Tiểu luận phân tích báo cáo tài chính công ty cổ phần hàng không vietjet

KHOA TÀI CHÍNH – ĐẦU TƯ Trí tuệ và Phát triển TIỂU LUẬN PHÂN TÍCH BÁO CÁO TÀI CHÍNH CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET MÔN TÀI CHÍNH DOANH NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn Nguyễn Hoàng Diệu Linh Nhóm sinh[.]

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHOA TÀI CHÍNH – ĐẦU TƯ Trí tuệ Phát triển TIỂU LUẬN PHÂN TÍCH BÁO CÁO TÀI CHÍNH CƠNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET MƠN: TÀI CHÍNH DOANH NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn: Nguyễn Hồng Diệu Linh Nhóm sinh viên thực hiện: Phạm Thu Hà – 7123101097 Nguyễn Thị Ngọc – 7123402027 Ngô Thị Thu Thảo – 7123402035 Lê Ánh Tuyết – 7123402046 Phùng Thị Thu Yến – 7123402050 MỤC LỤC Tieu luan CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÌNH HÌNH VĨ MƠ Tình hình vĩ mơ giới Tình hình vĩ mô Việt Nam CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG Khái niệm Khái quát chung ngành hàng không Cơ hội tiềm ngành hàng không Một số nghề nghiệp ngành hàng không CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET Thông tin khái quát Vài nét sơ lược cơng ty Q trình hình thành phát triển Cơ cấu tổ chức công ty Tầm nhìn sứ mệnh Mục tiêu phát triển kinh doanh CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CƠNG TY VIETJET 11 Tình hình biến động cấu tài sản – nguồn vốn Phân tích nhóm số Phân tích theo phương pháp dupont KẾT LUẬN 31 TÀI LIỆU THAM KHẢO 32 Tieu luan CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÌNH HÌNH VĨ MƠ Tình hình vĩ mơ giới  Năm 2019: Năm 2019, kinh tế giới chịu ảnh hưởng nhiều yếu tố bất ổn, trỗi dậy chủ nghĩa bảo hộ thương mại, chiến thương mại Mỹ Trung Quốc, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) liên tục giảm lãi suất bản, giá dầu biến động So với dự báo đầu năm 2019, hầu hết số liệu Ngân hàng Thế giới (WB), Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF), Tổ chức Hợp tác Phát triển kinh tế (OECD) cho thấy tăng trưởng kinh tế giới năm 2019 giảm, mức 2,9% Tăng trưởng thương mại quốc tế đạt 2,5%, mức thấp vòng năm trở lại đồng thời mức thấp kể từ thời kỳ khủng hoảng tài toàn cầu thấp đáng kể so với mức trung bình 3.83% giai đoạn 2010-2018  Năm 2020: Kinh tế toàn cầu suy giảm diện rộng Năm 2020 chứng kiến xu hướng suy giảm mạnh mẽ hầu hết kinh tế, khu vực kinh tế toàn cầu Phần lớn kinh tế tăng trưởng âm, ngoại trừ Trung Quốc, Ai Cập, Việt Nam Cụ thể, kinh tế hai quý đầu năm 2020 phần lớn tăng trưởng âm Xu hướng lao dốc mạnh xuất vào tháng tháng nước đồng loạt thực biện pháp đóng cửa lần nhiều năm trước ảnh hưởng đại dịch COVID-19 Sau đó, hoạt động kinh tế toàn cầu dần phục hồi trở lại vào tháng 5, tháng 6, giúp cho kinh tế nước, khối nước lấy lại đà tăng trưởng dương Đáng ý, kinh tế lớn đạt tốc độ tăng cao, dao động từ 12 – 30% quý III/2020 Tuy nhiên, xu hướng tích cực có phần chững lại, diễn biến không đồng khu vực kinh tế đợt bùng phát dịch lần thứ hai diễn mạnh mẽ nước Mỹ, khu vực EU, Nhật Bản số nước lớn khu vực châu Á…Diễn biến lạm phát năm 2020 tiếp tục mức thấp, kinh tế phát triển, lạm phát ngưỡng mục tiêu đặt 2% Đồng đô la suy yếu lần kể từ năm 2018 – giảm 6%, nhiều đồng tiền chủ chốt tăng giá mạnh so với đồng USD Vàng tăng giá mạnh vòng năm – tăng 20%  Năm 2021: Kinh tế giới bước sang năm 2021 trạng thái “tơi tả” Cú sốc mà Covid-19 gây khiến giới rơi vào suy thoái tồi tệ kể từ Đại suy thoái 1930, với mức suy giảm tổng sản phẩm nước (GDP) toàn cầu năm 2020 3,1%, theo số liệu Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) Tăng trưởng toàn cầu cải thiện đáng kể Mãi đến tháng năm nay, tình hình kinh tế giới có khởi sắc triển khai tiêm phịng vắc-xin nhanh chóng, giúp giảm nhanh số ca lây nhiễm nhiều quốc gia giới Theo Ngân hàng Thế giới (WB), giá nhiều mặt hàng tăng mạnh năm 2021 so với năm 2020: giá dầu Brent, giá kim loại bản, giá số mặt hàng nông sản tăng Lạm phát giới có xu hướng tăng năm 2021 hồi phục nhu cầu sản xuất tiêu dùng toàn cầu Tại nước phát triển, lạm phát có xu hướng tăng Tieu luan từ 0,7% (năm 2020) lên 2,8% (năm 2021); nước phát triển tăng từ 5,1% (năm 2020) lên 5,4% (năm 2021) giá hàng hóa tăng Kết luận: Từ 2019 – 2021, ta thấy tình hình vĩ mơ giới có nhiều biến động phức tạp tác động chiến tranh thương mại, đặc biệt đại dịch Covid-19 bùng phát mạnh mẽ toàn giới Năm 2019 2020 kinh tế gặp nhiều khó khăn 2021 cải thiện đáng kể Tình hình vĩ mơ Việt Nam  Năm 2019: Kinh tế Việt Nam năm 2019 tiếp tục đánh dấu năm khởi sắc bối cảnh tình hình kinh tế giới tăng trưởng chậm lại GDP năm 2019 đạt kết ấn tượng với tốc độ tăng 7,02% (Quý I tăng 6,82%, quý II tăng 6,73%; quý III tăng 7,48%[3]; quý IV tăng 6,97%), vượt mục tiêu Quốc hội đề từ 6,6%6,8%, khẳng định tính kịp thời hiệu giải pháp Chính phủ ban hành, đạo liệt cấp, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp nỗ lực thực để đạt vượt mục tiêu tăng trưởng Mức tăng trưởng năm thấp mức tăng 7,08% năm 2018 cao mức tăng năm 2011-2017 Chỉ số CPI bình quân năm 2019 tăng 2.79%, thấp năm qua Và năm thứ liên tiếp tốc độ tăng số CPI thấp tốc độ tăng trưởng GDP Bên cạnh đó, lạm phát tháng 12/2019 tăng 0,68% so với tháng trước tăng 2,78% so với kỳ năm trước Lạm phát bình quân năm 2019 tăng 2,01% so với bình quân năm 2018  Năm 2020: Kinh tế Việt Nam đạt kết tích cực với việc trì tăng trưởng Mặc dù tăng trưởng GDP năm 2020 đạt thấp giai đoạn 20112020 trước tác động tiêu cực dịch Covid-19 thành cơng nước ta với tốc độ tăng 2,9%, thuộc nhóm nước cao giới Vốn đầu tư nước vào Việt Nam tiếp tục giảm so với năm trước với lãi suất huy động lãi suất cho vay giảm Tỷ giá diễn biến phù hợp với đồng USD thị trường quốc tế Giá vàng nước biến động mạnh theo giá vàng quốc tế Tỷ lệ lạm phát Việt Nam bình quân năm 2020 có tăng nhẹ 2.31% so với bình qn năm 2019 Điều đạt mục tiêu Quốc hội đề 4% Đối với kinh tế vĩ mơ, Chính phủ điều hành, đạo đắn kịp thời để Việt Nam tăng trưởng tích cực với số vĩ mơ đảm bảo  Năm 2021: Ước tính GDP năm 2021 tăng 2,58% so với năm trước dịch Covid19 ảnh hưởng nghiêm trọng tới lĩnh vực kinh tế Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp từ cuối tháng ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động thương mại dịch vụ Tăng trưởng âm số ngành dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn làm giảm mức tăng chung khu vực dịch vụ toàn kinh tế Năm 2021, bối cảnh kinh tế gặp nhiều khó khăn ảnh hưởng đại dịch COVID-19, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam điều hành lãi suất phù hợp, tạo điều kiện để tổ chức tín dụng tiếp tục giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ kinh tế Tieu luan phục hồi Hoạt động kinh doanh bảo hiểm ổn định; thị trường chứng khoán phát triển mạnh mẽ với mức vốn hóa thị trường cổ phiếu năm 2021 tăng 45,5% so với cuối năm 2020 Tính đến ngày 24-12-2021, tổng phương tiện toán tăng 8,93% so với cuối năm 2020; huy động vốn tổ chức tín dụng tăng 8,44%; tăng trưởng tín dụng kinh tế đạt 12,97% Theo Tổng cục Thống kê, số giá tiêu dùng (CPI) tháng 12-2021 giảm 0,18% so với tháng 11-2021 tăng 1,81% so với tháng 12-2020 Bình quân năm 2021, CPI tăng 1,84% so với năm 2020, mức tăng thấp kể từ năm 2016 Lạm phát 12 tháng tăng 0,81% => Kết luận: Nhờ có tảng vững chắc, kinh tế Việt Nam thể sức chống chịu đáng kể giai đoạn khủng hoảng, đại dịch COVID-19 Tieu luan CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG Giới thiệu ngành đơn vị 1.1 Khái niệm: Hàng không lĩnh vực kinh tế vận tải áp dụng kỹ thuật công nghệ cao, đại với hoạt động mang tính quốc tế cao, gắn liền với an toàn an ninh, buộc phải hoạt động đồng quy trình chặt chẽ Trong ngành hàng khơng có nhiều nghề nghiệp đa dạng 1.2 Khái quát chung ngành hàng không Theo ước tính nhất, lưu lượng hành khách hàng khơng tồn cầu năm 2021 tương đương 33 - 38% mức ghi nhận vào năm 2019 Dự báo thấp số 51% đưa trước IATA lưu ý doanh thu hãng hàng không tồn cầu ước tính thiệt hại khoảng 510 tỷ USD vào năm 2020, nhận 160 tỷ USD viện trợ hãng hàng không tiếp tục cạn kiệt nguồn tiền dự trữ IATA nhận định hãng thiếu tiền mặt chi tiêu nhiều số tiền họ thu suốt năm 2021, đồng thời điều chỉnh ước tính mức “đốt” tiền năm 2021 hãng bay từ 48 tỷ USD lên 75 - 95 tỷ USD Mặc dù hãng cắt giảm chi phí số hưởng lợi từ việc đón khách tuyến nội địa, lĩnh vực khó đạt lợi nhuận trước năm 2022 Ngành hàng không Việt Nam xem ngành dịch vụ mũi nhọn kinh tế nước ta mà tần suất sử dụng chuyến bay khách hàng ngày trở nên phổ biến dày đặc hết Theo số liệu thống kê gần ngành hàng khơng Việt Nam năm có khoảng tỷ lượt khách hàng chuyến bay hãng hàng không khác nhau, giúp đem lại nguồn thu nhập cao cho kinh tế Việt Nam, khoảng 200 tỷ đô la năm Đây xem số vô ấn tượng ngành hàng không Việt Nam Trong năm trở lại đây, ngành hàng không Việt Nam có phát triển vượt bậc cả chất lượng lẫn số lượng chuyến bay Số liệu thống kê cục hàng khơng quốc gia số lượng chuyến bay ngày sân bay Tân Sơn Nhất lên đến 900 chuyến bay, sân bay Nội Bài số rơi vào khoảng gần 800 chuyển ngày Đây số đáng kinh ngạc ngành hàng không Việt Nam đất nước phát triển 1.3 Cơ hội tiềm ngành hàng khơng Với tình hình phát triển mạnh mẽ ngành hàng khơng Việt Nam có nhu cầu mở rộng đường hàng không năm tới để đáp ứng nhu cầu chuyến bay phục vụ khách hàng Hiện nay, ngành hàng không Việt Nam có hãng hàng khơng tiếng lớn Vietjet Air, Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, với nhiều công ty tiếng lĩnh vực hàng không cơng ty bay dịch vụ dầu khí SFC, cơng ty bay dịch Tieu luan vụ VASCO, có nhiều hãng hàng không mắt Ngành hàng không Việt Nam phát triển mạnh mẽ với 20 cảng hàng không phân bổ miền đất nước, đáp ứng nhu cầu khách hàng 1.4 Một số nghề nghiệp ngành hàng không 1) Phi cơng: Cơng việc phi cơng phải làm kiểm tra kỹ lịch bay, kiểm tra số lượng hành khách, trang thiết bị động hoạt động tốt Khi máy bay cất cánh, phi công điều khiển máy bay đến điểm đến theo dẫn trạm không lưu, lịch trình vạch ra, đảm bảo an tồn suốt chuyến bay rong q trình bay, phi cơng cần phải cung cấp đến hành khách thông tin số hiệu chuyến bay, tình hình thời tiết bên ngồi, lịch trình chuyến bay với điểm dừng, 2) Huấn luyện viên bay: Khác với phi công, người hướng dẫn lái máy bay dân dụng, họ người hiểu biết lý thuyết bay thực hành bay quy tắc hàng không, điều kiện thời tiết mà chuyến bay phép hoạt động Những yêu cầu để trở thành huấn luyện bay giống với phi cơng địi hỏi họ trách nhiệm cao cả, cẩn thận, kiên nhẫn, chín chắn, khả tự chủ cao 3) Tiếp viên hàng khơng: Có thể nói, tiếp viên hàng không coi công việc nhiều người u thích có đam mê trở thành tiếp viên hàng không Nhiệm vụ tiếp viên hàng khơng phục vụ hành khách thành viên phi hành đoàn chuyến bay Khi chuyến bay bắt đầu tiếp viên hàng khơng phải thực kiểm sốt vé, xếp chỗ ngồi, kiểm tra hành lý, hướng dẫn chi tiết lối lên xuống cho khách hàng, hướng dẫn hành khách thủ tục chuyến bay, thiết bị sử dụng xảy tình nguy cấp Tiếp viên hàng đảm bảo an toàn cho hành khách suốt chuyến bay Ngoài ra, tiếp viên hàng khơng có nhiệm vụ thực việc ăn uống bữa ăn máy bay cho hành khách, 4) Nhân viên kiểm soát khơng lưu: Nhân viên kiểm sốt khơng lưu người làm việc trạm không lưu cảng khơng hàng, có nhiệm vụ dẫn đường bay, cảnh báo tránh nguy nguy hiểm, va chạm cho phi công phối hợp với hoạt động cứu hộ, tìm kiếm cứu nạn chẳng may có tai nạn xảy  Ngồi vị trí cơng việc phổ biến phi cơng, tiếp viên hàng khơng ngành hàng khơng Việt Nam có nhiều vị trí cơng việc khác như: Nhân viên cân trọng tải, nhân viên chăm sóc khách hàng, nhân viên bán vé máy bay; Môi trường vĩ mô 2.1 Kinh tế a) Tốc độ tăng trưởng kinh tế - Là phận kinh tế nên hoạt động kinh doanh Công ty gắn liền với tốc độ tăng trưởng kinh tế Tieu luan - Ước tính GDP năm 2021 tăng 2,58% (quý I tăng 4,72%; quý II tăng 6,73%; quý III giảm 6,02%; quý IV tăng 5,22%) so với năm trước dịch Covid-19 ảnh hưởng nghiêm trọng tới lĩnh vực kinh tế, đặc biệt quý III/2021 nhiều địa phương kinh tế trọng điểm phải thực giãn cách xã hội kéo dài để phòng chống dịch bệnh - Là doanh nghiệp hoạt động ngành hàng không nên tăng trưởng hoạt động kinh doanh Công ty đồng hành với tốc độ tăng trưởng ngành hàng không Việt Nam Theo công bố Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), VN đứng số 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh giới Lượng khách nội địa tăng đột biến so với năm 2021 khiến sân bay từ cao điểm dịp lễ 30.4 tới ln đầy ắp khách, chí tải Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, sản lượng vận chuyển có tăng trưởng ngoạn mục nhờ nhu cầu du lịch người dân tăng cao, gần ngày cao điểm Những ngày cuối tuần, Nội Bài ghi nhận tới 95.000 lượt khách/ngày với 600 lượt chuyến, cao tương đương với cao điểm hè 2019; tính riêng khách nội địa tăng tới 30 - 35% so với 2019 - Những biến động số kinh tế vĩ mơ ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng kinh tế ngành hàng khơng, dẫn đến ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh Công ty Đại chúng hóa phương thức vận chuyển đường hàng khơng, thu hút khách hàng từ phương tiện vận tải khác không ngừng cải tiến chất lượng dịch vụ cách thức VietJet thực để trì tốc độ tăng trưởng hạn chế rủi ro Tổng giám đốc Hiệp Hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ông Willie Walsh, cho biết năm 2021 hàng không phục hồi chủ yếu nhờ bay nội địa, đạt mức 72% so với hồi năm 2019, dự kiến đường bay quốc tế quay trở lại “khá mạnh mẽ” năm 2022 b) Lạm phát Hàng không ngành có tầm quan trọng đặc biệt , khơng phát triển kinh tế mà cịn vấn đề an ninh, quân chủ quyền quốc Ngành hàng khơng giới có phát triển mạnh mẽ, tạo nhiều việc làm đóng góp khơng nhỏ vào Tổng sản phẩm quốc nội tồn cầu Tuy nhiên, ngành hàng khơng phải đối mặt với nhiều khó khăn, khủng hoảng số lạm phát Hãng hàng không tư nhân Vietjet Air bị ảnh hưởng khơng nhỏ tỷ lệ Theo đó, tháng 9/2022, lạm phát Việt Nam tăng 3,94% so với kì năm trước Bình quân lạm phát tháng đầu năm mức 2,73% Ảnh hưởng tích cực lạm phát, tốc độ lạm phát tự nhiên, tức 10% mang lại số lợi ích cho ngành hàng khơng: Kích thích người tiêu dùng, sử dụng dịch vụ Vietjet, từ thúc đẩy việc cho công ty khác vay, đầu tư vào lĩnh vực hàng không Nhờ đó, cơng ăn việc làm tạo giảm tình trạng thất nghiệp xã hội Tieu luan Kích thích, tăng sản phẩm dịch vụ Vietjet đặt vé online thơng qua app, đại lý, phịng vé, dịch vụ chăm sóc khách hàng dẫn đến tổng cầu tăng giúp ngành dịch vụ phát triển Ảnh hưởng tiêu cực lạm phát Tình trạng lạm phát tăng cao giới khiến nhiều đồng tiền bị giá, hãng hàng không khai thác thị trường quốc tế thu tiền vé đồng tệ, trả chi phí USD, vơ hình trung nói Vietjet bị thiệt hại “song-kép” tỷ giá Ta có cơng thức: “ Lãi suất thực=lãi suất danh nghĩa-tỷ lệ lạm phát” Do đó, tỷ lệ lạm phát tăng cao muốn giữ lãi suất thực ổn định dương lãi suất danh nghĩa tăng Từ đó, chi phí Vietjet tăng làm giảm doanh thu hãng Lạm phát tăng khiến phủ đánh thuế vào hãng nhiều Bởi số tiền mà chi trả q trình chưa lạm phát chi trả với “a” phí xảy tình trạng lạm phát cao phải trả với “a+n” phí Từ dẫn đến tình trạng nợ quốc gia ngày tăng cao Lãi suất Bên cạnh lạm phát, lãi suất số tài vơ quan trọng mà cơng ty phải ln theo dõi cập nhật hàng ngày nhằm đưa chiến lược đầu tư hợp lý Không phải doanh nghiệp có lượng vốn đủ lớn để tiến hành tổ chức sản xuất kinh doanh mà phần lớn phải huy động thêm từ nguồn bên ngồi, kênh phổ biến thông qua vay vốn chịu lãi suất sử dụng vốn vay Cơng ty có sách trì tỷ lệ nợ vay vốn chủ sở hữu mức thấp ngành hàng không, khoảng 0,9 lần tính đến cuối năm 2021 Vietjet chủ yếu sử dụng khoản vay từ ngân hàng để thực việc mua thêm máy bay Các đối tác cung cấp tín dụng cho cơng ty đối tác lâu năm với cơng ty cơng ty thường xun hưởng sách ưu đãi lãi suất Ngoài ra, ban điều hành công ty thận trọng, cân nhắc kỹ lưỡng trước định sử dụng khoản vay từ ngân hàng nên rủi ro lãi suất công ty kiểm soát hạn chế tối đa Lợi thế: - Việt Nam nằm khu vực châu Á – Thái Bình Dương, số lượng dân cư đơng nhất, tiềm lực kinh tế mạnh Lợi nằm trục giao thông thông Đông – Tây Bắc – Nam, trục giao thông quan trọng đông đúc giới, Việt Nam có tiềm lớn hàng khơng - Nước ta có nguồn tài ngun du lịch lớn: danh lam thắng cảnh, văn hóa lịch sử => Thu hút khách du lịch nước Thúc đẩy du lịch phát triển kéo theo dịch vụ ‘ăn theo’ có vận tải hàng khơng Đây hội cho VietJet Hiện hãng có chuyến bay đặn tới Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Thái Lan Campuchia Tieu luan - Dân cư tập trung đông đúc hai thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng Quy mơ phát triển kinh tế vượt trội kết hợp với mức GDP cải thiện tiềm lớn việc phát triển giao thông hàng không nước nước Hạn chế: - Khai thác chưa triệt để tiềm vị trí địa, chủ yếu phục vụ điều hành chuyến bay cảnh, việc tổ chức khai thác lợi khả tạo lập trung tâm trung chuyển (hub) hành khách, hàng hóa Singapore, Bangkok… chưa thực - Văn hóa thói quen người Việt Nam di chuyển phương tiện truyền thống, giá rẻ đưa đón tận nơi, linh hoạt điểm đến Do việc thay đổi thói quen lại người dân Việt Nam nhiều khó khăn chưa kể đến thủ tục mua vé, check-in,lên xuống máy bay CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET Thơng tin khái qt  Tên tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET  Tên viết tắt: VIETJET  Tên thương mại: VIETJET AIR  Giấy Chứng nhận Đăng ký Kinh doanh số 0103018458 ngày 23 tháng năm 2007  Giấy Chứng nhận Đăng ký Doanh nghiệp số 0102325399 ngày 19 tháng năm 2011 Sở Kế hoạch Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp, lần điều chỉnh gần ngày tháng 10 năm 2020 10 Tieu luan ... CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET Thơng tin khái qt  Tên tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG VIETJET  Tên viết tắt: VIETJET  Tên thương mại: VIETJET AIR  Giấy Chứng... VỀ NGÀNH HÀNG KHÔNG Khái niệm Khái quát chung ngành hàng không Cơ hội tiềm ngành hàng không Một số nghề nghiệp ngành hàng khơng CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHƠNG VIETJET ... vụ khách hàng Hiện nay, ngành hàng khơng Việt Nam có hãng hàng không tiếng lớn Vietjet Air, Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, với nhiều công ty tiếng lĩnh vực hàng không công ty bay