THỰC TIỄN XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH ĐỐI VỚI CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ SỬ DỤNG, KHAI THÁC TRONG PHẠM

Một phần của tài liệu Xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ thuộc phạm vi thẩm quyền của chủ tịch ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn từ thực tiễn thành phố (Trang 51)

24 Nguyễn Thị Thiện Trí (2011), Những khó khăn thường gặp trong thực tiễn xử phạt vi phạm hành chín hở

THỰC TIỄN XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH ĐỐI VỚI CÁC HÀNH VI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ SỬ DỤNG, KHAI THÁC TRONG PHẠM

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ SỬ DỤNG, KHAI THÁC TRONG PHẠM VI

VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ SỬ DỤNG, KHAI THÁC TRONG PHẠM VI dành cho đường bộ bao gồm rất nhiều vi phạm được quy định tại Điều 12 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP. Trong đó, một số hành vi vi phạm phổ biến như: bán hàng rong hoặc bán hàng hóa nhỏ lẻ khác trên lịng đường đơ thị, trên vỉa hè các tuyến phố có quy định cấm bán hàng. Đây là dạng hành vi phổ biến nhất trong các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ tại Thành phố Hồ Chí Minh. Một số hành vi vi phạm phổ biến khác như: đổ rác ra đường bộ không đúng nơi quy định; dựng rạp, lều quán, cổng ra vào, tường rào các loại, cơng trình khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ;…

Đối với các hành vi khác như: phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nơng, lâm, hải sản trên đường bộ; đặt máy tuốt lúa trên đường bộ; Sử dụng, khai thác tạm thời trên đất hành lang an tồn đường bộ vào mục đích canh tác nơng nghiệp làm ảnh hưởng đến an tồn cơng trình đường bộ và an toàn giao thông; Trồng cây trong phạm vi đất dành cho đường bộ làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông; Chiếm dụng dải phân cách giữa của đường đôi làm nơi bày, bán hàng hóa; để vật liệu xây dựng; sử dụng trái phép đất của đường bộ ở đoạn đường ngồi đơ thị làm nơi sửa chữa phương tiện, máy móc, thiết bị; rửa xe, bơm nước mui xe gây ảnh hưởng đến trật tự an tồn giao thơng đường bộ;… có xảy ra vi phạm nhưng không đáng kể, bởi đặc thù Thành phố Hồ Chí Minh đã đơ thị hóa gần hết nên các hành vi trên ít vi phạm.

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải, TP. HCM hiện có tới hơn 2.500 tuyến đường khơng có vỉa hè với chiều dài 2.074 km (chiếm 51,3%). Trong số các tuyến đường có vỉa hè thì chỉ có khoảng 27,47% chiều dài phần vỉa hè các tuyến đường có thể xem xét cho phép sử dụng tạm thời ngồi mục đích giao thơng. Tuy

Một phần của tài liệu Xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ thuộc phạm vi thẩm quyền của chủ tịch ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn từ thực tiễn thành phố (Trang 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)