Không quá cồng kềnh và phù hợp với đa phần các bạn trẻ là nhận xét đầu tiên về CB400 Super Four. Ở mẫu xe này dù trải qua 20 năm phát triển với khá nhiều phiên bản khác nhau nhưng ngay từ cái nhìn đầu tiên các tín đồ đam
mê mơtơ đều có thể nhận ra bởi nét thuần chất và gần như giữ nguyên những thiết kế của nó.
Khơng có nhiều thay đổi về thiết kế so với những phiên bản gần đây, CB400 được trang bị đèn pha lớn cùng hai đồng hồ đo vòng tua máy dạng kim lớn và điện tử nhỏ đo tốc độ riêng biệt đơn giản dễ quan sát. Phần thân xe, ngồi bình xăng được thiết kế nhỏ gọn hơn thì khối động cơ thuần chất lộ hẳn ra ngồi như nhiều dòng nakebike anh em khác bị bốn đường dẫn ống xả cùng cụm ống xả đời mới cỡ lớn ơm trọn. Bốn ống thép tổng hợp có đường kính gần 3 cm đặt song song này giúp tơ điểm thêm sức mạnh của khối động cơ bốn xi lanh thẳng hàng, cả về cơng suất cũng như hình thức bên ngồi.
Phần đuôi xe và cụm đèn hậu vẫn được giữ nguyên thiết kế truyền thống của dòng xe CB400 với hai bóng đèn hậu độc lập được đặt ở ví trí cao giúp người đi phía sau dễ quan sát. Là mẫu nakebike với kiểu dáng chồm lỡ cho người điều khiển, CB400 cho người điều khiển cảm giác thoải mái hơn nhiều so với những anh chàng Sportbike vạm vỡ khác.
Nếu bạn khơng thực sự có chiều cao lý tưởng hoặc ngại “trèo” lên những anh chàng họ nhà
nake thì bạn vẫn cứ an tâm, CB400 với phần yên thấp cùng tay lái cao hơn một chút khiến bạn chỉ với chiều cao khiêm tốn cũng chinh phục nó dễ dàng. CB400 có chiều dài xe 2.040 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 755 mm và khoảng sáng gầm (chiều cao từ gầm xe xuống mặt đất) 130 mm.