Tình hình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình hiện nay do Ban QLDA làm chủ đầu tư

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ quản lý tiến độ thi công công trình giao thông (Trang 51 - 54)

7. Kết quả đạt được và vấn đề còn tồn tại

2.1. Giới thiệu về Ban quản lý dự án phát triển giao thông và vốn sự nghiệp Hà Tĩnh

2.1.3 Tình hình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình hiện nay do Ban QLDA làm chủ đầu tư

Kết quả đầu tư xây dựng các dự án của Ban QLDA phát triển giao thông và vốn sự nghiệp Hà Tĩnh trong giai đoạn từ năm 2010 đến năm 2014 được tổng hợp ở bảng sau:

Bảng 2.1: Tổng giá trị đã thực hiện các công trình từ năm 2010 đến 2014 Đơn vị tính: Nghìn đồng.

STT Năm thực hiện Kết quả đầu tư

trong năm Nguồn vốn đầu tư

1 Năm 2010 103.500.000 Vốn NS tỉnh + NS trung ương

2 Năm 2011 94.722.000 Vốn NS tỉnh + NS trung ương

3 Năm 2012 120.378.000 Vốn NS tỉnh + NS trung ương

4 Năm 2013 95.494.000 Vốn NS tỉnh + NS trung ương

5 Năm 2014 92.700.000 Vốn NS tỉnh + NS trung ương

( Nguồn: Sở Kế hoạch và đầu tư tỉnh Hà Tĩnh)

Qua bảng số liệu trên, ta có thể thấy tình hình đầu tư của những năm gần đây tại Ban QLDA đang có xu hướng giảm. Nguyên nhân chính là do Chịu ảnh hưởng chung tác động của nền kinh tế cả nước đầu năm 2011 Thủ tướng Chính phủ ra Nghị quyết số: 11/NQ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2011 về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội. Đến giữa tháng 10 năm 2011 Thủ tướng chính phủ ra Chị thị số: 1792/TTg về tăng cường quản lý đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và vốn trái phiếu Chính phủ càng thắt chặt hơn việc triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Đến nay Nghị quyết 11/NQ-CP và Chỉ thị 1792/CT-TTg vẫn tiếp tục duy trì chính vì vậy các dự án đầu tư xây dựng cơ bản tại Ban QLDA vẫn chịu tác động không nhỏ.

Công trình đường ô tô đến trung tâm xã Cẩm Lạc, huyện Cẩm Xuyên thuộc dự án đường ô tô đến trung tâm xã chưa có đường

Công trình đường Tỉnh lộ 70 kéo dài (đường tránh Khu di tích Ngã ba Đồng Lộc) Hình 2.2 Một số dự án tiêu biểu do Ban QLDA thực hiện trong thời gian qua

(Nguồn : Website của Sở GTVT tỉnh Hà Tĩnh)

Số liệu cụ thể tình hình thực hiện các dự án tiêu biểu được thể hiện trong bảng dưới đây:

Bảng 2.2: Tình hình thực hiện các dự án tiêu biểu giai đoạn năm 2010-2014 Tên dự án, công trình

xây dựng

Tổng mức đầu tư (tỷ đồng)

Giai đoạn thực hiện

Quy mô, địa điểm xây dựng Dự án cải tạo, nâng cấp đường

Tỉnh lộ 9 đoạn Km1+022 - Km5+153.

48.36 tỷ đồng.

2010-2012 Địa điểm xây dựng: Tp. Hà Tĩnh - Tỉnh Hà Tĩnh

- Quy mô: Đường đô thị loại 3.

Dự án đầu tư xây dựng đường Nguyễn Du kéo dài đến cầu Thạch Đồng

66.30 tỷ đồng.

2010-2012 Địa điểm xây dựng: Tp. Hà Tĩnh - Tỉnh Hà Tĩnh.

Tên dự án, công trình xây dựng

Tổng mức đầu tư (tỷ đồng)

Giai đoạn thực hiện

Quy mô, địa điểm xây dựng

- Quy mô: Đường đô thị loại III.

Dự án đầu tư xây dựng đường Nam Cày đến cầu Thạch Đồng

209.78 tỷ đồng.

2012-2014 - Địa điểm xây dựng: Thành phố Hà Tĩnh - Tỉnh Hà Tĩnh.

- Quy mô: Đường đô thị loại III.

Dự án đầu tư xây dựng Đường Phan Đình Phùng kéo dài về phía Tây thành phố Hà Tĩnh

146.36 tỷ đồng.

2012-2014 - Địa điểm xây dựng: Thành phố Hà Tĩnh - Tỉnh Hà Tĩnh.

- Quy mô: Đường đô thị loại III Dự án đầu tư xây dựng đường

nối Quốc lộ 1A - Mỏ sắt Thạch Khê, tỉnh Hà Tĩnh (giai đoạn 2)

117 tỷ đồng. 2012-2014 - Địa điểm xây dựng: Huyện Thạch Hà, thành phố Hà Tĩnh và huyện Cẩm Xuyên.

- Quy mô: Đường cấp III đồng bằng.

Dự án đầu tư xây dựng đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng áng (giai đoạn 2)

3124.79 tỷ đồng.

2010-2014 - Địa điểm xây dựng: Huyện Thạch Hà, huyện Cẩm Xuyên và huyện Kỳ Anh.

- Quy mô: Đường cấp III đồng bằng.

Dự án đường tránh ngập lũ thành phố Hà Tĩnh - Kẻ Gỗ - Hương Khê

973.07 tỷ đồng.

2010-2013 - Địa điểm xây dựng: Thành phố Hà Tĩnh, huyện Thạch Hà và huyện Hương Khê.

- Quy mô: Đường cấp III đồng bằng.

Dự án đầu tư nâng cấp đường Quốc lộ 1A đoạn Nam tuyến tránh thành phố - Vũng Áng Kỳ Anh.

1787.56 tỷ đồng.

2010-2013 - Địa điểm xây dựng: Huyện Cẩm Xuyên, huyện Kỳ Anh.

- Quy mô: Đoạn ngoài khu vực đô thị.

(Nguồn: Các báo cáo của Ban QLDA phát triển giao thông và vốn sự nghiệp tỉnh Hà Tĩnh qua các năm)

2.1.4 Đặc điểm các dự án đầu tư xây dựng công trình do Ban QLDA Phát triển

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sỹ quản lý tiến độ thi công công trình giao thông (Trang 51 - 54)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(109 trang)
w