3.2.1. Giới thiệu chung
Hình 3.1: Nhà máy xe máy Hình 3.2: Nhà máy ô tô
Nhà máy xe máy thứ nhất
Tháng 3 năm 1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ nhất. Được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhà máy của Honda Việt Nam là minh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc và lâu dài của Honda tại thị trường Việt Nam.
- Thành lập: năm 1998 với sự liên doanh giữa 3 đối tác: + Công ty Honda Motor (Nhật Bản): 42%
+ Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan): 28%
+ Tổng công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam: 30% - Trụ sở: Phúc Thắng – Phúc Yên – Vĩnh Phúc
- Vốn đầu tư: 290.427.084 (USD) - Lao động: 3.560 (người)
- Công suất: 1 triệu xe/năm
Nhà máy xe máy thứ hai
Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam quyết định đầu tư mở rộng sản xuất, nâng cao sản lượng tại thị trường Việt Nam. Tháng 8 năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai chuyên sản xuất xe tay ga và xe số cao cấp với công suất 500,000 xe/năm đã được khánh thành tại Viêt Nam. Điều đặc biệt của nhà máy xe máy thứ 2 chính là yếu tố“thân thiện với môi trường và con người”. Theo đó, nhà máy này được xây dựng dựa trên sự kết hợp hài hòa và hợp lý nhất các nguồn năng lượng tự nhiên là: Gió, Ánh sáng và Nước.
- Thành lập: năm 2008
- Trụ sở: Phúc Thắng – Phúc Yên – Vĩnh Phúc - Vốn đầu tư: 65.000.000 (USD)
- Lao động: 1.375 (người) - Công suất: 500.000 xe/năm
Tính đến năm 2011, tổng công suất sản xuất của cả 2 nhà máy xe máy là 2 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại khu vực và trên toàn thế giới.
Nhà máy xe máy thứ ba
Nhà máy thứ ba đang được xây dựng tại Khu công nghiệp Đồng Văn, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam, cách thành phố Hà Nội khoảng 40 km về phía Nam, với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 120 triệu USD. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động từ nửa cuối năm 2012 với công suất hàng năm ban đầu vào khoảng 500.000 xe/năm; thu hút thêm khoảng 1.800 lao động; diện tích nhà xưởng 51.000 m2; diện tích khuôn viên 270.000 m2; mẫu xe sản xuất chính là các loại xe tay ga…
Nhà máy sản xuất ô tô
Tháng 3 năm 2005, Honda Việt Nam chính thức nhận được giấy phép của Bộ Kế hoạch vầ Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam.
- Thành lập: năm 2005
- Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc - Vốn đầu tư: khoảng 60 triệu USD
- Diện tích: 17.000 m2 - Lao động: 408 người - Công suất: 10.000 xe/năm
Nhà máy sản xuất ô tô được trang bị máy móc và thiết bị tương tự như các nhà máy Honda ở các nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an toàn và thân thiện với môi trường. Hơn nữa, nhà máy còn được trang bị dây chuyền lắp ráp động cơ với mong muốn từng bước nội địa hóa các sản phẩm ô tô.
3.2.2. Lịch sử hình thành và phát triển
- Ngày 06/03/1996: nhận Giấy phép đầu tư.
- Ngày 06/12/1997: xuất xưởng chiếc xe máy Super Dream đầu tiên.
- Ngày 14/02/1998: ra mắt xe Super Dream – kiểu xe đầu tiên của Honda Việt Nam cho thị trường Việt Nam.
- Ngày 14/03/1998: khánh thành nhà máy Honda Việt Nam.
- Ngày 06/09/1999: ra mắt xe Future – mẫu xe đầu tiên dành cho thị trường Việt Nam.
- Ngày 06/03/2000: nhận chứng chỉ ISO 9002.
- Ngày 06/03/2001: đón nhận bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
- Ngày 06/09/2001: nhận chứng chỉ ISO 14001.
- Ngày 06/11/2001: lễ xuất xưởng chiếc xe thứ 500.000 - Ngày 06/02/2002: giới thiệu xe Wave .
- Ngày 06/05/2002: bắt đầu xuất khẩu xe Wave sang Philippin. - Ngày 06/03/2003: đón nhận chứng chỉ ISO 9001:2000.
- Ngày 06/04/2003: lễ xuất xưởng chiếc xe thứ 1 triệu.
- Ngày 06/08/2003: khởi động chương trình “Tôi yêu Việt Nam” và đón nhận bằng khen của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.
- Ngày 06/04/2004: ASIMO tới thăm Việt Nam.
- Ngày 06/09/2004: bắt đầu cuộc thi tìm hiểu An toàn giao thông “Tôi yêu Vệt Nam” trên Đài truyền hình Việt Nam.
- Ngày 06/11/2004: ra mắt 2 kiểu xe: Wave ZX và Future II.
- Ngày 06/01/2005: Honda Nhật Bản giới thiệu Honda Spacy 102cc sản xuất tại Việt Nam qua mạng lưới cửa hàng HEAD của Honda Việt Nam.
- Ngày 06/03/2005: công bố dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô của Honda Việt Nam.
- Ngày 06/04/2005: chào mừng chiếc xe thứ 2 triệu. - Ngày 06/06/2005: lễ khởi công xây dựng nhà máy ô tô. - Ngày 06/07/2005: đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba. - Ngày 06/11/2005: ra mắt xe Wave RS.
- Ngày 06/12/2005: giới thiệu xe Wave mới và Future Neo. Nhận bằng khen của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia.
- Ngày 06/03/2006: kỷ niệm 10 năm thành lập. Ra mắt xe Super Dream Deluxe. - Ngày 06/04/2006: ra mắt xe Future Neo GT.
- Ngày 06/05/2006: ra mắt xe Future Neo phanh cơ. - Ngày 06/06/2006: ra mắt xe Wave RSV.
- Ngày 06/07/2006: khánh thành Trung tâm Đào tạo mới và bắt đầu sản xuất ô tô hàng loạt.
- Ngày 06/08/2006: ra mắt xe Civic hoàn toàn mới và khánh thành nhà máy sản xuất ô tô.
- Ngày 09/10/2006: giới thiệu kiểu xe Wave 100S nhân kỷ niệm 10 năm thành lập. - Ngày 14/10/2006: chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga hoàn toàn mới mang
tên CLICK ra thị trường.
- Ngày 10/12/2006: trao tặng giải thưởng Honda dành cho kỹ sư và Nhà khoa học trẻ Việt Nam 2006.
- Ngày 10/01/2007: chung kết và trao giải Cuộc thi “Tôi yêu Việt Nam” 2006.
- Ngày 18/04/2007: ra mắt xe Future Neo FI với công nghệ phun xăng điện tử hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời xuất xưởng và ra mắt xe tay ga Air Blade. - Ngày 18/05/2007: ra mắt xe Wave S.
- Ngày 10/07/2007: công bố chiến dịch “Tôi yêu Việt Nam” 2007 và công bố mở rộng nhà máy sản xuất xe máy.
- Ngày 10/08/2007: ra mắt CLICK với màu mới nâng tổng số màu của dòng xe này lên 6 màu.
- Ngày 02/10/2007: ra mắt xe Future Neo mới với những tính năng vượt trội được cập nhập thêm, đáp ứng nhiều hơn nữa nhu cầu và kỳ vọng của người tiêu dùng.
- Ngày 28/02/2008: ra mắt bộ sưu tập CLICK Exceed sắc xuân mới.
- Ngày 28/04/2008: ra mắt xe Wave RSX & Wave RSV mạnh mẽ, thể thao. Phát động cuộc thi “Ý tưởng trẻ thơ” và khởi động dự án trồng rừng theo cơ chế phát triển sạch: AR – CDM.
- Ngày 28/05/2008: ra mắt Air Blade & Air Blade Repsol – thể thao hơn nữa.
- Ngày 28/07/2008: lễ xuất xưởng chiếc xe thứ 5 triệu và ra mắt Wave phiên bản mới, đồng thời phát động chiến dịch “Be U with Honda” hướng tới giới trẻ. - Ngày 23/08/2008: khánh thành nhà máy xe máy thứ hai.
- Ngày 23/12/2008: ra mắt bộ sưu tập Future Neo & Future Neo FI mới, ra mắt xe tay ga Honda LEAD và xe CR-V. Đồng thời trao tặng giải thưởng Honda giành cho kỹ sư và nhà khoa học trẻ Việt Nam 2008.
- Ngày 23/01/2009: đòa tạo ATGT cho trẻ em ở Vĩnh Phúc.
- Ngày 23/03/2009: phát động cuộc thi Ý tưởng trẻ thơ 2009 và khởi động cuộc
thi online Be U-nik dành cho giới trẻ.
- Ngày 23/05/2009: ra mắt xe Wave RS110 & Wave S110.
- Ngày 23/06/2009: ra mắt xe Air Blade FI và xe Civic phiên bản mới. - Ngày 23/07/2009: phối hợp với Trung ương đoàn đào tạo ATGT.
3.2.3. Công ty Honda Việt Nam sau 15 năm hoạt động
Sau 15 năm hoạt động tại Việt Nam (từ năm 1996), Công ty Honda Việt Nam (HVN) đã đạt được nhiều thành quả đáng khích lệ. Năm 2011 đã đánh dấu quá trình 15 năm thành lập, phát triển và cũng là năm ghi dấu ấn thành công khi trong tháng 9 chiếc xe máy thứ 10 triệu của HVN được xuất xưởng. Đến nay, HVN đã đóng góp hơn 20.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, tạo việc làm cho gần 8.500 lao động lành nghề tại HVN và hàng chục nghìn lao động tại các công ty vệ tinh, hệ thống cửa hàng ủy quyền...
Sản xuất và kinh doanh đạt hiệu quả:
Sản xuất và kinh doanh xe máy là lĩnh vực hoạt động đầu tiên của HVN khi vào Việt Nam. Từ đó đến nay, HVN đã đưa ra thị trường 13 dòng xe máy các loại. Thị phần xe máy của HVN hiện chiếm hơn 60% của những DN có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam. HVN đã có 2 nhà máy sản xuất xe máy. Nhà máy số 1 hoạt động từ năm 1997, chuyên sản xuất xe số. Nhà máy số 2, hoạt động từ năm 2008, được mở rộng vào năm 2010, chuyên sản xuất xe ga, xe số cao cấp (hiện công suất mỗi nhà máy là 1 triệu xe/năm). Tháng 7-2011, HVN đã nhận giấy phép đầu tư nhà máy số 3 chuyên sản xuất xe ga, với vốn đầu tư 120 triệu USD, công suất 500.000 xe/năm. Nhà máy này sẽ hoạt động vào cuối năm 2012, nâng tổng năng lực sản xuất xe máy lên 2,5 triệu xe/năm.
Các nhà máy sản xuất xe máy trên đều có công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường, do HVN đầu tư thiết bị, công nghệ hiện đại vào sản xuất; lắp đặt động cơ phun xăng điện từ, giúp giảm thiểu lượng khí thải ra môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Cùng với việc sản xuất xe máy, HVN còn sản xuất ô tô. Tháng 3-2005, HVN đã nhận giấy phép sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Sau khi hoàn tất các công việc cần thiết, tháng 8-2006 mẫu xe đầu tiên là Civic đã ra mắt. Nhà máy sản xuất ô tô của HVN cũng được trang bị dây chuyền lắp ráp động cơ như các nhà máy khác của Honda tại khu vực ASEAN đã thể hiện bước tiến quan trọng với nền công nghiệp ô tô tại Việt Nam. HVN đã cho ra đời 3 dòng sản phẩm là Civic, CR-V và Accord. Những mẫu xe này đã giành được sự đánh giá cao của khách hàng về chất lượng cũng như khẳng định thương hiệu Honda của người tiêu dùng Việt. Với 9 đại lý trên toàn quốc, sau 5 năm HVN đã tiêu thụ hơn 20.000 xe các loại.
HVN còn có nhiều biện pháp nhằm "Hạn chế dùng và không thải ra môi trường tự nhiên".
Với mục tiêu đó, công ty đã áp dụng hệ thống quản lý môi trường quốc tế ISO 14001-2004 trong hoạt động sản xuất. Tất cả các sản phẩm của HVN đều đạt tiêu chuẩn môi trường Euro 2. Những sản phẩm toàn cầu của Honda tại thị trường Việt Nam đều đạt tiêu chuẩn Euro3…
Luôn nỗ lực vì cộng đồng:
Luôn coi các hoạt động lái xe an toàn (LXAT) là trách nhiệm với xã hội, HVN cùng hệ thống các cửa hàng ủy nhiệm (HEAD) đã tuyên truyền, hướng dẫn LXAT cho khách hàng và cộng đồng. Với việc xây dựng Trung tâm LXAT để đào tạo cấp giấy phép A1, đào tạo hướng dẫn viên an toàn cho các HEAD và các tổ chức khác, đến nay tại trung tâm này đã đào tạo 45.000 người. Ngoài ra, HVN còn thiết lập mạng lưới gồm hơn 1.500 hướng dẫn viên an toàn tại các HEAD nhằm đưa chương trình đào tạo này đến gần hơn với khách hàng. Được triển khai từ năm 2010 tại các HEAD, hiện có gần 80.000 khách hàng, người dân địa phương được tham gia LXAT. HVN còn xây dựng nhiều chương trình hướng dẫn LXAT bằng các tiểu phẩm: "Tôi yêu Việt Nam (lên sóng truyền hình từ năm 2004, tới nay chương trình
đã thu hút 80 triệu lượt khán giả), "ATGT cho nụ cười trẻ thơ" triển khai từ năm 2009 đã trở thành người bạn quen thuộc với các em học sinh lớp 3 tại các trường tiểu học (có gần 1.500 giáo viên và 146.000 học sinh được đào tạo ATGT)…
Trong số các hoạt động vì cộng đồng, giáo dục cũng là lĩnh vực được HVN chú trọng. Quỹ học bổng Vĩnh Phúc (được khởi nguồn từ năm 2006 đến nay) đã trao tặng tổng số tiền lên tới 1,2 tỷ đồng). Giải thưởng Honda dành cho kỹ sư và nhà khoa học trẻ Việt Nam là giải thưởng thường niên được triển khai từ năm 2006, đã có 50 sinh viên ưu tú nhận giải thưởng này (giá trị mỗi giải thưởng là 3.000 USD và 1 xe máy do HVN sản xuất). Cuộc thi "Ý tưởng trẻ thơ" qua 4 năm tổ chức đã có hơn 360.000 ý tưởng của các em học sinh tiểu học tham dự. Qua cuộc thi này, HVN trích gần 2,6 tỷ đồng để trao học bổng cho các em học sinh nghèo vượt khó và các hoạt động khác… Hằng năm, HVN còn phối hợp với các ngành liên quan giúp đỡ, ủng hộ những nạn nhân ở các vùng chịu thiên tai, lũ lụt (số tiền quyên góp cho các hoạt động này tới 160.000 USD). HVN còn có nhiều hoạt động hỗ trợ khác dành cho trẻ em, như tặng xe lăn cho trẻ em khuyết tật, ủng hộ quỹ từ thiện dành cho hoạt động lọc máu, ghép tạng của Viện Nhi Trung Ương, tặng dụng cụ và máy phẫu thuật tim dành cho trẻ em...
15 năm qua, các sản phẩm xe máy, ô tô của HVN đã được khách hàng tin dùng. Nhiều năm Honda nằm trong top 10 "Thương hiệu mạnh" tại Việt Nam (do Niesel xếp hạng) và đạt nhiều giải thưởng cao quý khác. Phấn đấu trở thành công ty được xã hội mong đợi luôn là mục tiêu của HVN. HVN luôn nỗ lực để đáp ứng kịp thời nhu cầu của người tiêu dùng.
3.2.4. Những sản phẩm xe máy của công ty Honda Việt Nam đã có mặt trên thị trường trường
Với định hướng đa dạng hóa sản phẩm của mình, Honda Việt Nam đã có rất nhiều sản phẩm xe máy phù hợp với từng lứa tuổi, giới tính, tình hình kinh tế của mỗi gia đình, … Từ khi ra đời đến nay, Honda Việt Nam đã có tất cả 39 loại khác nhau của 9 dòng sản phẩm. Mỗi sản phẩm của Honda Việt Nam ra đời đều hướng đến một đối tượng khách hàng nhất định nhằm thỏa mãn nhu cầu của đối tượng đó.
SH125/SH150: được trang bị động cơ 4 kỳ nhỏ gọn làm mát bằng dung dịch với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp vận hành mạnh mẽ, tin cậy và khả năng tăng tốc nhanh chóng. Hệ thống phanh (thắng) kết hợp (Combi brake) tiên tiến với phanh đĩa sau an toàn hơn.
Air Blade: thể hiện thiết kế hiện đại mang tính đột phá trong dòng sản phẩm xe tay ga dành cho khách hàng Việt Nam với công nghệ hàng đầu, tính năng an toàn vượt trội, thân thiện với môi trường và nhiều tiện ích.
PCX: có hệ thống ngắt động cơ tạm thời làm tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Hệ thống đề tích hợp cùng máy phát điện đảm bảo xe khởi động êm ái, nhẹ nhàng. Có hệ thống báo động chống trộm từ xa giúp tìm vị trí của xe trong bãi xe bằng tín hiệu.
Lead: được trang bị động cơ 108cc làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp,
