Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (7)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN: KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH  - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI Ô TÔ ĐỀ TÀI: XÂY DỰNG KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN CHO CÔNG TY CỔ PHẦN VŨ GIA (TAXI VŨ GIA) THÂN THỊ KIM ANH HÀ NỘI-2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN: KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH  - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: XÂY DỰNG KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN CHO CÔNG TY CỔ PHẦN VŨ GIA (TAXI VŨ GIA) Sinh viên thực : Thân Thị Kim Anh Giáo viên hướng dẫn : T.S Nguyễn Thị Thực MSV : 182201050 Lớp : Kinh tế vận tải ô tô – K59 Hà Nội, 2022 Mục lục DANH MỤC BẢNG BIỂU iii DANH MỤC HÌNH ẢNH iv DANH MỤC SƠ ĐỒ iv DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT v LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: CỞ SỞ LÝ LUẬN VỀ KẾ HOẠCH BDSC PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI Ô TÔ 1.1 KHÁI QUÁT VỀ KẾ HOẠCH 1.1.1 Khái niệm phân loại kế hoạch 1.1.2 Vai trò kế hoạch 1.1.3 Nguyên tắc xây dựng kế hoạch 1.1.4 Các phương pháp xây dựng kế hoạch 1.2 NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA 1.2.1 Khái niệm, mục đích, ý nghĩa, tính chất bảo dưỡng sửa chữa phương tiện 1.2.2 Nội dung công tác bảo dưỡng sửa chữa phương tiện 1.3 TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI Ô TÔ 12 1.3.1 Vai trò nội dung kế hoạch BDSC 12 1.3.2 Phương pháp lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa 13 1.3.3 Tổ chức thực công tác BDSC phương tiện vận tải 15 CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH XÂY DỰNG VÀ THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BDSC PHƯƠNG TIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VŨ GIA 19 2.1 KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY 19 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển chức nhiệm vụ công ty 19 i 2.1.2 Quy mô công ty 20 2.1.3 Cơ cấu tổ chức quản lý công ty 24 2.1.4 Điều kiện sản xuất kinh doanh công ty 29 2.1.5 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty 32 2.2 PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH XÂY DỰNG VÀ THỰC HIỆN KẾ HOẠCH BDSC CỦA CÔNG TY 35 2.2.1 Phân tích tình hình xây dựng kế hoạch BDSC 35 2.2.2 Phân tích tình hình thực kế hoạch BDSC công ty 37 CHƯƠNG III: LẬP KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA 50 3.1 CƠ SỞ XÂY DỰNG KẾ HOẠCH 50 3.1.1 Kế hoạch sản xuất kinh doanh doanh nghiệp 50 3.1.2 Các quy định hành công tác bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải ô tô 51 3.1.3 Mục tiêu xây dựng kế hoạch BDSC 51 3.1.4 Kết phân tích tình hình bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải công ty 52 3.2 XÂY DỰNG KẾ HOẠCH BDSC PHƯƠNG TIỆN CHO CƠNG TY 52 3.2.1 Hồn thiện định mức định ngạch cho công ty 52 3.2.2 Tính tốn tiểu kế hoạch 56 3.2.3 Tổ chức thực kế hoạch 60 ĐÁNH GIÁ ĐỀ TÀI VÀ KIẾN NGHỊ 72 TÀI LIỆU THAM KHẢO 75 PHỤ LỤC 76 ii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1 Chu kì bảo dưỡng phương tiện 10 Bảng 1: Tình hình vốn Cơng ty 20 Bảng 2: Số lượng phương tiện công ty 21 Bảng 3: Số lượng lao động công ty năm gần 22 Bảng 4: Quy mô xưởng bảo dưỡng sửa chữa 23 Bảng : Kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty từ năm 2019 – 2021 33 Bảng 6: Chu kỳ bảo dưỡng định kỳ 36 Bảng 7: Chu kỳ bảo dưỡng sửa chữa cấp 36 Bảng 8: Định mức công cho BDSC 37 Bảng 9: Định mức ngày xe nằm cho BDSC 37 Bảng 10: Tổng hợp số lần BDSC công ty năm 2021 40 Bảng 11: Tổng hợp công thực tế BDSC cấp 41 Bảng 12: Tổng hợp công định mức BDSC cấp 42 Bảng 13: Tổng hợp ngày xe nằm thực tế BDSC cấp 43 Bảng 14: Tổng ngày xe nằm định mức BDSC cấp công ty 44 Bảng 15: Tình hình lao động xưởng BDSC 46 Bảng 1: Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2022 công ty 50 Bảng 2: Bảng hệ số điều chỉnh định ngạch theo chất lượng mác xe 53 Bảng 3: Định ngạch BDSC cấp công ty năm 2022 54 Bảng 4: Định mức công cho BDSC 55 Bảng 5: Định mức ngày xe nằm cho BDSC 56 Bảng 6: Số lần BDSC phương tiện công ty 57 Bảng 7: Tổng công BDSC cấp theo kế hoạch năm 2022 58 Bảng 8: Tổng ngày xe nằm BDSC cấp theo kế hoạch năm 2022 59 Bảng : Tổng hợp kế hoạch BDSC năm 2022 60 Bảng 10: Quy trình quản lý cơng tác bảo dưỡng ngày 61 Bảng 11: Quy chế xử phạt 71 Bảng 12: So sánh phương án đề tài kế hoạch công ty 73 iii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1: Quy trình bảo dưỡng ngày 61 Hình 2: Quy trình BDKT phương tiện cho doanh nghiệp 64 DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ 1: Cơ cấu tổ chức công ty Cổ phần Vũ Gia 24 Sơ đồ 2: Cơ cấu tổ chức phòng điều hành 26 iv DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT BD : Bảo dưỡng BDSC : Bảo dưỡng sửa chữa BDKT : Bảo dưỡng kỹ thuật BD1 : Bảo dưỡng BD2 : Bảo dưỡng ĐN : Định ngạch ĐC : Điều chỉnh BDĐK : Bảo dưỡng định kỳ BGTVT : Bộ giao thông vận tải CNLX : Công nhân lái xe CSGT : Cảnh sát giao thông HĐQT : Hội đồng quản trị GTVT : Giao thông vận tải SCL : Sửa chữa lớn SC : Sửa chữa SCTX : Sửa chữa thường xuyên SXKD : Sản xuất kinh doanh PTVT : Phương tiện vận tải TTGT : Thanh tra giao thông VTHK : Vận tải hành khách QLKT :Quản lý kỹ thuật TCKT : Tài kế tốn v LỜI MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Vận tải đóng vai trị quan trọng q trình phân phối lưu thông Nếu kinh tế thể sống hệ thống giao thơng huyết mạch vận chuyển trình đưa chất dinh dưỡng đến nuôi tế bào thể sống Vận tải nói chung vận tải ô tô nói riêng có chức vận chuyển hàng hóa hành khách nhằm đáp ứng yêu cầu nguyên, nhiên vật liệu cho sản xuất, tiêu dùng lại nhân dân Nếu thiếu q trình sản xuất khơng thể thực được, việc giao lưu hàng hóa khu vực, vùng lại nhân dân gặp nhiều khó khăn Vì vậy, vận tải tơ cần thiết tất giai đoạn q trình sản xuất, việc lưu thơng hàng hóa phục vụ nhu cầu tiêu dùng lại nhân dân Vận tải ô tô cầu nối sản xuất tiêu dùng, thành phố nơng thơn, miền xi miền ngược, ngồi làm nhiệm vụ chuyển tải vận tải đường sắt, vận tải đường hàng không, vận tải đường thủy đến địa điểm sản xuất tiêu dùng Với ưu vận tải tơ ngày phát triển đổi đặc biệt chất lượng dịch vụ vận tải Một yếu tố quan trọng chủ yếu ảnh hưởng tới chất lượng dịch vụ vận tải chất lượng phương tiện vận tải Đây yếu tố hàng đầu cạnh tranh dịch vụ vận tải doanh nghiệp vận tải Do việc đảm bảo trì chất lượng phương tiện quan trọng, lập kế hoạch BDSC phương tiện hợp lý xác điều kiện cần đủ để thực việc trì chất lượng phương tiện trạng thái tối ưu Đối với doanh nghiệp, việc lập kế hoạch ưu tiên hàng đầu để cụ thể hóa mục tiêu thành hành động Trong BDSC, lập kế hoạch cho thấy tình hình BDSC doanh nghiệp năm tới từ có kế hoạch vật tư phụ tùng Lập kế hoạch cần phải nghiên cứu cách đầy đủ khía cạnh, đánh giá tình trạng phương tiện tương lai Qua trình thực tập tìm hiểu Cơng ty cổ phần Vũ Gia, nhận thấy việc nghiên cứu đề tài “Xây dựng kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện cho công ty cổ phần Vũ Gia” cần thiết có ý nghĩa quan trọng MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Trên sở lý luận lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải, đề tài vào nghiên cứu phân tích tình hình thực tế cơng ty cổ phần Vũ Gia, từ đánh giá đưa tồn tại, bất cập công tác lập kế hoạch công tác tổ chức thực kế hoạch BDSC công ty Đồng thời vào yêu cầu sản xuất kinh doanh công ty năm tới (2022), dựa vào định mức liên quan đề tài tiến hành xây dựng kế hoạch BDSC cho công ty cổ phần Vũ Gia năm 2022 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU Để thực đề tài tốt nghiệp em nghiên cứu tài liệu doanh nghiệp tài liệu nhà nước ban hành có liên quan đồng thời vấn, xin ý kiến giải đáp để thu thập thêm thông tin liên quan đến BDSC Qua phân tích, đánh giá thực trạng nhằm tìm hiểu vấn đề tồn để đưa giải pháp thích hợp cơng tác lập kế hoạch BDSC Để thực việc nghiên cứu, đề tài vận dụng phương pháp nghiên cứu có tính chất phổ biến phương pháp nghiên cứu chuyên ngành khoa học kinh tế, phương pháp phân tích, phương pháp so sánh, phương pháp mơ hình hóa, … KẾT CẤU CỦA ĐỀ TÀI Đề tài gồm trang, phần mở đầu, kết luận, đề tài có chương: Chương I: Cở sở lý luận xây dựng kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện doanh nghiệp vận tải tơ Chương II: Phân tích tình hình xây dựng thực kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện công ty cổ phần Vũ Gia Chương III: Lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa CHƯƠNG I: CỞ SỞ LÝ LUẬN VỀ KẾ HOẠCH BDSC PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI Ô TÔ 1.1 KHÁI QUÁT VỀ KẾ HOẠCH 1.1.1 Khái niệm phân loại kế hoạch a Một số khái niệm - Kế hoạch: Là dự kiến mục đích, nội dung phương thức điều kiện để thực hoạt động người - Kế hoạch hóa: vận dụng quy luật kinh tế khách quan vào thực tế sản xuất kinh doanh doanh nghiệp tương lai Thực chất kế hoạch hóa trình dự báo diễn biến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp theo quy luật phát triển Muốn xây dựng kế hoạch địi hỏi phải nghiên cứu cách đầy đủ quy luật phát triển tượng khứ, đánh giá đắn tượng thời điểm để từ tiên đoán quy luật vận động tượng tương lai - Kế hoạch sản xuất kinh doanh doanh nghiệp: Là hệ thống phương hướng, nhiệm vụ, mục tiêu tiêu nguồn lực vật chất, tài cần thiết cho việc thực mục tiêu phát triển doanh nghiệp đặt kỳ kế hoạch định b Phân loại kế hoạch ➢ Theo thời gian: - Kế hoạch ngắn hạn (kế hoạch tác nghiệp) - Kế hoạch trung hạn (kế hoạch từ năm – năm) - Kế hoạch dài hạn (kế hoạch từ năm trở lên) Thông thường kế hoạch theo tiêu thức thời gian có mối quan hệ với Kế hoạch dài hạn định hướng phát triển lớn mang tính chiến lược cịn kế hoạch ngắn hạn trung hạn cụ thể hóa định hướng chiến lược điều kiện thời gian cụ thể từ việc thực kế hoạch ngắn hạn trung hạn doanh nghiệp có điều chỉnh định hướng chiến lược dài hạn thân cho phù hợp ➢ Theo nội dung: Trong doanh nghiệp vận tải kế hoạch sản xuất kinh doanh bao gồm nội dung sau: - Kế hoạch sản xuất tiêu thụ sản phẩm vận tải - Công nhân rửa xe: Vệ sinh sơ ngồi xe + Đóng tất cửa kính, phun nước để làm ướt tồn phía ngồi xe, gầm, chắn bùn, bánh xe + Dùng nước có áp suất cao để phun trôi bớt bụi bẩn Tránh phun trực diện dễ làm xước sơn, kính xe Cơng nhân rửa xe tiến hành rửa vỏ Rửa toàn vỏ xe - Dùng chổi mút giẻ lau thoa xà phòng (hoặc dung dịch rửa xe chuyên dụng) hết Công nhân rửa xe rửa gầm chắn bụi Rửa gầm chắn bụi bẩn - Phun nước với áp suất cao vào gầm chắn bụi để làm bụi bẩn Chú ý với gầm xe hàng ngày rửa chỗ thật cần thiết, tránh phun nước nhiều Chỉ rửa gầm xe kỹ trước lần BDĐK, gầm xe có hóa chất bắn vào - Kiểm tra tình trạng sơn gầm, phát thấy sơn bị hỏng phải báo cáo cho phận bảo dưỡng Công nhân rửa xe: tiến hành lau khơ vỏ ngồi xe Dùng giẻ Lau khơ vỏ sạch, khơ thiết bị lau kính chun dụng lau khơ kính ngồi xe vỏ xe, tránh để nước đọng lại thành dạng hạt - Dùng giẻ ấm để lau chùi phía kính sau dùng khăn khơ để lau lại Lau chùi rửa nội thất - Lau ghế xe, dây vịm, vô lăng, tựa đầu… dùng nước cần thiết - Lau trần xe, thành xe, cánh cửa - Dùng giẻ chổi rửa chuyên dùng có độ ẩm thích hợp để lau sàn xe, bậc lên xuống, tránh để nước đọng lại sàn xe 62 - Cơng nhân giám sát: Kiểm sốt chất lượng xe rửa + Có trách nhiệm giám sát quy tình cơng nghệ phận rửa xe, tránh rửa xe ẩu lấy lệ, không đảm bảo quy trình khơng Đưa xe vị trí đỗ kiểm tra + Kiểm tra kỹ việc cọ rửa nội thất xe, sàn xe tránh tượng để nước ứ đọng xe khơng có lối thoát gây làm hỏng sàn chi tiết xe - Đốc cơng có trách nhiệm: chất lượng xe + Giám sát q trình rửa xe tồn cơng nhân rửa xe theo quy trình đảm bảo chất lượng + Nhắc nhở lập biên nhóm rửa xe + Lập biên trường hợp xe rửa bẩn khơng quy trình kỹ thuật - Lái xe có trách nhiệm: tiếp nhận phương tiện làm đưa xe vị trí đỗ quy định, tắt công tắc, cắt mát xe bàn giao cho giao nhận phương tiện bảo vệ - Giao nhận phương tiện có trách nhiệm: Bàn giao xe + Nhận phương tiện rửa xong bàn giao cho bảo vệ trông giữ + Xác nhận tình trạng xe rửa + Thơng tin cho đốc công ca đêm trường hợp xe chưa để tiến hành lập biên bàn đưa rửa lại Theo bảng phân công lao động phân công trách nhiệm cách rõ ràng, chi tiết linh hoạt Như vậy, công việc bảo dưỡng ngày tiến hành thời gian ngắn mà chất lượng phương tiện đảm bảo hoạt động theo ca hoạt động lái phụ xe ca ❖ Hồn thiện cơng tác tổ chức BDKT sửa chữa phương tiện Để đảm bảo thực tốt công tác BDSC phương tiện, đề tài trọng vào tổ chức đưa xe vào BDKT sửa chữa phương tiện nhằm đảm bảo có phân công trách nhiệm rõ ràng, cụ thể chi tiết cho người tham gia vào việc sửa chữa phương tiện 63 nhằm đảm bảo phối hợp đồng bộ, linh hoạt công việc với Cụ thể, việc tổ chức đưa xe vào BDSC thực theo quy trình sau Hình 2: Quy trình BDKT phương tiện cho doanh nghiệp Để thực bước theo quy trình trên, địi hỏi ta phải tổ chức phân công lao động cách rõ ràng, chi tiết Việc tổ chức phân công thể cụ thể sau: Bước 1: Chuẩn bị phương tiện - Lái xe: Nhận xe từ bãi đỗ bàn giao cho nhân viên quản lý kỹ thuật phương tiện - Nhân viên quản lý kỹ thuật (QLKT): + Căn vào kế hoạch BDSC hàng tháng thống kê Km xe chạy thực tế, chủ trì phối hợp với phận điều độ đưa xe vào BDĐK theo kế hoạch Ban giám đốc phê duyệt + Lập phiếu yêu cầu – giao việc BDĐK, sửa chữa đột xuất chuyển cho Xưởng trưởng tổ chức triển khai thực tuyến Bước 2: Vệ sinh phương tiện - Công nhân rửa xe: tiến hành vệ sinh máy, gầm thiết bị chuyên dùng - Lái xe: Đưa vào vị trí quy định Xưởng BDSC Bước 3: Kiểm tra chẩn đoán ban đầu - Xưởng trưởng có trách nhiệm: 64 + Tiếp nhận phiếu yêu cầu giao việc với mã công việc tương ứng in lệnh sửa chữa + Phối hợp với nhân viên quản lý kỹ thuật, công nhân sửa chữa, lái xe (nếu cần) kiểm tra chẩn đốn sơ tình trạng hoạt động toàn hệ thống phương tiện + Lập đề xuất sửa chữa, dự trù vật tư phụ tùng thay phát sinh báo cáo Xưởng trưởng xem xét phân công công nhân sửa chữa thực Bước 4: Thực BDKT - Xưởng trưởng: + Phối hợp với công nhân sửa chữa, nhân viên quản lý kỹ thuật tổ chức thực BDĐK sửa chữa đột xuất phát sinh theo trình tự, nội dung + Tiếp nhận thông tin trình BDSC cơng nhân sửa chữa đưa định xử lý kịp thời, nhanh chóng + Ký vào dự trù số lượng vật tư phụ tùng, nguyên, nhiên vật liệu phát sinh trình BDSC mà công nhân sửa chữa lập dự trù - Nhân viên quản lý vật tư: Dự trù vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu phát sinh trình BDSC để thay cho xe ký vào số lượng dự trù phiếu yêu cầu giao việc - Công nhân bảo dưỡng: + Cầm phiếu yêu cầu giao việc lên kho để lĩnh vật tư phụ tùng, nguyên vật liệu + Tiếp nhận vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu từ Kho để thay cho xe + Chuẩn bị đầy đủ trang thiết bị phục vụ cho công tác BDSC + Thực nội dung bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa hư hỏng đột xuất phát sinh theo trình tự hướng dẫn xưởng phó + Kiểm tra vật tư, phụ tùng từ kho thấy chất lượng không đảm bảo, sai lệch mã hàng, không chủng loại phải báo cho Đốc công Xưởng trưởng biết để xử lý + Thực đầy đủ quy định an toàn lao động, vệ sinh cơng nghiệp… - Thủ kho có trách nhiệm: + Xác nhận số lượng thực xuất, đánh dấu vào số lượng thực xuất phần mềm in phiếu xuất kho + Xuất vật tư phụ tùng theo phiếu xuất kho thu hồi vật tư phụ tùng cũ 65 + Ghi chép vật tư phụ tùng xuất vật tư phụ tùng thu hồi vào thẻ kho Sổ theo dõi phụ tùng thu hổi + Ký vào phiếu xuất kho gồm liên: liên giao cho phòng kế hoạch kỹ thuật, liên kẹp vào Phiếu yêu cầu giao việc liên giữ lại Kho + Định kỳ kiểm kho, đối chiếu số lượng vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu thực tế với số liệu máy tính báo cáo trưởng phòng Kế hoạch kỹ thuật biến động vật tư phụ tùng dự trữ thông báo cho nhân viên quản lý vật tư phụ tùng phòng kế hoạch kỹ thuật với nhân viên cung ứng vật tư phụ tùng để mua bổ sung - Nhân viên quản lý vật tư phụ tùng có trách nhiệm: + Nhập vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu vào hóa đơn Nhà cung cấp + Theo dõi biến động vật tư phụ tùng kho yêu cầu nhân viên cung ứng vật tư phụ tùng mua vật tư phụ tùng phát sinh ngày cho ngày hôm sau + Định kỳ cuối tuần theo dõi hàng nhập, xuất tồn kho chi phí BDSC tuần - Nhân viên cung ứng vật tư phụ tùng có trách nhiệm: + Lập đơn hàng mua bổ sung sổ theo dõi theo quy định + Chuyển hóa đơn biên giao hàng cho nhân viên quản lý vật tư nhập kho theo quy định + Kiểm tra kỹ lưỡng chất lượng, số lượng vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu nhập đột xuất + Nhập vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu vào kho theo quy định + Nhân viên quản lý kỹ thuật có trách nhiệm: Kiểm tra, giám sát việc sử dụng vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu thay định ngạch, lập biên trường hợp vượt định ngạch - Đốc cơng có trách nhiệm: Kiểm tra, nghiệm thu xác nhận nội dung thực theo công đoạn công nhân sửa chữa Bước 5: Nghiệm thu chất lượng phương tiện Đốc cơng nhân viên quản lý kỹ thuật có trách nhiệm: + Kiểm tra lần cuối tình trạng kỹ thuật, nghiệm thu kết chất lượng trước bàn giao + Kiểm tra phương tiện băng thử phanh, thiết bị kiểm tra khí xả in kết cuối 66 Trường hợp công tác BDSC đạt kết tốt ký xác nhận hạng mục nghiệm thu chuyển sang bước Trường hợp công tác BDSC chưa đạt: Không ký xác nhận, yêu cầu công nhân sửa chữa kiểm ta thực lại từ bước Nhân viên quản lý vật tư phương tiện có trách nhiệm: + Hồn chỉnh phiếu nhập – xuất kho, chứng từ quản lý vật tư phương tiện, nguyên nhiên vật liệu ngày + Tập hợp đầy đủ chứng từ sửa chữa bao gồm: Phiếu yêu cầu giao việc, Lệnh sửa chữa kiêm biên nghiệm thu, Phiếu giao việc nghiệm thu tuyến, phiếu xuất kho (liên 3) sau thành phần tham gia ký hoàn tất Liên phiếu xuất kho chuyển phịng tài kế tốn theo dõi + Tồng hợp theo dõi chi phí BDĐK, SC đột xuất phát sinh BDĐK + Chủ trì phối hợp với nhân viên phịng tài kế toán làm thủ tục nhập kho hàng cũ vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu sau phân loại tận dụng Nhân viên quản lý kỹ thuật phương tiện có trách nhiệm: + Hồn tất thủ tục nghiệm thu In lệnh sửa chữa kiêm biên nghiệm thu phần mềm, sau chuyển cho phận xác nhận nghiệm thu hạng mục thực sửa chữa, thay + In phiếu thu hồi đồ cũ phần mềm chuyển cho Thủ kho ký xác nhận nhập kho đồ cũ, sau chuyển cho trưởng phịng kế hoạch kỹ thuật ký hoàn tất thủ tục + Phối hợp kết hợp với Đốc công, công nhân sửa chữa Thủ kho lập biên phân loại vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu cũ tận dụng lập biên lý vật tư phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu khơng cịn sử dụng + Hồn tất biểu mẫu thống kê, theo dõi cơng tác BDĐK, sửa chữa đột xuất phát sinh lập báo cáo BDSC hàng ngày + Tổng hợp kết BDSC đơn vị theo tháng/quý/năm + Lập báo cáo, vào sổ lý lịch xe lưu hồ sơ có liên quan theo quy định - Lái xe có trách nhiệm: + Phối hợp với Đốc công suốt q trình BDSC cơng nhân sửa chữa với nhân viên quản lý kỹ thuật nghiệm thu kỹ thuật chất lượng cuối 67 + Giám sát vật tư phụ tùng thay chủng loại, chất lượng + Ký vào biên nghiệm thu kỹ thuật cuối có yêu cầu - Trưởng/phó phận kỹ thuật vật tư có trách nhiệm: ký nghiệm thu kết cuối công việc BDSC phương tiện vào toàn hồ sơ sửa chữa Hoàn tất, kiểm tra giám sát khâu, công đoạn chu trình quy định Bước 6: Cấp giấy xác nhận bàn giao phương tiện - Đốc cơng có trách nhiệm: Bàn giao phương tiện đạt kết tốt cho nhân viên quản lý kỹ thuật phận kỹ thuật vật tư để xếp phương tiện vào vị trí quy định - Nhân viên quản lý kỹ thuật có trách nhiệm: Bàn giao xe cho lái xe nhân viên giao nhận phương tiện (khi có mặt) để cấp dầu, đưa vào vị trí rửa xe theo quy trình rửa xe kiểm sốt chất lượng xếp xe vào bãi đỗ theo quy định Bước 7: Báo cáo - Trưởng phận kỹ thuật vật tư có trách nhiệm: + Báo cáo biến động trình thực chu trình quản lý điều hành + Tổng hợp báo cáo, phân tích đề xuất biện pháp, giải pháp đem lại hiệu + Kiểm tra chất lượng sau BDSC Đánh giá phương án: Quy trình phân rõ nội dung cơng vi c phận phải đảm nhiệm thực cơng đoạn q trình BDSC, từ tiếp nhận xe, kiểm tra ban dầu, cung ứng vật tư, thực bảo dưỡng trình nghiệm thu kết Mỗi cơng đoạn có người chịu trách nhiệm phải hoàn thành nên đảm bảo chất lượng công tác BDSC, nội dung thực nhanh chóng làm giảm thời gian xe nằm, góp phần thực kế hoạch lượt xe năm phòng kế hoạch đề b Xây dựng lên quy định quy chế công tác BDSC - Quy chế ban quản lý công ty ban hành nhằm xác lập trách nhiệm, nghĩa vụ, quyền hạn cá nhân có liên quan việc thực quy định công ty bảo dưỡng sửa chữa Nhằm làm cho công việc BDSC phương tiện thực đúng, đủ nhịp nhàng, tránh trường hợp vi phạm đáng tiếc xảy ➢ Quy định chung: Về việc thực nhiệm vụ bảo dưỡng sửa chữa, trách nhiệm quy định sau: 68 + Các công việc bảo dưỡng ngày phương tiện nằm bến công ty công nhân xưởng bảo dưỡng sửa chữa đảm nhận + Xưởng bảo dưỡng sửa chữa có trách nhiệm lên kế hoạch, chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, vật tư phụ tùng để thực nhiệm vụ bảo dưỡng sửa chữa theo yêu cầu tiến độ chất lượng bảo dưỡng sửa chữa Các công việc xưởng cần lập báo cáo đưa lên lãnh đạo kí duyệt ➢ Tổ chức thực kế hoạch Việc phân công trách nhiệm quyền hạn cho lái phụ xe, công nhân bảo dưỡng sửa chữa cán quản lý cụ thể sau: • Phịng kế hoạch tổng hợp có nhiệm vụ: + Tham mưu quản lý kỹ thuật phương tiện với ban giám đốc; xây dựng kế hoạch quản lý định ngạch cho công ty + Phối hợp với lái phụ xe để xử lý phát sinh trình vận hành tuyến + Kiểm tra việc xe có vào sửa chữa định ngạch khơng • Xưởng bảo dưỡng sửa chữa: Kiểm tra nhận bàn giao phương tiện giấy tờ xe với lái xe; vệ sinh phương tiện, đưa xe vào vị trí tập kết Chuẩn bị đủ xe tốt theo kế hoạch bàn giao đầy đủ giấy tờ xe trước tuyến hoạt động Thực công việc bảo dưỡng ngày (nếu phương ti n bến công ty), bảo dưỡng1, bảo dưỡng 2, sửa chữa thường xuyên, sửa chữa lớn giao tiến độ phải đảm bảo chất lượng • Lái phụ xe có trách nhiệm sau: + Lái xe với nhân viên giao nhận phương tiện kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe, nhận bàn giao xe giấy tờ xe trước tuyến, theo quy trình kiểm tra xe bến xuất bến, điều khiển phương tiện an tồn, luật giao thơng đường + Phụ xe hỗ trợ với lái xe kiểm tra vệ sinh phương tiện trước xe hoạt động + Thông tin kịp thời vấn để phát sinh tuyến cho phòng kế hoạch điều độ nhân viên điều hành chốt (đối với phương tiện bus) để phối hợp giải + Trực tiếp phối hợp với phận điều độ để giải vấn đề phát sinh tuyến hỏng xe, tắc đường, phân luồng giao thơng… 69 + Giữ gìn bảo quản phương tiện chạy tuyến, tránh tối đa tổn thất, hư hỏng phương tiện + Thực công việc bảo dưỡng ngày phương tiện không bến công ty, chủ động đưa xe vào cấp nhận thông báo Xưởng BDSC + Ghi chép lại quãng đường xe chạy vào sổ theo dõi tình trạng kỹ thuật phương tiện, theo dõi lịch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện quy định • Đội xe có nhiệm vụ: + Đội xe yêu cầu lái xe thực đưa phương tiện vào BDKT cấp định kỳ, đầy đủ bược cơng tác BD + Đội xe kiểm sốt nghiệm thu cơng tác BD theo quy trình nội dung công việc thực BDSC + Đội xe đạo tập hợp hồ sơ chứng từ, hóa đơn BD lập bảng tổng hợp chuyển phòng QLKT, phịng TCKT kiểm tra trình lãnh đạo Cơng ty duyệt tốn chi phí BDSC cho cơng nhân lái xe hàng tháng theo thực tế thực + Đội xe vào sổ theo dõi công tác BD cấp phương tiện lưu đơn vị đầy đủ • Phịng Tài kế tốn: + Chi trả chi phí BDSC cấp cho lái xe hàng tháng sau lãnh đạo Công ty duyệt + Tổ chức kiểm tra, thẩm định tốn cơng tác BDSC cấp ➢ Chế độ thưởng phạt lái xe: Lái xe người trực tiếp tiến hành bảo dưỡng ngày phương tiện Do vậy, để tăng cường ý thức lái xe công tác bảo quản giữ gìn phương tiện cơng ty cần đưa chế tài thưởng phạt rõ ràng để công tác BDSC thực nghiêm túc đạt hiệu cao Để khuyến khích người lao động làm vi c có trách nhiệm, cần xây dựng chế độ thưởng phạt hợp lý Cụ thể, có hình thức thưởng lái xe giữ gìn chất lượng xe tốt, đưa xe vào cấp BDSC theo quy định xí nghiệp Mức thưởng đề xuất 200.000đ/ lái xe/xe thực tốt Bên cạnh đó, có biện pháp xử phạt lái xe bỏ cấp BDKT, chở tải so với quy định, làm phương tiện nhanh hư hỏng Dưới số quy chế xử phạt 70 Trong trường hợp lái xe không đưa xe vào BDKT thông báo bị xử phạt sau: Bảng 11: Quy chế xử phạt Công việc Đơn vị Lần Lần Lần BD Nghìn đồng 200 300 500 BD Nghìn đồng 300 500 000 Nếu áp dụng hình thức thưởng phạt trên, việc thực kế hoạch BDSC phương tiện xí nghiệp đảm bảo theo kế hoạch đặt ra, từ hồn thành nhiệm vụ SXKD ➢ Chế độ xử phạt với Xưởng BDSC: Đội xe chịu trách nhiệm kiểm tra, nghiệm thu đảm bảo công tác BDSC thực đầy đủ theo quy định, đảm bảo tình trạng kỹ thuật xe tốt để tham gia vào trình vận tải đến kỳ bảo dưỡng Nếu tính năm số lần xe vào BDKT cấp tăng nhiều làm cho chi phí BDSC tăng nhiều đội xe phải giải trình với ban lãnh đạo công ty Trong trường hợp đội xe khơng giải thích lí phải chịu trách nhiệm trước lãnh đạo công ty 71 ĐÁNH GIÁ ĐỀ TÀI VÀ KIẾN NGHỊ Q trình phân tích, đánh giá tình hình bảo dưỡng sửa chữa thực tế công ty cổ phần Vũ Gia thấy bên cạnh kết đạt trình lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa thực hiện, doanh nghiệp cịn có hạn chế cần khắc phục nhanh chóng để kịp thời trì tình trạng kỹ thuật phương tiện nhằm ổn định phát triển trình hoạt động sản xuất kinh doanh Đề tài phần phản ánh tồn tại, vướng mắc doanh nghiệp Trong đề tài số liệu đưa phân tích vào điều kiện thực tế mà doanh nghiệp cung cấp cho thời gian thực tập Các số liệu tính tốn hồn tồn phù hợp với tình hình phương tiện doanh nghiệp Kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa hoàn toàn dựa định mức quy định Bộ Giao thông vận tải Kế hoạch mang lại hiệu cao so với kế hoạch mà doanh nghiệp áp dụng phương tiện doanh nghiệp phần lớn đổi hầu hết vào năm 2021 Vì vậy, phương án lập kế hoạch cụ thể chi tiết mà doanh nghiệp áp dụng vào trình sản xuất kinh doanh Dựa số liệu thu thập q trình thực tập cơng ty giúp đỡ tận tình chu đáo T.S Nguyễn Thị Thực với anh chị công ty em hồn thành đồ án với kết cấu chương: Chương I: Cở sở lý luận kế hoạch bdsc phương tiện vận tải ô tô Nội dung chương tập trung vào sở lí luận kế hoạch, tổng quan công tác bảo dưỡng sửa chữa khái quát lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải doanh nghiệp Chương II: Phân tích tình hình xây dựng thực kế hoạch BDSC phương tiện công ty cổ phần Vũ Gia Chương phân tích cơng tác thực kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa phương tiện vận tải công ty cổ phần Vũ Gia Công tác xây dựng kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa công ty đáp ứng yêu cầu đề nhiên nhiều hạn chế Trên sở để tiến hành lập kế hoạch BDSC cho chương Chương III: Lập kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa Trên sở hạn chế chương đề tài đưa giải pháp hoàn thiện lại định mức định ngạch cho công ty 72 Dưới bảng so sánh công ty phương án đề tài: Bảng 12: So sánh phương án đề tài kế hoạch công ty STT Phương Kế hoạch So sánh độ Chỉ tiêu Đơn vị án đề tài lập công ty lập lệch tuyệt đối Số lần SCL Lần 15 15 Số lần BD2 Lần 225 225 Số lần BD1 Lần 240 240 Tổng công BDSC Giờ công 16,992 17,892 -900 Ngày xe 1,755 1,960 -205 0,86 0,83 0.03 Tổng ngày xe nằm BDSC Hệ số ngày xe tốt Nhận xét: Nhìn chung tất tiêu kế hoạch phương án tốt số lần tương đương nhiên công ngày xe nằm phương án giảm so với kế hoạch cơng ty hệ số ngày xe tốt tăng lên Với hệ số ngày xe tốt đề tài lớn so với phương án cơng ty, điều phù hợp với tình hình phương tiện cơng ty từ dẫn đến tăng số ngày xe vận doanh góp phần tăng suất phương tiện Như với phương án đề tài làm cho hệ số ngày xe tốt nâng lên phù hợp với chất lượng phương tiện, đảm bảo số xe vận doanh sử dụng có hiệu 73 Để thực phương án nhằm đạt kết cao em xin có số kiến nghị công ty cổ phần Vũ Gia sau: - Tăng cường cán công nhân bảo dưỡng sửa chữa có trình độ chun mơn tốt, trang thiết bị cần thiết phục vụ công tác bảo dưỡng sửa chữa - Đối với phương án lập kế hoạch phải cụ thể, chi tiết không lập kế hoạch cách chung chung mà phải dựa vào quãng đường độ tuổi phương tiện - Doanh nghiệp phải trọng vào công tác bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên, số ngày xe nằm, công cấp bảo dưỡng, + Công ty phải trọng vào công tác bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên, số ngày xe nằm, cơng cấp bảo dưỡng…để có phân tích khách quan, làm rõ nguyên nhân, vấn đề mắc phải + Cần nâng cao trình độ, bậc thợ thợ bảo dưỡng sửa chữa Do trình độ thời gian có hạn nên đồ án em cịn có nhiều thiếu sót, kính mong giáo viên hướng dẫn thầy cô bảo để đồ án em hoàn thiện Qua em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ, hướng dẫn nhiệt tình chu đáo giáo hướng dẫn TS Nguyễn Thị Thực Bác, Chú, Anh, Chị cơng ty nhiệt tình giúp dỡ để em hoàn thành đồ án này! 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình mơn “Tổ chức quản lý doanh nghiệp vận tải” Bộ môn kinh tế vận tải du lịch, Trường Đại học Giao thông vận tải Giáo trình mơn “Phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp vận tải” Bộ môn kinh tế vận tải du lịch, Trường Đại học Giao thơng vận tải Giáo trình mơn “Nhập mơn tổ chức vận tải ô tô” Bộ môn đường thành phố, Trường Đại học Giao thông vận tải Giáo trình mơn “Cơng nghệ BDSC phương tiện vận tải” Trường Đại học giao thông vận tải tô Quyết định 992/2003/QĐ-BGTVT quy định bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô Thông tư 65/2014/TT-BGTVT ngày 11 tháng 10 năm 2014 Quy định bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa phương tiện giao thông giới đường Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 12 năm 2014 kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô Nghị định 95/2009/NĐ – CP quy định niên hạn sử dụng xe ô tô chở hàng xe ô tô chở người Thông tư 63/2014/TT-BGTVT ngày 7/11/2014 quy định tổ chức, quản lý hoạt động vận tải xe ô tô dịch vụ hỗ trợ vận tải đường 10 Thông tư 53/2014/TT-BGTVT quy định bảo dưỡng kỹ thuật, sửa chữa phương tiện giao thông giới đường 75 PHỤ LỤC Phụ lục 1: Bảng định mức vật tư phụ cho bảo dưỡng cấp STT Tên vật tư ĐVT Xe chỗ Xe chỗ Dầu rửa Lít 1 Mỡ bơm EP2 Kg 0,4 Giẻ lau Kg 0,5 0,5 Phụ lục 2: Bảng định mức vật tư phụ cho bảo dưỡng cấp STT Tên vật tư ĐVT Xe chỗ Xe chỗ Dầu rửa Lít Xăng rửa Lít 1 Dầu (xăng) chạy thử Lít Mỡ bơm Kg 0,5 Mỡ bi Kg Băng dính cách điẹn Cuộn 0,5 Giẻ lau Kg 2,5 Giấp ráp Tờ Phụ lục 3: Bảng định mức sử dụng vật tư cho bảo dưỡng định kỳ cấp STT Loại Lọc gió Lọc dầu xe (1000km) (1000km) Lọc Lọc n/liệu n/liệu thô (1000km) (1000km) Lọc tách ẩm khí Dây đai nén (1000km) (1000km) Xe chỗ 24 12 16 24 48 42 Xe chỗ 24 12 20 24 48 42 76 ...TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN: KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH  - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: XÂY DỰNG KẾ HOẠCH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA PHƯƠNG TIỆN CHO CÔNG TY CỔ... chỉnh BDĐK : Bảo dưỡng định kỳ BGTVT : Bộ giao thông vận tải CNLX : Công nhân lái xe CSGT : Cảnh sát giao thông HĐQT : Hội đồng quản trị GTVT : Giao thông vận tải SCL : Sửa chữa lớn SC : Sửa chữa... lại nhân dân Vận tải ô tô cầu nối sản xuất tiêu dùng, thành phố nông thôn, miền xuôi miền ngược, ngồi cịn làm nhiệm vụ chuyển tải vận tải đường sắt, vận tải đường hàng không, vận tải đường thủy