Lấy cảm hứng từ màu sắc tự nhiên của một loại đá quý thuộc vùng hẻo lánh nước Úc, Lexus LF-LC được phủ lên mình màu sơn xanh hết sức đặc biệt. Tuy vậy, đó khơng phải là thứ tạo nên sự khác biệt so với chiếc xe màu đỏ đã từng xuất hiện tại triển lãm Detroit 2012 hồi đầu năm nay. Lexus LF-LC Blue concept hứa hẹn sẽ là một chiếc xe thể thao kết hợp giữa công nghệ và vật liệu cao cấp trong thiết kế mang dấu ấn xu thế tương lai. Lexus cho biết mơ hình thứ 2 của LF-LC concept đã có được một trọng lượng cơ thể nhẹ hơn nhờ việc sử dụng
rất nhiều sợi các-bon và hợp kim nhôm cùng hệ thống động cơ Hybrid thế hệ mới của Lexus.
Tuy nhiên, giống như phiên bản đầu tiên, LF-LC Blue concept vẫn giữ nguyên thiết kế kiểu dáng mặt ca-lăng hình con suốt, lưới tản nhiệt mắt cáo, đèn pha kéo dài về phía sau, thân xe thấp và đậm chất cơ bắp. Trần xe được bao phủ hoàn toàn bằng một tấm kính lớn có trọng lượng nhẹ, thể hiện kiến trúc hiện đại, cho phép người ngồi trong có cái nhìn tồn cảnh về thế giới bên ngồi. Đèn sương mù bố trí theo chiều dọc cho cả phần đầu và đi xe, nó được xếp theo kiểu ma trận điểm,
mờ dần để chuyển tải một cảm giác chuyển động. Trong khi, cụm đèn hậu có cái nhìn rất tương lai, nó lấy cảm hứng từ phía sau của chiếc máy bay phản lực, các nguồn sáng cũng được thiết kế giúp cho người xem có cảm giác về chiều sâu.
Nội thất của LF-LC Blue concept toát lên sức hấp dẫn, lôi cuốn nhờ sự kết hợp của công nghệ cao với các đường nét tạo hình mềm mại. Bề mặt nội thất là sự thể hiện xuyên suốt giữa da trơn, da lộn, viền kim loại và vân gỗ. Khoang lái tạo khơng gian cởi mở và an tồn. Đặc biệt, người điều khiển sẽ được bao bọc bởi một bảng
điều khiển trung tâm hình cong với bề mặt lõm sâu. Hiệu ứng này nhằm đem lại cho người lái sự tập trung hơn khi điều khiển trên đường cũng như sử dụng các chức năng trên xe. Ghế lái cũng được lấy cảm hứng từ xe đua với các đường cong xen kẽ để ăn nhập cùng thiết kế tổng thể nội thất.
Luôn mong muốn tạo ra một trải nghiệm lái xe trực quan, Lexus cung cấp cho LF-LC Blue concept một màn hình cảm ứng điều khiển từ xa cho phép người lái thoải mái các thao tác điều khiển mà khơng cần di chuyển vị trí hoặc thay đổi tầm nhìn. Ngồi ra, trên bảng điều khiển trung tâm, hai màn hình LCD với tổng kích thước
12,3 inch sẽ cung cấp các thông tin cần thiết như điều khiển hệ thống âm thanh, điều chỉnh nhiệt độ và hiển thị dẫn đường định vị. Phía dưới, một màn hình nhỏ sẽ đảm nhiệm hiện thị các tính năng phức tạp khác. Cả hai đều ứng dụng công nghệ cảm ứng.
Khu vực đồng hồ hiển thị tốc độ là sự kết hợp của nhiều lớp màn hình LCD. Lớp dưới cùng hiển thị nhiệt độ, nhiên liệu và số liệu đo mức độ tiết kiệm. Lớp giữa thể hiện tốc độ theo kiểu vòng tròn truyền thống và lớp trên cùng cung cấp các số liệu đo tốc độ điện tử cũng như chế độ Eco. Vô-lăng mô phỏng phong cách xe đua khi được phủ bằng sợi các-bon trọng lượng nhẹ, tích hợp
các chức năng điều khiển cùng nút khởi động Start/Stop engine.
Sức mạnh của chiếc LF-LC Blue concept đến từ hệ thống truyền động Lexus Hybrid Drive nâng cao của nhà sản xuất ơtơ Nhật Bản, trong đó sử dụng một động cơ đốt trong hoạt động theo chu kỳ Atkinson và một gói pin nhiên liệu tiên tiến được chế tạo nhỏ gọn hơn so với những gì chúng ta tìm thấy ở các mơ hình Lexus Hybrid hiện tại mà vẫn có thể cung cấp nguồn năng lượng lớn. Khi kết hợp giữa xăng và điện, chiếc LF-LC Blue concept sẽ đạt công suất 372kW (500HP), trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất trong dòng Hybrid của Lexus.
trong nhiều thập kỷ qua, tên tuổi lexus đã gắn liền với công nghệ động cơ hybrid, chất lượng chế tạo cao cấp, tiện nghi và độ tin cậy cao. với lF-lc, lexus đang củng cố phong cách thiết kế cho riêng mình, đây là chiếc xe tuyệt đẹp. chiếc xe sở hữu bộ mặt được thiết kế rất thú vị và nhiều đổi mới về kỹ thuật, hứa hẹn sẽ tạo nên tầm ảnh hưởng cho các thế hệ xe lexus trong tương lai không xa. lF-lc là một ý tưởng cũng là một phần của thực tế. ý tưởng là những gì chúng ta đang thấy trong khi thực tế là chúng tơi đang tích cực nghiên cứu để làm thế nào tạo ra được một chiếc xe như thế trong thời gian tới đây.”