tục mang lại ấn tượng tốt Sau lần tRải nghiệm phiên bản mt tRước đó
Navara aTV ề m ù a l ú a c h í n
kiện trời tối và sương mù. Chỉ mong sao xuống chân đèo kịp trước nửa đêm. Tầm nhìn quá hạn chế, đường quanh co hiểm trở khiến tất cả tập trung ở mức tối đa. Và chính lúc này phần mềm dẫn đường theo định vị vệ tinh trên chiếc Iphone đã trở thành trợ thủ đắc lực của người lái khi giúp biết trước hướng đoạn đường phía trước. Dù khá cồng kềnh nhưng Navara AT có tầm quan sát khá tốt nhờ ghế lái thiết kế hợp lý, điểm mù ở cột chữ A không nhiều nên dù khá vất vả nhưng đoạn đường khó khăn trong đêm tối đã được chinh phục trong an toàn.
Qua khỏi Đèo Gió, chúng tơi rẽ về Tuyên Quang rồi đi hướng QL2C và lựa chọn con đường đi từ Phú Thọ qua cầu Trung Hà vòng về Hà Tây để đi đường cao tốc Thăng Long. Tuy có xa hơn nhưng vì đường cao tốc Thăng Long mới nâng mức giới hạn tốc độ lên 100 km/h nên đây là cơ hội để kiểm chứng sức mạnh của Navara trên đường nhựa. Chúng tôi táp vào một hàng rửa xe ven đường để tẩy sạch bùn đất trước khi tiến và Hà Nội. Mải mê với cảnh vật nên bây giờ ngó lại chiếc xe mới thấy chiếc pick-up cơ bắp to lớn cỡ nào khi trút bỏ lớp bùn đất đỏ quạch bám ở khắp mọi nơi.
Chúng tôi rẽ vào đường cao tốc Thăng Long thẳng tắp và … không quyên nhấn hết chân ga. Cả mấy ngày liền bàn chân chỉ quen với việc đỡ phanh nhiều hơn là đạp ga, nên về đến đượng bộ là hứng chí lắm. Nissan nổi tiếng với khả năng cách âm tốt và Navara cũng không ngoại lệ. Sau hơn 10 giây động cơ gào rú để đạt tới tốc độ 100 km/h, khơng gian nội thất chìm vào trong khoảng lặng khá yên tĩnh khi xe bon bon trên con đường mới trải nhựa, động cơ hoạt động ở ngưỡng 2.000 rpm và kim đồng hồ chỉ đúng 100 km/h.
Chả mấy chốc biển báo rẽ vào đường cao tốc Thăng Long đã mất dạng. Chỉ cần lơi là, mát chân ga chút xíu là chiếc pick-up thừa sức vượt ngưỡng 120 km/h nhưng thân xe tỏ ra rất chắc chắn. Bên cạnh những con đường quanh co nơi vùng cao bị chinh phục, Navara cũng tỏ ra mạnh mẽ trên những con đường bộ. Bằng chứng là những pha bức tốc nhanh chóng đủ sức khiến mọi người dính chặt lưng vào ghế.
Gần 1.000 km đồng hành cùng Navara AT tiếp tục củng cố những ấn tượng tốt mà chúng tơi có được từ lần trải nghiệm phiên bản số sàn. Hà Giang luôn là những cảm xúc lắng đọng trong lịng những người ưa thích trải nghiệm sau tay lái trên những con đường hiểm trở nằm nép mình trong khung cảnh hùng vỹ của núi rừng miền Bắc. Chắc chắn chúng tơi sẽ cịn trở lại nơi này để tiếp tục hành trình khám phá những địa danh mới, chinh phục những thử thách mới với chiến binh thực thụ Navara. Tạm biệt Hà Giang và hẹn lần tái ngộ…
~ Autonet Team
Autonet Team ghi lại khoảnh khắc