Nối với cabin
3.5.1 Hệ thống cân bằng trong thang máy 1 Đối trọng
3.5.1.1 Đối trọng
Đối trọng, cáp nâng, cáp điện, cáp hoặc xích cân bằng là những bộ phận của hệ thống cân bằng trong thang máy để cân bằng với trọng lượng cabin và tải trọng nâng. Việc chọn sơ đồ động học và trọng lượng các bộ các bộ phận của hệ thống cân bằng cĩ ảnh hưởng lớn đến momen tải trọng và cơng suất động cơ của cơ cấu dẫn động, đến lực căng lớn nhất của cáp nâng và khả năng kéo của puly ma sát.
Đối trọng là bộ phận đĩng vai trị chính trong hệ thống cân bằng của thang máy. Đối với thang máy cĩ chiều cao nâng khơng lớn, người ta chọn đối trọng sao cho trọng lượng của nĩ cân bằng với trọng lượng cabin và một phần tải trọng nâng, bỏ qua trọng lượng cáp nâng, cáp điện và khơng dùng cáp hoặc xích cân bằng. Khi thang máy cĩ chiều cao nâng lớn, trọng lượng của cáp nâng và cáp điện là đáng kể nên người ta phải dùng cáp hoặc xích cân bằng để bủ trừ lại phần trọng lượng của cáp điện và cáp nâng chuyển từ nhánh treo cabin sang nhánh treo đối trọng và ngược lại khi thang máy hoặc động.Hình dạng thơng thường của một đối trọng như sau:
Đối trọng là một khung đứng hình chữ nhật gồm dầm trên , dầm dưới và các thanh thép gĩc thẳng đứng liên kết với dầm trên và dầm dưới bằng bulơng. Tại các đầu dầm trên và dầm dưới cĩ lắp các ngàm dẫn hướng để đối trọng cĩ thể tựa và trượt trên ray dẫn hướng khi chuyển động. Dầm trên của hệ thống liên kết với hệ thống treo để đảm bảo cho các sợi cáp nâng cĩ độ căng như nhau. Trong thang máy, ngàm dẫn hướng cho đối trọng thường là ngàm trượt và hệ thống treo đối trọng thường là hệ thống treo kiểu lị xo. Các quả đối trọng được đặt khít trong khung đối trọng sao cho chúng khơng thể dịch chuyển trong khung và phía trên chúng là thanh thép gĩc để giữ cho các quả đối trọng khơng bị xộc xệch. Các quả đối trọng thường làm bằng gang, đơi khi làm bằng bêtơng cốt thép. kích thước và trọng lượng mỗi quả đối trọng đã được tiêu chuẩn hĩa. Trọng lượng tính tốn của đối trọng bằng tổng trọng lượng các quả đối trọng và trọng lượng khung đối trọng.
Đối với thang máy cĩ tải trọng nâng lớn thì đối trọng và cabin được treo bằng palăng cáp và khi đĩ dầm trên của khung đối trọng cĩ các puly của hệ thống palăng cáp.