Một Kiểu dáng hai biến thể

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 57 năm 2012 (Trang 46 - 47)

Hyundai Santa Fe Sport 2013 chỉ có 5 chỗ ngồi, nó có nhiệm vụ thay thế cho chiếc Santa Fe 7 chỗ hiện tại. Nhưng trong một vài tháng nữa, phiên bản trục cơ sở kéo dài (LWb) với 3 hàng ghế của Santa Fe 2013 sẽ chính thức thế chỗ mẫu SUV cỡ lớn Veracruz không mấy thành công của hãng. Giống như mẫu xe hiện hành, Santa Fe Sport 2013 sẽ có sẵn hai động cơ gồm i-4 2.4L GDi công suất 142 kW (190 HP) và i-4 2.0L GDi Turbocharged (hay còn gọi là 2.0T) thay thế cho động cơ V-6.

Cả hai động cơ đều đi kèm tùy chọn hệ thống dẫn động bánh trước hoặc bốn bánh, tuy nhiên sẽ chỉ có một lựa chọn duy nhất với hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản LWb ấn định với động cơ

V-6 3.3L GDi. Phiên bản 2.0T tạo ra sức mạnh 197 kW (264 HP), nó ít hơn 7,5 kW (10 HP) so với động cơ tương đương trên Sonata do đã có sự điều chỉnh q trình nạp xả, mặc dù vậy mơ- men xoắn của Santa Fe Sport 2.0T 2013 vẫn đạt 365 Nm. Và thực tế là động cơ Turbo của chiếc xe mới đã tạo ra mô-men xoắn lớn hơn nhiều so với mẫu động cơ V-6 trước đó.

Về bề ngồi, Santa Fe Sport 2013 mang kích thước tương đương với người tiền nhiệm nhưng nó đã cứng và nhẹ hơn tới gần 121 kg nhờ việc sử dụng một lượng lớn thép có độ cứng cao vào trong thiết kế khung gầm. Kiểu treo McPherson với thanh giằng cho phía trước và hệ thống treo đa điểm nhỏ gọn được tìm thấy ở phía sau để khơng bị ảnh hưởng tới không gian nội thất. bên trong, thiết kế Santa Fe 2013 vẫn thể hiện sự sắc sảo quen thuộc của ngơn ngữ “điêu khắc dịng chảy” nhưng nó đã có những bước tiến về mặt chất lượng. Đã có nhiều khơng gian hơn dành cho 2 hàng ghế. Người điều khiển sẽ khơng có điểm gì phải phàn nàn khi ngồi ở hàng ghế lái, hàng ghế sau có khả năng điều chỉnh tiến lùi và cho phép gập ghế hoạt 40/20/40 để tăng khả năng vận chuyển hàng hoá.

Đáng chú ý, Hyundai Santa Fe 2013 đầy ắp các tính năng tiện dụng cho người dùng. Ngồi danh sách dài các thiết bị tiêu chuẩn, các tuỳ chọn thêm cho chiếc xe gồm có hệ thống dẫn đường,

Động cơ I-4 2.0L GDI Turbocharged 197 kW (264 HP) sử dụng duy nhất hộp số tự động 6 cấp

sưởi ấm vơ-lăng, cửa sổ trời Panoramic, hệ thống điều hồ 2 vùng độc lập, camera lùi thậm chí cịn cả sấy ghế phía sau.

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 57 năm 2012 (Trang 46 - 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(188 trang)