CTCP Quản lý và Xây dựng giao thông I Sơn La là hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản do đó các sản phẩm xây lắp được Công ty tiến hành sản xuất, hoàn thành và bàn giao hầu hết đều theo phương thức đấu thầu hoặc được chỉ định thầu. Để đảm bảo chất lượng công trình đồng thời thực hiện mục tiêu kinh doanh có lãi nên đối với mỗi công trình, HMCT nhận thầu Công ty đều phải tính toán trước giá thành công trình (giá dự thầu) và sau khi thi công hoàn thành bàn giao Công ty tiến hành tập hợp chi phí và tính toán giá thành thực tế để xác định lợi nhuận của mỗi công trình.
Công ty xác định đối tượng tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm xây lắp là các công trình, HMCT. Phương pháp tính giá thành cũng theo công trình, HMCT.
Trong quý IV năm 2009 và 6 tháng đầu năm 2010, Công ty đang thi công các công trình xây lắp bao gồm: Cầu Chiềng Khoang - Quỳnh Nhai, cầu Long Hẹ - Cò Mạ, 8 cầu Nà Hạ - Mường Hung - Sông Mã, cải tạo, nâng cấp đường 103, cải tạo, nâng cấp đường 279,…
Trong khuôn khổ luận văn em xin trình bày số liệu tập hợp CPTC của công trình cầu Long Hẹ - Cò Mạ là công trình thi công từ tháng 05/2008 và hoàn thành bàn giao vào tháng 12/2009.
* Giá thành dự toán:
Giá thành dự toán công tác xây lắp là toàn bộ các chi phí để hoàn thành khối lượng công tác xây lắp theo dự toán.
Giá thành dự toán được xác định căn cứ vào khối lượng công tác xây lắp theo định mức kinh tế kỹ thuật do nhà nước quy định nhân với đơn giá xây lắp do nhà nước ban hành theo từng khu vực thi công và các chi phí khác theo định mức.
Đối với công trình cầu Long Hẹ, căn cứ vào hồ sơ mời thầu của Ủy ban nhân dân huyện Thuận Châu vào tháng 03/2008 Công ty tiến hành xây dựng hồ sơ dự thầu, xác định giá thành dự toán, xây dựng biện pháp kỹ thuật tổ chức thi công và biện pháp tổ chức thi công công trình.
Trên cơ sở định mức kinh tế - kỹ thuật xây dựng cầu do Nhà nước quy định phòng Kế hoạch - Kỹ thuật Công ty xác định công trình cầu Long Hẹ thi công bao gồm 14 hạng mục chính:
- Dầm chủ
- Dầm ngang và mối nối dầm - Mặt cầu - Khe co giãn - Thoát nước - Kết cấu mố, tứ nón - Kết cấu trụ cầu - Khoan cọc nhồi
- Gối cầu, đá kê gối và ụ neo dầm - Neo chống chuyển vị
- Bản vượt
- Lan can và tay vịn - Khối lượng khác - Đường đầu cầu
Sau khi xác định các HMCT cần phải tiến hành, nhân viên kỹ thuật tính toán chi phí NVL, chi phí nhân công, chi phí máy cần để hoàn thành HMCT đó.
+ Giá NVL căn cứ theo quyết định số 190/QĐ-UB ngày 16/04/2008 của Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La;
+ Giá ca máy và thiết bị thi công trên địa bàn tỉnh Sơn La căn cứ theo CB 2890 ngày 22/11/2007 của Ủy ban nhân dân Tỉnh;
+ Chi phí nhân công được xác định trên cơ sở tính toán số công cần thiết khi thi công từng HMCT.
Giá dự thầu được Công ty tính toán, tham gia dự thầu với công trình cầu Long Hẹ là 9.488.976.718 đồng trên cơ sở tập hợp giá của từng hạng mục (phụ lục 1)
Công ty đã trúng thầu xây dựng công trình với thời gian thi công 20 tháng (từ tháng 05/2008 đến hết tháng 12/2009).
* Giá thành sản xuất:
Giá thành sản xuất là toàn bộ chi phí sản xuất thực tế phát sinh để hoàn thành khối lượng công tác xây lắp công trình, HMCT
Khi công trình cầu Long Hẹ hoàn thành bàn giao và được nghiệm thu, kế toán Công ty tiến hành tính giá thành của công trình trên cơ sở tập hợp chi phí thi công từng HMCT và chi phí sản xuất chung (chi phí sản xuất chung thi công công trình được kế toán tập hợp phục vụ cho công tác tính giá thành, không phân bổ vào chi phí của từng HMCT). Chi phí thi công từng HMCT được xác định trên cơ sở tập hợp chi phí NVL trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sử dụng máy thi công của HMCT đó (phụ lục 2)
Chi phí sản xuất chung công trình cầu Long Hẹ là 871.740.800 đồng. Trên cơ sở tập hợp chi phí thi công các HMCT và chi phí sản xuất chung, kế toán tiến hành tính giá thành sản xuất công trình cầu Long Hẹ (bảng 1.2)
Bảng 1.2: Bảng tính giá thành sản xuất công trình cầu Long Hẹ
ĐVT: đồng
TT Tiêu thức Giá trị
1 Chi phí NVL trực tiếp 5.336.830.300
2 Chi phí nhân công trực tiếp 1.652.096.138
3 Chi phí sử dụng máy thi công 888.239.462
4 Chi phí sản xuất chung 871.740.800 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Giá thành sản xuất 8.748.906.700
(Nguồn: Sổ chi tiết công trình cầu Long Hẹ)
* Giá thành thực tế:
Giá thành thực tế là toàn bộ chi phí sản xuất thực tế phát sinh để thực hiện hoàn thành quá trình thi công do kế toán tập hợp được. Giá thành thực tế biểu hiện chất lượng, hiệu quả về kết quả hoạt động của Công ty.
Tại CTCP Quản lý và Xây dựng giao thông I Sơn La, giá thành thực tế được xác định bằng giá thành sản xuất cộng chi phí quản lý doanh nghiệp (5,3% giá thành sản xuất).
Đối với công trình cầu Long Hẹ, giá thành sản xuất công trình là 8.748.906.700 đồng, kế toán tính ra chi phí quản lý doanh nghiệp (5,3% giá thành sản xuất) như sau:
5,3% x 8.748.906.700 = 463.692.055 đồng Và tính toán giá thành thực tế công trình cầu Long Hẹ:
Giá thành thực tế = Giá thành sản xuất + Chi phí quản lý doanh nghiệp = 8.748.906.700 + 463.692.055 = 9.212.598.755 đồng