Ưu điểm: Tiết kiệm nhiên liệu
Nhược điểm: Chi phí ban đầu cao hơn, phức tạp
Trong một khoảng thời gian dài các nhà sản xuất ôtô đi vào nghiên cứu để tìm kiếm sự vận hành tối ưu cho động cơ và tìm những giải pháp để những chiếc xe tiêu thụ ít nhiên liệu nhất có thể nhằm đối mặt với giá nhiên liệu tăng cao và nguy cơ cạn kiệt nguồn tài nguyên dầu mỏ. Trong điều kiện đó thì sự ra mắt của chiếc xe Hybrid hiện đại đầu tiên sử dụng kết hợp động cơ điện và động cơ xăng, Toyota Prius vào năm 1995 tại triển lãm Tokyo Moto Show với mức tiêu thụ nhiên liệu chưa đến 3l/100km thực sự tạo ra một cú sốc đối với người tiêu dùng và là mở ra một hướng đi mới cho các nhà sản xuất ôtô mà sự ra đời của Honda Insight, Ford Escape Hybrid, Lexus RX 400h…là những minh chứng điển hình.
Nếu như cách đây khoảng một thập kỷ, thuật ngữ Hybrid vẫn còn rất mới mẻ và xa lạ, thì bây
giờ mọi người đều biết nó hoạt động như thế nào. Sự kết hợp giữa mô-tơ điện và động cơ xăng truyền thống giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, giảm khí thải, trong khi phạm vi sử dụng linh hoạt hơn so với xe hơi chạy điện hoàn toàn. Điều này khơng những làm hài lịng những khách hàng khó tính mà ngay cả những nhà bảo vệ môi trường cũng khơng cịn lý do để phàn nàn.
Một trong những mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong lịch sử là Toyota Prius sử dụng động cơ 1.8L I-4 kết hợp với một mô-tơ điện cho công suất 134 mã lực. Ở tốc độ thấp, động cơ điện có thể hoạt động một mình, giúp Prius có mức tiêu thụ nhiêu liệu rất thấp: khoảng 50 mpg (21,3 km/lít) cả khi di chuyển trong nội đô và ngoài quốc lộ. Việc ln nằm trong danh sách những dịng xe bán chạy nhất trên thị trường đã cho thấy một tương lai tươi sáng đang chờ đón động cơ Hybrid.
~ Khơi ngun
Kiêu Kì
Dáng EmVới những thiết kế cắt xẻ táo bạo khoe trọn đường