét những người trung lập với quan điểm trên, Nhóm nhận thấy số lượng người biết Dat Bike chỉ có 2 người, tức 8,69% số người trung lập.

Người trả lời biết đến Dat Bike qua đâu

Hình 2.2 Người trả lời biết đến Dat Bike qua

Có đến hơn 50% người trả lời, cụ thể là 58.8% biết đến Dat Bike qua mạng xã hội, theo sau là người thân, bạn bè và truyền hình, do Dat Bike đã tham gia gọi vốn ở chương trình truyền hình Shark Tank Việt Nam mùa 3 năm 2019 Sau cùng là

10

cửa hàng Dat Bike trên các con phố Không có ai biết đến Dat Bike qua người nổi tiếng và bảng biểu ngoài đường, khu vực công cộng

Thông tin về Dat Bike

Có 70% người biết đến DatBike đã tiếp nhận thông tin về DatBike, từ kết quả ở phần đã nêu trên, có thể nói đa số thông tin ng đọc về Dat Bike là các bài viết trên mạng xã hội, các bài viết chia sẻ thông tin trên các hội nhóm xe điện, Datbike cũng thường xuyên đc nhắc đến trên nhóm người dùng xe điện Việt Nam và có nhóm Facebook riêng cho người dùng DatBike

Hình 2.3 Cảm nhận thông tin về Dat Bike

Điểm trung bình về thông tin là 3,62745098, cụ thể các yếu tố về tính đầy đủ, độ tin cậy và tính thu hút như sau:

o Điểm trung bình về tính đầy đủ 3,558823529 o Điểm trung bình về độ tin cậy 3,676470588

o Điểm trung bình về tính thu hút của thông tin 3,647058824

Cả 3 yếu tố về thông tin đều được đánh giá trên trung bình là 3 nhưng chưa cao.

Điểm số trung bình về thông tin tăng lên khi xem xét nhóm đã trải nghiệm sản phẩm là 4,444444444

Khi hỏi 1 câu hỏi định tính là cảm nhận chung về thương hiệu thì đa số người trả lời cho biết thương hiệu còn trẻ, ít người biết đến và có tiềm năng phát triển trong tương lại

Trải nghiệm sản phẩm qua các sự kiện trải nghiệm

Hình 2.4 Trải nghiệm sản phẩm

82,4% người biết đến thương hiệu chưa bao giờ tham gia sự kiện trải nhiệm sản phẩm của Dat Bike

Chất lượng sản phẩm

12

Hình 2.5 Cảm nhận chất lương sản phẩm

Với những người chưa trải nghiệm sản phẩm, họ đánh giá chất lượng của Dat Bike là 3,592592593, ở mức trên trung bình Có nghĩa chỉ dựa vào những gì họ đọc và cảm nhận, họ đã có nhận định tích cực về chất lượng của thương hiệu

Với nhóm người đã trải nghiệm sản phẩm, mặc dù chỉ chiếm 17,6 % những người biết đến Dat Bike, nhưng điểm số họ dành cho chất lượng của Dat Bike tăng lên mức tuyệt đối, là 5 điểm

Mức độ uy tín

Hình 2.6 Cảm nhận về mức độ uy tín

Mức độ uy tín của thương hiệu được đánh giá ở mức cao, với điểm cảm nhận nhóm chưa từng trải nghiệm sản phẩm là 4,035714286, của nhóm đã trải nghiệm sản phẩm là 4,666666667

Mức độ yêu thích

Hình 2.7 Mức độ yêu thích thương hiệu

Điểm cảm nhận của nhóm chưa trải nghiệm là 3,75 và nhóm đã trải nghiệm là 4,666666667

2.2.2.Hoạt động truyền thông

Dat Bike đang đẩy mạnh trên cả website và facebook các thông tin về sản phẩm Weaver++ Người tiêu dùng có thể dễ dàng tìm thấy các thông tin cụ thể về dòng xe mới khi tìm kiếm từ khóa “Dat Bike Weaver++”

Bên cạnh đó, trang web của Dat Bike cũng đem tới những bài viết hướng đến “xanh hóa giao thông” - “ Để lại sắc Xanh cho thế giới Hạnh Phúc” , “ Thong dong giữa đám đông” tác động đến nhận thức của người tiêu dùng về việc sử dụng xe máy điện

Vừa rồi, Dat Bike đang thực hiện sự kiện chạy thử dòng xe Weaver mới tại Hải Phòng chỉ trong 4 ngày từ 22/03/2023 đến 26/03/2023 nhằm để lại những trải nghiệm thực tế cho khách hàng cũng như PR về dòng sản phẩm mới ra mắt.

Tiếp tục cho dự án xe của mình, Dat Bike hội ngộ Shark Tank Mùa 6 tại Hội thảo "Khai phá Tiềm năng Khởi nghiệp Miền Trung" 23/03/2023 tại Đà Nẵng để nhận được những giải pháp thực tế quý giá từ các diễn giả uy tín và kết nối với các chuyên gia khởi nghiệp, các doanh nhân thành công.

Tuy nhiên, mức độ truyền thông của Dat Bike chưa gây được tiếng vang lớn, cụ thể theo đánh giá dựa trên các kênh truyền thông của hãng như sau:

14

Bảng 2.1 Bảng đánh giá các kênh truyền thông của Dat Bike mới, website đang còn quá ít thông tin cung cấp cho người tiêu dùng.

Lượt tương tác với khách hàng không cao Content chưa thực sự hấp dẫn người xem.

Follow: 2,068

Lượt tương tác trung bình mỗi bài: 20 like

Độ phủ sóng của kênh này chưa tốt Có chạy quảng cáo nhưng hiệu quả không cao.

Các bài đăng về quảng bá sản phẩm của Dat Bike lượng tương tác vẫn hơi hạn chế Nhắc đến hãng xe xe điện, nhiều người vẫn liên tưởng đến xe của các ông lớn khác (VinFast, Yadea, MBI, Pega, ) chứng minh bằng việc các ông lớn này luôn nằm trên top đầu tìm kiếm xe của phân khúc này Về Marketing truyền miệng, thương hiệu vẫn chưa phải là lựa chọn đầu tiên khi nhắc đến Dat Bike cần nhiều chiến dịch truyền thông lớn hơn để tiếp cận đến người tiêu dùng.

PHẦN 3 KẾ HOẠCH THỰC HIỆN HOẠT ĐỘNG QUAN HỆ CÔNGCHÚNG CHO DAT BIKE

3.1.PHÂN TÍCH TÌNH THẾ 3.1.1.Điểm tốt

Tìm ra đúng thị trường ngách khi lựa chọn hướng đến những khách hàng hiện đại, chủ yếu là nam giới có thu nhập trung bình cao, đam mê khám phá trải nghiệm, lối sống tối giản và rất quan tâm đến vấn đề về môi trường Hậu Shark Tank 1 năm, số lượng thành viên trong công ty Dat Bike đã tăng gấp 5 lần so với lúc mới hoạt động Từ đó Datbike bước vào giai đoạn tăng tốc Doanh nghiệp tăng trưởng doanh thu đạt 4000% và sản lượng tăng 35% mỗi tháng Đồng thời, startup này cũng mở rộng quy mô nhà xưởng ở Bình Dương, với công suất sản xuất lên đến 1.000 xe/tháng

Lựa chọn phân khúc thị trường xe điện trung và cao cấp, tập trung vào công nghệ mới cho sản phẩm và dịch vụ, chính sách đi kèm Điều này làm giảm cạnh tranh trực tiếp đối với rất nhiều dòng xe điện với giá mềm trên thị trường.

Hiệu năng xe chính là chiếc “chìa khóa” để Datbike có thể cạnh tranh với những dòng xe cùng phân khúc trên thị trường, với sức mạnh ngang ngửa với xe xăng Dat Bike luôn nghiên cứu và cải thiện hiệu năng của xe Năm 2021, Dat Bike ra mắt dòng xe thứ hai Weaver 200 đi được gấp đôi quãng đường (200km) và mạnh mẽ hơn nữa (6kW) nếu so với Weaver Bên cạnh đó, thời gian sạc pin cũng được rút ngắn xuống 1 giờ cho 100 km và 3 giờ sạc đầy cho quãng đường 200km, trong khi các xe máy điện thông thường khác cần đến 6-8 giờ sạc Từ khi ra mắt dòng Weaver 200 (tháng 11/ 2021), Dat Bike đã nhận được phản ứng rất tích cực từ phía khách hàng, doanh thu tăng gấp 10 lần mặc dù thời gian chờ giao nhận xe lên tới 4 tháng.

Chính vì định vị cao, tập trung vào chất lượng sản phẩm, hiệu năng tốt nên cảm nhận về chất lượng sản phẩm và dịch vụ của người được khảo sát là tốt

Dat Bike đặt ra mục tiêu xanh hóa 250 triệu xe xăng tại Đông Nam Á, trả lại bầu không khí trong lành, tránh những ô nhiễm do khói bụi từ xe xăng Họ đã nghiên cứu và sử dụng thành công pin Lithium-ion - 1 loại pin được kỳ vọng đối trọng với nguyên liệu hóa thạch Loại pin này thường có thời hạn sử dụng từ 10-15 năm, sau đó vẫn có thể tái chế mà không gây hại đến môi trường hay sức khỏe con người Đồng thời, khả năng vận hành của xe điện cũng dần được cải tiến, không còn

16

khoảng cách quá lớn so xe xăng, giúp người dùng an tâm chuyển đổi Nhờ vào sự nghiêm túc theo đuổi mục tiêu mà Startup này đã thành công huy động được tổng số vốn đầu tư lên đến 16.5 triệu USD kể từ năm thành lập là 2019.

Việc đặt mục tiêu và theo đuổi mục tiêu này một cách nghiêm túc, Dat Bike đã tạo nên một cảm nhận tích cực về sự uy tín của thương hiệu trong suy nghĩ công chúng Điều này thể hiện rất rõ trong kết quả khảo sát Chỉ cần biết đến thương hiệu, dù chưa trực tiếp trải nghiệm sản phẩm và dịch vụ của doanh nghiệp nhưng những người tham gia khảo sát đều có đánh giá cao về mức độ uy tín của Dat Bike Cũng một phần nhờ việc giữ đúng lời hứa về mục tiêu, sứ mệnh của mình, từng bước “xanh hóa” Việt Nam bằng các sản phẩm chất lượng, an toàn, hiệu năng cao dành cho người tiêu dùng Việt Nam

Thành công tạo được sự an tâm cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ, chú trọng phát triển văn hóa doanh nghiệp và phương châm: “Dat Bike không chỉ bán xe điện mạnh mẽ, chúng tôi bán cả sự an tâm” Đội ngũ chăm sóc khách hàng hãng xe này luôn chọn đối thoại trực tiếp và hỗ trợ người dùng với những cách tiếp cận vừa hiệu quả vừa tinh tế Bằng sự nhiệt tình và chu đáo, Dat Bike tạo sự an tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng dù ở bất cứ đâu Nhà sản xuất cho biết, trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, Dat Bike cùng đội ngũ kỹ thuật đã nỗ lực tạo ra nhiều hoạt động chăm sóc khách hàng như liên hệ với khách hàng để nắm bắt tình trạng của xe và hướng dẫn chăm sóc xe lâu ngày không sử dụng, nhắc lịch bảo dưỡng nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng Hãng còn cho phép đổi trả hàng sau 2 ngày sử dụng nếu không ưng ý và chính sách hỗ trợ khách hàng tốt như bảo hành pin tới 10 năm Chính sự an tâm này khiến cho khách hàng có thể sẵn sàng chờ đợi từ 10 ngày đến thậm chí là 4 tháng để có thể sở hữu 1 sản phẩm xe của thương hiệu này Và cũng chính những điều đó tạo nên danh tiếng tốt cho Dat Bike, giải thích cho mức độ yêu thích thương hiệu rất cao trong kết quả khảo sát

3.1.2.Điểm hạn chế

Tâm lý, quan điểm khách hàng về xe điện và xe xăng

Dù thị trường xe máy điện đã bắt đầu phát triển, tuy nhiên xe máy sử dụng động cơ vẫn là sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt do tính tiện lợi và nhanh chóng Xe xăng vẫn đang thống trị tại thị trường Đông Nam Á Điều này giải thích cho sự trung lập trong quan điểm của người trả lời khảo sát về ý kiến “Xe điện