Emgrand EC718 hiện có 2 mơ hình động cơ xăng 4 xy lanh 1.5L và 1.8L, riêng phiên bản sedan chỉ có duy nhất sự lựa chọn với động cơ 1.8L công suất 102 kW (137 HP), mô-men xoắn 172 Nm đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Trên giấy tờ, động cơ i-4 1.8L trơng có vẻ như hơi thiếu sức mạnh nhưng trong điều kiện vận hành ở thành phố thì nó hồn tồn
đáp ứng được mọi yêu cầu của người dùng. Vô-lăng rất nhẹ được xem là điển hình của một chiếc xe Trung Quốc, có điều phản hồi từ bề mặt đường cũng như khả năng chuyển hướng của EC718 đôi lúc gây cho người điều khiển cảm giác mơ hồ.
Với bài thử nghiệm zíc-zắc, EC718 tạo độ ổn định ở tốc độ trung bình 55 km/h, ở tốc độ cao hơn chiếc xe mất dần khả năng bám đường, điều này khơng có gì là ngạc nhiên khi Emgrand EC718 khơng được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP. ở bài kiểm tra tăng tốc từ 0-100km/h, Emgrand EC718 mất 11,85 giây, đây được coi là một con số khá tốt với một chiếc xe có cơng suất 102 kW sử dụng hộp số vô cấp CVT.
Đáng chú ý hơn cả, Emgrand EC718 được đánh giá cao ở cấp độ an toàn với trang bị lên tới 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh AbS và phân bổ lực phanh EbD được cung cấp bởi hãng
bosch, hệ thống cảm biến áp suất lốp… chính điều đó đã giúp cho chiếc xe này đạt tới 4 sao trong bài thử nghiệm va chạm của tổ chức uy tín EuroNCAP để tạo bước tiền đề thâm nhập vào các thị trường khó tính ở châu âu.
đánh giá
Mặc dù chưa có cơ hội để kiểm nghiệm chiếc xe trong một khoảng thời gian dài nhưng với những cảm nhận ban đầu về Emgrand EC718, chúng tôi đánh giá cao nỗ lực của Geely trong việc tạo ra một chiếc xe tồn cầu có thể cạnh tranh bằng chất lượng chứ không phải bằng giá. Thành quả là những chiếc xe mang thương hiệu Emgrand trong đó có EC718 đã được những khách hàng tại châu âu tin dùng. Chính điều đó phần nào cũng sẽ giúp thay đổi quan niệm về chất lượng của xe Trung Quốc với người tiêu dùng Việt vốn bấy lâu luôn bị đánh giá thấp ở phương diện này.
~ Minh Lâm
Dài x rộng x cao (mm) 4.635 x 1.789 x 1.470
Chiều dài cơ sở (mm) 2.650
Tự trọng (kg) 1.280
Động cơ I-4 1.8L CVVT
Hộp số Tự động CVT Công suất cực đại (kW/rpm) 102/6.200 Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 172/4.200 Vận tốc tối đa (km/h) 185
Khả năng tăng tốc 0-100km/h (giây) 11,85 Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 6,5
La-zăng & lốp 215/55R16 Giá (VND) N/A
•Ngoại thất âu hóa •An tồn được nâng cao •Cảm giác lái mờ nhạt
•Nội thất đơn giản với nhiều nhựa cứng
Thông số Kỹ thuật
Kết quả thử nghiệm
Khả năng tăng tốc
Tốc độ (km/h) Thời gian (s) Khoảng cách (m)
0-10 0,70 1,240-20 1,57 4,89 0-20 1,57 4,89 0-30 3,39 20,07 0-40 4,21 24,14 0-50 4,41 32,91 0-60 5,55 50,31 0-70 6,81 73,20 0-80 8,23 102,80 0-90 9,90 142,32 0-100 11,85 193,81 Khoảng cách Khoảng cách (m) Thời gian (s) Tốc độ (kmh) 0-100 08.3 79.2 0-200 12.3 101.1 0-400 18.6 125.3 0-1000 ----- ----- Khả năng phanh
Tốc độ (km/h) Thời gian (s) Khoảng cách (m)
60-0 02.2 16.0100-0 03.6 46.9 100-0 03.6 46.9
Đèn pha trang bị gương cầu lồi Project
La-zăng 6 chấu tạo kiểu dáng như đang chuyển động
Không gian chứa đồ rất rộng rãi (680 lít)
Đèn hậu được trang bị cơng nghệ LED
Ghế lái được điều chỉnh điện
Động cơ 1.8L CVVT công suất 102 kW (137 HP) với hộp số vô cấp CVT